BMWfanatics.hu

David írta: Speedie minek bele box meg chip is? Nem elég az egyik?

Neki biztos nem a vezetés élménye, hanem a gyorsulás élmánye kell
Valamelyik korábbi villámtaliról lett feltéve a youtube-ra videó amin gyorsulgattak párat. Sztem a villámtalis topikban megtalálod ha érdekel.

Speedie minek bele box meg chip is? Nem elég az egyik?

speedie írta: nekem bacar-box van benne meg chip is..... volt már tesztelve.....3.0d coupe-t megfogom bõven

210le körül vagyok....varosi atlag pedig 5,5-6l

És hány km óta van így a géped?

nekem bacar-box van benne meg chip is..... volt már tesztelve.....3.0d coupe-t megfogom bõven

210le körül vagyok....varosi atlag pedig 5,5-6l

[/quote]
Nyálcsorgatós emotikon nincs???!!![/quote]

..azért itt Hartge-éknál van baj az ésszel http://www.evo.co.uk/carreview...v8_50.html

petike

jó lesz?

BarG írta:

Petike írta:

BarG írta:

Eapa írta: Nem szabad elfelejteni, hogy a tuning ott kezdõdik, hogy a lehetõ legnagyobb motorral szeret autót kell megvenni és akkor nincs kecmec!

E92(?)-be láttunk már V10-es mocit befaragva. Már én is törtem a fejem egy E46-ba pl 4.0 - 4.4 V8 beépítésen. Csak sajna én nem tudom megcsinálni, keresni kellene valakit - mondjuk sokszor látni driftautó eladós hirdetést V8-cal, tehát vannak akik meg tudják oldani. De mennyi pííííz?

...itt a gyári megoldás :

http://suchen.mobile.de/fahrze...geNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrze...geNumber=1

petike

Nyálcsorgatós emotikon nincs???!!!

Petike írta:

BarG írta:

Eapa írta: Nem szabad elfelejteni, hogy a tuning ott kezdõdik, hogy a lehetõ legnagyobb motorral szeret autót kell megvenni és akkor nincs kecmec!

E92(?)-be láttunk már V10-es mocit befaragva. Már én is törtem a fejem egy E46-ba pl 4.0 - 4.4 V8 beépítésen. Csak sajna én nem tudom megcsinálni, keresni kellene valakit - mondjuk sokszor látni driftautó eladós hirdetést V8-cal, tehát vannak akik meg tudják oldani. De mennyi pííííz?

...itt a gyári megoldás :

http://suchen.mobile.de/fahrze...geNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrze...geNumber=1

petike

Nyálcsorgatós emotikon nincs???!!!

BarG írta:

Eapa írta: Nem szabad elfelejteni, hogy a tuning ott kezdõdik, hogy a lehetõ legnagyobb motorral szeret autót kell megvenni és akkor nincs kecmec!

E92(?)-be láttunk már V10-es mocit befaragva. Már én is törtem a fejem egy E46-ba pl 4.0 - 4.4 V8 beépítésen. Csak sajna én nem tudom megcsinálni, keresni kellene valakit - mondjuk sokszor látni driftautó eladós hirdetést V8-cal, tehát vannak akik meg tudják oldani. De mennyi pííííz?

...itt a gyári megoldás :

http://suchen.mobile.de/fahrze...geNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrze...geNumber=1

petike

Eapa írta: Nem szabad elfelejteni, hogy a tuning ott kezdõdik, hogy a lehetõ legnagyobb motorral szeret autót kell megvenni és akkor nincs kecmec!

E92(?)-be láttunk már V10-es mocit befaragva. Már én is törtem a fejem egy E46-ba pl 4.0 - 4.4 V8 beépítésen. Csak sajna én nem tudom megcsinálni, keresni kellene valakit - mondjuk sokszor látni driftautó eladós hirdetést V8-cal, tehát vannak akik meg tudják oldani. De mennyi pííííz?

Nem szabad elfelejteni, hogy a tuning ott kezdõdik, hogy a lehetõ legnagyobb motorral szeret autót kell megvenni és akkor nincs kecmec!

mivel tegnap törölve lett egy megállapításom is, így lefirkantom újra:

szóval sokan mondják azt, hogy baromság a chip, ha nagyobb erõt akarsz, akkor vegyél nagyobb motorú/erõsebb autót (gyárilag), csak ugye mindent meg lehet szokni, így a sok is kevés lesz egy idõ után, tehát valahogy az ember mindig a chip mellett fog kikötni, végülis mielõtt szintet lépne olcsóbb megoldás, mintha nagyobb autót venne, szal ez ilyen érdekes körforgás.... aztán ahogy öregszünk, majd szépen visszafelé haladunk, míg oda jutunk, hogy azé fogunk nyavajogni, hogy nõvérke lassabban már a kocsival, szédülök

Sziasztok!

Mi a legfõbb különbség a chip és a tuning box között? Én is gondolkodok valamelyiken de sajnos annyi kókler chippesrõl hallani hogy inkább a box mellett tenném le a szavazatom.Ti mit gondoltok errõl? Akár boxnál akár chipnél ha bekerül a kocsiba kell-e a kocsin valami más változtatást végrehajtani. Azt hallottam hogy automata váltónál hozzá kell hangolni a váltót, de az én kocsim 6 gangos kézi. Teljesítményben mit jelent a chip és a box (nyomaték, lóerõ változás - az én vasam a 150 lovas)? Árban kb mit takar egy chippelés és egy box? mi a véleményetek a Bacar boxokról? Válaszotok köszönöm! Egy márkatárs

Robinson írta:

Hori írta: Vagy 20ra huzol még 1 lapot és veszel 1 használt tárcsát megkevlároztatod és berakatod ha bejött sporoltál 40ezret ha nem akkor 1napot áll a kocsid

A használt kuplung minimum király. Mármint ha a 20-ra húzás értékét tekintjük, amúgy meg... Bár gondolkodtam rajta, de az már tényleg zsidóskodás lenne...

Tesztelniigy uszod meg a legolcsobban keresel 1 használt tárcsát x forint megkevlároztatod sztem10-20eft között valahol. ha bejön akkor hurrá ha nem jött be akkor veszel 50ért komplett ujjat

1 dolgot viszont leszögezhetünk: Ne tegyél boxot a kocsiba és ne chipeltesd meg, mert nincs visszaút. Ez alatt azt értem, hogy inkább veszel mindenbõl újat, de az új erõrõl nem fogsz lemondani. Én legalábbis jelenleg így érzek

Hori írta: Vagy 20ra huzol még 1 lapot és veszel 1 használt tárcsát megkevlároztatod és berakatod ha bejött sporoltál 40ezret ha nem akkor 1napot áll a kocsid

A használt kuplung minimum király. Mármint ha a 20-ra húzás értékét tekintjük, amúgy meg... Bár gondolkodtam rajta, de az már tényleg zsidóskodás lenne...