BMWfanatics.hu

Bero írta:

seta írta: tekintve h nem találok ledes indexet az én autómba, elgondolkodtam, mi lenne ha a jelenlegieket alakítanám át ledessé. Szerintetek a műszakin, illetve a rendőrök mit szólnának hozzá? Persze a fényereje és színe megegyezne az izzós index-ével, csak mondjuk egy karika lenne ledekből. Természetesen nem akarok "bucsus swift"-et csinálni az autómból, szal valami diszkrét lenne A lényeg h ez mennyire műszaki- és rendőrkompatibilis?

Ha a színe (narancssárga) és elég erős a fényereje akkor teljesen oké! Nem fog baszakodni a rendőr és a műszaki se akadály! Nekem is lenne egy kérdésem hozzád: Te hol találtál ilyen ledes izzót? Linkelhetnél köszi

Sehol Én fogom csinálni. Elég olcsón lehet külföldről rendelni erős fényű, nagy világítási szögű ledeket. Ehhez kell még egy pici áramkör amivel szabályzom a fényerejüket, meg beállítom h közel azonos áramot vegyen fel mint az izzó, és így még csak hibakód sem lesz. De először az érdekelt h van-e értelme egyátalán belekezdeni...

seta írta: tekintve h nem találok ledes indexet az én autómba, elgondolkodtam, mi lenne ha a jelenlegieket alakítanám át ledessé. Szerintetek a műszakin, illetve a rendőrök mit szólnának hozzá? Persze a fényereje és színe megegyezne az izzós index-ével, csak mondjuk egy karika lenne ledekből. Természetesen nem akarok "bucsus swift"-et csinálni az autómból, szal valami diszkrét lenne A lényeg h ez mennyire műszaki- és rendőrkompatibilis?

Ha a színe (narancssárga) és elég erős a fényereje akkor teljesen oké! Nem fog baszakodni a rendőr és a műszaki se akadály! Nekem is lenne egy kérdésem hozzád: Te hol találtál ilyen ledes izzót? Linkelhetnél köszi

tekintve h nem találok ledes indexet az én autómba, elgondolkodtam, mi lenne ha a jelenlegieket alakítanám át ledessé. Szerintetek a műszakin, illetve a rendőrök mit szólnának hozzá? Persze a fényereje és színe megegyezne az izzós index-ével, csak mondjuk egy karika lenne ledekből. Természetesen nem akarok "bucsus swift"-et csinálni az autómból, szal valami diszkrét lenne A lényeg h ez mennyire műszaki- és rendőrkompatibilis?

seta írta:

Bero írta:

seta írta: Segítségeteket kérném abban h ez vajon jó-e az én autómba?
Illetve ugyanilyen van ami nem sárgán, hanem fehéren világít, az mennyire lehet mondjuk legális és műszaki vizsga barát kicsi országunkban?

ui.: Tudom, a topic neve nem egészen erre a témára utal, de némi jóindulattal belefér (nem akartam uj topicot nyitni na...)

Ez az index neked nem jó! Fehéren világító izzó ami indexnek szolgál tilos! Nem csak a műszaki miatt,hanem alapból is!

Köszi a választ!
Pedig alakra és méretre eléggé hasonlít. Kimondottan compact-hoz sehol nem találok normálisat

Megnéztem én is pár oldalt ahonnan én szoktam rendelni,de ők sem tudnak compacthoz sajnos!

Bero írta:

seta írta: Segítségeteket kérném abban h ez vajon jó-e az én autómba?
Illetve ugyanilyen van ami nem sárgán, hanem fehéren világít, az mennyire lehet mondjuk legális és műszaki vizsga barát kicsi országunkban?

ui.: Tudom, a topic neve nem egészen erre a témára utal, de némi jóindulattal belefér (nem akartam uj topicot nyitni na...)

Ez az index neked nem jó! Fehéren világító izzó ami indexnek szolgál tilos! Nem csak a műszaki miatt,hanem alapból is!

Köszi a választ!
Pedig alakra és méretre eléggé hasonlít. Kimondottan compact-hoz sehol nem találok normálisat



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. március 03. csütörtök, 00:29

seta írta: Segítségeteket kérném abban h ez vajon jó-e az én autómba?
Illetve ugyanilyen van ami nem sárgán, hanem fehéren világít, az mennyire lehet mondjuk legális és műszaki vizsga barát kicsi országunkban?

ui.: Tudom, a topic neve nem egészen erre a témára utal, de némi jóindulattal belefér (nem akartam uj topicot nyitni na...)

Ez az index neked nem jó! Fehéren világító izzó ami indexnek szolgál tilos! Nem csak a műszaki miatt,hanem alapból is!

Segítségeteket kérném abban h ez vajon jó-e az én autómba?
Illetve ugyanilyen van ami nem sárgán, hanem fehéren világít, az mennyire lehet mondjuk legális és műszaki vizsga barát kicsi országunkban?

ui.: Tudom, a topic neve nem egészen erre a témára utal, de némi jóindulattal belefér (nem akartam uj topicot nyitni na...)

hancurozo írta:

YELLOW írta:

gampetibor írta: Kiégett a jobb első index izzóm és nem tudom hogyan lehet cserélni. Valaki tudna segíteni?

pofon egyszerű! mocitető kinyit. a sárvédőm elől lesz lik, ott tudsz benyúlni egy kereszthornyú csavarhúzóval pl a gyári szettből is elérhető. azt kicsavarot amíg meglazul és előre kijön az index, csatlakozó lehúz, majd izzó kiszed, visszarak és fordítva múveletezel.

Mivel a tied régi, így nem csavarozva van.(csavarozva a coupe és a 2002 utániak vannak) Van a sárvédőn a lyuk (amit YELLOW is említett) azon benyúlva a rögzítő horgot kell kiakasztani. (vigyázz a hidegben törhet a műanyag) Utánna kihúzható az irányjelző.

Coupe is csak 2002 utántól csavaros

hancurozo írta:

gampetibor írta:

hancurozo írta:

gampetibor írta: Köszönöm mindkettőtöknek sikerült a művelet de nem ez volt a baj. Az indexnek hol van valami reléje vagy biztosítéka amit cserélni lehet még ilyen esetben?

Ha csak egy nem villog akkor nem biztosíték, és nem relé a baja. Nézd meg a csatlakozót, a foglalatot, és próbáld ki a biztonság kedvéért egy másik izzóval is.

új izzót tettem bele de nem ég és gyorsan kattog továbbra is
mit kell nézni a foglalaton?

Nincs-e rajta oxid, vagy nincs-e elszineződve, eléri-e az izzót. Ezeket nézd meg a csatlakozón is.

oksa köszi

gampetibor írta:

hancurozo írta:

gampetibor írta: Köszönöm mindkettőtöknek sikerült a művelet de nem ez volt a baj. Az indexnek hol van valami reléje vagy biztosítéka amit cserélni lehet még ilyen esetben?

Ha csak egy nem villog akkor nem biztosíték, és nem relé a baja. Nézd meg a csatlakozót, a foglalatot, és próbáld ki a biztonság kedvéért egy másik izzóval is.

új izzót tettem bele de nem ég és gyorsan kattog továbbra is
mit kell nézni a foglalaton?

Nincs-e rajta oxid, vagy nincs-e elszineződve, eléri-e az izzót. Ezeket nézd meg a csatlakozón is.

hancurozo írta:

gampetibor írta: Köszönöm mindkettőtöknek sikerült a művelet de nem ez volt a baj. Az indexnek hol van valami reléje vagy biztosítéka amit cserélni lehet még ilyen esetben?

Ha csak egy nem villog akkor nem biztosíték, és nem relé a baja. Nézd meg a csatlakozót, a foglalatot, és próbáld ki a biztonság kedvéért egy másik izzóval is.

új izzót tettem bele de nem ég és gyorsan kattog továbbra is
mit kell nézni a foglalaton?

gampetibor írta: Köszönöm mindkettőtöknek sikerült a művelet de nem ez volt a baj. Az indexnek hol van valami reléje vagy biztosítéka amit cserélni lehet még ilyen esetben?

Ha csak egy nem villog akkor nem biztosíték, és nem relé a baja. Nézd meg a csatlakozót, a foglalatot, és próbáld ki a biztonság kedvéért egy másik izzóval is.

Köszönöm mindkettőtöknek sikerült a művelet de nem ez volt a baj. Az indexnek hol van valami reléje vagy biztosítéka amit cserélni lehet még ilyen esetben?

YELLOW írta:

gampetibor írta: Kiégett a jobb első index izzóm és nem tudom hogyan lehet cserélni. Valaki tudna segíteni?

pofon egyszerű! mocitető kinyit. a sárvédőm elől lesz lik, ott tudsz benyúlni egy kereszthornyú csavarhúzóval pl a gyári szettből is elérhető. azt kicsavarot amíg meglazul és előre kijön az index, csatlakozó lehúz, majd izzó kiszed, visszarak és fordítva múveletezel.

Mivel a tied régi, így nem csavarozva van.(csavarozva a coupe és a 2002 utániak vannak) Van a sárvédőn a lyuk (amit YELLOW is említett) azon benyúlva a rögzítő horgot kell kiakasztani. (vigyázz a hidegben törhet a műanyag) Utánna kihúzható az irányjelző.

gampetibor írta: Kiégett a jobb első index izzóm és nem tudom hogyan lehet cserélni. Valaki tudna segíteni?

pofon egyszerű! mocitető kinyit. a sárvédőm elől lesz lik, ott tudsz benyúlni egy kereszthornyú csavarhúzóval pl a gyári szettből is elérhető. azt kicsavarot amíg meglazul és előre kijön az index, csatlakozó lehúz, majd izzó kiszed, visszarak és fordítva múveletezel.