BMWfanatics.hu

bmw320d4 írta:

Moti320td írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem,hátha vki már találkozott ilyen problémával,az autót csak szerdán tudják megnézni.
250km autópálya menet után ami alatt tökéletes volt minden azon kívül,hogy egy OMV kúton való megállás után induláskor volt egy kis robaj indításkor és mikor megérkeztem a célhoz 15 perc állás után indítás, de semmi,az indító motor forog de nem indul,nem lök kormot,semmit,nem kapja el,pedig pályán tökéletesen húzott,szépen járt a hiba elött,nem volt semmi előjel. Gyors szerelőhívás,rádugták a diag gépet(nem bmw gyárit) és vezérműtengely jeladó hibát írt,hoztunk bele egyet,kicseréltük de semmi,megnéztük a mi réginket azzal ment a másik 320d. Lehet a főtengely jelad szar? De miért nem azt írta akkor? Műszerfalon semmi hibapiktogram nem ég,előjel is csak az a zaj volt,de mig le nem állt tökéletesen működött. Vki találkozott már ilyen jelenséggel?
Előre is köszi a választ. Az autó 320td Compact 150le+chip,steptronic.

Indítózás közben forog a vezérműtengely?

na ezt megnézem holnap,ezt nem néztük,ha nem forog mi lehet az oka??
köszi a tippet...

Moti320td írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem,hátha vki már találkozott ilyen problémával,az autót csak szerdán tudják megnézni.
250km autópálya menet után ami alatt tökéletes volt minden azon kívül,hogy egy OMV kúton való megállás után induláskor volt egy kis robaj indításkor és mikor megérkeztem a célhoz 15 perc állás után indítás, de semmi,az indító motor forog de nem indul,nem lök kormot,semmit,nem kapja el,pedig pályán tökéletesen húzott,szépen járt a hiba elött,nem volt semmi előjel. Gyors szerelőhívás,rádugták a diag gépet(nem bmw gyárit) és vezérműtengely jeladó hibát írt,hoztunk bele egyet,kicseréltük de semmi,megnéztük a mi réginket azzal ment a másik 320d. Lehet a főtengely jelad szar? De miért nem azt írta akkor? Műszerfalon semmi hibapiktogram nem ég,előjel is csak az a zaj volt,de mig le nem állt tökéletesen működött. Vki találkozott már ilyen jelenséggel?
Előre is köszi a választ. Az autó 320td Compact 150le+chip,steptronic.

Indítózás közben forog a vezérműtengely?




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. április 23. szombat, 22:33

Még1x köszönöm, akkor majd gyári Hella lesz.
Érdekes ez, mert nem mindig szokott világítani, csak
ha éppen olyanja van csak akkor.

Moti320td írta: Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem,hátha vki már találkozott ilyen problémával,az autót csak szerdán tudják megnézni.
250km autópálya menet után ami alatt tökéletes volt minden azon kívül,hogy egy OMV kúton való megállás után induláskor volt egy kis robaj indításkor és mikor megérkeztem a célhoz 15 perc állás után indítás, de semmi,az indító motor forog de nem indul,nem lök kormot,semmit,nem kapja el,pedig pályán tökéletesen húzott,szépen járt a hiba elött,nem volt semmi előjel. Gyors szerelőhívás,rádugták a diag gépet(nem bmw gyárit) és vezérműtengely jeladó hibát írt,hoztunk bele egyet,kicseréltük de semmi,megnéztük a mi réginket azzal ment a másik 320d. Lehet a főtengely jelad szar? De miért nem azt írta akkor? Műszerfalon semmi hibapiktogram nem ég,előjel is csak az a zaj volt,de mig le nem állt tökéletesen működött. Vki találkozott már ilyen jelenséggel?
Előre is köszi a választ. Az autó 320td Compact 150le+chip,steptronic.

+chip

a hiba innen ered

Sziasztok!

Segítségre lenne szükségem,hátha vki már találkozott ilyen problémával,az autót csak szerdán tudják megnézni.
250km autópálya menet után ami alatt tökéletes volt minden azon kívül,hogy egy OMV kúton való megállás után induláskor volt egy kis robaj indításkor és mikor megérkeztem a célhoz 15 perc állás után indítás, de semmi,az indító motor forog de nem indul,nem lök kormot,semmit,nem kapja el,pedig pályán tökéletesen húzott,szépen járt a hiba elött,nem volt semmi előjel. Gyors szerelőhívás,rádugták a diag gépet(nem bmw gyárit) és vezérműtengely jeladó hibát írt,hoztunk bele egyet,kicseréltük de semmi,megnéztük a mi réginket azzal ment a másik 320d. Lehet a főtengely jelad szar? De miért nem azt írta akkor? Műszerfalon semmi hibapiktogram nem ég,előjel is csak az a zaj volt,de mig le nem állt tökéletesen működött. Vki találkozott már ilyen jelenséggel?
Előre is köszi a választ. Az autó 320td Compact 150le+chip,steptronic.

Milan írta: Köszönöm szépen a gyors választ.
Okoz ez esetleg valami bajságot ha nem cserélem rögtön?

Baja nem lesz. Persze a hibakód és a lámpa marad, míg nem cseréled

Milan írta: Köszönöm szépen a gyors választ.
Okoz ez esetleg valami bajságot ha nem cserélem rögtön?

Semmi bajt nem okoz, csak a szemedet bánthatja. Lehet kapni for use gyártmányt (ebay, stb kb 15k-ért), nem javasolnám, mert nem lesz hosszú életű. A gyári az Hella gyártmány és úgy 30-35K-ba kerül.

Köszönöm szépen a gyors választ.
Okoz ez esetleg valami bajságot ha nem cserélem rögtön?

Milan írta: Üdv.
Ma felfigyeltem, hogy a sárga színű olajos kanna
indítás után kb 15 másodpercig világít, utána alszik csak
ki. Ez aztán mit jelenthet?
Olajszint középen...

Rossz az olajszint szenzor, csere, de csak Hellát!

Üdv.
Ma felfigyeltem, hogy a sárga színű olajos kanna
indítás után kb 15 másodpercig világít, utána alszik csak
ki. Ez aztán mit jelenthet?
Olajszint középen...

[/quote]
Itt nézd meg az 5-ös ill. itt a 12-es! és a 17-es tömlőket.[/quote]


Köszi szépen!Kinyomtatom ez hasznos !

Norbi316 írta: tipikus jelensége annak, hogy rossz a keverék.
légtömegmérő és annak környéke, csövek repedése, ha nincs repedve, akkor egy légtömegmérő tisztítás. levegőszűrő mikor volt cserélve?

Levegőszűrő csere a legutobbi olajcserénél volt 148000 km-nél most van benne 155000!A szerelő nem talált repedést!Nagyon idegesítő a dolog és szeretném már ha jó lenne!Köszönöm a tippet!

Itt nézd meg az 5-ös ill. itt a 12-es! és a 17-es tömlőket.

tipikus jelensége annak, hogy rossz a keverék.
légtömegmérő és annak környéke, csövek repedése, ha nincs repedve, akkor egy légtömegmérő tisztítás. levegőszűrő mikor volt cserélve?

Levegőszűrő csere a legutobbi olajcserénél volt 148000 km-nél most van benne 155000!A szerelő nem talált repedést!Nagyon idegesítő a dolog és szeretném már ha jó lenne!Köszönöm a tippet!





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. április 15. péntek, 09:23

Norbi316 írta: Sziasztok!Tegnap elvittem az autót szervizbe mert folyamatosan leáll amikor menet közben mondjuk lassítok és kinyomom a kuplungot és ezen felül 500 és 1000 közt ingadozik az alapjárat és ez elég nagy probléma főleg,hogy lenne rá pár jelentkező és így még sem mutathatom meg az autót elég ciki lenne!Rátették gépre és egy hiba kódot találtak mégpedig azt írta,hogy üzemanyag szabályzás henger sor 1!Arra tippelnek,hogy valahol falsot szív a motor de nem találta meg a szerelőm,hogy hol!Esetleg van valakinek ötlete,hogy hol keresendő a hiba?Előre is köszi!

tipikus jelensége annak, hogy rossz a keverék.
légtömegmérő és annak környéke, csövek repedése, ha nincs repedve, akkor egy légtömegmérő tisztítás. levegőszűrő mikor volt cserélve?

Sziasztok!Tegnap elvittem az autót szervizbe mert folyamatosan leáll amikor menet közben mondjuk lassítok és kinyomom a kuplungot és ezen felül 500 és 1000 közt ingadozik az alapjárat és ez elég nagy probléma főleg,hogy lenne rá pár jelentkező és így még sem mutathatom meg az autót elég ciki lenne!Rátették gépre és egy hiba kódot találtak mégpedig azt írta,hogy üzemanyag szabályzás henger sor 1!Arra tippelnek,hogy valahol falsot szív a motor de nem találta meg a szerelőm,hogy hol!Esetleg van valakinek ötlete,hogy hol keresendő a hiba?Előre is köszi!