BMWfanatics.hu

Idézet:
maga a foglalat érdeklne csak,mert a lámpabelsőm az hibátlan
mennyire pici átalakítás kell ehez?

A refi foglalaton van egy pici megvezető műanyag darabka, amit le kell vágni hogy stimmeljen a tompítottba. Semmit nem befolyásol egyébként.
Sajna, jobban megnézve mégis van szerepe annak a kis darabkának, szóval nem kompatibilis a refi foglalat a tompítottba Bele lehet tenni, csak az izzó ferdén áll, és nem lesz jó a vetített kép.






Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. január 06. csütörtök, 11:50

Tiba írta:

Csum írta: megtudná nekem valaki mondani,hogy körülbelül mennyiért lehetne be szerezni,illetve hol
2db tompított izzó foglalatot?
annó amikor beraktam a kocsiba az utólagos xenont nem jártam utána annak,hogy van xenon izzó átalakító és sajnos a gyári foglalatokat beáldoztam és szét farikcsáltam
most viszont szeretném a xenont ki szedni és vissza rakni a gyári izzókat viszont ahozz kéne két új(bontott) foglalat!

TUDNA NEKEM VALAKI EBBEN IS SEGÍTENI?

Nekem van 2 lámpa belsőm, és két foglalatom.
A refibe való, de pici átalakítás után teljesen megfelel a tompított részbe is.
(A képen oda van berakva.)
Ha érdekel, akkor 5 ezer a két foglalat, de kompletten a lámpabelsőkkel együtt is elvihető egy 10-es ért.

maga a foglalat érdeklne csak,mert a lámpabelsőm az hibátlan
mennyire pici átalakítás kell ehez?

Csum írta: megtudná nekem valaki mondani,hogy körülbelül mennyiért lehetne be szerezni,illetve hol
2db tompított izzó foglalatot?
annó amikor beraktam a kocsiba az utólagos xenont nem jártam utána annak,hogy van xenon izzó átalakító és sajnos a gyári foglalatokat beáldoztam és szét farikcsáltam
most viszont szeretném a xenont ki szedni és vissza rakni a gyári izzókat viszont ahozz kéne két új(bontott) foglalat!

TUDNA NEKEM VALAKI EBBEN IS SEGÍTENI?

Nekem van 2 lámpa belsőm, és két foglalatom.
A refibe való, de pici átalakítás után teljesen megfelel a tompított részbe is.
(A képen oda van berakva.)
Ha érdekel, akkor 5 ezer a két foglalat, de kompletten a lámpabelsőkkel együtt is elvihető egy 10-es ért.

[quote="kempelen"]

milan873 írta: Sziasztok valakinek volt már olyan problémálya hogy a gyári xenont nagyon gyengének találta olyannyira hogy egy halogén izzós autóval jobban látok a sötétbe?Mi lehet a problémafoncsor egyálltalán a projectorba van foncsor .A lényeg hogy rohadt szar a xenon tulajdonságaihoz köze nincs max kívülről a színe

- van egy kis foncsor az izzó mögött az lehet szar
- régi sok üzemórát megért izzó (nem tart örökké a xenon izzó)
- rossz színhőmérsékletű izzó (4000K feletti)

Döntsd el a három közül melyik illik a te autódra...



szerintem a foncsor lesz akkor köszi

Tiba írta:

milan873 írta: Sziasztok valakinek volt már olyan problémálya hogy a gyári xenont nagyon gyengének találta olyannyira hogy egy halogén izzós autóval jobban látok a sötétbe?Mi lehet a problémafoncsor egyálltalán a projectorba van foncsor .A lényeg hogy rohadt szar a xenon tulajdonságaihoz köze nincs max kívülről a színe

Ha ZKW gyártmány a lámpád, akkor tuti a foncsor ment szét.

igen azt hiszem az a márkája.köszönöm a segítséget megnézetem akkor a dolgot

megtudná nekem valaki mondani,hogy körülbelül mennyiért lehetne be szerezni,illetve hol
2db tompított izzó foglalatot?
annó amikor beraktam a kocsiba az utólagos xenont nem jártam utána annak,hogy van xenon izzó átalakító és sajnos a gyári foglalatokat beáldoztam és szét farikcsáltam
most viszont szeretném a xenont ki szedni és vissza rakni a gyári izzókat viszont ahozz kéne két új(bontott) foglalat!

TUDNA NEKEM VALAKI EBBEN IS SEGÍTENI?



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. január 06. csütörtök, 09:51

milan873 írta: Sziasztok valakinek volt már olyan problémálya hogy a gyári xenont nagyon gyengének találta olyannyira hogy egy halogén izzós autóval jobban látok a sötétbe?Mi lehet a problémafoncsor egyálltalán a projectorba van foncsor .A lényeg hogy rohadt szar a xenon tulajdonságaihoz köze nincs max kívülről a színe

Ha ZKW gyártmány a lámpád, akkor tuti a foncsor ment szét.

milan873 írta: Sziasztok valakinek volt már olyan problémálya hogy a gyári xenont nagyon gyengének találta olyannyira hogy egy halogén izzós autóval jobban látok a sötétbe?Mi lehet a problémafoncsor egyálltalán a projectorba van foncsor .A lényeg hogy rohadt szar a xenon tulajdonságaihoz köze nincs max kívülről a színe

- van egy kis foncsor az izzó mögött az lehet szar
- régi sok üzemórát megért izzó (nem tart örökké a xenon izzó)
- rossz színhőmérsékletű izzó (4000K feletti)

Döntsd el a három közül melyik illik a te autódra...

Sziasztok valakinek volt már olyan problémálya hogy a gyári xenont nagyon gyengének találta olyannyira hogy egy halogén izzós autóval jobban látok a sötétbe?Mi lehet a problémafoncsor egyálltalán a projectorba van foncsor .A lényeg hogy rohadt szar a xenon tulajdonságaihoz köze nincs max kívülről a színe

..sajnos nekem még most utólagosan berakott xenonom van..de az enyémet megfelelő szekértő kezek rakták be.. és ahogy a KPM-es barátaim ellenőrízték jól..nem vakít,normálisan állítja magát a motor..minden okés..

Tano írta: Én is gyári Xenonpárti vagyok, de a szarul beállított halogén is ugyanúgy tud vakítani mint az utólagos xenya...

Egyetértek veled, engem is zavar ha túlságosan felhord, de ha normálisan van beépítve, illetve beállítva......
Köszönöm a válaszokat!

Én is gyári Xenonpárti vagyok, de a szarul beállított halogén is ugyanúgy tud vakítani mint az utólagos xenya...

hil írta:

bmw320d4 írta:

hancurozo írta: Már csak használtam. Az utólagos xenont nehéz úgy berakni, hogy megfelelően szórja a fényt. Én kihézagoltam, hogy oda essen a gázkisülés ahol az izzó szál is elhelyezkedik.
Miután ismerős autóját néhány fénykép kiséretében a helyszínen kivonták a forgalomból, és közölték vele hívjon autószállítót (mindezt csillagosba beépített utólagos xenon miatt) kiszereltem a kocsiból.
Nekem nem lett matt a búra, de csak 2 évig volt benne.

Sajnos nagyon kevés olyan ember van mint Te, aki legalább megpróbálja normálisan beálltani.
A többieket nem sajnálom ha kivonják a forgalomból a járgányukat, felőlem rám is gyújthatjátok a lakást, akkor is ez a véleményem
Szerintem 2 lehetőség van: gyári halogén és gyári xenon.

Sajnos nagyon sokat vezetek sötétben, és a t....köm is tele van a sok kóklerűl beépített utólag xenonnal. Vajon a gyárak miért tervezték úgy a rendszert, hogy automatikus magasság állítása van? Én csak arra tudok gondolni, hogy azért tették bele azt az automatikát, mert hülyék, nem normálisak, a magyar ember megoldja, utólagosan belerakott szarokkal, mert megmutatják, hogy a tervezők agyalágyultak.
Üdvözlöm a hatóság ilyen irányú lépését és nagyon remélem, minden utólagos xenonnal szerelt autó tréleren fog hazajutni, kivonva a forgalomból. Sajnos sok esetben a gyárilag beépített Xenon is kiégeti a másik szemét. Hogy rohadjon meg, aki autóba először belerakta ezt a szart.....
Bocsánat, ha durva voltam!

Háhh Szia Hil!

Igen, ismerem és tudom a xenonnal kapcsolatos véleményedet. De én még mindíg xenon párti vagyok persze ha az gyári és jól beállított.
Abban igazad lehet hogy te is javarészt a kókányolt xenonok miatt húzod fel magad a szembejövőn és ez nem tetszik neked. (joggal)

bmw320d4 írta:

hancurozo írta: Már csak használtam. Az utólagos xenont nehéz úgy berakni, hogy megfelelően szórja a fényt. Én kihézagoltam, hogy oda essen a gázkisülés ahol az izzó szál is elhelyezkedik.
Miután ismerős autóját néhány fénykép kiséretében a helyszínen kivonták a forgalomból, és közölték vele hívjon autószállítót (mindezt csillagosba beépített utólagos xenon miatt) kiszereltem a kocsiból.
Nekem nem lett matt a búra, de csak 2 évig volt benne.

Sajnos nagyon kevés olyan ember van mint Te, aki legalább megpróbálja normálisan beálltani.
A többieket nem sajnálom ha kivonják a forgalomból a járgányukat, felőlem rám is gyújthatjátok a lakást, akkor is ez a véleményem
Szerintem 2 lehetőség van: gyári halogén és gyári xenon.

Sajnos nagyon sokat vezetek sötétben, és a t....köm is tele van a sok kóklerűl beépített utólag xenonnal. Vajon a gyárak miért tervezték úgy a rendszert, hogy automatikus magasság állítása van? Én csak arra tudok gondolni, hogy azért tették bele azt az automatikát, mert hülyék, nem normálisak, a magyar ember megoldja, utólagosan belerakott szarokkal, mert megmutatják, hogy a tervezők agyalágyultak.
Üdvözlöm a hatóság ilyen irányú lépését és nagyon remélem, minden utólagos xenonnal szerelt autó tréleren fog hazajutni, kivonva a forgalomból. Sajnos sok esetben a gyárilag beépített Xenon is kiégeti a másik szemét. Hogy rohadjon meg, aki autóba először belerakta ezt a szart.....
Bocsánat, ha durva voltam!

bmw320d4 írta:

hancurozo írta: Már csak használtam. Az utólagos xenont nehéz úgy berakni, hogy megfelelően szórja a fényt. Én kihézagoltam, hogy oda essen a gázkisülés ahol az izzó szál is elhelyezkedik.
Miután ismerős autóját néhány fénykép kiséretében a helyszínen kivonták a forgalomból, és közölték vele hívjon autószállítót (mindezt csillagosba beépített utólagos xenon miatt) kiszereltem a kocsiból.
Nekem nem lett matt a búra, de csak 2 évig volt benne.

Sajnos nagyon kevés olyan ember van mint Te, aki legalább megpróbálja normálisan beálltani.
A többieket nem sajnálom ha kivonják a forgalomból a járgányukat, felőlem rám is gyújthatjátok a lakást, akkor is ez a véleményem
Szerintem 2 lehetőség van: gyári halogén és gyári xenon.

Egyetértek !