BMWfanatics.hu

Hali!
Manuálisan? Mit hogy...?

bmw320 írta: Tudtátok hogy a rombusz alakú kulcsnál ha le vannnak húzva az ablakok és az auto zárásakor a gombot nyomvatartjátok akkor felhúzza az ablakokat és nyitáskor le is huzza! Azt hittem külön meg kell venni a modult ehhez a funkcióhoz de már 3 e46 havernál mûködött csak eddig soha nem nyomtam a gombot olyan sokáig!

Ez programozhato. car memory beallitas.

bmw320 írta: Hali!
Tudtátok hogy a rombusz alakú kulcsnál ha le vannnak húzva az ablakok és az auto zárásakor a gombot nyomvatartjátok akkor felhúzza az ablakokat és nyitáskor le is huzza! Azt hittem külön meg kell venni a modult ehhez a funkcióhoz de már 3 e46 havernál mûködött csak eddig soha nem nyomtam a gombot olyan sokáig!

Nekem is mûködik! Én se tudtam róla eddig! Nagyon faja! KÖSZI!

Hali!
Tudtátok hogy a rombusz alakú kulcsnál ha le vannnak húzva az ablakok és az auto zárásakor a gombot nyomvatartjátok akkor felhúzza az ablakokat és nyitáskor le is huzza! Azt hittem külön meg kell venni a modult ehhez a funkcióhoz de már 3 e46 havernál mûködött csak eddig soha nem nyomtam a gombot olyan sokáig!

Tiba írta: Kaptam ma egy mailt, amiben volt pár olyan dolog amit tud a telefonunk de mi nem.
Ebben volt egy ilyen is:

2. A kocsiban hagytad a kulcsokat és távol vagy a lakástól, ahol a
pótkulcsot tartod? Nos az a megoldás, hogy hívd fel a lakást, és valaki
tartsa közel a telefonhoz a távirányítós pótkulcsot. Neked kb. 20 cm-re kell
tartanod a mobilodat a kocsiajtótól. Amikor otthon megnyomják a
távirányítót. Megnyílnak az autó ajtói! A csomagtérajtóval is mûködik. Tégy
egy próbát!

A faterom szerint elvileg mûködhet, szerintem nem. Tettünk egy próbát, de semmi nem történt. Szerintetek?

Ezt én is megkaptam. Komolyan: Ti hisztek ezeknek?

A 112-es szám meg alap. Törvény van rá.

Tiba írta: A faterom szerint elvileg mûködhet, szerintem nem. Tettünk egy próbát, de semmi nem történt. Szerintetek?

Csodalnam, hisz a telefonok mikrofonja es hangszoroja hallhato hangtartomanyban mukodik, illetve annak is csak egy reszeben...

Kaptam ma egy mailt, amiben volt pár olyan dolog amit tud a telefonunk de mi nem.
Ebben volt egy ilyen is:

2. A kocsiban hagytad a kulcsokat és távol vagy a lakástól, ahol a
pótkulcsot tartod? Nos az a megoldás, hogy hívd fel a lakást, és valaki
tartsa közel a telefonhoz a távirányítós pótkulcsot. Neked kb. 20 cm-re kell
tartanod a mobilodat a kocsiajtótól. Amikor otthon megnyomják a
távirányítót. Megnyílnak az autó ajtói! A csomagtérajtóval is mûködik. Tégy
egy próbát!

A faterom szerint elvileg mûködhet, szerintem nem. Tettünk egy próbát, de semmi nem történt. Szerintetek?

üdv
arra lennék kíváncsi, h kulcs-tokot - nyelet - honnét tudok szerezni, amit csak rátehetek az origi alaplapra. Magyarul, csak a középsõ nagy gombomat szeretném igazából javítani, a többi jo, külsõ kopáson kívül semmi baja a storynak.
köszi

Én meg azt hallottam, hogy kondenzátor van benne, nem aksi. De hogy hogy van megoldva a töltése, azt nemtudom.

Hello!
Én úgy tudom, hogy minden "nyomásra" tölt egy kicsit a beépített "generátor" tehát a kulcsban lévõ elektronika a piezós gyújtókhoz hasonlóan egy kis áramot generál minden gombnyomásra....tehát nem az autó tölti a kulcsot, hanem használat közben tölti saját magát.
ezt csak hallottam és nem is értek igazán hozzá, ezért ne vedd készpénznek, de valahol erre lesz a megoldás.

Kukume írta: Üdv!


Írjátok itt ugye, hogy az egyes kulcsokat tölti az autó (mert pici beépített akkumlátorral rendelkezik).
Ez azért furcsa számomra, mert ugye ahhoz hogy ez igaz legyen egy úgynevezett dipólus rendszert kellene alkotnia. lásd: akármilyen elem, biztos hogy min. két "fém" lába van! Ez viszont szerintem nem ilyen. (tehát ha multiméterrel végigtapogatom a kulcsot, akkor mindig 0-át kapok) tehát tölteni sem lehet. Nem így van? (vagy valaki szedte már szét ezt a bizonyos rombusz alakú kulcsot és tényleg van benne akku? és valahogy megoldják a töltését? mert hát ugye rádiófrekvencián is kommunikál az autóval, de ott energia nem adható át)
Szerintem van benne egy bazi jó elem ami mondjuk 8-10 évig jó mert hát a kulcsnak is pici az áramfelvétele és kész.
Egyébként nekem is szarakodott mostanában párszor a nyitás / zárás.
Akkor ilyen esetben mindig a kesztyûtartó mögötti vezérlõ szarakszik?

Tud errõl valaki valamit? Mert nagyon érdekel

üdv:
Kukume

Üdv!


Írjátok itt ugye, hogy az egyes kulcsokat tölti az autó (mert pici beépített akkumlátorral rendelkezik).
Ez azért furcsa számomra, mert ugye ahhoz hogy ez igaz legyen egy úgynevezett dipólus rendszert kellene alkotnia. lásd: akármilyen elem, biztos hogy min. két "fém" lába van! Ez viszont szerintem nem ilyen. (tehát ha multiméterrel végigtapogatom a kulcsot, akkor mindig 0-át kapok) tehát tölteni sem lehet. Nem így van? (vagy valaki szedte már szét ezt a bizonyos rombusz alakú kulcsot és tényleg van benne akku? és valahogy megoldják a töltését? mert hát ugye rádiófrekvencián is kommunikál az autóval, de ott energia nem adható át)
Szerintem van benne egy bazi jó elem ami mondjuk 8-10 évig jó mert hát a kulcsnak is pici az áramfelvétele és kész.
Egyébként nekem is szarakodott mostanában párszor a nyitás / zárás.
Akkor ilyen esetben mindig a kesztyûtartó mögötti vezérlõ szarakszik?

Tud errõl valaki valamit? Mert nagyon érdekel

üdv:
Kukume

Csúnya dolog volt nem beszámolni az ügy utóéletérõl, ezért ezúton pótolok. Egész egyszerûen annyi törrént, hogy az akksi, mármint az autóé megadta magát egyetlen éjszaka alatt. Mikor sikerült bejutni a motortérbe, megmértem: 4,76 Nem mertem hinni a szememnek.
Bika, indul, újakksivétel

Bocs tenyleg nem a rombusz alakura gondoltam de attol meg a modul jatszhat szrepet a hibaban

bomos535 írta: Kedves Estoril! A kulcsot nem a gyujtaskapcsolo tolti hanem van egy elem benne amit neha nagy ritkan cserelni kell.Viszont ennek altalaban elojelei vannak pl. csak kozelebrol nyit vagy eppen zar.De van egy modul a kesztyutarto mogott ami meg szokott hibasodni es ilyenkor cserere szorul.Minden jot.

Biztos, hogy Te is a rombusz alakú kulcsra gondoltál?
mert ebben nincs elem

Kedves Estoril! A kulcsot nem a gyujtaskapcsolo tolti hanem van egy elem benne amit neha nagy ritkan cserelni kell.Viszont ennek altalaban elojelei vannak pl. csak kozelebrol nyit vagy eppen zar.De van egy modul a kesztyutarto mogott ami meg szokott hibasodni es ilyenkor cserere szorul.Minden jot.