BMWfanatics.hu

Robinson írta:

anubisz írta:

Robinson írta:

Bianconero írta: Sziasztok!

Van valaki esetleg, aki itt: http://www.autochip.hu/ csináltatott chiptuningot 150 lovas 20d-re és tudna esetleg hosszabb távú (mondjuk 1-2év) tapasztalatairól beszámolót írni?

Szeva.

Most lesznek, akiket magamra haragítok.

Én nem csináltatnék. Náluk. Sem. Náluk főleg. Ha már nagyon tuningoltatni akarnék minimum olyan helyet választanék, ahol le is tudják mérni az autó teljesítményét, vagy vállalnak garanciát a mérések erejéig. Merthogy milyen az, hogy az érzésedre bízzák, hogy "na most nagyon megcsináltuk a kocsidat öcsém".
Előtte utána egy független helyen méretnék. Ha nem hozza a megfelelő értéket, visszakérni a pénzt azt hello.

Hozzáteszem, nem hiszek ezekben a kuruzslókban. Kuruzslóknak tartom őket, mert milyen már az, hogy van egy darab ember, aki azt állítja magáról, hogy minden márka minden tipusának minden paraméterét behatóan ismeri. Annyira, hogy még optimalizálni is tudja őket. Kell ezt még ragoznom?

Ez vicc!

Van ott referencia lista bőven csak a kérdés ki írta mind oda.Az összes autó típust lehet náluk,csodálom hogy Ferrarival nem foglalkoznak. Van olyan műhely ahol tuningolnak és nem lehet mérni a teljesítményt? Akkor hogy mérik ki,hogy sikerült e.Csak beforrasszák a dobozt aztán jóvan?

Úgy ahogy mondod...

akkor azért ilyen olcsó mert egy komoly tuning az méregdrága. Nem 50,60 ezer.Szar Lambda szonda kerül majdnem annyiba,nem egy komoly teljesítmény növelés.
Régi kocsit nem félteném tőle,de új 10,15 millás kocsiba biztos nem kötném be,főleg ha garanciás még.Én amit láttam ott előtte,utána padon mérik,és látni a különbséget.
Ahol ezt nem tudják megcsinálni,ott biztos nem szereltetném be.

anubisz írta:

Robinson írta:

Bianconero írta: Sziasztok!

Van valaki esetleg, aki itt: http://www.autochip.hu/ csináltatott chiptuningot 150 lovas 20d-re és tudna esetleg hosszabb távú (mondjuk 1-2év) tapasztalatairól beszámolót írni?

Szeva.

Most lesznek, akiket magamra haragítok.

Én nem csináltatnék. Náluk. Sem. Náluk főleg. Ha már nagyon tuningoltatni akarnék minimum olyan helyet választanék, ahol le is tudják mérni az autó teljesítményét, vagy vállalnak garanciát a mérések erejéig. Merthogy milyen az, hogy az érzésedre bízzák, hogy "na most nagyon megcsináltuk a kocsidat öcsém".
Előtte utána egy független helyen méretnék. Ha nem hozza a megfelelő értéket, visszakérni a pénzt azt hello.

Hozzáteszem, nem hiszek ezekben a kuruzslókban. Kuruzslóknak tartom őket, mert milyen már az, hogy van egy darab ember, aki azt állítja magáról, hogy minden márka minden tipusának minden paraméterét behatóan ismeri. Annyira, hogy még optimalizálni is tudja őket. Kell ezt még ragoznom?

Ez vicc!

Van ott referencia lista bőven csak a kérdés ki írta mind oda.Az összes autó típust lehet náluk,csodálom hogy Ferrarival nem foglalkoznak. Van olyan műhely ahol tuningolnak és nem lehet mérni a teljesítményt? Akkor hogy mérik ki,hogy sikerült e.Csak beforrasszák a dobozt aztán jóvan?

Úgy ahogy mondod...

Robinson írta:

Bianconero írta: Sziasztok!

Van valaki esetleg, aki itt: http://www.autochip.hu/ csináltatott chiptuningot 150 lovas 20d-re és tudna esetleg hosszabb távú (mondjuk 1-2év) tapasztalatairól beszámolót írni?

Szeva.

Most lesznek, akiket magamra haragítok.

Én nem csináltatnék. Náluk. Sem. Náluk főleg. Ha már nagyon tuningoltatni akarnék minimum olyan helyet választanék, ahol le is tudják mérni az autó teljesítményét, vagy vállalnak garanciát a mérések erejéig. Merthogy milyen az, hogy az érzésedre bízzák, hogy "na most nagyon megcsináltuk a kocsidat öcsém".
Előtte utána egy független helyen méretnék. Ha nem hozza a megfelelő értéket, visszakérni a pénzt azt hello.

Hozzáteszem, nem hiszek ezekben a kuruzslókban. Kuruzslóknak tartom őket, mert milyen már az, hogy van egy darab ember, aki azt állítja magáról, hogy minden márka minden tipusának minden paraméterét behatóan ismeri. Annyira, hogy még optimalizálni is tudja őket. Kell ezt még ragoznom?

Ez vicc!

Van ott referencia lista bőven csak a kérdés ki írta mind oda.Az összes autó típust lehet náluk,csodálom hogy Ferrarival nem foglalkoznak. Van olyan műhely ahol tuningolnak és nem lehet mérni a teljesítményt? Akkor hogy mérik ki,hogy sikerült e.Csak beforrasszák a dobozt aztán jóvan?

Bianconero írta: Sziasztok!

Van valaki esetleg, aki itt: http://www.autochip.hu/ csináltatott chiptuningot 150 lovas 20d-re és tudna esetleg hosszabb távú (mondjuk 1-2év) tapasztalatairól beszámolót írni?

Szeva.

Most lesznek, akiket magamra haragítok.

Én nem csináltatnék. Náluk. Sem. Náluk főleg. Ha már nagyon tuningoltatni akarnék minimum olyan helyet választanék, ahol le is tudják mérni az autó teljesítményét, vagy vállalnak garanciát a mérések erejéig. Merthogy milyen az, hogy az érzésedre bízzák, hogy "na most nagyon megcsináltuk a kocsidat öcsém".
Előtte utána egy független helyen méretnék. Ha nem hozza a megfelelő értéket, visszakérni a pénzt azt hello.

Hozzáteszem, nem hiszek ezekben a kuruzslókban. Kuruzslóknak tartom őket, mert milyen már az, hogy van egy darab ember, aki azt állítja magáról, hogy minden márka minden tipusának minden paraméterét behatóan ismeri. Annyira, hogy még optimalizálni is tudja őket. Kell ezt még ragoznom?

Ez vicc!

Sziasztok!

Van valaki esetleg, aki itt: http://www.autochip.hu/ csináltatott chiptuningot 150 lovas 20d-re és tudna esetleg hosszabb távú (mondjuk 1-2év) tapasztalatairól beszámolót írni?

Norex írta: Kedves Fórumozók!Dilemma előtt vagyok szeretnék Chip-tuningolni a kocsimat,de picit szeretnék többet megtudni erről a dologról mi előtt döntök arról,hogy melyik változatot és persze,hogy hol legyen az operáció . Kb 1 éve voltam a Lumma Designél és ajánlottak két különböző chip tuningolást. Az egyik volt a chip(erre azt mondták,hogy kiveszik a műszert és beküldik a BMW központjába és egy teljesen az én autómra való hangolást végeznek el,ők ezt ajánlják mert nagyobb teljesítmény és fogyasztás csökkenés érhető el) a másik pedig a box(erre azt mondták,hogy kiveszik azt a boxot és egy másikat tesznek bele). Ők eléggé szakemberek gondolom ebben az ügyben,de egy picit az ár megfogott. Az egyikre 340 mondtak a másikra meg 380,ja és ezekben az árakban benne a gázpedál reakció javítása. A drágábbnál azt mondta,hogy picit több mint 1 literrel kevesebb lesz a fogyasztás és hogy lóerőben nagyobb lesz mint a bmw x6 3.5D,akkor gondolom olyan 290-körül lesz a lóerő. Kérdésem,hogy ez amit ők ajánlanak mivel jobb mint a többi chip tuningolás amit a többi jó tuningolósok végeznek Magyarországon ahol az ár 60-80 mozog. De viszont ők nem garantálnak ilyen lóerő növekedést maximum 30-35 lóerő és 1 liter fogyasztás csökkenés. Kérdésem,hogy mi lehet a különbség?és hogy ki tud merre még jó hasonló tuningolást?köszi előre is a válaszokat.(Na még az lenne itt utolsó kérdés,hogy mennyire igazak,azok az információk,hogy chip-tuningolás után nő-e az olajfogyasztás?)

Helo
Mennyi kilométer van a kocsiban ::
Valahonnan ismerős vagy nagyon






Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. február 18. péntek, 18:32

Norex írta: Kedves Fórumozók!Dilemma előtt vagyok szeretnék Chip-tuningolni a kocsimat,de picit szeretnék többet megtudni erről a dologról mi előtt döntök arról,hogy melyik változatot és persze,hogy hol legyen az operáció . Kb 1 éve voltam a Lumma Designél és ajánlottak két különböző chip tuningolást. Az egyik volt a chip(erre azt mondták,hogy kiveszik a műszert és beküldik a BMW központjába és egy teljesen az én autómra való hangolást végeznek el,ők ezt ajánlják mert nagyobb teljesítmény és fogyasztás csökkenés érhető el) a másik pedig a box(erre azt mondták,hogy kiveszik azt a boxot és egy másikat tesznek bele). Ők eléggé szakemberek gondolom ebben az ügyben,de egy picit az ár megfogott. Az egyikre 340 mondtak a másikra meg 380,ja és ezekben az árakban benne a gázpedál reakció javítása. A drágábbnál azt mondta,hogy picit több mint 1 literrel kevesebb lesz a fogyasztás és hogy lóerőben nagyobb lesz mint a bmw x6 3.5D,akkor gondolom olyan 290-körül lesz a lóerő. Kérdésem,hogy ez amit ők ajánlanak mivel jobb mint a többi chip tuningolás amit a többi jó tuningolósok végeznek Magyarországon ahol az ár 60-80 mozog. De viszont ők nem garantálnak ilyen lóerő növekedést maximum 30-35 lóerő és 1 liter fogyasztás csökkenés. Kérdésem,hogy mi lehet a különbség?és hogy ki tud merre még jó hasonló tuningolást?köszi előre is a válaszokat.(Na még az lenne itt utolsó kérdés,hogy mennyire igazak,azok az információk,hogy chip-tuningolás után nő-e az olajfogyasztás?)

én azért elgondolkoznék rajta h megéri-e egyáltalán az a 340e v 380e az 50Le körüli teljesítmény növekedést. gondolom ennyi pénzért már nem szart kap az ember, és vmi garanciát is kapsz rá.
(biztos vagyok benne h a 60-80e ft-ért hirdetett chip tuningra is vállalnak garanciát, de ha véletlen tönkre menne a 30d, és visszamennél hozzájuk, h pld megfőtt a motorod, hát csak széttárnák a kezüket)

"mert nagyobb teljesítmény és fogyasztás csökkenés érhető el"
sztem inkább vagy-gyal kéne mondani!

ui: én ennyi pénzért inkább vennék egy korrekt lézerblokkolót (előre-hátra




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. január 22. szombat, 21:38

Kedves Fórumozók!Dilemma előtt vagyok szeretnék Chip-tuningolni a kocsimat,de picit szeretnék többet megtudni erről a dologról mi előtt döntök arról,hogy melyik változatot és persze,hogy hol legyen az operáció . Kb 1 éve voltam a Lumma Designél és ajánlottak két különböző chip tuningolást. Az egyik volt a chip(erre azt mondták,hogy kiveszik a műszert és beküldik a BMW központjába és egy teljesen az én autómra való hangolást végeznek el,ők ezt ajánlják mert nagyobb teljesítmény és fogyasztás csökkenés érhető el) a másik pedig a box(erre azt mondták,hogy kiveszik azt a boxot és egy másikat tesznek bele). Ők eléggé szakemberek gondolom ebben az ügyben,de egy picit az ár megfogott. Az egyikre 340 mondtak a másikra meg 380,ja és ezekben az árakban benne a gázpedál reakció javítása. A drágábbnál azt mondta,hogy picit több mint 1 literrel kevesebb lesz a fogyasztás és hogy lóerőben nagyobb lesz mint a bmw x6 3.5D,akkor gondolom olyan 290-körül lesz a lóerő. Kérdésem,hogy ez amit ők ajánlanak mivel jobb mint a többi chip tuningolás amit a többi jó tuningolósok végeznek Magyarországon ahol az ár 60-80 mozog. De viszont ők nem garantálnak ilyen lóerő növekedést maximum 30-35 lóerő és 1 liter fogyasztás csökkenés. Kérdésem,hogy mi lehet a különbség?és hogy ki tud merre még jó hasonló tuningolást?köszi előre is a válaszokat.(Na még az lenne itt utolsó kérdés,hogy mennyire igazak,azok az információk,hogy chip-tuningolás után nő-e az olajfogyasztás?)



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. január 22. szombat, 19:22

miniyakuza írta: Mi az az EDC16 vezérlő?

Chipelteném a kocsim kaptam is egy jó ajánlatot egy nagyon jó helyről de az egyetlen dolog ami aggaszt az, hogy automata váltós a vas és pár ismerősöm lebeszélne!
Egyébként elsősorban a fogyasztás miatt csináltatnám!Nem szoktam gyilkolni a kocsit persze van, hogy oda kell lépni

Javaslat, vélemény?

Nem akarok később ráfaragni ill. fizetni!

szerintem ne nyúlj hozzá!
úgy tudom azért nem ajánlják automatáshoz, mert a többletnyomaték nem tesz neki jót.

Mi az az EDC16 vezérlő?

Chipelteném a kocsim kaptam is egy jó ajánlatot egy nagyon jó helyről de az egyetlen dolog ami aggaszt az, hogy automata váltós a vas és pár ismerősöm lebeszélne!
Egyébként elsősorban a fogyasztás miatt csináltatnám!Nem szoktam gyilkolni a kocsit persze van, hogy oda kell lépni

Javaslat, vélemény?

Nem akarok később ráfaragni ill. fizetni!

KASZAMester írta:

hil írta:

EstokSzabi írta: Sziasztok!

Azon gondolkodom, hogy esetleg kap a bömbölőm egy kis chip-tunningot. Viszont ismerősök azt mondták nekem, hogy az autómata váltós autó annyira nem szereti a chip-tunningot.

Esetleg tudnátok ebben nekem valamilyen szakmai útmutatást adni? Vélemény, tapasztalat?

Köszönöm!

Nem kéne. Egyetlen tuning megoldás létezik: nagyobb motor

a legjobb tuning a köbcenti,és ennyi!

na de nem lehet mindenkinek 11500ccm-je otthon felni?????????

Sira írta: Sziasztok!

Én arra lennék kíváncsi, hogy mi a különbség a chiptuningbox és egyes szalonok által belerakott "sima chiptuning" között? Esetleg van-e valakinek saját tapasztalata ezekkel kapcsolatban, ki milyen ajánlana és/vagy használ? Válaszokat előre is köszönöm!

Üdv.: Márk

Hello
Az enyémben van egy bacar tuningos t2 box.Kb.80000km mentem már vele.Sokat megyek autópályán ezért nekem a fogyasztás is fontos.Inkább nyomatékosabb az autó tőle.Most autópályán 130-150km között autókázva 4,8-4,9 mutat a board.Persze úgy,hogy figyelem a pillanatnyi fogy. mérőt.Igaz ha 2,3-ban lepadlózom akkor kidob egy fekete füstöt.Ha kiszedem a boxot akkor már nem füstöl,de autópályán akkor 5,8L eszik.

hil írta:

EstokSzabi írta: Sziasztok!

Azon gondolkodom, hogy esetleg kap a bömbölőm egy kis chip-tunningot. Viszont ismerősök azt mondták nekem, hogy az autómata váltós autó annyira nem szereti a chip-tunningot.

Esetleg tudnátok ebben nekem valamilyen szakmai útmutatást adni? Vélemény, tapasztalat?

Köszönöm!

Nem kéne. Egyetlen tuning megoldás létezik: nagyobb motor

a legjobb tuning a köbcenti,és ennyi!

EstokSzabi írta: Sziasztok!

Azon gondolkodom, hogy esetleg kap a bömbölőm egy kis chip-tunningot. Viszont ismerősök azt mondták nekem, hogy az autómata váltós autó annyira nem szereti a chip-tunningot.

Esetleg tudnátok ebben nekem valamilyen szakmai útmutatást adni? Vélemény, tapasztalat?

Köszönöm!

Tudod húzatni mert van benne tartalék, csak az automata váltó miatt a Nm-rel óvatosan kell bánni 400nm fölé annyira nem ajánlatos. Olyan helyet ahol normálisan megírják így hirtelen nem tudok viszont ajánlani

EstokSzabi írta: Sziasztok!

Azon gondolkodom, hogy esetleg kap a bömbölőm egy kis chip-tunningot. Viszont ismerősök azt mondták nekem, hogy az autómata váltós autó annyira nem szereti a chip-tunningot.

Esetleg tudnátok ebben nekem valamilyen szakmai útmutatást adni? Vélemény, tapasztalat?

Köszönöm!

Nem kéne. Egyetlen tuning megoldás létezik: nagyobb motor