- autója adatai
- Széria: 3
- Típus: E46
- Kivitel: Sedan
- Modell: 316i
- Évjárat: 2002
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 13:18
szajmon írta: Akkor a héten kezdhetem nézni az új/nem megszokott 3-as BMW-ket Szeghalmon?
what?
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 13:18
szajmon írta: Akkor a héten kezdhetem nézni az új/nem megszokott 3-as BMW-ket Szeghalmon?
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 13:16
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 09:53
YELLOW írta:m_attila írta:YELLOW írta:gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannakbár tudom van aki 900-ért is vett jó autót
Yellow !!!
Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
nem erre gondoltam....
medvedisznoman írására válaszolt volna gzu11, és gzu11 írta, hogy amiket linkelt medvecsóka, abból ő a kékkel foglalkozna, ez e: http://www.hasznaltauto.hu/aut...cs-7384855
én erre írtam, hogy ebben sok van. én azt a linket nem is néztem amit gzu11 írt, de mind1.
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 09:28
m_attila írta:YELLOW írta:gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak
Yellow !!!
Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 09:14
nickname írta:m_attila írta:nickname írta:m_attila írta:YELLOW írta:gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak
Yellow !!!
Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának
De tudod mi a jó az egészbe, hogy nem tudom eladni mert 100-200 ezerrel drágább mint a többi pedig ez m csomagos és tényleg hibátlan! Hiába a valós km és a makulátlan állapot!
Volt egy srác aki megnézte ő korrekt volt elvileg le is szeretné foglalózni, és voltak telefonálók, volt akinek "gyanus" volt az autó, mert azt mondtam, hogy azért szeretném eladni, mert nincs rá szükségem, erre nem értette akkor miért van bent több km mint a hirdetésben, mondtam, mert használom..
A legtöbb embernek olcsó kozmetikázott ócskavas kell, ezért nem foglalkozok már használt autó kereskedelemmel. Mindenki okos , mindenki szakértő, interneten kiokosodott idióta.
Sajnos már kevés az az ember aki tények alapján vásárol autót.
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 09:11
m_attila írta:nickname írta:m_attila írta:YELLOW írta:gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak
Yellow !!!
Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának
De tudod mi a jó az egészbe, hogy nem tudom eladni mert 100-200 ezerrel drágább mint a többi pedig ez m csomagos és tényleg hibátlan! Hiába a valós km és a makulátlan állapot!
Volt egy srác aki megnézte ő korrekt volt elvileg le is szeretné foglalózni, és voltak telefonálók, volt akinek "gyanus" volt az autó, mert azt mondtam, hogy azért szeretném eladni, mert nincs rá szükségem, erre nem értette akkor miért van bent több km mint a hirdetésben, mondtam, mert használom..
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 08:52
nickname írta:m_attila írta:YELLOW írta:gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak
Yellow !!!
Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
ez van amikor a balekok kinevezik magukat használt autó specialistának
ez gyanús volt..
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 08:49
m_attila írta:YELLOW írta:gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak
Yellow !!!
Ebben 400 ezer ?? te normális vagy??
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 08:46
YELLOW írta:gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
pont a kéket? az a legrosszabb, üléseket figyelve van benne vagy 400+ezer km. ráadásul iszonyat csúnya a kárpit színe is. én inkább azt mondom ez még mindig nem az az árkategória, amibe a jó megbízható példányok vannak
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 07:54
gzu11 írta: Hali!
Én pont ebben a cipőben járok, mint Te!
Olyannyira, hogy éppen ma megyek megnézni és reményeim szerint megvenni is a kiszemelt E46 Coupét, csak én 320Cd-t néztem ki.
Én is jó ideje nézegetem a piacot, de az egész a kompromisszumokon múlik...
Vagy rászánsz egy kicsit többet, hogy egy megbízható állapotút vegyél vagy dacolsz a kockázattal, hogy olcsóbbat veszel, amire lehet többet kell költeni...
Persze a drágább vételnél is ki lehet fogni a rosszat, de éppen ezért kell vagy bevizsgáltatni, vagy "szakembert" vinni magaddal.
Bár véleményem szerint egy "szakember" nem állapít meg annyit az autóról a helyszínen ránézésre, mint egy állapotfelmérés bármilyen szervízben...
Éppen ezért, na meg persze azért is, mert a lakóhelyemtől 400km-re van a kiszemelt autó, és a szerelőmet nem tudom magammal vinni, vagy a kocsit a szerelőmnél bevizsgáltatni, döntöttem az állapotfelmérés mellett.
Győrben, a BMW A1-ben fogják bevizsgálni ma az autót. Nem olcsó mulatság, mert 32eFt, de azt mondták kb. 2,5-3 órás lesz, mivel megnézi egy villamosságis, egy fényező illetve egy autószerelő is az autót...
Ilyen tételnél szerintem ne sajnáld a pénzt, mert az autó tényleges állapotáról jobb képet kapsz véleményem szerint, mintha barátod, haverod, BMW speciálistának vallott akármelyik ismerősöd megnézi az autót.
Ezzel nem akarok ledegradálni senkit, de ha közel lenne hozzám az autó, megkérném az eladót, hogy az én szerelőm, a saját műhelyében vizsgálhassa be, és nem elcipelném magammal az embert, hogy ránézésre, mondja meg, hogy jó vagy nem...
Holnap leírom neked részletesen az állapotfelmérés teljes folyamtát, mert ma elég későn fogok hazaérni.
Én, az általad belinkeltek közül az 1. és a 3. versenyzőre nem pazarolnék időt...
A másik kettőt (piros 320Ci és a kék 323Ci), viszont érdemes lenne megnézni!
Viszont nézd meg azt is, hogy mennyi lesz a teljesítmény adó valamint a kötelező rájuk...
Kompromisszumokról lévén szó, nekem korábban ezt ajánlották (olyan ember, aki korábban vett tőle autót), de én Facelift-eset szeretnék:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...mi-7011957
Állítólag megbízható forrás, gyári M-Packet, kevés, de visszaellenőrízhető km futás, gyönyörű állapot és megbízható eladó!
A típusokat, hibákat nem igazán ismerem ezeknél a motoroknál, azok fejtegetését meghagyom a többieknek...
Sok sikert egyébként a vásárláshoz!
Üdv:
G.
bár tudom van aki 900-ért is vett jó autót
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 06:06
Elküldve: 2013. november 21. csütörtök, 02:06
Elküldve: 2013. november 19. kedd, 15:38
jlaci74 írta:robben írta: Sziasztok! Én még új vagyok a fórumon. Olvasgattam az előzményeket is. De még mindig bizonytalan vagyok 1-2 dologban.
Jelenleg egy 2006-os, Lagunám van 2.2 DCI motorral. Nyáron szeretnék megválni tőle és átülni egy BMW-be. Amit szeretnék az egy 2009-es évjárat feletti E90, 320D. De még nem volt olyan akiket megkérdeztem hogy na ebből melyik a jobb. Ha jól értesültem a N10-es kódú motorok a rosszabbak?!
Kérném a ti tanácsotokat, hogy melyik a jobb a 163 vagy a 177 lóerős?! Mik a típushibák a ( befecskendező,turbó,lendkerék hármason kívül ) ? Várom a segítségeteket.
Nem hinném, hogy az említett " befecskendező,turbó,lendkerék hármas " típushiba lenne, ezek előfordulnak bármelyik más típusnál is, inkább felhasználás / felhasználó függő, hogy mennyit bírnak.
A kérdezett motorról itt találsz egy részletesebb leírást :
http://www.lezo.hu/szerkezetta...MW-N47.pdf
Elküldve: 2013. november 19. kedd, 11:15
robben írta: Sziasztok! Én még új vagyok a fórumon. Olvasgattam az előzményeket is. De még mindig bizonytalan vagyok 1-2 dologban.
Jelenleg egy 2006-os, Lagunám van 2.2 DCI motorral. Nyáron szeretnék megválni tőle és átülni egy BMW-be. Amit szeretnék az egy 2009-es évjárat feletti E90, 320D. De még nem volt olyan akiket megkérdeztem hogy na ebből melyik a jobb. Ha jól értesültem a N10-es kódú motorok a rosszabbak?!
Kérném a ti tanácsotokat, hogy melyik a jobb a 163 vagy a 177 lóerős?! Mik a típushibák a ( befecskendező,turbó,lendkerék hármason kívül ) ? Várom a segítségeteket.
Elküldve: 2013. november 19. kedd, 10:35
