BMWfanatics.hu

Kopogni ez nem szokott,ahhoz már nagyon gatyának kell lennie.
előre hátra menet közti hang az a diffiszilent lesz

a 4es szilent a hátsó lengőkar szilentje ...ha ez lóg ettől igen instabillá válik az autó

Zolee írta:

SP_323i írta:

m_attila írta: A 4es

üdv

Zolee írta: Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

Na ezen átsiklottam. Nekem holnap fogják cserélni a 4es színetet, mert már ki van a bal oldali. Szerintem úszni ettől fékezéskor nem fog a kocsi (nekem legalábbis nem csinál ilyet), viszont érdekes kopogást hallat főleg olyankor amikor irányt váltó (előre - hátra - előre) manővereket csinálok. Majd szerdán beszámolok a fejleményekről ha érdekes a téma.

Nálam nincs kopogás, várom a fejleményeket!

SP_323i írta:

m_attila írta: A 4es

üdv

Zolee írta: Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

Na ezen átsiklottam. Nekem holnap fogják cserélni a 4es színetet, mert már ki van a bal oldali. Szerintem úszni ettől fékezéskor nem fog a kocsi (nekem legalábbis nem csinál ilyet), viszont érdekes kopogást hallat főleg olyankor amikor irányt váltó (előre - hátra - előre) manővereket csinálok. Majd szerdán beszámolok a fejleményekről ha érdekes a téma.

Nálam nincs kopogás, várom a fejleményeket!

m_attila írta: A 4es

üdv

Zolee írta: Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

Nagyon köszönöm!

SP_323i írta:

Zolee írta: Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

Hali!

Azt, nem tudom, hogy fékezéskor okozhat e ilyet, mert viszonylag hamar lecseréltettem a gyárit a Mayle erősített szilentjére. Engem pl nagyon zavart, hogy tempósan kanyarodva "megbicsaklik" az első futómű a legkisebb úthibán is.

ui
Nem lehet, hogy nem megfelelő a fékerőd és azt érzed úszásnak, hogy szabályozgat az elektronika? (csak egy tip)

ui2
Na most már van pár szó a szílentről

Hali!

Köszi az infókat!
Én is tapasztaltam azt amit írsz, szintén Meyle HD cuccost tettem be (lengőkar + szilent + kutyacsont) az első futóművem sztem pöpec is lett!
A fékerő nem rossz ötlet, de fékezésnél abszolút stabil az autó, így nem gondolnám h fékerő gond lenne.
Viszont minden fékezésnél ez történik: amikor az autó 0-ra megáll a kasztni még egy kicsit - a tehetetlenségénél fogva - előrefelé mozdul. Ez rengeteget javult az első szett cseréjét követően, most már tényleg minimális ez a mozgás (emiatt is gondolok a hátsó szilentre), de ennek ellenére idegesít.

Most már rengeteg szó esett a hátsó szilentről

m_attila írta: A 4es

üdv

Zolee írta: Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

Na ezen átsiklottam. Nekem holnap fogják cserélni a 4es színetet, mert már ki van a bal oldali. Szerintem úszni ettől fékezéskor nem fog a kocsi (nekem legalábbis nem csinál ilyet), viszont érdekes kopogást hallat főleg olyankor amikor irányt váltó (előre - hátra - előre) manővereket csinálok. Majd szerdán beszámolok a fejleményekről ha érdekes a téma.

A 4es

üdv

Zolee írta: Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

Zolee írta: Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

Hali!

Azt, nem tudom, hogy fékezéskor okozhat e ilyet, mert viszonylag hamar lecseréltettem a gyárit a Mayle erősített szilentjére. Engem pl nagyon zavart, hogy tempósan kanyarodva "megbicsaklik" az első futómű a legkisebb úthibán is.

ui
Nem lehet, hogy nem megfelelő a fékerőd és azt érzed úszásnak, hogy szabályozgat az elektronika? (csak egy tip)

ui2
Na most már van pár szó a szílentről

Cseréltem első lengőkarokat és nagyszilenteket (a jobb oldal nagyon gatya volt, a balra is ráfért a csere), azonban még mindig érzem az autón fékezéskor h kicsit 'úszik' a kasztni. Hátsó szilent okozhat-e ilyet, ill. melyik hátsó szilent szokott először megpusztulni?

Mj: végigolvastam a topikot, a címet leszámítva egy szó sem esik hátsó szilentről

bocs hogy ide írok,de nem találtam topikot.
A kérdésem az lenne a 320ci cabrió hátsó futómüve megegyezik a 330ci-vel?
A lényeg hogy a 330ci-böl kéne át tenni a 320ci-be.

Hali!

Nemrég cseréltem a szilenteket M-esre.Nagyobb a lyuk rajta mint a gyárin,túl könnyen felment a helyére.Azóta néha valami nagyon kopog,mintha kalapáccsal vernék alulról.Mellesleg a védőlemezt sem egyszerű felrakni. Járt már valaki ehez hasonlóan?

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:

jaja erre gondoltam, ezt láttam... ilyen szilent anyagot, a Viso-tól láttam eddig rendelni, de ott marha drága, ha valaki tud olcsóbb helyet ne tartsa magába

Ezt találtam. http://www.deviltuning.hu/?old...7&hp=1

ezt nem nagyon raknám bele...az a Burns féle érdekelne olcsóbb árban

Mi a bajod a Powerflexel?? Van rosz tapasztalat vele?

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:

jaja erre gondoltam, ezt láttam... ilyen szilent anyagot, a Viso-tól láttam eddig rendelni, de ott marha drága, ha valaki tud olcsóbb helyet ne tartsa magába

Ezt találtam. http://www.deviltuning.hu/?old...7&hp=1

ezt nem nagyon raknám bele...az a Burns féle érdekelne olcsóbb árban

A katalógusból ki lehet választani

hil írta:

YELLOW írta:

jaja erre gondoltam, ezt láttam... ilyen szilent anyagot, a Viso-tól láttam eddig rendelni, de ott marha drága, ha valaki tud olcsóbb helyet ne tartsa magába

Ezt találtam. http://www.deviltuning.hu/?old...7&hp=1

ezt nem nagyon raknám bele...az a Burns féle érdekelne olcsóbb árban

YELLOW írta:

jaja erre gondoltam, ezt láttam... ilyen szilent anyagot, a Viso-tól láttam eddig rendelni, de ott marha drága, ha valaki tud olcsóbb helyet ne tartsa magába

Ezt találtam. http://www.deviltuning.hu/?old...7&hp=1

hil írta:

Burns írta:



Ilyen a POWERFLEX poliuretán lengőkarszilent. Ki kell vágni a gyári betétet, és belepréselni a másikat.
Sokkal jobb lett a kormányzás, és nem viszi a nyomvályú sem.

Ezt hol lehet beszerezni és mennyiért???

jaja erre gondoltam, ezt láttam... ilyen szilent anyagot, a Viso-tól láttam eddig rendelni, de ott marha drága, ha valaki tud olcsóbb helyet ne tartsa magába