BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

anubisz írta: Valaki gumis nagyágyú, meg tudná mondani az Asymmetric gumikban nincs balos, jobbos ?
Már azért bátorkodom kérdezni, mert ugyan gumis szerelte fel, de így 1 év után most nézem, hogy Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bal oldalon hátrafelé mutatnak a külső peremen levő minták ívei, a jobb oldalon,meg előre mutatnak,
Most ez kúrva magas nekem, ne má, hogy van olyan gumi,ahol másképp néz ki a bal,és a jobb oldal minta, már a kinézetbe se mindegy. Itt valami kurvára nem stimmel, Vagy az asymmetriához ez is hozzá tartozik, hogy bal oldalon, így, jobb oldalon úgy áll a minta?

Bal oldalon hátrafelé ível.


Jobb oldalon előre felé ível.

a kérdés jó. oké, hogy van külső/belső oldal, cak a minták a két oldalon ellenkezőleg néznek.
ebben a topic-ban március 12-én (2. oldal) erről pofáztam, persze én vagyok a hülye, hisz külföldön is így teszik fel, pedig láttam olyan gumit, aminek volt normálisan párja, mint az F1-es autók gumijánál is. nem írom le még1x, olvasd el ha érdekel.
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-forum/gumi.html?p=2

Ez tuti, hogy fos az egész, ilyen nincs, hogy egyik oldalon így áll,másikon úgy áll,már a kinézet miatt se, meg nem mindegy merre nyomja ki a vizet. Ezt meg fogom kérdezni a gyártótól, Eleven a márkanév is ellenkező irányba forog, mint a másik oldalon. Szerintem tükröznie kellene a 2 oldalnak egymást. Többet nem veszek ilyet, ha ez így normális, de szerintem kizárt.

anubisz írta: Valaki gumis nagyágyú, meg tudná mondani az Asymmetric gumikban nincs balos, jobbos ?
Már azért bátorkodom kérdezni, mert ugyan gumis szerelte fel, de így 1 év után most nézem, hogy Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bal oldalon hátrafelé mutatnak a külső peremen levő minták ívei, a jobb oldalon,meg előre mutatnak,
Most ez kúrva magas nekem, ne má, hogy van olyan gumi,ahol másképp néz ki a bal,és a jobb oldal minta, már a kinézetbe se mindegy. Itt valami kurvára nem stimmel, Vagy az asymmetriához ez is hozzá tartozik, hogy bal oldalon, így, jobb oldalon úgy áll a minta?

Bal oldalon hátrafelé ível.


Jobb oldalon előre felé ível.

a kérdés jó. oké, hogy van külső/belső oldal, cak a minták a két oldalon ellenkezőleg néznek.
ebben a topic-ban március 12-én (2. oldal) erről pofáztam, persze én vagyok a hülye, hisz külföldön is így teszik fel, pedig láttam olyan gumit, aminek volt normálisan párja, mint az F1-es autók gumijánál is. nem írom le még1x, olvasd el ha érdekel.
http://www.bmwfanatics.hu/bmw-forum/gumi.html?p=2

anubisz írta: Valaki gumis nagyágyú, meg tudná mondani az Asymmetric gumikban nincs balos, jobbos ?
Már azért bátorkodom kérdezni, mert ugyan gumis szerelte fel, de így 1 év után most nézem, hogy Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bal oldalon hátrafelé mutatnak a külső peremen levő minták ívei, a jobb oldalon,meg előre mutatnak,
Most ez kúrva magas nekem, ne má, hogy van olyan gumi,ahol másképp néz ki a bal,és a jobb oldal minta, már a kinézetbe se mindegy. Itt valami kurvára nem stimmel, Vagy az asymmetriához ez is hozzá tartozik, hogy bal oldalon, így, jobb oldalon úgy áll a minta?

Bal oldalon hátrafelé ível.


Jobb oldalon előre felé ível.

Én Continental Sportcontact 3-at vettem hátra, előre 5-t és mindegyiknél ugyan ez a helyzet mint nálad. Rá van írva, hogy melyik a külső és belső fele.

Valaki gumis nagyágyú, meg tudná mondani az Asymmetric gumikban nincs balos, jobbos ?
Már azért bátorkodom kérdezni, mert ugyan gumis szerelte fel, de így 1 év után most nézem, hogy Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bal oldalon hátrafelé mutatnak a külső peremen levő minták ívei, a jobb oldalon,meg előre mutatnak,
Most ez kúrva magas nekem, ne má, hogy van olyan gumi,ahol másképp néz ki a bal,és a jobb oldal minta, már a kinézetbe se mindegy. Itt valami kurvára nem stimmel, Vagy az asymmetriához ez is hozzá tartozik, hogy bal oldalon, így, jobb oldalon úgy áll a minta?

Bal oldalon hátrafelé ível.


Jobb oldalon előre felé ível.




Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. április 03. csütörtök, 02:16

Rakattam volna fel a nyári gumikat, de a gumis elhajtott szálszakadás miatt, az én hozzá nem értő szemem tökéletesnek látta a gumikat. De ő többet lát szar gumit.

Amúgy 2011es gumik voltak, 2évet mentek és szűk 30ezret bírtak. Bridgestone re040, szerintem csöppet hangosak. Habár lehet ez már a szálszakadásnak is betudható volt a vége felé.

Most ezt néztem ki magamnak:

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

170 egy garnitúra 255/35/18 225/40/18

Valaki használ ilyet?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. április 02. szerda, 16:22

davech írta: Bal oldalt (225/40R18 92W FALKEN ZIEX ze914)
Jobb oldalt (Dunlop SP Sport MAXX TT XL MFS 225/40R18 92Y)



2gumi van egymásra rakva így jól látszik a különbség.
Guminként 1cm-el szélesebb a Dunlop! Pedig 225 mindkettő.

Én elástam a flakont.

Nálam a DUNLOP SPORT MAXX Igy néz ki 8J felnivel 225/40 R18 méretben







Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. március 10. hétfő, 20:40

Bal oldalt (225/40R18 92W FALKEN ZIEX ze914)
Jobb oldalt (Dunlop SP Sport MAXX TT XL MFS 225/40R18 92Y)



2gumi van egymásra rakva így jól látszik a különbség.
Guminként 1cm-el szélesebb a Dunlop! Pedig 225 mindkettő.

Én elástam a flakont.

Frankó

Na a végeredmény ő lett (Dunlop SP Sport MAXX TT XL MFS 225/40R18 92Y):

Felpróbálták nekem hogy hogy áll egy 8" felnin:




Szerintem így kell kinéznie, nem úgy mint falken, az valami rémes. (Flakon)
Szép a peremvédő, nem terpeszt a gumi kifele.






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. február 26. szerda, 17:30

pl ennek kiáll az oldalfalból a peremvédő, ez másképp áll a felnin is


Amúgy néztem a Falken-t, annak pedig nagyon hasonló a peremvédő/oldalfal kialakítása, mint a BFG-nek. esetleg az oldalfal szerkezet kialakítása lehet másabb, ezért másképp állhat

ez a 8"-on 225/45 BFG






ez pedig a 8"-on a 245/40 BFG

Igen, értem mit mondasz. Volt ilyen Bf Goodrich gumim régen, nagyon szerettem.
Persze nálam nem védi (nem is ez a cél), csupán szemléltetés miatt tettem fel, hogy sok különbség van a gumimárkák oldalfalai között. És a Conti, Pirelli, BF... ezeknek szélesebb és jobban körülölelik a felniperemet.
Ezekkel szemben a Falken megdöbbentően "keskeny".
Hát, ez van, ha nem jön be és van lehetőség rá le kell cserélni.

Milan írta:
A continental conti sport 3-nak brutális nagy a peremvédője, pont most szívatott meg mert én meg azt akartam hogy jobban feszüljön.
Ez 235/40 R18 10 coll széles felnin, és rohadjon meg kint van a peremen kívül a védő.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akam...0147_n.jpg


A Rial Imolám elöl 8 coll széles volt, 215/40 Pirelli volt rajta, és annak is túlnyúlt a peremvédője a felni peremén.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akam...9571_n.jpg

Érdekes ez a Falken gumi. Lehet nekem meg azt kell vennem

Biztos 8 col széles ez a felni?
Nekem a 225/40 Bridgestone potenza állt így a 9 coloson hátul, hogy a peremvédő belül volt egy picit a peremen.

de várjál Milán. az egy dolog hogy a peremvédő széle (csúcsa) túl lóg a felni peremén, de ahogy a tiéden áll, az sem védi... mert a felni perem szélétől a peremvédő csúcsáig, vagy majdnem vagy akár 1cm is, aminek amúgy a peremre kellene fordulnia.
talán látható ezen a képen, hogy 8" a felni elől hátul, elől 225, hátul 245-ös gumi, hátul rá van fordulva, elől nem. de ami az én BFG gumimnál látszik, hogy a peremvédő széle, és a futófelület széle közti oldalfal az nem törik meg, egy síkban van. magyarán a peremvédő felett közvetlen nekem nincs visszahajlás, hanem duplavastag a peremvédőtartása, mert ott is gumi van. ha padkáznék, nem harapna ki a peremvédőből a padka, hanem simán lecsúszna a gumi. iszonyatosan vastag. lehet csinálok ma képet a leszerelt kerékről, mert leírni nagyon nehéz, hogy világos legyen mindneki számára.

Látom a peremvédők közti különbséget. Így egy az hogy nekem nem tetszik, meg kapná a felni a kavicsokat, sérülékenyebb jóval. Akkor az a ludas, csak akkor milyen márka lenne jó rá? Aminek a combos a peremvédője? Gumit visszaveszik szerencsére. (köszi a segítséget a gyors választ!) [/quote]


A continental conti sport 3-nak brutális nagy a peremvédője, pont most szívatott meg mert én meg azt akartam hogy jobban feszüljön.
Ez 235/40 R18 10 coll széles felnin, és rohadjon meg kint van a peremen kívül a védő.
https://fbcdn-sphotos-b-a.akam...0147_n.jpg


A Rial Imolám elöl 8 coll széles volt, 215/40 Pirelli volt rajta, és annak is túlnyúlt a peremvédője a felni peremén.
https://fbcdn-sphotos-d-a.akam...9571_n.jpg

Érdekes ez a Falken gumi. Lehet nekem meg azt kell vennem

Biztos 8 col széles ez a felni?
Nekem a 225/40 Bridgestone potenza állt így a 9 coloson hátul, hogy a peremvédő belül volt egy picit a peremen.



Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. február 26. szerda, 10:24

ateszka86 írta:

Tano írta:

ateszka86 írta: a másik kérdésem, et35 felni volt rajta 8"széles 225\40 18 gumikkal és amikor 12 mm nyomtavot feltettem hátra a sárvédő belső pereméhez hozzáért kanyarba rossz uton,nem is kellett gyorsan mennem....szal ha most a 225 helyett 235\40 gumikat teszek fel, akkor azok csak nem fognak beleérni,nem? e46 sedan 2001

A 12 mm-es nyomtávszélesítő miatt ért bele. Így olyan, mintha annyival kissebb lenne az ET-d. A 235-tel ugyanúgy beleér, hiszen az még szélesebb gumi.

igen,de 1cm...és gondolom nem csak kifele a teljes 1cm megy ki, ha nem megoszlik és akkor talan nem érne bele

5mm lesz kifelé, de ha a 225 beleért, akkor szerinted? mondjuk itt jön az, hogy más és más a gumi. van ember, aki mm-ről mm-re nyomtávozott, hogy a legjobban éppenhogy elférjen a kerék. ha gumit kell cserélnie és nem ugyanolyat vesz, akkor szívni fog vele.
mellesleg minek a 12mm-es nyomtáv? meg amúgy a 225-nek 12mm-es nyomtávval, 8" felinek ET35 simán el kell férnie hátul.

anubisz írta:

b_imi írta:

davech írta:

ateszka86 írta: Sziasztok. Szerintetek mitől lehet az h eddig falken 225\ gumim volt, jól állt a felnin, a mostani falken 225\40 az nagyon keskeny rajta,kilátszik a felni peremének a széle???

Na a helyzet az hogy felkerült a gumi (225/40R18 92W FALKEN ZIEX ze914) 18" ET-34 8" felnire. Eredmény:
001 002 003 004 005
Így kellene ennek kinéznie?? Túl keskeny a gumi, felni "kilóg" peremvédőnél is kijjebb van a felni. Gumis azt mondta hogy márkafüggő, valamelyik szélesebb, keskenyebb. De kérdem én a 225 akkor nem 225??? Szerintem ez így nem szép. Akkor 235 kellene rá?? Tanácstalan vagyok

Vegyél Michelint
Bár ez csak 17" (elöl 8.5" hátul 8"széles a felni)

Patkákat lehet kerülni, ezen sokat nem ér a p.védő. Hamar csodás lesz a felni.

szoktam nézi ezeket a bontós hirdetéseket, mikor odaírják, hogy a gumi nem árképző, aztán a felni is le van darálva szó szerint körbe az egész, hát nem venném meg, ingyen kéne vinném a méhbe, vagy dekorációs célra hazsnálnám max. nem értem, hogy a pitsába cseszik így szét. ahova látom, hogy orral normálisan nem férne be, mert mondjuk balra kanyar, jobbról padka, oszt érintené a felni, de maradjon hely is a balról álló autó és köztem, akkor betolatok tükörből, közel a padkához. én mindig így csinálom. szeretek közel állni a padkához, de előre sosem teszem, hiszen nehéz érzékelni. max megközelítőleg állok oda, aztán tolatásból tükörből közelebb rakom. 4-5 éve lett fújva a felnim, egy padka nyom sincs rajta, pedig sokat parkolok, eleve a parkolóbanis mindig padka mellé állok, totál rá, hogy legalább az egyik oldala védve legyen az ajtónyitások elől. meg ha mellém a saját sávjába parkol az ipse legalább brékelésre is van elegendő hely.

egybént egyik bontósnál, amikor felniket árul ki szokott téve lenin egy link, amit mielőtt vásárolsz érdemes elolvasnod. ami kb arról szól, hogy mitől lehet szar a felni, hogy üthet, hogy vizsgálják meg. nekem abból kb az jön le, hogy ennek tudatában veszel felnit, ha szar reklamációnak helye nincs