BMWfanatics.hu

Sziasztok! Remélem jó helyre teszem fel a kérdésemet. Egy E46 318 Ci (2001-évjárat) az alany. Nem tudom hol lehet a hiba de le merült az akkum és ki cseréltem. Azóta az ajtók nyitáskor és záráskor nem mennek le picit. Se bezáráskor fel. Ez működött mikor kinyitottam az ajtót kicsit le engedte, hogy ne szoruljon a sinbe vagy a kéderbe. Remélem jól írom.
Esetleg lehet Ncs Expertben kellene valamit programozni?
Segítséget nagyon köszönöm!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2020. április 15. szerda, 18:49

tomasso89 írta: Sziasztok!
A következő problémát észleltem: távirányítóval bezárom az autót, be is zár viszont kinyitni nem nyitja. Viszont ha rányomok a gombra akkor a lámpa felvillan, zárásra elalszik. Viszont a 3. Gombbal a csomagtartó ajtót nyitja. Ha bele dugom a kulcsot a zárba azt az egy ajtót kinyitja, belülről a kilinccsel sem és a gombbal sem nyílik. Valamint a jobb oldali ablakemelő fordítva működik. Ebből mindenki arra következtetett hogy grund modul a hiba, találtam másikat bele valót, saru le, csere, saru vissza. A távirányító így már ugye nem működik, ha beledugom a kulcsot a zárba kinyílik minden ajtó. Feltanitottam újra a kulcsot távirányításra, de kb 1-2 nyitás zárás után ugyanott vagyok ahonnan elindultam. Kérlek segítsetek mert tegnap vettem az autót és egyből ezzel kell szembesülnöm...elég idegesítő. Természetesen aki eladta az erről nem tájékoztatott.

igen ez olyan, mintha a GM modulon lévő relé hibája lenne. ha bontottat vettél simán lehet azon is rossz, tehát relét kellene cserélni.
vagy
Cikkek ---> Csináld magad (hil írása valahol lent) http://www.bmwfanatics.hu/cikk...vitas.html
de akkor elvileg a belső világítás sem kapcsol fel.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2020. március 15. vasárnap, 22:33

Sziasztok!
A következő problémát észleltem: távirányítóval bezárom az autót, be is zár viszont kinyitni nem nyitja. Viszont ha rányomok a gombra akkor a lámpa felvillan, zárásra elalszik. Viszont a 3. Gombbal a csomagtartó ajtót nyitja. Ha bele dugom a kulcsot a zárba azt az egy ajtót kinyitja, belülről a kilinccsel sem és a gombbal sem nyílik. Valamint a jobb oldali ablakemelő fordítva működik. Ebből mindenki arra következtetett hogy grund modul a hiba, találtam másikat bele valót, saru le, csere, saru vissza. A távirányító így már ugye nem működik, ha beledugom a kulcsot a zárba kinyílik minden ajtó. Feltanitottam újra a kulcsot távirányításra, de kb 1-2 nyitás zárás után ugyanott vagyok ahonnan elindultam. Kérlek segítsetek mert tegnap vettem az autót és egyből ezzel kell szembesülnöm...elég idegesítő. Természetesen aki eladta az erről nem tájékoztatott.

YELLOW írta:

gairgus írta: Sziasztok,

A következő problémám jelentkezett pár napja, talán találkozott hasonlóval valaki:
Gyakorlatilag az autó magától bezár, van hogy nyitás után 1 másodpercen belül újra és újra, van hogy mikor már bent ülök, hirtelen kattan a zár. A kulcsra gyanakodtam, de a pótkulccsal ugyanígy jártam, így nem a kulcsban van valami kontakt probléma. Tudtok esetleg tanácsolni valamit?
Ha szerelő, hova érdemes fordulni Budapesten (gondolom villamossági probléma).

Köszi!

vagy zárlat van valahol a kábelezésben, ajtóátvezetőnél, vagy a relé rosszalkodik a GM modulban már.
a kulcs kizárása csak akkor reális, hogy amikor a pótkulcsot próbáltad, akkor jó messze volt a másik az autótól. ha a közelében van, akkor simán rázárhat, hiába a pótkulccsal nyitod.

Köszi a választ! Sajnos nem a kulcs a baj, a közelben sincs. Már a pótkulccsal sem működik a központi zár, csak mikor ráadom a gyújtást. Ami azért ciki, mert nem tudom pl. bezárni a csomagtartót...még szerencse, hogy egy kis idő múlva úgyis magától bezár minden :
Tudtok esetleg jó szakit Budapesten? Nem szívesen válogatnék a netről, az ajánlásokban jobban bízom.

gairgus írta: Sziasztok,

A következő problémám jelentkezett pár napja, talán találkozott hasonlóval valaki:
Gyakorlatilag az autó magától bezár, van hogy nyitás után 1 másodpercen belül újra és újra, van hogy mikor már bent ülök, hirtelen kattan a zár. A kulcsra gyanakodtam, de a pótkulccsal ugyanígy jártam, így nem a kulcsban van valami kontakt probléma. Tudtok esetleg tanácsolni valamit?
Ha szerelő, hova érdemes fordulni Budapesten (gondolom villamossági probléma).

Köszi!

vagy zárlat van valahol a kábelezésben, ajtóátvezetőnél, vagy a relé rosszalkodik a GM modulban már.
a kulcs kizárása csak akkor reális, hogy amikor a pótkulcsot próbáltad, akkor jó messze volt a másik az autótól. ha a közelében van, akkor simán rázárhat, hiába a pótkulccsal nyitod.

Sziasztok,

A következő problémám jelentkezett pár napja, talán találkozott hasonlóval valaki:
Gyakorlatilag az autó magától bezár, van hogy nyitás után 1 másodpercen belül újra és újra, van hogy mikor már bent ülök, hirtelen kattan a zár. A kulcsra gyanakodtam, de a pótkulccsal ugyanígy jártam, így nem a kulcsban van valami kontakt probléma. Tudtok esetleg tanácsolni valamit?
Ha szerelő, hova érdemes fordulni Budapesten (gondolom villamossági probléma).

Köszi!

YELLOW írta:

BMW0926 írta: Kimentem az előbb a garázsba, mert nagyon idegesített a dolog. Megcsináltam újból a kulcstanítást. Elsőre nem akarta, de másodjára valami oknál fogva csak észhez tért a kp zár. Fogalmam nincs mi lehetett a gond, de mindent ugyanúgy csináltam, mint Te a videoban. Most már minden oké vele, köszönöm a segítséget!

Ja, és tényleg érdemes néha megcsinálni a tanítást, rosszat nem teszünk vele!

lehet valami zavarta a jelet. vannak helyszínek, parkolók, ahol valamiért nem akar működni a kulcs. ilyenkor mindig arra gyanakszom, hogy valaki lopja a jelet. és olykor gyanús alakokat is látok. olyankor inkább visszaülök és várok, vagy tanítok egy gyorsat és aztán manuálisan zárok.

Sziasztok!
Teljesen ugyanez a problèma lépett fel nálam is egyik naprol a masikra E91 - 2008.
Tudnatok segiteni a temaval kapcsolatban?

BMW0926 írta: Kimentem az előbb a garázsba, mert nagyon idegesített a dolog. Megcsináltam újból a kulcstanítást. Elsőre nem akarta, de másodjára valami oknál fogva csak észhez tért a kp zár. Fogalmam nincs mi lehetett a gond, de mindent ugyanúgy csináltam, mint Te a videoban. Most már minden oké vele, köszönöm a segítséget!

Ja, és tényleg érdemes néha megcsinálni a tanítást, rosszat nem teszünk vele!

lehet valami zavarta a jelet. vannak helyszínek, parkolók, ahol valamiért nem akar működni a kulcs. ilyenkor mindig arra gyanakszom, hogy valaki lopja a jelet. és olykor gyanús alakokat is látok. olyankor inkább visszaülök és várok, vagy tanítok egy gyorsat és aztán manuálisan zárok.

Kimentem az előbb a garázsba, mert nagyon idegesített a dolog. Megcsináltam újból a kulcstanítást. Elsőre nem akarta, de másodjára valami oknál fogva csak észhez tért a kp zár. Fogalmam nincs mi lehetett a gond, de mindent ugyanúgy csináltam, mint Te a videoban. Most már minden oké vele, köszönöm a segítséget!


Ja, és tényleg érdemes néha megcsinálni a tanítást, rosszat nem teszünk vele!

BMW0926 írta:

YELLOW írta:

BMW0926 írta:

YELLOW írta:

BMW0926 írta: Sziasztok

Nekem is gondom akadt a központi zárral:

Egyik napról a másikra a távirányítóval nem lehet se nyitni, se zárni az autót. Megcsináltam a Yellow által készített videon a kulcs tanításos folyamatot, semmi sem történt. A kocsi akksi viszont teljesen le volt merülve a töltő szerint, bár simán indult még a kocsi. Ma reggel fel tettem tölteni, gondoltam itt lesz gond. Töltöttem egy órát, de iazából nem változott semmi, mikor visszaraktam az akksit. Megcsináltam újból a kulcs tanítási folyamatot, de semmi változás nem történt. Mi lehet a gond, hogy egyik napról a másikra nem nyitja - nem zárja az ajtókat? A kulcs nem esett le, nem csináltam vele semmit. Létezik erre is valami hiba kiolvasás? Mondjuk NCS Exprttel vagy valamivel?

a tanítás előtt sem reagált egyik gombra sem? tehát a belső világítás sem kapcsolt? se csomagtérajtó? előbb ezt kellene tisztázni.
mert ha igen, azaz egyik gombra sem volt semmi, akkor vagy a vevő rossz, vagy a kulcsban az adó.
hogy a kulcs ad-e jelet, azt pedig mérni lehetne, egy arra alkalmas eszközzel. ha az ad jelet, akkor a vevő rossz. ott pedig lehet kontakt hiba, stb.
ha még az autót indította az akksi, akkor az nem volt lemerülve. mert BMW-ben már akkor elkezd kattogni, olyan fesz szint esetén, ami más autót még sokszor beindít. de BMW-nél már nem engedi.

Sajnos nem reagált semmire. Se lámpa nem gyulladt fel, sem a csomagtartót nem zárta nyitotta. De hogy a jó büdös francba... Megérteném, ha lettek volna előzmények, de nem. Egyik nap még hiba nélkül működött, másnap reggelre semmi...

vagy a kulcs merült le. sajnos ilyen szinten, ahol kis feszültségek vannak, nagyon sokat számít akár egy pár százados feszültség szint esés. ami tegnap jó volt, lehet ma már nem. mentél az autóval azóta(elvileg töltődik a kulcs, de kell jó pár km) ? pótkulcs?

Kis távot teszek meg nap mint nap a melóhelyem és az otthonom között. kb 9-9km. Azt tanácsolta az egyik autósboltos figura, hogy éjszakára hagyjam rajta a gyújtást, hogy reggelre feltöltse a kulcs akkuját. Csak hát rossz akksival felesleges próbálkozni Gondoltam ezen kívül hátha van még valami ötletetek.


(Nagyon más téma: A DSC-s topic nem jön be, hibát ír ki az oldal. Csak nekem, vagy Nektek is? Ha ezzel kapcsolatos kérdésem is lenne, hová írhatok?)

úgy is jó, csak akkor rakd töltőre az akksit
van több DSC-s topic, valamelyikbe beleírod és kész. nem részletezem miért crash-selt be több topic.

YELLOW írta:

BMW0926 írta:

YELLOW írta:

BMW0926 írta: Sziasztok

Nekem is gondom akadt a központi zárral:

Egyik napról a másikra a távirányítóval nem lehet se nyitni, se zárni az autót. Megcsináltam a Yellow által készített videon a kulcs tanításos folyamatot, semmi sem történt. A kocsi akksi viszont teljesen le volt merülve a töltő szerint, bár simán indult még a kocsi. Ma reggel fel tettem tölteni, gondoltam itt lesz gond. Töltöttem egy órát, de iazából nem változott semmi, mikor visszaraktam az akksit. Megcsináltam újból a kulcs tanítási folyamatot, de semmi változás nem történt. Mi lehet a gond, hogy egyik napról a másikra nem nyitja - nem zárja az ajtókat? A kulcs nem esett le, nem csináltam vele semmit. Létezik erre is valami hiba kiolvasás? Mondjuk NCS Exprttel vagy valamivel?

a tanítás előtt sem reagált egyik gombra sem? tehát a belső világítás sem kapcsolt? se csomagtérajtó? előbb ezt kellene tisztázni.
mert ha igen, azaz egyik gombra sem volt semmi, akkor vagy a vevő rossz, vagy a kulcsban az adó.
hogy a kulcs ad-e jelet, azt pedig mérni lehetne, egy arra alkalmas eszközzel. ha az ad jelet, akkor a vevő rossz. ott pedig lehet kontakt hiba, stb.
ha még az autót indította az akksi, akkor az nem volt lemerülve. mert BMW-ben már akkor elkezd kattogni, olyan fesz szint esetén, ami más autót még sokszor beindít. de BMW-nél már nem engedi.

Sajnos nem reagált semmire. Se lámpa nem gyulladt fel, sem a csomagtartót nem zárta nyitotta. De hogy a jó büdös francba... Megérteném, ha lettek volna előzmények, de nem. Egyik nap még hiba nélkül működött, másnap reggelre semmi...

vagy a kulcs merült le. sajnos ilyen szinten, ahol kis feszültségek vannak, nagyon sokat számít akár egy pár százados feszültség szint esés. ami tegnap jó volt, lehet ma már nem. mentél az autóval azóta(elvileg töltődik a kulcs, de kell jó pár km) ? pótkulcs?

Kis távot teszek meg nap mint nap a melóhelyem és az otthonom között. kb 9-9km. Azt tanácsolta az egyik autósboltos figura, hogy éjszakára hagyjam rajta a gyújtást, hogy reggelre feltöltse a kulcs akkuját. Csak hát rossz akksival felesleges próbálkozni Gondoltam ezen kívül hátha van még valami ötletetek.


(Nagyon más téma: A DSC-s topic nem jön be, hibát ír ki az oldal. Csak nekem, vagy Nektek is? Ha ezzel kapcsolatos kérdésem is lenne, hová írhatok?)

BMW0926 írta:

YELLOW írta:

BMW0926 írta: Sziasztok

Nekem is gondom akadt a központi zárral:

Egyik napról a másikra a távirányítóval nem lehet se nyitni, se zárni az autót. Megcsináltam a Yellow által készített videon a kulcs tanításos folyamatot, semmi sem történt. A kocsi akksi viszont teljesen le volt merülve a töltő szerint, bár simán indult még a kocsi. Ma reggel fel tettem tölteni, gondoltam itt lesz gond. Töltöttem egy órát, de iazából nem változott semmi, mikor visszaraktam az akksit. Megcsináltam újból a kulcs tanítási folyamatot, de semmi változás nem történt. Mi lehet a gond, hogy egyik napról a másikra nem nyitja - nem zárja az ajtókat? A kulcs nem esett le, nem csináltam vele semmit. Létezik erre is valami hiba kiolvasás? Mondjuk NCS Exprttel vagy valamivel?

a tanítás előtt sem reagált egyik gombra sem? tehát a belső világítás sem kapcsolt? se csomagtérajtó? előbb ezt kellene tisztázni.
mert ha igen, azaz egyik gombra sem volt semmi, akkor vagy a vevő rossz, vagy a kulcsban az adó.
hogy a kulcs ad-e jelet, azt pedig mérni lehetne, egy arra alkalmas eszközzel. ha az ad jelet, akkor a vevő rossz. ott pedig lehet kontakt hiba, stb.
ha még az autót indította az akksi, akkor az nem volt lemerülve. mert BMW-ben már akkor elkezd kattogni, olyan fesz szint esetén, ami más autót még sokszor beindít. de BMW-nél már nem engedi.

Sajnos nem reagált semmire. Se lámpa nem gyulladt fel, sem a csomagtartót nem zárta nyitotta. De hogy a jó büdös francba... Megérteném, ha lettek volna előzmények, de nem. Egyik nap még hiba nélkül működött, másnap reggelre semmi...

vagy a kulcs merült le. sajnos ilyen szinten, ahol kis feszültségek vannak, nagyon sokat számít akár egy pár százados feszültség szint esés. ami tegnap jó volt, lehet ma már nem. mentél az autóval azóta(elvileg töltődik a kulcs, de kell jó pár km) ? pótkulcs?

YELLOW írta:

BMW0926 írta: Sziasztok

Nekem is gondom akadt a központi zárral:

Egyik napról a másikra a távirányítóval nem lehet se nyitni, se zárni az autót. Megcsináltam a Yellow által készített videon a kulcs tanításos folyamatot, semmi sem történt. A kocsi akksi viszont teljesen le volt merülve a töltő szerint, bár simán indult még a kocsi. Ma reggel fel tettem tölteni, gondoltam itt lesz gond. Töltöttem egy órát, de iazából nem változott semmi, mikor visszaraktam az akksit. Megcsináltam újból a kulcs tanítási folyamatot, de semmi változás nem történt. Mi lehet a gond, hogy egyik napról a másikra nem nyitja - nem zárja az ajtókat? A kulcs nem esett le, nem csináltam vele semmit. Létezik erre is valami hiba kiolvasás? Mondjuk NCS Exprttel vagy valamivel?

a tanítás előtt sem reagált egyik gombra sem? tehát a belső világítás sem kapcsolt? se csomagtérajtó? előbb ezt kellene tisztázni.
mert ha igen, azaz egyik gombra sem volt semmi, akkor vagy a vevő rossz, vagy a kulcsban az adó.
hogy a kulcs ad-e jelet, azt pedig mérni lehetne, egy arra alkalmas eszközzel. ha az ad jelet, akkor a vevő rossz. ott pedig lehet kontakt hiba, stb.
ha még az autót indította az akksi, akkor az nem volt lemerülve. mert BMW-ben már akkor elkezd kattogni, olyan fesz szint esetén, ami más autót még sokszor beindít. de BMW-nél már nem engedi.

Sajnos nem reagált semmire. Se lámpa nem gyulladt fel, sem a csomagtartót nem zárta nyitotta. De hogy a jó büdös francba... Megérteném, ha lettek volna előzmények, de nem. Egyik nap még hiba nélkül működött, másnap reggelre semmi...

BMW0926 írta: Sziasztok

Nekem is gondom akadt a központi zárral:

Egyik napról a másikra a távirányítóval nem lehet se nyitni, se zárni az autót. Megcsináltam a Yellow által készített videon a kulcs tanításos folyamatot, semmi sem történt. A kocsi akksi viszont teljesen le volt merülve a töltő szerint, bár simán indult még a kocsi. Ma reggel fel tettem tölteni, gondoltam itt lesz gond. Töltöttem egy órát, de iazából nem változott semmi, mikor visszaraktam az akksit. Megcsináltam újból a kulcs tanítási folyamatot, de semmi változás nem történt. Mi lehet a gond, hogy egyik napról a másikra nem nyitja - nem zárja az ajtókat? A kulcs nem esett le, nem csináltam vele semmit. Létezik erre is valami hiba kiolvasás? Mondjuk NCS Exprttel vagy valamivel?

a tanítás előtt sem reagált egyik gombra sem? tehát a belső világítás sem kapcsolt? se csomagtérajtó? előbb ezt kellene tisztázni.
mert ha igen, azaz egyik gombra sem volt semmi, akkor vagy a vevő rossz, vagy a kulcsban az adó.
hogy a kulcs ad-e jelet, azt pedig mérni lehetne, egy arra alkalmas eszközzel. ha az ad jelet, akkor a vevő rossz. ott pedig lehet kontakt hiba, stb.
ha még az autót indította az akksi, akkor az nem volt lemerülve. mert BMW-ben már akkor elkezd kattogni, olyan fesz szint esetén, ami más autót még sokszor beindít. de BMW-nél már nem engedi.

Sziasztok

Nekem is gondom akadt a központi zárral:

Egyik napról a másikra a távirányítóval nem lehet se nyitni, se zárni az autót. Megcsináltam a Yellow által készített videon a kulcs tanításos folyamatot, semmi sem történt. A kocsi akksi viszont teljesen le volt merülve a töltő szerint, bár simán indult még a kocsi. Ma reggel fel tettem tölteni, gondoltam itt lesz gond. Töltöttem egy órát, de iazából nem változott semmi, mikor visszaraktam az akksit. Megcsináltam újból a kulcs tanítási folyamatot, de semmi változás nem történt. Mi lehet a gond, hogy egyik napról a másikra nem nyitja - nem zárja az ajtókat? A kulcs nem esett le, nem csináltam vele semmit. Létezik erre is valami hiba kiolvasás? Mondjuk NCS Exprttel vagy valamivel?