BMWfanatics.hu

most, hogy jönnek a sötétebb időszakok.
ki milyen hagyományos halogén izzót használ?
megjelent a Osram NightBraker Laser izzója, amit a legerősebb legális izzóként tartanak számon.
természetesen az élettartama jóval kevesebb, mint egy hagyományosé, vagy az Osram hosszú életű izzójáé. ebből a szempontból az Osram Silverstar 2.0-t tartom a legjobb ár/érték/tartósság arányú izzónak. fura egyébként, hogy a H7-es izzók élettartama kevesebb, mint a H4-eseké
mivel nappali fényt használok én is (gyári refi megy 5V-tal), elgondolkoztam rajta, hogy lehet egy erős izzóra érdemes lenne most költeni. eleve keveset vezetek sötétben, de akkor viszont szeretek jól látni.
régen vásárolt GE light tavaly került újra az autóba, mert az olcsó nagyáruházas "fehér" fényű kiégett, és ha már megvettem 4e-ért/pár, akkor hajrá. egyébként megdöbbentő, hogy mennyivel jobb lett minden.
tudom volt már ez téma, de most újra időszak van, és vannak itt újak, aztán jó a véleményeket összevetni ezzel kapcsolatban.
szóval:
ki, milyet használ? milyet használt amivel elégedett volt. meddig bírta az adott izzó, sacc/kb?

YELLOW írta:

littled írta:

kundof1 írta: Olyan gondom van, h nekem mindig jelzi h ki van égve a jobb hátsó izzom.Az izzok világitanak jok, csak arra jöttem rá h az izzok nem olyan erősek mint a jobb oldalt. csak ugy izzik, test baj lehet, valahol? panel szép, nincsen le oxidálidva.

lehet hogy nem error free az izzo..... nekem hasonlo volt a problema csak mas izzoknal.... egy ellenallast tettem bele mindegyik izzohoz es azota tokeletesen mukodik....
(normal halogent LED-re csereltem, mivel kisebb a fogyasztasa es ha nincs benne beepitett resistor/ellenallas, akkor ez okozhatja a gondot)
Youtube-on tok sok vidi van fent hasonlo problemak kikuszoboleserol.....

meg annyit, hogy nekem viszont nem egett folyamatosan az izzo, neha felvillant, neha folyamatos volt, neha pedig egyaltalan nem egett.....

itt más a téma. eleve gyengébben világít, tehát pont megnőtt az ellenálllása. vagy valahol oxid van és nem vezet át rendesen, vagy hadoklik az izzó, bár inkább kiég oszt kész. lehet a foglalat, vagy csatlakozás oxidos.

Gyengébben ég jobb oldali, mint a bal, ma szétszedtem semmi oxidálás nincsen, max egy pici a test kábelnál, de majd befujom kontakt sprayal. Most például nem világit, h voltam vele oda, de néha rájön h visszajelez.
Izzok jok, átcseréltem a másik oldaliéról és ugyan azt csinálja, egy kicsit feketés az izzo, de azt nem tudom, h miért.

littled írta:

kundof1 írta: Olyan gondom van, h nekem mindig jelzi h ki van égve a jobb hátsó izzom.Az izzok világitanak jok, csak arra jöttem rá h az izzok nem olyan erősek mint a jobb oldalt. csak ugy izzik, test baj lehet, valahol? panel szép, nincsen le oxidálidva.

lehet hogy nem error free az izzo..... nekem hasonlo volt a problema csak mas izzoknal.... egy ellenallast tettem bele mindegyik izzohoz es azota tokeletesen mukodik....
(normal halogent LED-re csereltem, mivel kisebb a fogyasztasa es ha nincs benne beepitett resistor/ellenallas, akkor ez okozhatja a gondot)
Youtube-on tok sok vidi van fent hasonlo problemak kikuszoboleserol.....

meg annyit, hogy nekem viszont nem egett folyamatosan az izzo, neha felvillant, neha folyamatos volt, neha pedig egyaltalan nem egett.....

itt más a téma. eleve gyengébben világít, tehát pont megnőtt az ellenálllása. vagy valahol oxid van és nem vezet át rendesen, vagy hadoklik az izzó, bár inkább kiég oszt kész. lehet a foglalat, vagy csatlakozás oxidos.

kundof1 írta: Olyan gondom van, h nekem mindig jelzi h ki van égve a jobb hátsó izzom.Az izzok világitanak jok, csak arra jöttem rá h az izzok nem olyan erősek mint a jobb oldalt. csak ugy izzik, test baj lehet, valahol? panel szép, nincsen le oxidálidva.

lehet hogy nem error free az izzo..... nekem hasonlo volt a problema csak mas izzoknal.... egy ellenallast tettem bele mindegyik izzohoz es azota tokeletesen mukodik....
(normal halogent LED-re csereltem, mivel kisebb a fogyasztasa es ha nincs benne beepitett resistor/ellenallas, akkor ez okozhatja a gondot)
Youtube-on tok sok vidi van fent hasonlo problemak kikuszoboleserol.....

meg annyit, hogy nekem viszont nem egett folyamatosan az izzo, neha felvillant, neha folyamatos volt, neha pedig egyaltalan nem egett.....




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. március 10. kedd, 10:19

Aha úgy akkor jó lett neked. Ma mentem vele, most jó nekem is, nem jelez vissza, tiszta maki ez már Szétszedem és megnézem azért.

krissz írta:

kundof1 írta: Hátsó lámpának, hol van a test kábelja?

A barna kábel lesz a csatiból

én úgy csináltam, hogy kikötöttem a csatiból (bal oldalon, mert beperkált és xar lett a kontakt) és raktam rá sarut, mert a lámpában a széles fém vezetéseknél van is kialakítva neki hely, ahova saruval rá lehet dugni. no oda lett dugva és viszont látásra.

kundof1 írta: Hátsó lámpának, hol van a test kábelja?

A barna kábel lesz a csatiból

Hátsó lámpának, hol van a test kábelja?

Lacika1986 írta:

kundof1 írta: Olyan gondom van, h nekem mindig jelzi h ki van égve a jobb hátsó izzom.Az izzok világitanak jok, csak arra jöttem rá h az izzok nem olyan erősek mint a jobb oldalt. csak ugy izzik, test baj lehet, valahol? panel szép, nincsen le oxidálidva.

Szia!! A pótféklámpád is müködik?? Haveromnak az E39-be nem müködött és akkor jelezte neki ugyanezt mint neked.

Jó a féklámpám, igaz néha fékezek úgy hosszabban akkor eltünik, aztán újra visszajön, mármint a visszajelzés.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. március 05. csütörtök, 17:50

kundof1 írta: Olyan gondom van, h nekem mindig jelzi h ki van égve a jobb hátsó izzom.Az izzok világitanak jok, csak arra jöttem rá h az izzok nem olyan erősek mint a jobb oldalt. csak ugy izzik, test baj lehet, valahol? panel szép, nincsen le oxidálidva.

Szia!! A pótféklámpád is müködik?? Haveromnak az E39-be nem müködött és akkor jelezte neki ugyanezt mint neked.

Olyan gondom van, h nekem mindig jelzi h ki van égve a jobb hátsó izzom.Az izzok világitanak jok, csak arra jöttem rá h az izzok nem olyan erősek mint a jobb oldalt. csak ugy izzik, test baj lehet, valahol? panel szép, nincsen le oxidálidva.

YELLOW írta:

Apus írta: Sziasztok
Tompìtott izzó cseréjéhez szedjem le az akksisarut, vagy nem szükséges. Nem kell félni hibakódtól?
Köszi

ha nincs gyújtás rajta nem lesz hibakód. e mindegy, mert a köv. indításnál úgyis eltűnik. bár az agyába bent maradhat, de műszerfalon nem jelzi majd. szóval nem kell lekötni, de azért gyújtás ne legyen rajta, vagy inkább a kulcs legyen a zsebedbe

Köszi

Apus írta: Sziasztok
Tompìtott izzó cseréjéhez szedjem le az akksisarut, vagy nem szükséges. Nem kell félni hibakódtól?
Köszi

ha nincs gyújtás rajta nem lesz hibakód. e mindegy, mert a köv. indításnál úgyis eltűnik. bár az agyába bent maradhat, de műszerfalon nem jelzi majd. szóval nem kell lekötni, de azért gyújtás ne legyen rajta, vagy inkább a kulcs legyen a zsebedbe

Sziasztok
Tompìtott izzó cseréjéhez szedjem le az akksisarut, vagy nem szükséges. Nem kell félni hibakódtól?
Köszi

minimal írta:

ans777 írta: Tudnátok nekem belinkelni (ha létezik) olyan helyzetjelző izzót, aminek fehér fénye van? (Nem ledes, sima, csak fehér fényű. )
Mert a xenon mellett nem néz ki nagyon jól a sárga helyzetjelző.
Vagy az is jó, ha adtok pár tippet hol lehet ilyet venni.
Köszönöm!
(3' E46, Sedan 318i, 2002)

A xenon mellett mindegyik fehérfényű izzó sárgának fog látszani. ha fehér ledest veszel bele akkor nem lesz sárga.

Köszi mindkettőtöknek, ha már kicsit nem _annyira_ sárga mint a gyári, az már nekem megfelelő.
Egyébként a can busos led is kb annyi, h megvesz és beletesz, vagy kell vele vmit trükközni? Pl. h ne legyen hibaüzenet a műszerfalon. (Bocs, ha már ez esetleg ezerszer ki volt tárgyalva.)

EDIT:
"elektronika úgy észleli mintha kiégett volna az izzó. Ezt a problémát hivatottak a speciális elektronikával ellátott CAN Bus led izzók megoldani."

Úgy nézem pont erre valók!
Ha a foglalatot is kiválasztottad, ami nekem lesz jó (T10), akkor tényleg nagyon köszi!



Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2015. február 13. péntek, 16:11