BMWfanatics.hu

anubisz írta: Ez csak a dizelnél ilyen szétesős fajta? nem emlékszem, hogy évek alatt cseréltem volna. Jobb ha kicserélem amíg szét nem szakad valahol? Vagy csak a diselnél esik szét pár év alatt?

Csak a dízelnél ilyen dromedár fajta. A benzinesen is van, de sokkal vékonyabb és ott nincs kitéve ilyen hatásoknak.

Azért leellenőrizheted, de nem hiszem hogy a 30i-nél gondja lehetne....

Ez csak a dizelnél ilyen szétesős fajta? nem emlékszem, hogy évek alatt cseréltem volna. Jobb ha kicserélem amíg szét nem szakad valahol? Vagy csak a diselnél esik szét pár év alatt?

Szevasztok!

Én is most cseréltem ékszíjtárcsát még az eredeti volt fent,most conti ment fel kiváncsi vok mimennyit fog bírni,mert erről véleményt még nem nagyon olvastam!

ui:remélem nem fogok 20e mulva írni hogy széthulott

Sziasztok! Én is most cseréltem másodszor ékszíjtárcsát corteco volt fent, kereken 110000km tudott, most is az ment rá! (Az enyém fele el volt repedve, úgy csattogott mint egy traktor! először azt gondoltam a motornak lett baja.)

szotakdavid írta:

laci320d írta: Hát szerintem az enyém is meghalt, körbe a szélén repedés látható! úgyhogy beszerzek egy újat

Cortecot vegyél bele Bárdiban is megtudod venni.

Köszi, arra gondoltam én is, milyen áron mozog? De végülis mindegy úgyis kell venni

laci320d írta: Hát szerintem az enyém is meghalt, körbe a szélén repedés látható! úgyhogy beszerzek egy újat

Cortecot vegyél bele Bárdiban is megtudod venni.

Hát szerintem az enyém is meghalt, körbe a szélén repedés látható! úgyhogy beszerzek egy újat

ute107 írta:

Robinson írta:

Az enyémben óra szerint cca 200-220.000 -nél adta meg magát a gyári tárcsa. Nyugodt szívvel rá merek tenni az óra állására 80.000km-t, az lehet a reális futása a kocsinak. Meyle lett rátéve 2 éve (így alakult na...) és ennyi. most 260-nál corteco, 10 év múlva leadom a drótot, hogy mennyire bírta a strapát

Beírtam a telefonomba az emlékeztetőt. Hívni foglak.

Én mióta megvettem a kocsim 200e km-t beletettem. Még jó...de most hogy írjátok kezdek aggódni. Ja és nem 0 km-sen vettem.

Robinsonnál szíjtárcsa Nálam adagoló...most Te jössz készülj

Robinson írta:

Az enyémben óra szerint cca 200-220.000 -nél adta meg magát a gyári tárcsa. Nyugodt szívvel rá merek tenni az óra állására 80.000km-t, az lehet a reális futása a kocsinak. Meyle lett rátéve 2 éve (így alakult na...) és ennyi. most 260-nál corteco, 10 év múlva leadom a drótot, hogy mennyire bírta a strapát

Beírtam a telefonomba az emlékeztetőt. Hívni foglak.

Én mióta megvettem a kocsim 200e km-t beletettem. Még jó...de most hogy írjátok kezdek aggódni. Ja és nem 0 km-sen vettem.

tomy1228 írta:

YELLOW írta:

tomy1228 írta:

Minden hozzaszolas jól jön,azért kezdtem el feszegetni ezt a conti vs corteco mert most jó áron tudnák szerezni,de látom nem nagyon van tapasztalat mindeki a cortecot rakja be nyilván mert az a gyári,lehet én kipróbálom milyen a conti mert mindenki írja ha gumi akkor conti,márpedig ennek is egy nagy része gumi,corteco meg értem h gyári de mégis mibdenkinél megadja magát!

te hol láttad, hogy meadja magát a corteco?
az, hogy a gyári tönkre meg 100-200ezer alatt, az egy dolog, a többi lehet 10-20ezret fog elmenni.

Az igaz,nekem is most 150 van benne es modt adta meg magat

Az enyémben óra szerint cca 200-220.000 -nél adta meg magát a gyári tárcsa. Nyugodt szívvel rá merek tenni az óra állására 80.000km-t, az lehet a reális futása a kocsinak. Meyle lett rátéve 2 éve (így alakult na...) és ennyi. most 260-nál corteco, 10 év múlva leadom a drótot, hogy mennyire bírta a strapát

YELLOW írta:

tomy1228 írta:

YELLOW írta: én mostanában melóhelyen, elég sok a hülye autós (jó értelemben), sokat bezsélünk ezekről.
egy biztos Gates szíjat nem veszek soha, mindneki panaszkodik 20-30ezernél szakadnak, ékszíj, vezérmű is.
nagyon mondják a Dyco-t, abból van egy fehér teflonozott darab, ami állítólag übermetál, és jó áron van.
természetesen csere alkalmával én is a contitech-et fogom választani, csak gondoltam leírom miket hallok mostanság, talán ezzel is tudok segíteni, mit ne...

Minden hozzaszolas jól jön,azért kezdtem el feszegetni ezt a conti vs corteco mert most jó áron tudnák szerezni,de látom nem nagyon van tapasztalat mindeki a cortecot rakja be nyilván mert az a gyári,lehet én kipróbálom milyen a conti mert mindenki írja ha gumi akkor conti,márpedig ennek is egy nagy része gumi,corteco meg értem h gyári de mégis mibdenkinél megadja magát!

te hol láttad, hogy meadja magát a corteco?
az, hogy a gyári tönkre meg 100-200ezer alatt, az egy dolog, a többi lehet 10-20ezret fog elmenni.

Az igaz,nekem is most 150 van benne es modt adta meg magat

Zolee írta:

tomy1228 írta: Nem,nem a szíjra vok kiváncsi hanem a contitech ékszíjtárcsára,sokkal drágább mint a corteco de vajon tényleg jobb e,erre lennék kiváncsi?!

Akkor ezúton kérek elnézést dbtibi-től! Én vok műveletlen, nem tudtam h ékszíjtárcsát is gyárt a Conti.

tomy1228 írta:

YELLOW írta: én mostanában melóhelyen, elég sok a hülye autós (jó értelemben), sokat bezsélünk ezekről.
egy biztos Gates szíjat nem veszek soha, mindneki panaszkodik 20-30ezernél szakadnak, ékszíj, vezérmű is.
nagyon mondják a Dyco-t, abból van egy fehér teflonozott darab, ami állítólag übermetál, és jó áron van.
természetesen csere alkalmával én is a contitech-et fogom választani, csak gondoltam leírom miket hallok mostanság, talán ezzel is tudok segíteni, mit ne...

Minden hozzaszolas jól jön,azért kezdtem el feszegetni ezt a conti vs corteco mert most jó áron tudnák szerezni,de látom nem nagyon van tapasztalat mindeki a cortecot rakja be nyilván mert az a gyári,lehet én kipróbálom milyen a conti mert mindenki írja ha gumi akkor conti,márpedig ennek is egy nagy része gumi,corteco meg értem h gyári de mégis mibdenkinél megadja magát!

te hol láttad, hogy meadja magát a corteco?
az, hogy a gyári tönkre meg 100-200ezer alatt, az egy dolog, a többi lehet 10-20ezret fog elmenni.

tomy1228 írta: Nem,nem a szíjra vok kiváncsi hanem a contitech ékszíjtárcsára,sokkal drágább mint a corteco de vajon tényleg jobb e,erre lennék kiváncsi?!

Akkor ezúton kérek elnézést dbtibi-től! Én vok műveletlen, nem tudtam h ékszíjtárcsát is gyárt a Conti.

YELLOW írta: én mostanában melóhelyen, elég sok a hülye autós (jó értelemben), sokat bezsélünk ezekről.
egy biztos Gates szíjat nem veszek soha, mindneki panaszkodik 20-30ezernél szakadnak, ékszíj, vezérmű is.
nagyon mondják a Dyco-t, abból van egy fehér teflonozott darab, ami állítólag übermetál, és jó áron van.
természetesen csere alkalmával én is a contitech-et fogom választani, csak gondoltam leírom miket hallok mostanság, talán ezzel is tudok segíteni, mit ne...

Minden hozzaszolas jól jön,azért kezdtem el feszegetni ezt a conti vs corteco mert most jó áron tudnák szerezni,de látom nem nagyon van tapasztalat mindeki a cortecot rakja be nyilván mert az a gyári,lehet én kipróbálom milyen a conti mert mindenki írja ha gumi akkor conti,márpedig ennek is egy nagy része gumi,corteco meg értem h gyári de mégis mibdenkinél megadja magát!