BMWfanatics.hu

David írta:

David írta:

YELLOW írta:

David írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

nincs benne elem, szóval nem tud lemerülni. egy nagy kapacitású (akksi) kondi van benne. ha sokat jársz rövidtávon és solkat nyitogatod a kocsit, akkor lemerülhet, de aztán visszatült.

valszeg csak újra kell tanítani:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Köszönöm a válaszokat. Neki is látok.

Sikerült megoldanom , tényleg csak újra kellett programoznom a kulcsot. Ennek örömére kerültem is egyet a géppel erre a műszerfalon kigyulladt egy jel "dde" ha jól emlékszem, de mikor leállítottam és újra indítottam elmúlt. Még ennek a rejtélynek utánna kell néznem mert nem szeretem ha a műszerfalon csak úgy megjelennek jelek.

nah örülök, hogy bevált a módszer.
a DDE lehet csak az új tanítás miatt jött fel. ha többet nem jön fel, nem kell vele foglalkozni.

David írta:

David írta:

YELLOW írta:

David írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

nincs benne elem, szóval nem tud lemerülni. egy nagy kapacitású (akksi) kondi van benne. ha sokat jársz rövidtávon és solkat nyitogatod a kocsit, akkor lemerülhet, de aztán visszatült.

valszeg csak újra kell tanítani:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Köszönöm a válaszokat. Neki is látok.

Sikerült megoldanom , tényleg csak újra kellett programoznom a kulcsot. Ennek örömére kerültem is egyet a géppel erre a műszerfalon kigyulladt egy jel "dde" ha jól emlékszem, de mikor leállítottam és újra indítottam elmúlt. Még ennek a rejtélynek utánna kell néznem mert nem szeretem ha a műszerfalon csak úgy megjelennek jelek.

Már meg is találtam "DDE" digitális dízel elektronika. Már csak az okát kell kideríteni, remélem nem valami súlyos, de nem is akarom össze gányolni ezt a topicot és így be is fejezem.

David írta:

YELLOW írta:

David írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

nincs benne elem, szóval nem tud lemerülni. egy nagy kapacitású (akksi) kondi van benne. ha sokat jársz rövidtávon és solkat nyitogatod a kocsit, akkor lemerülhet, de aztán visszatült.

valszeg csak újra kell tanítani:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Köszönöm a válaszokat. Neki is látok.

Sikerült megoldanom , tényleg csak újra kellett programoznom a kulcsot. Ennek örömére kerültem is egyet a géppel erre a műszerfalon kigyulladt egy jel "dde" ha jól emlékszem, de mikor leállítottam és újra indítottam elmúlt. Még ennek a rejtélynek utánna kell néznem mert nem szeretem ha a műszerfalon csak úgy megjelennek jelek.

YELLOW írta:

David írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

nincs benne elem, szóval nem tud lemerülni. egy nagy kapacitású (akksi) kondi van benne. ha sokat jársz rövidtávon és solkat nyitogatod a kocsit, akkor lemerülhet, de aztán visszatült.

valszeg csak újra kell tanítani:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

Köszönöm a válaszokat. Neki is látok.

David írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

nincs benne elem, szóval nem tud lemerülni. egy nagy kapacitású (akksi) kondi van benne. ha sokat jársz rövidtávon és solkat nyitogatod a kocsit, akkor lemerülhet, de aztán visszatült.

valszeg csak újra kell tanítani:

E46 kulcs betanítás:

a helyes módszer:

kulcs be -> gyújtás ráad -> kulcs ki -> bal elsõ ajtó kinyit (belső kilinccsel), majd visszazár -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust --->>> majd elõvesz másik kulcs -> kulcson nyitásgomb nyomvatart + 3x zárásgomb megnyom -> ezután az autó csinál egy zárás-nyitás ciklust

így mind a két kulcs megfelelõen fog mûködni

a 4. lépés az ajtónyitás lehet nem szükséges...

David írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

http://forum.e46fanatics.com/s...ey+battery

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem. Lemerült a kocsi kulcsban az elem. Ezt hogyan lehet cserélni? Milyen elem való bele? Igényel-e valami extra dolgot a kulcs a csere után (gondolok itt újra programozás)? Hogyan lehet újra programozni ha kell? Meg tudom-e csinálni magamnak pótkulcs segítségével? Ha valakinek volt már tapasztalata ezzel kapcsolatosan szívesen várom a tanácsokat. Bmw e46 touringról van szó 2004-es. Válaszokat előre is köszönöm!

OK. felejtsük el a félreértést.

peu írta: Nem tudom az elsõ kettõ hozzászóláson nagyon meglepõdtem mert abból nekem az volt az lényeg hogy nem dijazzátok amiért beitram a cimet, sõt felháborodtatok hogy ingyen reklámot csinálok magamnak. Pedig tényleg nem ez volt a célom. Csak ráérõ idõmben szórakoztam a keresõvel milyen szavak esetén mikor hozza be az oldalunkat. A szó BMW kulcs volt. Igy találtam a fórumra. Ennyi a történet. De ha már itt vagyok had kérjek egy kis segitséget. Ha valaki tudna valahol EWS4 immót vagy valamelyik CAS modult azt nagyon megköszönném. Rossz mûködõképtelen is jó!Természetesen nem ingyen, csak szükség lenne rá az ujabb kulcsok (BMW) elkészitése végett. Tiszta a dolog hogyan kell az ujabbakat is csinállni de azért nem egyszerü a dolog. Akkor már hogy minden "tiszta" figyelemmel kisérem ezután is a fórumot és ha szakmailag tudok akkor szivesen segitek.

Ha én is benne vagyok az elsõ kettõben, akkor bocs, de én ezt viccnek szántam. Próbáltam ezt egy "hangulatjellel" jelezni...
"Gondolom, a "médiaajanlat" drága volt... "

peu írta: Igen immós a kulcsa de tényleg nem akarom a fórumot használni üzleti célra. Keressél meg mailban. (meg tudjuk csinálni)

Szia !

Küldtem PÜ-t, mert a mail-t nem találtam az profilodban !

Nem tudom az elsõ kettõ hozzászóláson nagyon meglepõdtem mert abból nekem az volt az lényeg hogy nem dijazzátok amiért beitram a cimet, sõt felháborodtatok hogy ingyen reklámot csinálok magamnak. Pedig tényleg nem ez volt a célom. Csak ráérõ idõmben szórakoztam a keresõvel milyen szavak esetén mikor hozza be az oldalunkat. A szó BMW kulcs volt. Igy találtam a fórumra. Ennyi a történet. De ha már itt vagyok had kérjek egy kis segitséget. Ha valaki tudna valahol EWS4 immót vagy valamelyik CAS modult azt nagyon megköszönném. Rossz mûködõképtelen is jó!Természetesen nem ingyen, csak szükség lenne rá az ujabb kulcsok (BMW) elkészitése végett. Tiszta a dolog hogyan kell az ujabbakat is csinállni de azért nem egyszerü a dolog. Akkor már hogy minden "tiszta" figyelemmel kisérem ezután is a fórumot és ha szakmailag tudok akkor szivesen segitek.

peu írta: Igen immós a kulcsa de tényleg nem akarom a fórumot használni üzleti célra. Keressél meg mailban. (meg tudjuk csinálni)

Azt hiszem, felreertettel, ugyh inkabb leirom megegyszer. Nem azzal volt "bajom", hogy beirtad az urlt, hisz automoso es egyeb "reklam" is volt mar. Az piszkalta a csoromet, h beirtad a "BMW kulcsok" topicba, aztan nyitottal egy masik topicot is, ebbol a celbol, holott eleg lett volna -szerintem- abban, valamint nyilvan hasznosnak tartom en is tudni, hol lehet masoltatni az automhoz kulcsot. Szal bocs, ha megsertettelek.

peu írta: Igen immós a kulcsa de tényleg nem akarom a fórumot használni üzleti célra. Keressél meg mailban. (meg tudjuk csinálni)

szvsz ha van kereslet, akkor miért ne...

Igen immós a kulcsa de tényleg nem akarom a fórumot használni üzleti célra. Keressél meg mailban. (meg tudjuk csinálni)

peu írta: Egyetértel veled sose kelljen. Senkinek nem kivánom hogy elveszitse a kulcsát, de õszintén mondom akinek egy van és azt is elvesziti azt nem tudom sajnálni. Most lehet ezzel a mondatommal szereztem magamnak pár ellenséget a fórumon, de sebaj ha az utolsó is elveszik akkor megcsináljuk a kulcsot a zár után is.

Nem tudod véletlenül, hogy 2008-as Aprilia SR 50-es már IMMO-s? Mennyibe kerülne hozzá zár alapján egy kulcsot csináltatni ?