BMWfanatics.hu

Üdv.

A média egység nem ismeri fel az aux-ot. Mi lehet a probélma?
BMW e61-535d-2006.

gommer01 írta:

YELLOW írta:

gommer01 írta: Sziasztok!

Most lettem tulaja életem első BMW-jének (745i). Eddig egy álom.

Viszont fogalmam sincs, hogy a menetstabilizátort hol és hogyan lehet visszakapcsolni? Pár km megtétele után jelez a műszerfalon, hogy nincs bekapcsolva, körültekintően vezessen. Gondolom az iDrive-ban lehet valahol, de hol?

A másik, hogy a jobb első helyzetjelző nem világít, szól is érte a gép. Hogyan lehet kicserélni (otthon lehet e?), pontosan milyet célszerű venni? Ugyanez vonatkozik a fényszóró izzóra is, ha egyszer véletlen cserés.

Előre is köszönöm a segítséget.

tudomásom szerint, minden újraindításnál(motor) újra aktív lesz minden menetdinamikai biztonsági eszköz. ha kikapcsolod addig marad kikapcsolva, amíg vissza nem kapcsolod, vagy le nem veszed a gyújtást.
ha neked jelzi, hogy nem aktív, inkább valami hiba miatt nem az, nem azért mert ki van kapcsolva. hibaolvasás kellene neki. lehet valamelyik ABS szenzor, kormányszög jeladó hiba, vagy kalibrálás hiba, motorvezérlés hiba, lehet csak valamelyik bizti rossz, vagy maga a kapcsolója, vagy a DSC/ABS tömb.

Értem. Ha be van kapcsolva, akkor ezt jelzi valahogy a műszerfalon?

azt nem jelzi. azt szokta, ha épp működésben van, pl elpörgő kerekek, vagy ha ki van kapcsolva, vagy ha hibás a rendszer, de akkor általában pl a kézifékjelző is felvillan sárgán, ami lehet már ennél a modelnél nincs így, csak kiírja, hogy hiba van.

Értem. Ha be van kapcsolva, akkor ezt jelzi valahogy a műszerfalon?

YELLOW írta:

gommer01 írta: Sziasztok!

Most lettem tulaja életem első BMW-jének (745i). Eddig egy álom.

Viszont fogalmam sincs, hogy a menetstabilizátort hol és hogyan lehet visszakapcsolni? Pár km megtétele után jelez a műszerfalon, hogy nincs bekapcsolva, körültekintően vezessen. Gondolom az iDrive-ban lehet valahol, de hol?

A másik, hogy a jobb első helyzetjelző nem világít, szól is érte a gép. Hogyan lehet kicserélni (otthon lehet e?), pontosan milyet célszerű venni? Ugyanez vonatkozik a fényszóró izzóra is, ha egyszer véletlen cserés.

Előre is köszönöm a segítséget.

tudomásom szerint, minden újraindításnál(motor) újra aktív lesz minden menetdinamikai biztonsági eszköz. ha kikapcsolod addig marad kikapcsolva, amíg vissza nem kapcsolod, vagy le nem veszed a gyújtást.
ha neked jelzi, hogy nem aktív, inkább valami hiba miatt nem az, nem azért mert ki van kapcsolva. hibaolvasás kellene neki. lehet valamelyik ABS szenzor, kormányszög jeladó hiba, vagy kalibrálás hiba, motorvezérlés hiba, lehet csak valamelyik bizti rossz, vagy maga a kapcsolója, vagy a DSC/ABS tömb.

gommer01 írta: Sziasztok!

Most lettem tulaja életem első BMW-jének (745i). Eddig egy álom.

Viszont fogalmam sincs, hogy a menetstabilizátort hol és hogyan lehet visszakapcsolni? Pár km megtétele után jelez a műszerfalon, hogy nincs bekapcsolva, körültekintően vezessen. Gondolom az iDrive-ban lehet valahol, de hol?

A másik, hogy a jobb első helyzetjelző nem világít, szól is érte a gép. Hogyan lehet kicserélni (otthon lehet e?), pontosan milyet célszerű venni? Ugyanez vonatkozik a fényszóró izzóra is, ha egyszer véletlen cserés.

Előre is köszönöm a segítséget.

tudomásom szerint, minden újraindításnál(motor) újra aktív lesz minden menetdinamikai biztonsági eszköz. ha kikapcsolod addig marad kikapcsolva, amíg vissza nem kapcsolod, vagy le nem veszed a gyújtást.
ha neked jelzi, hogy nem aktív, inkább valami hiba miatt nem az, nem azért mert ki van kapcsolva. hibaolvasás kellene neki. lehet valamelyik ABS szenzor, kormányszög jeladó hiba, vagy kalibrálás hiba, motorvezérlés hiba, lehet csak valamelyik bizti rossz, vagy maga a kapcsolója, vagy a DSC/ABS tömb.

Sziasztok!

Most lettem tulaja életem első BMW-jének (745i). Eddig egy álom.

Viszont fogalmam sincs, hogy a menetstabilizátort hol és hogyan lehet visszakapcsolni? Pár km megtétele után jelez a műszerfalon, hogy nincs bekapcsolva, körültekintően vezessen. Gondolom az iDrive-ban lehet valahol, de hol?

A másik, hogy a jobb első helyzetjelző nem világít, szól is érte a gép. Hogyan lehet kicserélni (otthon lehet e?), pontosan milyet célszerű venni? Ugyanez vonatkozik a fényszóró izzóra is, ha egyszer véletlen cserés.

Előre is köszönöm a segítséget.

MrStratoBlue írta: Sziasztok!

Valaki csinált már utólag iDrive-ot E92-be? Ha igen ez kb milyen költséggel jár? Persze nem új alkatrészekből gondoltam... de főleg az a kérdés lehetséges-e?

Köszi
Üdv

mindent lehet, de nem kis munka, sok bontás, ami egy csomó hibát hozhat magával. műszerfalat kell cserélni. gondolhatod... én saccolni tudom, de 300e körül bizos benne lenne.

Sziasztok!

Valaki csinált már utólag iDrive-ot E92-be? Ha igen ez kb milyen költséggel jár? Persze nem új alkatrészekből gondoltam... de főleg az a kérdés lehetséges-e?

Köszi
Üdv

DnielCool írta:

reczi írta:

Tusu írta: Üdv mindenkinek.

Olyan gondom van, hogy az autómban az idrive gomb lefele benyomva (enter) csak időnként működik. Viszont jobbra balra le föl illetve tekerve teljesen tökéletes. Mi lehet a hiba?

Köszönöm. Árpi

Szia!

Nekem is ugyanilyen problémám volt E91 idrive gombbal. A gombot kellett szétszedni és az egyik mikrokapcsolót újraforrasztani. Egy német oldalon találtam rá a leírásra és nekem megjavult!

Remélem másnak is segít! (valószínű típushiba)
http://engelhuber.de/blog/2013...-tutorial/

sziasztok ugyanilyen problemam lenne ,viszont én nem merem megbontani ,szetszerelni! esetleg tudtok valakit aki ezt megoldana nekem? 1000 koszonet

Reczi a Király! Nekem is ez megoldldotta a problémát!

reczi írta:

Tusu írta: Üdv mindenkinek.

Olyan gondom van, hogy az autómban az idrive gomb lefele benyomva (enter) csak időnként működik. Viszont jobbra balra le föl illetve tekerve teljesen tökéletes. Mi lehet a hiba?

Köszönöm. Árpi

Szia!

Nekem is ugyanilyen problémám volt E91 idrive gombbal. A gombot kellett szétszedni és az egyik mikrokapcsolót újraforrasztani. Egy német oldalon találtam rá a leírásra és nekem megjavult!

Remélem másnak is segít! (valószínű típushiba)
http://engelhuber.de/blog/2013...-tutorial/

sziasztok ugyanilyen problemam lenne ,viszont én nem merem megbontani ,szetszerelni! esetleg tudtok valakit aki ezt megoldana nekem? 1000 koszonet

Tusu írta: Üdv mindenkinek.

Olyan gondom van, hogy az autómban az idrive gomb lefele benyomva (enter) csak időnként működik. Viszont jobbra balra le föl illetve tekerve teljesen tökéletes. Mi lehet a hiba?

Köszönöm. Árpi

Szia!

Nekem is ugyanilyen problémám volt E91 idrive gombbal. A gombot kellett szétszedni és az egyik mikrokapcsolót újraforrasztani. Egy német oldalon találtam rá a leírásra és nekem megjavult!

Remélem másnak is segít! (valószínű típushiba)
http://engelhuber.de/blog/2013...-tutorial/

Tusu írta: Üdv mindenkinek.

Olyan gondom van, hogy az autómban az idrive gomb lefele benyomva (enter) csak időnként működik. Viszont jobbra balra le föl illetve tekerve teljesen tökéletes. Mi lehet a hiba?

Köszönöm. Árpi

Máshol is hallottam ilyenről, távolítsd el és rakd vissza, de erősen. Eltávolításhoz fel kell csak húzni, ha retket látsz pucold ki, aztán nyomd vissza a helyére.

Ha nem működik, resetelt az iDriveot (DVD eject + CD eject + iDrive gomb nyomva tartása).

De 99% hogy hardveres gond van, másoknak is ennyi kellett csak, levenni és visszarakni.

Üdv mindenkinek.

Olyan gondom van, hogy az autómban az idrive gomb lefele benyomva (enter) csak időnként működik. Viszont jobbra balra le föl illetve tekerve teljesen tökéletes. Mi lehet a hiba?

Köszönöm. Árpi

Sziasztok!

Nemrég hozzám került egy 2005-ös e61. Ismertem az autót korábbról, szép állapotban van,eltekintve néhány dologtól:
Szeretném a segítségeteket kérni abban, hogy az autó idrive-ja és még egy sor másik elektromos berendezése nem 100%-osan működik.
Konkrétan az idrive 10 indításból csak egyszer (vagy ritkábban) kapcsol csak be, ilyenkor nyilvás se rádió, se egyéb computerből vezérelhető dolog nem működik. Viszont amikor méltóztatik bekapcsolni, akár út közben teljesen spontán módon, akkor teljesen hibátlanul működik. Általában, ha bekapcsol néhány napig teljesen hibátlanul működik. Naplózza a hibákat, rádióállomásokat keres és talál, a dátum,amit beállítottam amikor épp ment, azt "követi". Emiatt abban reménykedem, hogy talán valahol máshol van a hiba és nem feltétlen az idrive rossz, hanem esetleg valami vezeték...
Ezen kívül a központi zár távirányítása nem jó, viszont időszakosan az is vissza-visszatér és akkor szintén jól működik. Végül a legutolsó és egyben legidegesítőbb hiba, hogy az autó (szerintem állófűtése, vagy valami ventilátorra emlékeztető hangot kiadó berendezés, a bal első kerék körül) motorterében spontán, akár leállított állapotban is bekapcsol és kikapcsolni nem lehet. Ez néha csak pár perc, néha pedig 8-10 órán keresztül képes járni, függetlenül a hőmérséklettől, függetlenül a megtett úttól,vagy hogy épp napok óta nem használtam az autót. Ma reggel is "búgva" várt a garázsban. Így fogyasztott el pár hónapja egy féléves akksit. Először a hűtőre gondoltam, de nem az adja ki a hangot.
Teljesen kezdő BMW-s vagyok és minden észrevétel, vagy hozzászólás segítene.
Előre is köszönöm!

Coyote írta:

Robinson írta:
Nem vagyok szaki, de szvsz az iDrive-nak nincs túl sok dologhoz köze... Az iDrive vezérlő csak a fejhez kapcsolódik, ami viszont a megfelelő interfészre, ahonnan kapja a jeleket. Pont.

Egyértelmű - és ezek az interfészek vajon elérhetőek az autóban?

7-es bus

Robinson írta:
Nem vagyok szaki, de szvsz az iDrive-nak nincs túl sok dologhoz köze... Az iDrive vezérlő csak a fejhez kapcsolódik, ami viszont a megfelelő interfészre, ahonnan kapja a jeleket. Pont.

Egyértelmű - és ezek az interfészek vajon elérhetőek az autóban?