BMWfanatics.hu

Sziasztok,

Gyári BMW 18-as felnin gondolkozom hogy lecserélem 17-re, mivel épp 4db gumivásárlás előtt állok, 2006-os 320D sedán. Így olcsóbb lenne később a gumi, komfortosabb lenne az auto. Pár egyeztetés után úgy néz ki hogy butaság lenne, vélemény? Bp- környékén hol érdemes felújítani polírozni a felniket?

notoriusbg írta: Vigasztaljatok meg kérlek, most nézem, mit műveltek a költöztetők a nyári felnimmel... Patika, gyári állapotú styling 44 volt, 2 hónapja vettem itt a fórumon, még fel sem tettem...


Valamelyik vadbarom meg a színén csúsztatva tolta odébb a garázsban Pedig full jófej voltam velük és külön kértem, hogy a felnikre vigyázzanak, a többit, tévét, bútorokat leszarom, csak a felniknek ne legyen bajuk...

Újra kell lakkoztatnom, nincs mese.
Nyugtassatok meg, ugye meg tudják csinálni úgy, hogy ugyanúgy nézzen ki, mint a gyári lakkozás?
Pest környékén kihez vigyem, felnijavitas.eu?
Köszi!

Fúúúú bakker! Ez nagyon durva!!!
Remélem rájuk terheled a javítási költséget és igenjól lebasztad őket mikor megláttad mit műveltek!

Üdv!
Szombathelyen vagy környékén tud valaki alufelni javítót?

notoriusbg írta: Vigasztaljatok meg kérlek, most nézem, mit műveltek a költöztetők a nyári felnimmel... Patika, gyári állapotú styling 44 volt, 2 hónapja vettem itt a fórumon, még fel sem tettem...


Valamelyik vadbarom meg a színén csúsztatva tolta odébb a garázsban Pedig full jófej voltam velük és külön kértem, hogy a felnikre vigyázzanak, a többit, tévét, bútorokat leszarom, csak a felniknek ne legyen bajuk...

Újra kell lakkoztatnom, nincs mese.
Nyugtassatok meg, ugye meg tudják csinálni úgy, hogy ugyanúgy nézzen ki, mint a gyári lakkozás?
Pest környékén kihez vigyem, felnijavitas.eu?
Köszi!

Csakis oda!

Vigasztaljatok meg kérlek, most nézem, mit műveltek a költöztetők a nyári felnimmel... Patika, gyári állapotú styling 44 volt, 2 hónapja vettem itt a fórumon, még fel sem tettem...


Valamelyik vadbarom meg a színén csúsztatva tolta odébb a garázsban Pedig full jófej voltam velük és külön kértem, hogy a felnikre vigyázzanak, a többit, tévét, bútorokat leszarom, csak a felniknek ne legyen bajuk...

Újra kell lakkoztatnom, nincs mese.
Nyugtassatok meg, ugye meg tudják csinálni úgy, hogy ugyanúgy nézzen ki, mint a gyári lakkozás?
Pest környékén kihez vigyem, felnijavitas.eu?
Köszi!

Mivel többenis érdeklődnek a felnim után ezért kiteszem ,hogy kishazánkban is van ilyen eladó http://www.ebay.com/itm/AC-SCH...33926ae56a Személy szerint nem válnék meg tőle,mert senki nem fizetné meg ennek a töredékét sem..
sorry..

Medvedisznoman írta:

solyom76 írta:

Prof írta:

solyom76 írta: Sziasztok , felniket szeretnék felujitatni,mert már a peremeken meg van pattanva a lakkozás... tudnátok valakit ajánlani?


csak hogy ilyen legyen..

Budapesten
http://felnijavitas.eu/
http://www.felniklinika.hu/

Nem a legolcsóbb, de minőségi a munkájuk.

Köszi, nem mondom ,hogy mind1 az ár,de mindenképpen tuti felniket szeretnék látni..
ez mindenhol így van a minőségnek ára van...

Szia!
Én ITT szoktam políroztatni, makulátlan munkát végzett mindig és árban sem volt vészes. 17-es felni perempolír 15-20ezer/garnitúra. Bátran ajánlom!
Ráadásul van egy gyönyörű BMW "2002"versenyautója amit érdemes megnézni

Hee, a 2002 nem kicsit megy a szépség.. majd felveszem vele a kapcsolatot, nem tudom ,hogy elég lenne -e a polir..
Köszi..

solyom76 írta:

Prof írta:

solyom76 írta: Sziasztok , felniket szeretnék felujitatni,mert már a peremeken meg van pattanva a lakkozás... tudnátok valakit ajánlani?


csak hogy ilyen legyen..

Budapesten
http://felnijavitas.eu/
http://www.felniklinika.hu/

Nem a legolcsóbb, de minőségi a munkájuk.

Köszi, nem mondom ,hogy mind1 az ár,de mindenképpen tuti felniket szeretnék látni..
ez mindenhol így van a minőségnek ára van...

Szia!
Én ITT szoktam políroztatni, makulátlan munkát végzett mindig és árban sem volt vészes. 17-es felni perempolír 15-20ezer/garnitúra. Bátran ajánlom!
Ráadásul van egy gyönyörű BMW "2002"versenyautója amit érdemes megnézni




Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. augusztus 18. hétfő, 15:23

Prof írta:

solyom76 írta: Sziasztok , felniket szeretnék felujitatni,mert már a peremeken meg van pattanva a lakkozás... tudnátok valakit ajánlani?


csak hogy ilyen legyen..

Budapesten
http://felnijavitas.eu/
http://www.felniklinika.hu/

Nem a legolcsóbb, de minőségi a munkájuk.

Köszi, nem mondom ,hogy mind1 az ár,de mindenképpen tuti felniket szeretnék látni..
ez mindenhol így van a minőségnek ára van...

solyom76 írta: Sziasztok , felniket szeretnék felujitatni,mert már a peremeken meg van pattanva a lakkozás... tudnátok valakit ajánlani?


csak hogy ilyen legyen..

Budapesten
http://felnijavitas.eu/
http://www.felniklinika.hu/

Nem a legolcsóbb, de minőségi a munkájuk.

Sziasztok , felniket szeretnék felujitatni,mert már a peremeken meg van pattanva a lakkozás... tudnátok valakit ajánlani?


csak hogy ilyen legyen..




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. augusztus 17. vasárnap, 07:08

attig írta:

attig írta: Sziasztok!

Felni görgőzésről lenne pár kérdésem.

A sztori röviden annyi, hogy vettem netről egy garnitúra gyári Style 68-as felnit nyári gumival és felszerelés után kicsit rázott az autó nagyobb sebességnél, illetve húz balra az autó.
Felénk sajnos nincsenek jól felszerelt gumis/felnis műhelyek, ezért csak egy "mezei" gumishoz tudtam elvinni. Azt mondta, hogy a balra húzás az gumi hiba, mivel az előző felni szettel semmi gond nem volt, tehát nem lehet futómű. Ez gumi csere lesz, ezt megoldom.
Viszont a bal első felnire nagyon sok súlyt kellett raknia és a centír gépen, ahogy forgott a kerék, azt mondta, hogy furán néz ki a felni pereme és egy görgőzés nem ártana.

Nos itt jönnek a kérdéseim: milyen esetekben kell görgőzni a felnit? Ez bántja-e a felni fényezését?(mivel frissen volt fényezve a felni) A görgőzéssel teljesen "megjavul" a felni vagy csak tüneti kezelés és hamarosan mehet a kukába a felni?

Válaszokat előre is köszönöm!

Ma melóhelyen mondtak még egy variációt, kíváncsi lennék a véleményetekre, hogy van-e benne valami. Gumival együtt rakják fel a centír gépre, de mivel ratyi az a gumi (pl viszi a kocsit balra), lehet, hogy befolyásolja a mérést is és a rossz gumi miatt mér rossz értéket a gép és a felninek igazából nincs is nagy baja?

persze előfordulhat. sőt.
nekem amin van vagy 95g súly, az volt 115 is, csak úgy forgatták a gumit. ha akkor jobban képben vagyok a dolgokkal, akkor mondom, hogy cseréljék ki a gumit. mondjuk menet közben semmi probléma nincs az autóval, nem ráz, nem húz, fékezésnél sem, így mindegy is, kicsivel több súly van rajta oszt annyi. de valóban a gumi okozhatja, éppen ezért KELL gumicserénél mindig centrírozni. ezért érdemes a téli és nyári szettet külön felnin tárolni, mert évi 2x-eri gumiváltás azon kívül, hogy a guminak sem tesz jót, állandóan centrírozni kell, ami sok pénz. 2-3 év alatt kijön abból az összegből egy szett felni.

attig írta: Sziasztok!

Felni görgőzésről lenne pár kérdésem.

A sztori röviden annyi, hogy vettem netről egy garnitúra gyári Style 68-as felnit nyári gumival és felszerelés után kicsit rázott az autó nagyobb sebességnél, illetve húz balra az autó.
Felénk sajnos nincsenek jól felszerelt gumis/felnis műhelyek, ezért csak egy "mezei" gumishoz tudtam elvinni. Azt mondta, hogy a balra húzás az gumi hiba, mivel az előző felni szettel semmi gond nem volt, tehát nem lehet futómű. Ez gumi csere lesz, ezt megoldom.
Viszont a bal első felnire nagyon sok súlyt kellett raknia és a centír gépen, ahogy forgott a kerék, azt mondta, hogy furán néz ki a felni pereme és egy görgőzés nem ártana.

Nos itt jönnek a kérdéseim: milyen esetekben kell görgőzni a felnit? Ez bántja-e a felni fényezését?(mivel frissen volt fényezve a felni) A görgőzéssel teljesen "megjavul" a felni vagy csak tüneti kezelés és hamarosan mehet a kukába a felni?

Válaszokat előre is köszönöm!

Ma melóhelyen mondtak még egy variációt, kíváncsi lennék a véleményetekre, hogy van-e benne valami. Gumival együtt rakják fel a centír gépre, de mivel ratyi az a gumi (pl viszi a kocsit balra), lehet, hogy befolyásolja a mérést is és a rossz gumi miatt mér rossz értéket a gép és a felninek igazából nincs is nagy baja?

YELLOW írta:

laleeboy írta:

attig írta: Sziasztok!

Felni görgőzésről lenne pár kérdésem.

A sztori röviden annyi, hogy vettem netről egy garnitúra gyári Style 68-as felnit nyári gumival és felszerelés után kicsit rázott az autó nagyobb sebességnél, illetve húz balra az autó.
Felénk sajnos nincsenek jól felszerelt gumis/felnis műhelyek, ezért csak egy "mezei" gumishoz tudtam elvinni. Azt mondta, hogy a balra húzás az gumi hiba, mivel az előző felni szettel semmi gond nem volt, tehát nem lehet futómű. Ez gumi csere lesz, ezt megoldom.
Viszont a bal első felnire nagyon sok súlyt kellett raknia és a centír gépen, ahogy forgott a kerék, azt mondta, hogy furán néz ki a felni pereme és egy görgőzés nem ártana.

Nos itt jönnek a kérdéseim: milyen esetekben kell görgőzni a felnit? Ez bántja-e a felni fényezését?(mivel frissen volt fényezve a felni) A görgőzéssel teljesen "megjavul" a felni vagy csak tüneti kezelés és hamarosan mehet a kukába a felni?

Válaszokat előre is köszönöm!

Nekem is kellett görgőztetni az egyiket porfestés után mert a hőtől lett benne egy kicsi ,a görgőzéstől semmi baja nem lesz.

Az hogy "furán néz ki" a kerék az meg attól van hogy nem új a kerék és még ha vigyáztak is rá előtted akkor is kaphatott már az élettől.

Ha meg görgőzik attól még nem megy tönkre , ugyanaddig bírja mint a "szűz" társai

én kb egy hónapja néztem vidiket görgőzésről, hogy miylen felniket dolgoztak meg, hát... én fel nem raktam volna utána. eleve nem értem valakinek egy olyan szarrá ment felnit, hogy volt képes elvinni görgőztetni.
azért rossz nézni ahogy mozog a felni. jó eze gy durva eset, ebből szerintem sosem lesz kerék


YouTube videó

Ugyan már ennél durvábbat is rendbetesznek

Érden voltam egy felnisnél akinél rally versenyzők is javíttatnak.
Mutatott olyan kereket amivel gumi nélkül mente végig a pilóta az etap felét aszfalton és nem spórolósan ment mert szinte eltűnt a perem itt-ott és eléggé sokszög is volt (tehát nem csak "egyengetni" hanem pótolni is kellett).

2 hét múlva amikor az én felnimért mentünk mutatta azt a kereket és semmi ütése nem volt (még fényezés előtt volt úgyhogy látszott a javítás) ha le van festve azt mondtam volna hogy ez egy másik kerék.
Ha a rally-soknak megfelel és bírja is amit ott kap akkor utcára pláne bírja egy javított kerék.
Persze van amit már nem lehet javítani és vannak sz@r anyagból készített felnik amit nem érdemes javítani, de általában a gyáriak jó anyagból vannak több kovácsolt is azokat lehet javítani, főleg ha csak egy kis tojást kell kivenni belőle

attig írta:
Még egy fontos kérdésem lenne. Milyen hibát javitanak görgözéssel? A folyamat után akár le is lehet venni a súlyokat a felniről?

pl a tojás jelenséget.
igen előfordulhat, hogy kevesebb súly kell majd rá. nullásra nem fogják kihozni.