BMWfanatics.hu

Sziasztok! DISA szelepből milyen gyártmányt ajánlotok? (p.n.: 11617544805, E53 3.0i-hez) A gyári rettenet drága és van egy rakat utángyártott valamint felújító készlet. Melyik irányt válasszam?

Köszönöm előre is a segítséget!

https://www.autoalkatreszek24....44805.html

Sziasztok! Az lenne a kérdésem hogy az egr termosztátot ki lehet e anélkül cserélni hogy a hűtővízet leengedném? m57 E46 330d
A baj az hogy az autó elég lassan melegszik fel(lehet a rasegito fűtés sem az igazi) és nem is tartja mindig függőlegesen a hőmérséklet mutatót néha az első vonaláig elindul vissza. A másik termosztát most lett cserélve (akkor a hűtővíz is cserélve lett)

zlatan23 írta: Sziasztok.
A gyújtást azzal hogy bedugom a kulcsot(start-stop), már ráadom?
Vagy külön kell a start gombbal kuplung nélkül? Eddig úgy csináltam hogy kulcs be, pár másodperc várakozás, majd indítás.
Mi a helyes indítási folyamat?

Üdv a csapatban!
Ahogy elnézem nem sok türelmed lehet de legalább kevés. Így fogsz kapni jó sok segítséget majd ha kell.
A türelem jó segítséget terem...

Sziasztok.
A gyújtást azzal hogy bedugom a kulcsot(start-stop), már ráadom?
Vagy külön kell a start gombbal kuplung nélkül? Eddig úgy csináltam hogy kulcs be, pár másodperc várakozás, majd indítás.
Mi a helyes indítási folyamat?

YELLOW írta:

atomanti86 írta:

YELLOW írta:

b_imi írta:

YELLOW írta: egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

Ha jó a termosztát tök fölösleges, ha meg szar, akkor úgyis mindegy

hát így logikus, de valamit csak ér. elmondás szerint eddig 6-8km alatt melegedett be, most pedig 2km. és nem hül le olyan hamar. nem hiszem, hogy rossz lenne a termosztát. amúgy mindent cseréltet azonnal.

Azért vigyázni kell vele szerintem,kicsit jobb idő bemész városba és már rotyog is a hűtővíz..most már sok új autó tudja gyárilag nyitni zárni a hűtőrácsot..az jó megoldás

automata váltósnál, és talán az EU4-es 20d-knél is van záródó téma ott a hűtő mögött záródik, abból a szempontból talán jobb, hogy a hűtőt éri a menetszél.
igazából ha jó a termosztát, akkor a hűtőben addig úgy sem fordul meg a víz, amíg ki nem nyit. tehát ha bele gondolunk nem kellene, hogy jelentsen bármit is. de mégis jelent.
alulról a lökös felől kap annyi levegőt szerintem, ami kell. nyilván nem fogja 15-20 foknál bent hagyni.
mindegy én csak elmondtam mit láttam, bár azóta dereng, mintha lett volna ez már téma itt valahol.

az enyém eu3-as 20d kézi váltós..most megnéztem és abban is úgy van,a hűtő mögött zárva van hidegen.. jó tudni..de nincs is gondom a melegedéssel..de ezek már elektromosan is melegítik a vizet..

atomanti86 írta:

YELLOW írta:

b_imi írta:

YELLOW írta: egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

Ha jó a termosztát tök fölösleges, ha meg szar, akkor úgyis mindegy

hát így logikus, de valamit csak ér. elmondás szerint eddig 6-8km alatt melegedett be, most pedig 2km. és nem hül le olyan hamar. nem hiszem, hogy rossz lenne a termosztát. amúgy mindent cseréltet azonnal.

Azért vigyázni kell vele szerintem,kicsit jobb idő bemész városba és már rotyog is a hűtővíz..most már sok új autó tudja gyárilag nyitni zárni a hűtőrácsot..az jó megoldás

automata váltósnál, és talán az EU4-es 20d-knél is van záródó téma ott a hűtő mögött záródik, abból a szempontból talán jobb, hogy a hűtőt éri a menetszél.
igazából ha jó a termosztát, akkor a hűtőben addig úgy sem fordul meg a víz, amíg ki nem nyit. tehát ha bele gondolunk nem kellene, hogy jelentsen bármit is. de mégis jelent.
alulról a lökös felől kap annyi levegőt szerintem, ami kell. nyilván nem fogja 15-20 foknál bent hagyni.
mindegy én csak elmondtam mit láttam, bár azóta dereng, mintha lett volna ez már téma itt valahol.

YELLOW írta:

b_imi írta:

YELLOW írta: egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

Ha jó a termosztát tök fölösleges, ha meg szar, akkor úgyis mindegy

hát így logikus, de valamit csak ér. elmondás szerint eddig 6-8km alatt melegedett be, most pedig 2km. és nem hül le olyan hamar. nem hiszem, hogy rossz lenne a termosztát. amúgy mindent cseréltet azonnal.

Azért vigyázni kell vele szerintem,kicsit jobb idő bemész városba és már rotyog is a hűtővíz..most már sok új autó tudja gyárilag nyitni zárni a hűtőrácsot..az jó megoldás

b_imi írta:

YELLOW írta: egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

Ha jó a termosztát tök fölösleges, ha meg szar, akkor úgyis mindegy

hát így logikus, de valamit csak ér. elmondás szerint eddig 6-8km alatt melegedett be, most pedig 2km. és nem hül le olyan hamar. nem hiszem, hogy rossz lenne a termosztát. amúgy mindent cseréltet azonnal.

rece65 írta:

YELLOW írta: egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

Képet,linket tudnál róla adni hogyan néz ki és hol lehet (mennyiért) megvenni?

próbáltam keresni de nem lelem, annyit tudok, hogy smídmantól vette.

YELLOW írta: egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

Ha jó a termosztát tök fölösleges, ha meg szar, akkor úgyis mindegy

YELLOW írta: egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

Képet,linket tudnál róla adni hogyan néz ki és hol lehet (mennyiért) megvenni?

egy ismerősnél láttam most a vese mögötti burkolaton, ilyen műanyag lezárót.
kevesebb levegő jut be a hűtőre. hamarabb melegszik, és tovább meleg marad a motor.

YELLOW írta:

Zoli456 írta:

YELLOW írta:

Zoli456 írta: Megnéztem a titkos menübe ott 75 fokot ír.. Nemtudom a motortérből ha felnyitom a géptetőt kegyetlen hő jön ki.. valami biztos nincs rendben vele... Vigyem el hibakód kiolvasásra vagy próbálkozzak meg egy új termosztáttal?

rossz az a termosztát, ilyen egyszerű.
az, hogy te mit érzel kinyitott mocitetővel egy dolog.

Jólvan. akkor veszek bele termosztátot most jött elő másik hiba üzemanyagszint jelző azt jelzi negyedig van a tank és mégis üres.. útnak indultam vele és megált az autó hála istennek csak egy utcával arréb :/ vittem bele 5 litert és utána ment..

biztos, hogy kifogyott? persze szokott gond lenni a jelzővel, de ha rossz a szivattyú haldoklil, vagy a tank szellőztetése, akkor lehet negyed üzemanyaggal nem indul rángat.

Biztos hogy az üzemanyag szint jelző lesz a rossz ma tankoltam 44 litert és azt jelezte, hogy fullon van a tank

Zoli456 írta:

YELLOW írta:

Zoli456 írta: Megnéztem a titkos menübe ott 75 fokot ír.. Nemtudom a motortérből ha felnyitom a géptetőt kegyetlen hő jön ki.. valami biztos nincs rendben vele... Vigyem el hibakód kiolvasásra vagy próbálkozzak meg egy új termosztáttal?

rossz az a termosztát, ilyen egyszerű.
az, hogy te mit érzel kinyitott mocitetővel egy dolog.

Jólvan. akkor veszek bele termosztátot most jött elő másik hiba üzemanyagszint jelző azt jelzi negyedig van a tank és mégis üres.. útnak indultam vele és megált az autó hála istennek csak egy utcával arréb :/ vittem bele 5 litert és utána ment..

biztos, hogy kifogyott? persze szokott gond lenni a jelzővel, de ha rossz a szivattyú haldoklil, vagy a tank szellőztetése, akkor lehet negyed üzemanyaggal nem indul rángat.

YELLOW írta:

Zoli456 írta: Megnéztem a titkos menübe ott 75 fokot ír.. Nemtudom a motortérből ha felnyitom a géptetőt kegyetlen hő jön ki.. valami biztos nincs rendben vele... Vigyem el hibakód kiolvasásra vagy próbálkozzak meg egy új termosztáttal?

rossz az a termosztát, ilyen egyszerű.
az, hogy te mit érzel kinyitott mocitetővel egy dolog.

Jólvan. akkor veszek bele termosztátot most jött elő másik hiba üzemanyagszint jelző azt jelzi negyedig van a tank és mégis üres.. útnak indultam vele és megált az autó hála istennek csak egy utcával arréb :/ vittem bele 5 litert és utána ment..