BMWfanatics.hu

vivaladiesel írta: a olajbeöntő sapka becsülettel 'köpködi' az olajat. (Frissen mosott, szárazra törölt motorral hozta az autót megmutatni emberünk. Ezért a próbaút után ismét belenéztem a motortérbe... Vettem már jópár autót úgyhogy korábban ébredjen aki ilyen olcsó trükkel meg akar etetni.)

Miért köpködheti? Túltöltötte, mert nagyon zabálja? Vagy mi? Ilyet még nem hallottam.

vfeca írta:

vivaladiesel írta:

Ne add fel! Hátha hétfőn megtalálom a neked való autót!

Nem fogom, meglesz ez, legfeljebb kicsit később.

Beszéltem a békési tulajjal, ráérnek hétfőn délután 4 körül, lehet menni megnézni.
A száma 70/309-6810. És köszönöm, lassan majd gondolkozz rajta, hogy mibe fog ez nekem kerülni!

Szia, sziasztok! Megnéztem a kettes számú versenyzőt is.
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5775562

Pozitívumok: -a motor simán/egyenletesen jár.
- alig füstöl (pedig nyomtam neki, mint süket a csengőt)
-a turbó nem sípol
-ülések- utastér szép állapotban
- a fékbetétek relatíve újnak tűntek.
- rozsdásodás nincs az autón.

Negatívumok: - a klíma egyáltalán NEM hűt ( lehet, hogy csak kevés benne a gáz de valószínűbb, hogy ereszt a klímarendszer netán besz@rt a kompresszor)
- a kuplung nagyon 'felül fog' + elindulásnál berángat (kopott kuplungtárcsára tippelek)
- rádió NINCS az autóban ( a tulaj eladta belőle... )
- téli gumi garnitúra van az autón ami egy olyan legyalult sz@r, hogy igazából szót sem érdemel. (nyári nincs)
- a szervó tartály és a olajbeöntő sapka becsülettel 'köpködi' az olajat. (Frissen mosott, szárazra törölt motorral hozta az autót megmutatni emberünk. Ezért a próbaút után ismét belenéztem a motortérbe... Vettem már jópár autót úgyhogy korábban ébredjen aki ilyen olcsó trükkel meg akar etetni.)
- kartergáz szűrő csere, egr szelep tisztítása nem történt meg.
- rossz úton, jobb hátulról kopogó/csattogó hang hallható. (olyan "csapágyhang" féle)
- bőrkormány + sebváltógomb közepesen kopott. (én már bőröztetném, de még tűrhető)
- kihúzható csomagtér háló (kutyarács) nincs az autóban?!
- a sofőr ajtó nyitás után magától bezáródik (nem tarja meg az ajtót a "távtartó")

Ezt is körbemértem: A tető gyári értékeket mutat, az ajtók egy-két helyen voltak fújkálva, a motorháztető teljesen gittelve volt (ahogy a jobb hátulja a kerékjárati ív felett is)

1,4-ért hirdeti, nagyon nagy jóindulattal max. 1,2 körül adnék érte.

Én továbbra is inkább a pápai Bömösben látok fantáziát!
Esetleg ő?:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...95-5700408
vagy ő?:
http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5753570

jokerface írta: Tényleg nagyon szép

Köszönöm, Soltvadkerten élőben is megtekinthető lesz. Ha meg nem megy el, megmarad gyűjteménybe!

Tényleg nagyon szép

hil írta:

InsectKiller írta: Aki esetleg jó autót akar venni, ajánlanám figyelmébeezt!
Kérdéseket és az ajánlatokat várom!

Szia! Hölgy tulajtól: ez most érték növelő, vagy csökkentő tényező. (nálam az utóbbi....) Szerintem meglehetősen drága.

Kezembe került egy Neményi Rt BMW árlista 1991-ből. (azt akartam venni újként)
E36, 318i=1763200 Ft, 320i=2007200Ft. Hozzá M futómű:315 Dem, szervokormány:1043,86Dem, klima:2622,81Dem, stb. Gyakorlatilag minden felszereltséget plusz pénzért lehetett venni hozzá.

Csak úgy érdekességként. Ha érdekel valakit a teljes lista, akkor bescannelhetem.

Párom a tulaj! Ezek tények! Nem növel, csökkent, ez van! Amúgy ő nem az a tipikus női vezető...Lehet, h nem 1,4, 1,5, de ezt meg lehet nézni!

InsectKiller írta: Aki esetleg jó autót akar venni, ajánlanám figyelmébeezt!
Kérdéseket és az ajánlatokat várom!

jó után lehagytad a drága szót

Egyik barátom most szeretne BMW-t venni, e46-ot! Erre a projectere lenne 1,7 millió körüli összege, ha valaki tudna ennyiért egy jó bajort akkor kérem ossza meg velem! Köszi

InsectKiller írta: Aki esetleg jó autót akar venni, ajánlanám figyelmébeezt!
Kérdéseket és az ajánlatokat várom!

Szia! Hölgy tulajtól: ez most érték növelő, vagy csökkentő tényező. (nálam az utóbbi....) Szerintem meglehetősen drága.

Kezembe került egy Neményi Rt BMW árlista 1991-ből. (azt akartam venni újként)
E36, 318i=1763200 Ft, 320i=2007200Ft. Hozzá M futómű:315 Dem, szervokormány:1043,86Dem, klima:2622,81Dem, stb. Gyakorlatilag minden felszereltséget plusz pénzért lehetett venni hozzá.

Csak úgy érdekességként. Ha érdekel valakit a teljes lista, akkor bescannelhetem.

Aki esetleg jó autót akar venni, ajánlanám figyelmébeezt!
Kérdéseket és az ajánlatokat várom!

vfeca írta:
Persze nyilván nem zavarna, ha 320i lenne.

Nem sok különbség van közte. Nem éri meg a 1,5x annyi alkatrész.

vfeca írta:

Ezen már nekem is megakadt a szemem. Nézegettem mobile.de-n autókat, és rengeteg szervizkönyvben tényleg csak 25e km-enként van pecsét.

Persze, mert ellentétben azzal, amit itthon sokan hisznek a német autókról és tulajdonosaikról: A NÉMET NEM HÜLYE, nem ellensége a pénzének, csak itthon van túlmisztifikálva a dolog, hogy milyen rendes, tisztességes tulajai az autójuknak!

hil írta:
Szia! Igen, a tükör csere, a sárvédő már lyukas, a többi, ahogyan azt Jons leírta. A szervizkönyv 132K Km-ig van vezetve, most 228K-t mutat a számláló8???). Mindenki hasra van dőlve a németek autó karbantartásától, korrektségétől, jó állapotáról, én mindig hangoztatom: a Német nem hülye!!! Tudja, ha vesz egy autót, akkor van annyi pénze, hogy 3-4 év után lecseréli. Akkor az olajcserén kívül (amit 25 000Km-ként talán meg is tesz), minek költsön rá többet? Minek cseréltessen ezt-azt, mikor amíg nála van, addig elműködik úgy is. Aztán: kényelemből, meg, hogy van pénze, garázsban, fűtött garázsban tartja az autóját. Ez pedig (a fűtött garázs télen) a rozsda legnagyobb barátja. Lehet, én gondolkozok rosszul, de valóban így gondolom, amit számos példa is igazol. Egy Magyar hülye, meg vele szemben egy életre veszi az autóját és aszerint gondozza, javíttatja is. Még ha nem is eszik, az autónak általában megadja, ami kell neki (most az átlagról beszélek). No akkor most hol érdemesebb autót venni???

Ezen már nekem is megakadt a szemem. Nézegettem mobile.de-n autókat, és rengeteg szervizkönyvben tényleg csak 25e km-enként van pecsét.

hancurozo írta:
Nem az én hirdetésem, és nem is ismerem a hirdetőt! (csak a felnik miatt néztem meg)
Ez 320i: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5739053

Köszi a tippet, de már többen is néztük, sajnos ez egy romhalmaz...
Pedig tökéletes lenne egy ilyen...

vfeca írta:

jons írta:
A 318i nem egy erőgép, biztos, hogy a kombit akarsz?

130-as utazót tudja tartani, és közben legyen csendes és kényelmes, ezek a szempontok.
Annyira sztem megy ez is, mint a 316i 105LE-vel.
Persze nyilván nem zavarna, ha 320i lenne. Viszont itthon alig van benzines kombi, ezért is nézegetek néha dízeleket is...
Már amúgy nagyon érik bennem, hogy kintről kellene hozni, csak rettenetesen sok pénzbe meg időbe kerül az oda-vissza utazás, meg ott a keresgélés, ráadásul 2 ember kell hozzá, és még így is bele lehet futni akármibe...

Nem az én hirdetésem, és nem is ismerem a hirdetőt! (csak a felnik miatt néztem meg)
Ez 320i: http://www.hasznaltauto.hu/aut...ng-5739053

vfeca írta: Újra képbe került a pápai 318i Touring, mégis eladó...

Kértem a sráctól képeket, küldött egy rakással, felraktam a tárhelyemre, ezen az linken lehet megnézni. Kicsit kusza így ömlesztve, bocsi, de hirtelen ennyit tudtam kihozni belőle.

228e km-rel vette Münchenben, 8e-et ment vele. 132e-ig van vezetve a szerizkönyv. Tolatóradar van, de nem működik. Tükrökön van sérülés, és a hirdetésben írta az ABS jeladót meg a légzsáklámpát. Meg ahogy látom, világít még valami...

1,479M-t kér érte.

Vélemény?

Szia! Igen, a tükör csere, a sárvédő már lyukas, a többi, ahogyan azt Jons leírta. A szervizkönyv 132K Km-ig van vezetve, most 228K-t mutat a számláló8???). Mindenki hasra van dőlve a németek autó karbantartásától, korrektségétől, jó állapotáról, én mindig hangoztatom: a Német nem hülye!!! Tudja, ha vesz egy autót, akkor van annyi pénze, hogy 3-4 év után lecseréli. Akkor az olajcserén kívül (amit 25 000Km-ként talán meg is tesz), minek költsön rá többet? Minek cseréltessen ezt-azt, mikor amíg nála van, addig elműködik úgy is. Aztán: kényelemből, meg, hogy van pénze, garázsban, fűtött garázsban tartja az autóját. Ez pedig (a fűtött garázs télen) a rozsda legnagyobb barátja. Lehet, én gondolkozok rosszul, de valóban így gondolom, amit számos példa is igazol. Egy Magyar hülye, meg vele szemben egy életre veszi az autóját és aszerint gondozza, javíttatja is. Még ha nem is eszik, az autónak általában megadja, ami kell neki (most az átlagról beszélek). No akkor most hol érdemesebb autót venni???

jons írta:
A 318i nem egy erőgép, biztos, hogy a kombit akarsz?

130-as utazót tudja tartani, és közben legyen csendes és kényelmes, ezek a szempontok.
Annyira sztem megy ez is, mint a 316i 105LE-vel.
Persze nyilván nem zavarna, ha 320i lenne.
Viszont itthon alig van benzines kombi, ezért is nézegetek néha dízeleket is...
Már amúgy nagyon érik bennem, hogy kintről kellene hozni, csak rettenetesen sok pénzbe meg időbe kerül az oda-vissza utazás, meg ott a keresgélés, ráadásul 2 ember kell hozzá, és még így is bele lehet futni akármibe...