BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

norbeee írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
99-es e46-om van.
Hiába veszek új elemet a kulcsba,mégis csak 4-5 méterről nyit-zár.
Mi lehet a baj?
Vagy amúgy is csak ilyen közelről működik?
A céges autóm egy citroen jumpy 20-30 méterről is jól működik.

Érdekes kérdés... nekem 3-4 méterről nyit a vezető oldal felől, hátulról már 8 méter is, de a teraszról a harmadik emeletről (felülről) 20 méterről is működik. Simán kinyitom az autót a lakásból úgy hogy az utcán parkol. Néha meg a parkolóban küszködök és csak egészen közelről nyit.

Norbi

mivel a vevő a hátsó szélvédőben van, és ugye az üveg döntött felülről jobban vesz. míg más irányből, pl előlről a jelnek vissza kell verődnie valahonnan. (rádió hullámok terjedése) bár el si nyelheti valami, vagy éppen nem érkezik vissza elég idő alatt. a másik, hogy ezért is nyit közelről, mert gondold el 20 méterre vagy az autótól, kinyitod, takarából másik oldalról, ahova mondjuk nem látsz, simán kiemelnek valamit az autóból. 20 méternagy előny, főleg egy tolvajnál.

De ha messzebről nyitna,hamaráb lehetne használni az ablak lehúzást hogy kisszelőzön a nagy melegben.

norbeee írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
99-es e46-om van.
Hiába veszek új elemet a kulcsba,mégis csak 4-5 méterről nyit-zár.
Mi lehet a baj?
Vagy amúgy is csak ilyen közelről működik?
A céges autóm egy citroen jumpy 20-30 méterről is jól működik.

Érdekes kérdés... nekem 3-4 méterről nyit a vezető oldal felől, hátulról már 8 méter is, de a teraszról a harmadik emeletről (felülről) 20 méterről is működik. Simán kinyitom az autót a lakásból úgy hogy az utcán parkol. Néha meg a parkolóban küszködök és csak egészen közelről nyit.

Norbi

Nekem az anyós oldalról nyit nehezebben.
De én is küszködök.
Nem tudom hogy mit lehetne csinálni vele.
Valakinek valami ötlete?

norbeee írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
99-es e46-om van.
Hiába veszek új elemet a kulcsba,mégis csak 4-5 méterről nyit-zár.
Mi lehet a baj?
Vagy amúgy is csak ilyen közelről működik?
A céges autóm egy citroen jumpy 20-30 méterről is jól működik.

Érdekes kérdés... nekem 3-4 méterről nyit a vezető oldal felől, hátulról már 8 méter is, de a teraszról a harmadik emeletről (felülről) 20 méterről is működik. Simán kinyitom az autót a lakásból úgy hogy az utcán parkol. Néha meg a parkolóban küszködök és csak egészen közelről nyit.

Norbi

mivel a vevő a hátsó szélvédőben van, és ugye az üveg döntött felülről jobban vesz. míg más irányből, pl előlről a jelnek vissza kell verődnie valahonnan. (rádió hullámok terjedése) bár el si nyelheti valami, vagy éppen nem érkezik vissza elég idő alatt. a másik, hogy ezért is nyit közelről, mert gondold el 20 méterre vagy az autótól, kinyitod, takarából másik oldalról, ahova mondjuk nem látsz, simán kiemelnek valamit az autóból. 20 méternagy előny, főleg egy tolvajnál.

HCsabi írta: Sziasztok!
99-es e46-om van.
Hiába veszek új elemet a kulcsba,mégis csak 4-5 méterről nyit-zár.
Mi lehet a baj?
Vagy amúgy is csak ilyen közelről működik?
A céges autóm egy citroen jumpy 20-30 méterről is jól működik.

Érdekes kérdés... nekem 3-4 méterről nyit a vezető oldal felől, hátulról már 8 méter is, de a teraszról a harmadik emeletről (felülről) 20 méterről is működik. Simán kinyitom az autót a lakásból úgy hogy az utcán parkol. Néha meg a parkolóban küszködök és csak egészen közelről nyit.

Norbi

Sziasztok!
99-es e46-om van.
Hiába veszek új elemet a kulcsba,mégis csak 4-5 méterről nyit-zár.
Mi lehet a baj?
Vagy amúgy is csak ilyen közelről működik?
A céges autóm egy citroen jumpy 20-30 méterről is jól működik.

baleez írta:

YELLOW írta:

baleez írta:

YELLOW írta:

baleez írta: Sziasztok,
2004-es E46-osom van, az egyik kulcs távírányítója nem működik, se nem zár, se nem nyit.
Indítani tudja az autót. Próbáltam hogy ezzel a kulccsal használom az autót, hogy töltse az akksit, de nem változott a helyzet... Próbáljam esetleg tanítani a kulcsot? Vagy mit lehetne vele csinálni?

igen tanítani kéne

BMW E46 kulcs tanítás, vagy kulcsbetanítás címszavakra rá tudsz keresni a fórum hozzászólások között

kipróbáltam a tanítást. azt a módszert próbáltam hogy ajtó-ablak zárva (váltó előtti gombbal), kulcs be, 1-es helyzetig (tehát csak a km számláló kapcsol be, nem gyújtás), 5x 0-1-es helyzet a kulccsal, aztán ki, kulcson a nyitó gomb nyomva tart, majd 3x megnyom a záró gombot. Ezt a folyamatot próbáltam kb 50x. Ebből néhány alkalommal valami sikerült, mert a folyamatban a nyitó gomb megnyomásakor a kulcs nyitotta a központi zárat. Viszont zárni egyszer sem sikerült. Aztán megpróbáltam a működő kulccsal, ott egyszer sikerült azt elérnem hogy nem volt hajlandó működni, de aztán valahogy mégiscsak vissza sikerült állítani... Lehet hogy valamit rosszul csinálok? Ezt a videót is néztem, itt 3 módszert is említ a tanításra, bár csak a 3-ik amit még nem próbáltam. Ott nyitott ajtókkal kell kezdeni, de amúgy ugyanaz a folyamat. Egy másik videóban (bár ez egy X5-ös lehet) pedig úgy volt, hogy gyujtásig kapcsolta, de közben nyomta a kinyitó gombot.

mondtam, hogy itt keress rá, ennyire érthetetlen volt?
így csináld!!!!!!!!!!!!!

E46 kulcs betanítás:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

Köszönöm, így sikerült! Sajnos nem itt kerestem vissza hogy kell csinálni, de így most már jó mindkét kulcs! Azt is meg lehet csinálni hogy egy gombnyomásra csak a vezető oldalt nyissa? Ha igen, hogyan? Van még más trükk is?

Meglehet, kódolással.

YELLOW írta:

baleez írta:

YELLOW írta:

baleez írta: Sziasztok,
2004-es E46-osom van, az egyik kulcs távírányítója nem működik, se nem zár, se nem nyit.
Indítani tudja az autót. Próbáltam hogy ezzel a kulccsal használom az autót, hogy töltse az akksit, de nem változott a helyzet... Próbáljam esetleg tanítani a kulcsot? Vagy mit lehetne vele csinálni?

igen tanítani kéne

BMW E46 kulcs tanítás, vagy kulcsbetanítás címszavakra rá tudsz keresni a fórum hozzászólások között

kipróbáltam a tanítást. azt a módszert próbáltam hogy ajtó-ablak zárva (váltó előtti gombbal), kulcs be, 1-es helyzetig (tehát csak a km számláló kapcsol be, nem gyújtás), 5x 0-1-es helyzet a kulccsal, aztán ki, kulcson a nyitó gomb nyomva tart, majd 3x megnyom a záró gombot. Ezt a folyamatot próbáltam kb 50x. Ebből néhány alkalommal valami sikerült, mert a folyamatban a nyitó gomb megnyomásakor a kulcs nyitotta a központi zárat. Viszont zárni egyszer sem sikerült. Aztán megpróbáltam a működő kulccsal, ott egyszer sikerült azt elérnem hogy nem volt hajlandó működni, de aztán valahogy mégiscsak vissza sikerült állítani... Lehet hogy valamit rosszul csinálok? Ezt a videót is néztem, itt 3 módszert is említ a tanításra, bár csak a 3-ik amit még nem próbáltam. Ott nyitott ajtókkal kell kezdeni, de amúgy ugyanaz a folyamat. Egy másik videóban (bár ez egy X5-ös lehet) pedig úgy volt, hogy gyujtásig kapcsolta, de közben nyomta a kinyitó gombot.

mondtam, hogy itt keress rá, ennyire érthetetlen volt?
így csináld!!!!!!!!!!!!!

E46 kulcs betanítás:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

Köszönöm, így sikerült! Sajnos nem itt kerestem vissza hogy kell csinálni, de így most már jó mindkét kulcs! Azt is meg lehet csinálni hogy egy gombnyomásra csak a vezető oldalt nyissa? Ha igen, hogyan? Van még más trükk is?

baleez írta:

YELLOW írta:

baleez írta: Sziasztok,
2004-es E46-osom van, az egyik kulcs távírányítója nem működik, se nem zár, se nem nyit.
Indítani tudja az autót. Próbáltam hogy ezzel a kulccsal használom az autót, hogy töltse az akksit, de nem változott a helyzet... Próbáljam esetleg tanítani a kulcsot? Vagy mit lehetne vele csinálni?

igen tanítani kéne

BMW E46 kulcs tanítás, vagy kulcsbetanítás címszavakra rá tudsz keresni a fórum hozzászólások között

kipróbáltam a tanítást. azt a módszert próbáltam hogy ajtó-ablak zárva (váltó előtti gombbal), kulcs be, 1-es helyzetig (tehát csak a km számláló kapcsol be, nem gyújtás), 5x 0-1-es helyzet a kulccsal, aztán ki, kulcson a nyitó gomb nyomva tart, majd 3x megnyom a záró gombot. Ezt a folyamatot próbáltam kb 50x. Ebből néhány alkalommal valami sikerült, mert a folyamatban a nyitó gomb megnyomásakor a kulcs nyitotta a központi zárat. Viszont zárni egyszer sem sikerült. Aztán megpróbáltam a működő kulccsal, ott egyszer sikerült azt elérnem hogy nem volt hajlandó működni, de aztán valahogy mégiscsak vissza sikerült állítani... Lehet hogy valamit rosszul csinálok? Ezt a videót is néztem, itt 3 módszert is említ a tanításra, bár csak a 3-ik amit még nem próbáltam. Ott nyitott ajtókkal kell kezdeni, de amúgy ugyanaz a folyamat. Egy másik videóban (bár ez egy X5-ös lehet) pedig úgy volt, hogy gyujtásig kapcsolta, de közben nyomta a kinyitó gombot.

mondtam, hogy itt keress rá, ennyire érthetetlen volt?
így csináld!!!!!!!!!!!!!

E46 kulcs betanítás:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

YELLOW írta:

baleez írta: Sziasztok,
2004-es E46-osom van, az egyik kulcs távírányítója nem működik, se nem zár, se nem nyit.
Indítani tudja az autót. Próbáltam hogy ezzel a kulccsal használom az autót, hogy töltse az akksit, de nem változott a helyzet... Próbáljam esetleg tanítani a kulcsot? Vagy mit lehetne vele csinálni?

igen tanítani kéne

BMW E46 kulcs tanítás, vagy kulcsbetanítás címszavakra rá tudsz keresni a fórum hozzászólások között

kipróbáltam a tanítást. azt a módszert próbáltam hogy ajtó-ablak zárva (váltó előtti gombbal), kulcs be, 1-es helyzetig (tehát csak a km számláló kapcsol be, nem gyújtás), 5x 0-1-es helyzet a kulccsal, aztán ki, kulcson a nyitó gomb nyomva tart, majd 3x megnyom a záró gombot. Ezt a folyamatot próbáltam kb 50x. Ebből néhány alkalommal valami sikerült, mert a folyamatban a nyitó gomb megnyomásakor a kulcs nyitotta a központi zárat. Viszont zárni egyszer sem sikerült. Aztán megpróbáltam a működő kulccsal, ott egyszer sikerült azt elérnem hogy nem volt hajlandó működni, de aztán valahogy mégiscsak vissza sikerült állítani... Lehet hogy valamit rosszul csinálok? Ezt a videót is néztem, itt 3 módszert is említ a tanításra, bár csak a 3-ik amit még nem próbáltam. Ott nyitott ajtókkal kell kezdeni, de amúgy ugyanaz a folyamat. Egy másik videóban (bár ez egy X5-ös lehet) pedig úgy volt, hogy gyujtásig kapcsolta, de közben nyomta a kinyitó gombot.

baleez írta: Sziasztok,
2004-es E46-osom van, az egyik kulcs távírányítója nem működik, se nem zár, se nem nyit.
Indítani tudja az autót. Próbáltam hogy ezzel a kulccsal használom az autót, hogy töltse az akksit, de nem változott a helyzet... Próbáljam esetleg tanítani a kulcsot? Vagy mit lehetne vele csinálni?

igen tanítani kéne

BMW E46 kulcs tanítás, vagy kulcsbetanítás címszavakra rá tudsz keresni a fórum hozzászólások között

Sziasztok,
2004-es E46-osom van, az egyik kulcs távírányítója nem működik, se nem zár, se nem nyit.
Indítani tudja az autót. Próbáltam hogy ezzel a kulccsal használom az autót, hogy töltse az akksit, de nem változott a helyzet... Próbáljam esetleg tanítani a kulcsot? Vagy mit lehetne vele csinálni?

Tano írta:

Pocses írta: Az egyik távos kulcsom nem mindig indítja be az autót. De elég megkocogtatnom egy picit, és akkor indít. Mi lehet ennek az oka? El tud mozdulni a kulcsban bármi is? Mert ugye szét nem szedhető csak vágással és akkor ragasztani kell, b@rmolni meg ugye nem szeretnék.
Köszi.

Az attól függ, hogy neked melyik fajta van. 99-es az autód, így ha neked még nem a rombusz alakú, hanem a félköríves van, akkor abban elem található, amit tudsz cserélni mindenféle vagdosás nélkül ha már gyenge lenne benne.

de az elemgyengeség miatt beindul, az indításhoz, mármint az EWS-hez nem sok köze van az elemnek... a kis tárca kulcs is indítja az autót. neki inkább elpattant benne valami, tekercs, vagy kondi forrasztása. főleg ha mostanában leejtette, akkor valószínű.

Tano írta:

Pocses írta: Az egyik távos kulcsom nem mindig indítja be az autót. De elég megkocogtatnom egy picit, és akkor indít. Mi lehet ennek az oka? El tud mozdulni a kulcsban bármi is? Mert ugye szét nem szedhető csak vágással és akkor ragasztani kell, b@rmolni meg ugye nem szeretnék.
Köszi.

Az attól függ, hogy neked melyik fajta van. 99-es az autód, így ha neked még nem a rombusz alakú, hanem a félköríves van, akkor abban elem található, amit tudsz cserélni mindenféle vagdosás nélkül ha már gyenge lenne benne.

Már a rombuszalakú akkus kulcs van az autóhoz.

Pocses írta: Az egyik távos kulcsom nem mindig indítja be az autót. De elég megkocogtatnom egy picit, és akkor indít. Mi lehet ennek az oka? El tud mozdulni a kulcsban bármi is? Mert ugye szét nem szedhető csak vágással és akkor ragasztani kell, b@rmolni meg ugye nem szeretnék.
Köszi.

Az attól függ, hogy neked melyik fajta van. 99-es az autód, így ha neked még nem a rombusz alakú, hanem a félköríves van, akkor abban elem található, amit tudsz cserélni mindenféle vagdosás nélkül ha már gyenge lenne benne.

Az egyik távos kulcsom nem mindig indítja be az autót. De elég megkocogtatnom egy picit, és akkor indít. Mi lehet ennek az oka? El tud mozdulni a kulcsban bármi is? Mert ugye szét nem szedhető csak vágással és akkor ragasztani kell, b@rmolni meg ugye nem szeretnék.
Köszi.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. május 27. hétfő, 11:38