BMWfanatics.hu

korábban azt írtad ez másik felni.... viszont ha korábban nem volt gond, akkor gumi baj lesz... illetve ha cserélnél nem volt centír (sajnos van aki nem csinál, pedig minden gumi le-fel rakásnál kell) akkor az kell, esetleg menj el más gumishoz, akinek talán jó a gépe... vagy amit írtam, hogy futó állításkor valamit nem húztak meg

gampetibor írta:

Christine írta:

gampetibor írta: Köszönöm az ötleteket!! Még egy kérdés: mi az a tehermentesítõ?

Ha pár milliméterrel is nagyobb a felni mint ami az autóra való, akkor ezzel a gyûrûvel ez a probléma megoldható. Nekünk precízen lemérték, és egészen vékonyat legyártottak, kb. 1000 Ft/db volt. Remélem sikerül megoldani a problémát

Nekem ez a gyári acélfelni volt fenn idáig is csak nyári gumival. Eddig még sosem csinálta pedig mentem vele 200-al is és meg sem rezzent a kormány.

gampetibor írta:

Christine írta:

gampetibor írta: Köszönöm az ötleteket!! Még egy kérdés: mi az a tehermentesítõ?

Ha pár milliméterrel is nagyobb a felni mint ami az autóra való, akkor ezzel a gyûrûvel ez a probléma megoldható. Nekünk precízen lemérték, és egészen vékonyat legyártottak, kb. 1000 Ft/db volt. Remélem sikerül megoldani a problémát

Nekem ez a gyári acélfelni volt fenn idáig is csak nyári gumival. Eddig még sosem csinálta pedig mentem vele 200-al is és meg sem rezzent a kormány.

Akkor pedig illene hogy ne legyen mikromilliméter eltérés se..

Christine írta:

gampetibor írta: Köszönöm az ötleteket!! Még egy kérdés: mi az a tehermentesítõ?

Ha pár milliméterrel is nagyobb a felni mint ami az autóra való, akkor ezzel a gyûrûvel ez a probléma megoldható. Nekünk precízen lemérték, és egészen vékonyat legyártottak, kb. 1000 Ft/db volt. Remélem sikerül megoldani a problémát

Nekem ez a gyári acélfelni volt fenn idáig is csak nyári gumival. Eddig még sosem csinálta pedig mentem vele 200-al is és meg sem rezzent a kormány.

gampetibor írta: Köszönöm az ötleteket!! Még egy kérdés: mi az a tehermentesítõ?

Ha pár milliméterrel is nagyobb a felni mint ami az autóra való, akkor ezzel a gyûrûvel ez a probléma megoldható. Nekünk precízen lemérték, és egészen vékonyat legyártottak, kb. 1000 Ft/db volt. Remélem sikerül megoldani a problémát

Mindenkinek köszönöm az ötleteket válaszokat most már van merre indulnom a témában a megoldás felé!

YELLOW írta: elvileg így logikus, de sokan mégsem raknak alá, ahogy tapasztalom meg látom... csak úgy simán feldobják az 5-ös felnit a 3-asra...

hancurozo írta:

YELLOW írta: akkor lehetséges, hogy a felnin lesz egy kis gríz, pl görgõztetni kell majd, de lehet a közép méret nem egyezik, bár szerintem a legtöbbnek egyforma a tehermentesítõ része...

gampetibor írta:

Christine írta:

gampetibor írta: Sziasztok!

Felrakattam a téligumikat /zsír újak/, volt futómûállitás is. Amint a pályára értem azt tapasztaltam hogy 90 km/óra felett remegni kezd a kormány és minnél gyorsabban megyek annál erõsebben remeg!!
Tud valaki segíteni mi lehet a baj?!

Másik felnivel lett esetleg felrakatva a téli gumi? Nekünk pont ugyanezt csinálta anno, csak kb. 100-as tempótól és a tehermentesítõ gyûrû mindent megoldott.

nem ugyanaz a felni ment rá vissza

nem igazán az e46 emlékeim szerint 72,6mm e39 74mm nekem a nyári felnik /nem gyári/ 76mm ehhez kellet tehermentesítõt gyártani

az jó az alkatrészkereskedõknek mert veszik tõlük a futómû alkatrészeket

ha leveszed a felnitm akkor a féktárcsa síkjából, ahogy fel van fogatva az agyra, kilóg egy kb 4-5 mm-es perem, és az a tehermentesító, azon fekszik a felni... ezen gyûrû közepén van a kerékagy csavar.

gampetibor írta: Köszönöm az ötleteket!! Még egy kérdés: mi az a tehermentesítõ?

gampetibor írta: Köszönöm az ötleteket!! Még egy kérdés: mi az a tehermentesítõ?

a felni közepe ami felül a kerékagyra

elvileg így logikus, de sokan mégsem raknak alá, ahogy tapasztalom meg látom... csak úgy simán feldobják az 5-ös felnit a 3-asra...

hancurozo írta:

YELLOW írta: akkor lehetséges, hogy a felnin lesz egy kis gríz, pl görgõztetni kell majd, de lehet a közép méret nem egyezik, bár szerintem a legtöbbnek egyforma a tehermentesítõ része...

gampetibor írta:

Christine írta:

gampetibor írta: Sziasztok!

Felrakattam a téligumikat /zsír újak/, volt futómûállitás is. Amint a pályára értem azt tapasztaltam hogy 90 km/óra felett remegni kezd a kormány és minnél gyorsabban megyek annál erõsebben remeg!!
Tud valaki segíteni mi lehet a baj?!

Másik felnivel lett esetleg felrakatva a téli gumi? Nekünk pont ugyanezt csinálta anno, csak kb. 100-as tempótól és a tehermentesítõ gyûrû mindent megoldott.

nem ugyanaz a felni ment rá vissza

nem igazán az e46 emlékeim szerint 72,6mm e39 74mm nekem a nyári felnik /nem gyári/ 76mm ehhez kellet tehermentesítõt gyártani

Köszönöm az ötleteket!! Még egy kérdés: mi az a tehermentesítõ?

YELLOW írta: akkor lehetséges, hogy a felnin lesz egy kis gríz, pl görgõztetni kell majd, de lehet a közép méret nem egyezik, bár szerintem a legtöbbnek egyforma a tehermentesítõ része...

gampetibor írta:

Christine írta:

gampetibor írta: Sziasztok!

Felrakattam a téligumikat /zsír újak/, volt futómûállitás is. Amint a pályára értem azt tapasztaltam hogy 90 km/óra felett remegni kezd a kormány és minnél gyorsabban megyek annál erõsebben remeg!!
Tud valaki segíteni mi lehet a baj?!

Másik felnivel lett esetleg felrakatva a téli gumi? Nekünk pont ugyanezt csinálta anno, csak kb. 100-as tempótól és a tehermentesítõ gyûrû mindent megoldott.

nem ugyanaz a felni ment rá vissza

nem igazán az e46 emlékeim szerint 72,6mm e39 74mm nekem a nyári felnik /nem gyári/ 76mm ehhez kellet tehermentesítõt gyártani

ha felrakják a centírre, be kell kukkantani alá (gépspecifikus) és lehet látni a gumin, hogy úgymond hajint, mintha ütne, és ahol szálszakadás van, ott simogatva puklit érezni

gampetibor írta:

És honnan látom a gumin ha azzal van a baj? Csavarokat meg csekkolni fogom!!

gampetibor írta:

hancurozo írta:

gampetibor írta:

YELLOW írta: centír, vagy selejtes gumi, esetleg menet közben megszakadt egy szál... kerékcsavar mindenhol jól meg van húzva?

gampetibor írta: Sziasztok!

Felrakattam a téligumikat /zsír újak/, volt futómûállitás is. Amint a pályára értem azt tapasztaltam hogy 90 km/óra felett remegni kezd a kormány és minnél gyorsabban megyek annál erõsebben remeg!!
Tud valaki segíteni mi lehet a baj?!

Centírre én is gondoltam kerékcsavart meg megnézem jó ötlet!
A gumi teljesen új most vettem annak csak nincs baja!

új gumi : semmit nem jelent.
de YELLOW-nak igaza van a csavarokat nézd meg! kereket is hagytak már el ebben a kicsi országban /igaz valamikor mult évben/

És honnan látom a gumin ha azzal van a baj? Csavarokat meg csekkolni fogom!!

szálszakadásnál 1 dudor vagy behúzást látsz a gumi oldalfalán, ritkább esetben a futófelületen is .

akkor lehetséges, hogy a felnin lesz egy kis gríz, pl görgõztetni kell majd, de lehet a közép méret nem egyezik, bár szerintem a legtöbbnek egyforma a tehermentesítõ része...

gampetibor írta:

Christine írta:

gampetibor írta: Sziasztok!

Felrakattam a téligumikat /zsír újak/, volt futómûállitás is. Amint a pályára értem azt tapasztaltam hogy 90 km/óra felett remegni kezd a kormány és minnél gyorsabban megyek annál erõsebben remeg!!
Tud valaki segíteni mi lehet a baj?!

Másik felnivel lett esetleg felrakatva a téli gumi? Nekünk pont ugyanezt csinálta anno, csak kb. 100-as tempótól és a tehermentesítõ gyûrû mindent megoldott.

nem ugyanaz a felni ment rá vissza

gampetibor írta:

Christine írta:

gampetibor írta: Sziasztok!

Felrakattam a téligumikat /zsír újak/, volt futómûállitás is. Amint a pályára értem azt tapasztaltam hogy 90 km/óra felett remegni kezd a kormány és minnél gyorsabban megyek annál erõsebben remeg!!
Tud valaki segíteni mi lehet a baj?!

Másik felnivel lett esetleg felrakatva a téli gumi? Nekünk pont ugyanezt csinálta anno, csak kb. 100-as tempótól és a tehermentesítõ gyûrû mindent megoldott.

nem ugyanaz a felni ment rá vissza

ha a csavarok rendben akkor vagy centír vagy tehermentesítõ. /tévhit hogy középre állítják a csavarok a felnit, fõleg ha már volt leszerelve ill. fel (és ez sajnos saját tapasztalat)/