BMWfanatics.hu

Barna320i írta: Üdvözlök minden kedves fórumozót.

Megvettem életem első BMW-jét, és első nekifutásra egy klassz kis problémába ütköztem vele.

Mivel szeretem, ha a kocsiban van legalább egy riasztó, ami távirányítóval rendelkezik, vettem is egy szettet. Installálás után találkoztam a problémával: a bal első ajtót nem volt hajlandó kezelni a kocsi, holott kulccsal mindig kitűnően lehet nyitni-zárni (ami most is hibátlanul működik) Ezután jött a sok sok órás netes turkálás, mi lehet a gond?
Cseréltem "aktuátort" az ajtóban, zárat kipucoltam, végigpróbáltam, elvileg nem szorul, könnyen nyitható-zárható, mégsem hajlandó a 'pálcát' fel-le mozgatni még kulcsos zárás esetén sem. Ennek ellenére ha belülről lenyomom, vagy felhúzom, vezérli az összes zárat hibátlanul. (Bonyodalomba ütköztem ott is , hogy most már távirányítós lezárásnál hol reagál a jelre, hol nem, és legjobb esetben is pl. égve marad a beltérvilágítás és csak késleltetve jópár másodperc után alszik ki, még kulcsos zárásnál pl rögtön, vagy épp nem hajlandó lezárni csak nyitni, de akkor minden ajtót, ellenben nem zár tankajtót(kulccsal szintén lezár mindent, nem hagy ki semmit a kocsi). Kicsit megfáradtam a több napos elmélkedés és próbálkozás után, szeretnék egy kis segítséget kérni, hátha valaki segítségemre tudna lenni az ügyben. ..hol lehet a probléma?

Szia! Először azt kéne tisztázni, hogy az utólagosan beépített riasztó nélkül rendben van-e minden.

Üdvözlök minden kedves fórumozót.

Megvettem életem első BMW-jét, és első nekifutásra egy klassz kis problémába ütköztem vele.

Mivel szeretem, ha a kocsiban van legalább egy riasztó, ami távirányítóval rendelkezik, vettem is egy szettet. Installálás után találkoztam a problémával: a bal első ajtót nem volt hajlandó kezelni a kocsi, holott kulccsal mindig kitűnően lehet nyitni-zárni (ami most is hibátlanul működik) Ezután jött a sok sok órás netes turkálás, mi lehet a gond?
Cseréltem "aktuátort" az ajtóban, zárat kipucoltam, végigpróbáltam, elvileg nem szorul, könnyen nyitható-zárható, mégsem hajlandó a 'pálcát' fel-le mozgatni még kulcsos zárás esetén sem. Ennek ellenére ha belülről lenyomom, vagy felhúzom, vezérli az összes zárat hibátlanul. (Bonyodalomba ütköztem ott is , hogy most már távirányítós lezárásnál hol reagál a jelre, hol nem, és legjobb esetben is pl. égve marad a beltérvilágítás és csak késleltetve jópár másodperc után alszik ki, még kulcsos zárásnál pl rögtön, vagy épp nem hajlandó lezárni csak nyitni, de akkor minden ajtót, ellenben nem zár tankajtót(kulccsal szintén lezár mindent, nem hagy ki semmit a kocsi). Kicsit megfáradtam a több napos elmélkedés és próbálkozás után, szeretnék egy kis segítséget kérni, hátha valaki segítségemre tudna lenni az ügyben. ..hol lehet a probléma?

Szabi46 írta:

InsectKiller írta:

YELLOW írta:

Szabi46 írta: Nekem azt csinálta ma, hogy bezárás után nem nyitott ki. Hiába nyomtam a gombot a távirányítón nem kattant a zár csak a belső világítás kapcsolt be, a csomagtartót meg kinyitotta ha a csomagtartót akartam.
De másképp nem tudtam kinyitni, lehúztam az ablakokat is kívülről, de hiába nyúltam be, hogy felhúzzam a kis pöcköt az ajtón, nem tudtam, mert olyan picike, na akkor mondom megnyomom a belső ajtó nyitás/zárás gombot, de azzal se nyitotta ki....
Majd felhívtam az előző tulajt(telefonos segítség) és mondta, hogy néha csinált ilyet nála is, megoldás: Bezár gomb megnyom, majd amikor hallom a kattanást az ajtón akkor hirtelen megnyomni a nyitás gombot, és már nyitja is.

De kulccsal se tudtam kinyitni, bedugtam az ajtóba a kulcsot, és hiába tekertem jobbra vagy balra már nem tudom, de nem nyitotta az ajtót...

Nyitó szerkezet bajos?

ez nagyon GM gyanús. legközelebb ha leengeded az ablakot, akkor a króm kilinccsel (belül) próbáld meg nyitni elvileg ilyenkor nem nyit ki a többi sem, csak amit nyitsz.
ha kulcs forgatásra nehéz néha, akkor tutti GM relé, mert beragadt. ha könynen fordul akkor is lehet az, csak akkor kontaktot nem ad.
nekem is volt kálváriám, már mindenre gyanakodtam, mert nekem oszt mindent féle variációt produkált. és csak a GM relé volt a ludas.

Nekem a jobbos ajtónál volt már 2x szopóka, nem nyitott a gomb megnyomására. De ugye ha bedugtam a zárba és úgy nyitottam, akkor a balos jó volt. A jobbos meg belülről kilinccsel. Ez mind 2x zárszerkezet hiba volt nálam!

A kulccsal jobbra el tudtam tekerni akkor kattant is, de ez a zárás ugye? Mert balra meg nem tudtam eltekerni, feszegetni meg nem mertem. És ez a GrundModul egy doboz amit kicserélek és már jó is, vagy programozni kell? Vagy hol található ez a GM?

a kesztyűtartó mögött van egy doboz. azon szokott a relé meghalni. viszább látsz képeket, meg sok-sok írást.
nekem is csinált ilyet nem mindig, hogy nem tudtam balra tekerni, mert ellen tartott a motor, mivel a relé összeragadt.

InsectKiller írta:

YELLOW írta:

Szabi46 írta: Nekem azt csinálta ma, hogy bezárás után nem nyitott ki. Hiába nyomtam a gombot a távirányítón nem kattant a zár csak a belső világítás kapcsolt be, a csomagtartót meg kinyitotta ha a csomagtartót akartam.
De másképp nem tudtam kinyitni, lehúztam az ablakokat is kívülről, de hiába nyúltam be, hogy felhúzzam a kis pöcköt az ajtón, nem tudtam, mert olyan picike, na akkor mondom megnyomom a belső ajtó nyitás/zárás gombot, de azzal se nyitotta ki....
Majd felhívtam az előző tulajt(telefonos segítség) és mondta, hogy néha csinált ilyet nála is, megoldás: Bezár gomb megnyom, majd amikor hallom a kattanást az ajtón akkor hirtelen megnyomni a nyitás gombot, és már nyitja is.

De kulccsal se tudtam kinyitni, bedugtam az ajtóba a kulcsot, és hiába tekertem jobbra vagy balra már nem tudom, de nem nyitotta az ajtót...

Nyitó szerkezet bajos?

ez nagyon GM gyanús. legközelebb ha leengeded az ablakot, akkor a króm kilinccsel (belül) próbáld meg nyitni elvileg ilyenkor nem nyit ki a többi sem, csak amit nyitsz.
ha kulcs forgatásra nehéz néha, akkor tutti GM relé, mert beragadt. ha könynen fordul akkor is lehet az, csak akkor kontaktot nem ad.
nekem is volt kálváriám, már mindenre gyanakodtam, mert nekem oszt mindent féle variációt produkált. és csak a GM relé volt a ludas.

Nekem a jobbos ajtónál volt már 2x szopóka, nem nyitott a gomb megnyomására. De ugye ha bedugtam a zárba és úgy nyitottam, akkor a balos jó volt. A jobbos meg belülről kilinccsel. Ez mind 2x zárszerkezet hiba volt nálam!

A kulccsal jobbra el tudtam tekerni akkor kattant is, de ez a zárás ugye? Mert balra meg nem tudtam eltekerni, feszegetni meg nem mertem. És ez a GrundModul egy doboz amit kicserélek és már jó is, vagy programozni kell? Vagy hol található ez a GM?

YELLOW írta:

Szabi46 írta: Nekem azt csinálta ma, hogy bezárás után nem nyitott ki. Hiába nyomtam a gombot a távirányítón nem kattant a zár csak a belső világítás kapcsolt be, a csomagtartót meg kinyitotta ha a csomagtartót akartam.
De másképp nem tudtam kinyitni, lehúztam az ablakokat is kívülről, de hiába nyúltam be, hogy felhúzzam a kis pöcköt az ajtón, nem tudtam, mert olyan picike, na akkor mondom megnyomom a belső ajtó nyitás/zárás gombot, de azzal se nyitotta ki....
Majd felhívtam az előző tulajt(telefonos segítség) és mondta, hogy néha csinált ilyet nála is, megoldás: Bezár gomb megnyom, majd amikor hallom a kattanást az ajtón akkor hirtelen megnyomni a nyitás gombot, és már nyitja is.

De kulccsal se tudtam kinyitni, bedugtam az ajtóba a kulcsot, és hiába tekertem jobbra vagy balra már nem tudom, de nem nyitotta az ajtót...

Nyitó szerkezet bajos?

ez nagyon GM gyanús. legközelebb ha leengeded az ablakot, akkor a króm kilinccsel (belül) próbáld meg nyitni elvileg ilyenkor nem nyit ki a többi sem, csak amit nyitsz.
ha kulcs forgatásra nehéz néha, akkor tutti GM relé, mert beragadt. ha könynen fordul akkor is lehet az, csak akkor kontaktot nem ad.
nekem is volt kálváriám, már mindenre gyanakodtam, mert nekem oszt mindent féle variációt produkált. és csak a GM relé volt a ludas.

Nekem a jobbos ajtónál volt már 2x szopóka, nem nyitott a gomb megnyomására. De ugye ha bedugtam a zárba és úgy nyitottam, akkor a balos jó volt. A jobbos meg belülről kilinccsel. Ez mind 2x zárszerkezet hiba volt nálam!

Szabi46 írta: Nekem azt csinálta ma, hogy bezárás után nem nyitott ki. Hiába nyomtam a gombot a távirányítón nem kattant a zár csak a belső világítás kapcsolt be, a csomagtartót meg kinyitotta ha a csomagtartót akartam.
De másképp nem tudtam kinyitni, lehúztam az ablakokat is kívülről, de hiába nyúltam be, hogy felhúzzam a kis pöcköt az ajtón, nem tudtam, mert olyan picike, na akkor mondom megnyomom a belső ajtó nyitás/zárás gombot, de azzal se nyitotta ki....
Majd felhívtam az előző tulajt(telefonos segítség) és mondta, hogy néha csinált ilyet nála is, megoldás: Bezár gomb megnyom, majd amikor hallom a kattanást az ajtón akkor hirtelen megnyomni a nyitás gombot, és már nyitja is.

De kulccsal se tudtam kinyitni, bedugtam az ajtóba a kulcsot, és hiába tekertem jobbra vagy balra már nem tudom, de nem nyitotta az ajtót...

Nyitó szerkezet bajos?

ez nagyon GM gyanús. legközelebb ha leengeded az ablakot, akkor a króm kilinccsel (belül) próbáld meg nyitni elvileg ilyenkor nem nyit ki a többi sem, csak amit nyitsz.
ha kulcs forgatásra nehéz néha, akkor tutti GM relé, mert beragadt. ha könynen fordul akkor is lehet az, csak akkor kontaktot nem ad.
nekem is volt kálváriám, már mindenre gyanakodtam, mert nekem oszt mindent féle variációt produkált. és csak a GM relé volt a ludas.

Nekem azt csinálta ma, hogy bezárás után nem nyitott ki. Hiába nyomtam a gombot a távirányítón nem kattant a zár csak a belső világítás kapcsolt be, a csomagtartót meg kinyitotta ha a csomagtartót akartam.
De másképp nem tudtam kinyitni, lehúztam az ablakokat is kívülről, de hiába nyúltam be, hogy felhúzzam a kis pöcköt az ajtón, nem tudtam, mert olyan picike, na akkor mondom megnyomom a belső ajtó nyitás/zárás gombot, de azzal se nyitotta ki....
Majd felhívtam az előző tulajt(telefonos segítség) és mondta, hogy néha csinált ilyet nála is, megoldás: Bezár gomb megnyom, majd amikor hallom a kattanást az ajtón akkor hirtelen megnyomni a nyitás gombot, és már nyitja is.

De kulccsal se tudtam kinyitni, bedugtam az ajtóba a kulcsot, és hiába tekertem jobbra vagy balra már nem tudom, de nem nyitotta az ajtót...

Nyitó szerkezet bajos?

na hali!

végre jó hírrel szolgálhatok.
kicseréltem a két relét és végre működik minden faxán!

akinek gondja van a zárral és gépre rakja az autót, akkor azt hiszem az INPA kiírja ha zárlatos a relé. nekem kiírta.
most mikor szétszedtem, akkor jöttem rá, hogy tényleg a relé a ludas. ugyanis az utóbbi két hétben, a vezető oldali ajtón kívül nyílt mindegyik, azt amikor a kulcs elfordításával, vagy az ablakot leengedve a belső kilinccsel próbáltam nyitni nagyon nehezen ment. pont azért mert a relé belső érinkezői összezártak és a motor ellentartott neki.

a régi relét még nem boncoltam fel, de lehet nem is fogom.

ute107 írta:

YELLOW írta: tegnap bmw320d4 mesternél járva az INPA kiírta, hogy relé zárlatom van. sőt hozta, hogy a csomagtér ajtó zár is rossz. pedig azzal sosem volt semmi, az mindig nyílt. szóval akinek az ajtóval van problémája, akkor az INPA meg fogja mondani, hogy relé zárlata van-e vagy sem.

már csak olcsón kellene szerezni ilyen relét... valaki?

ebay....

az lesz ha minden kötél szakad, keresek valakit aki ért hozzá, a rendeléshez...

YELLOW írta: tegnap bmw320d4 mesternél járva az INPA kiírta, hogy relé zárlatom van. sőt hozta, hogy a csomagtér ajtó zár is rossz. pedig azzal sosem volt semmi, az mindig nyílt. szóval akinek az ajtóval van problémája, akkor az INPA meg fogja mondani, hogy relé zárlata van-e vagy sem.

már csak olcsón kellene szerezni ilyen relét... valaki?

ebay....

tegnap bmw320d4 mesternél járva az INPA kiírta, hogy relé zárlatom van. sőt hozta, hogy a csomagtér ajtó zár is rossz. pedig azzal sosem volt semmi, az mindig nyílt. szóval akinek az ajtóval van problémája, akkor az INPA meg fogja mondani, hogy relé zárlata van-e vagy sem.

már csak olcsón kellene szerezni ilyen relét... valaki?

YELLOW írta:

DzsanniE írta:

YELLOW írta: aphaedra tessék!

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Nekem ez csak az egyik kulccsal működik, a másik nem csinál semmit...

az a lényeg, hogy amikor tanítod a kulcsot, akkor miután megvan az első kulcs, azaz megcsinálta a nyitás-zárás öntesztet, akkor kb 15sec-en belül (de minél hamarabb) el kell kezdeni a másik kulcsot is betanítani. a második kulcsnál, már nem kell gyújtást adni meg ilyenek. azt a sorrendet kell csinálni, ahogy leírtam. nálam működik. olyan volt, hogy csak az egyik kulcsot tanítottam be, de azt direkt poénból, mert a másikat kiraktam, hogy valaki kipróbálja-e nyitni a családból... oszt nem sikerül neki.

a másik kérdésedre, nekem is a vez.oldali záram nem működik, nekem azt már belülről sem akarja nyitni, csak belső kilinccsel. vagy kívülről manuálisan kulccsal. de tisztán érzem, hogy nálam szorulás van. lehet adok neki egy kis guttalax-ot

Kösz a tippet, keddre kaptam időpontot a doktorbácsihoz, gyors operációt és mielőbbi felgyógyulást remélek!

Na túl vagyunk a hibafeltáráson: a bowden szőrösödött ki és aztán szakadt el.
A kulcsot is megnézték, nem ad ki semmilyen jelet.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. május 30. hétfő, 18:13

DzsanniE írta:

YELLOW írta: aphaedra tessék!

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Nekem ez csak az egyik kulccsal működik, a másik nem csinál semmit...

az a lényeg, hogy amikor tanítod a kulcsot, akkor miután megvan az első kulcs, azaz megcsinálta a nyitás-zárás öntesztet, akkor kb 15sec-en belül (de minél hamarabb) el kell kezdeni a másik kulcsot is betanítani. a második kulcsnál, már nem kell gyújtást adni meg ilyenek. azt a sorrendet kell csinálni, ahogy leírtam. nálam működik. olyan volt, hogy csak az egyik kulcsot tanítottam be, de azt direkt poénból, mert a másikat kiraktam, hogy valaki kipróbálja-e nyitni a családból... oszt nem sikerül neki.

a másik kérdésedre, nekem is a vez.oldali záram nem működik, nekem azt már belülről sem akarja nyitni, csak belső kilinccsel. vagy kívülről manuálisan kulccsal. de tisztán érzem, hogy nálam szorulás van. lehet adok neki egy kis guttalax-ot

DzsanniE írta:

YELLOW írta: aphaedra tessék!

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Nekem ez csak az egyik kulccsal működik, a másik nem csinál semmit...

Lehet,hogy szétment a Ground Modulod. Nézesd meg gépen! Hali

YELLOW írta: aphaedra tessék!

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Nekem ez csak az egyik kulccsal működik, a másik nem csinál semmit...