BMWfanatics.hu

Pocses írta:


Ok köszi az infót. akkor semmiképp sem tehetek oda mást. Marad a csere másikra.

Keresd Padrét itt fórumon

szotakdavid írta:

Pocses írta:

hil írta:

Pocses írta: Hy!

Észrevettem, hogy "cirmog" a középdobom. Van másik amire majd kicseréli lakatos, de csak jövőhét csütörtökre kaptam időpontot.
A kérdésem:
ha vennék középre gázgyorsítós középdobot a gyári helyett azzal műszakin nem problémáznának majd?
Hangsúlyoznám nem amiatt, hogy jobb legyen a teljesítmény mert nem érdekel a "ratyi tuning" csak ez tűnik a legegyszerűbb és talán a legolcsóbb pénztárca barát megoldásnak. Arról nem is beszélve sokkal kisebb az esély rá, hogy ebben is fellazulhatna a belseje azt akkor kezdhetem előröl.....

Szia!
Az a "középdob" nem a katalizátor véletlenül??? Nálam legalábbis biztosan az. 30K szokott lenni a bontott.
hil

Szia!

Nem az a katalizátor, az elöl van, nem pedig a két üléssor között, természetesen alul.

Az is katalizátor amiről beszélsz!

Ok köszi az infót. Akkor semmiképp sem tehetek oda mást. Marad a csere másikra.




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. június 26. szerda, 20:26

Pocses írta:

hil írta:

Pocses írta: Hy!

Észrevettem, hogy "cirmog" a középdobom. Van másik amire majd kicseréli lakatos, de csak jövőhét csütörtökre kaptam időpontot.
A kérdésem:
ha vennék középre gázgyorsítós középdobot a gyári helyett azzal műszakin nem problémáznának majd?
Hangsúlyoznám nem amiatt, hogy jobb legyen a teljesítmény mert nem érdekel a "ratyi tuning" csak ez tűnik a legegyszerűbb és talán a legolcsóbb pénztárca barát megoldásnak. Arról nem is beszélve sokkal kisebb az esély rá, hogy ebben is fellazulhatna a belseje azt akkor kezdhetem előröl.....

Szia!
Az a "középdob" nem a katalizátor véletlenül??? Nálam legalábbis biztosan az. 30K szokott lenni a bontott.
hil

Szia!

Nem az a katalizátor, az elöl van, nem pedig a két üléssor között, természetesen alul.

Az is katalizátor amiről beszélsz!

hil írta:

Pocses írta: Hy!

Észrevettem, hogy "cirmog" a középdobom. Van másik amire majd kicseréli lakatos, de csak jövőhét csütörtökre kaptam időpontot.
A kérdésem:
ha vennék középre gázgyorsítós középdobot a gyári helyett azzal műszakin nem problémáznának majd?
Hangsúlyoznám nem amiatt, hogy jobb legyen a teljesítmény mert nem érdekel a "ratyi tuning" csak ez tűnik a legegyszerűbb és talán a legolcsóbb pénztárca barát megoldásnak. Arról nem is beszélve sokkal kisebb az esély rá, hogy ebben is fellazulhatna a belseje azt akkor kezdhetem előröl.....

Szia!
Az a "középdob" nem a katalizátor véletlenül??? Nálam legalábbis biztosan az. 30K szokott lenni a bontott.
hil

Szia!

Nem az a katalizátor, az elöl van, nem pedig a két üléssor között, természetesen alul.





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2013. június 26. szerda, 19:39

Pocses írta: Hy!

Észrevettem, hogy "cirmog" a középdobom. Van másik amire majd kicseréli lakatos, de csak jövőhét csütörtökre kaptam időpontot.
A kérdésem:
ha vennék középre gázgyorsítós középdobot a gyári helyett azzal műszakin nem problémáznának majd?
Hangsúlyoznám nem amiatt, hogy jobb legyen a teljesítmény mert nem érdekel a "ratyi tuning" csak ez tűnik a legegyszerűbb és talán a legolcsóbb pénztárca barát megoldásnak. Arról nem is beszélve sokkal kisebb az esély rá, hogy ebben is fellazulhatna a belseje azt akkor kezdhetem előröl.....

Szia!
Az a "középdob" nem a katalizátor véletlenül??? Nálam legalábbis biztosan az. 30K szokott lenni a bontott.
hil





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. június 26. szerda, 16:20

Pocses írta: Hy!

Észrevettem, hogy "cirmog" a középdobom. Van másik amire majd kicseréli lakatos, de csak jövőhét csütörtökre kaptam időpontot.
A kérdésem:
ha vennék középre gázgyorsítós középdobot a gyári helyett azzal műszakin nem problémáznának majd?
Hangsúlyoznám nem amiatt, hogy jobb legyen a teljesítmény mert nem érdekel a "ratyi tuning" csak ez tűnik a legegyszerűbb és talán a legolcsóbb pénztárca barát megoldásnak. Arról nem is beszélve sokkal kisebb az esély rá, hogy ebben is fellazulhatna a belseje azt akkor kezdhetem előröl.....

ha a zöldkártya értékeket produkálja, akár sima csövet is tehetsz bele, az még olcsóbb megoldás.

Hy!

Észrevettem, hogy "cirmog" a középdobom. Van másik amire majd kicseréli lakatos, de csak jövőhét csütörtökre kaptam időpontot.
A kérdésem:
ha vennék középre gázgyorsítós középdobot a gyári helyett azzal műszakin nem problémáznának majd?
Hangsúlyoznám nem amiatt, hogy jobb legyen a teljesítmény mert nem érdekel a "ratyi tuning" csak ez tűnik a legegyszerűbb és talán a legolcsóbb pénztárca barát megoldásnak. Arról nem is beszélve sokkal kisebb az esély rá, hogy ebben is fellazulhatna a belseje azt akkor kezdhetem előröl.....

menalcas írta: Hi mindenki!
Lenne egy fölös Zeuna Starker kipuf dobom, de nem tudom miről is származik valaki tudna segíteni behatárolni, van rajta cikkszám:

Elvileg ez egy E39 25d,30d középdob.Rakhatnál fel egy másik képet is,amin látszik az egész,nem csak a számok.

Hi mindenki!
Lenne egy fölös Zeuna Starker kipuf dobom, de nem tudom miről is származik valaki tudna segíteni behatárolni, van rajta cikkszám:

ute107 írta:

Zsolti írta: sziasztok!

a rezonátorcsõ megadta magát és dõl be a füst az utastérbe.bárdinál nem tudták melyik utángyártott passzol bele.
ha valaki tudja az átmérõt meg a hossz méreteket irja meg legyen szíves!

köszi

Válasz: http://www.bmw3er.hu/modules.p...p;amp;t=89

Sajnálom a szitut, viszont ez nagyon nem tuning ám...

Zsolti írta: sziasztok!

a rezonátorcsõ megadta magát és dõl be a füst az utastérbe.bárdinál nem tudták melyik utángyártott passzol bele.
ha valaki tudja az átmérõt meg a hossz méreteket irja meg legyen szíves!

köszi

Válasz: http://www.bmw3er.hu/modules.p...p;amp;t=89

sziasztok!

a rezonátorcsõ megadta magát és dõl be a füst az utastérbe.bárdinál nem tudták melyik utángyártott passzol bele.
ha valaki tudja az átmérõt meg a hossz méreteket irja meg legyen szíves!

köszi

Köszi a gyors választ! DD Már azóta egy porlasztócserén is átestem.
De én is sportkatalizátort tetettem be, mint Tano, 50 volt szereléssel együtt. plusz 5ezer egy tartóbak.

Pzsi

collins írta:

Pozsika írta: Szasztok!

150LE, 320D-m katalizátora megadta magát. Tanonak sajna igaza volt. Hol tudok jó áron venni? Rhantosék tudnak szerezni?

Pozsi

gyári nagyon drága, asszem 200 körül lehet, utángyárott is van, az úgy emlékszem 60-70 körül.

Én sportkatalizátort raktem fel a régi helyett, és csak 30 volt Pöpecül funkcionál.

Pozsika írta: Szasztok!

150LE, 320D-m katalizátora megadta magát. Tanonak sajna igaza volt. Hol tudok jó áron venni? Rhantosék tudnak szerezni?

Pozsi

gyári nagyon drága, asszem 200 körül lehet, utángyárott is van, az úgy emlékszem 60-70 körül.