BMWfanatics.hu

zsotya88 írta: Sziasztok!

Szervó problémával fordulnék Hozzátok. Ma elszállt a szervóolajam,tök üres a tartály. Először azt hittem csak,hogy után kell tölteni egy kicsit de legnagyobb meglepetésemre üres volt,majd utántöltés után kopptól-koppig tekerve megint elfolyt mind. Alámászva meg is találtam,hogy a fémcső és a gumicső illesztésénél a préselt toldásnál folyik. Közlekedni gondolom nem szerencsés így vele,viszont nem tudom,hogy hogy tudnám leszedni a komplett szervőcsövet. Még a tartálytól csak-csak de a többi nekem talány. Van valakinek ezzel tapasztalata E36-al? Előre is köszönöm!

Tisztelettel: Zsotya88

Ha csak a bilincs mellett szivárog (nem a cső repedt szét) akkor szedd le a régi bilincset és tegyél fel egy AWAB bilincset és kész.

Nekem ez segített és nem kellett szétszedni semmit, igaz nekem a szivattyúra menő egyik cső csinálta így jól megemelve aláfértem

Ha már nem szivárog akkor töltsd fel a tartályt majd járó motorral tekerd 3-4 szer kopptól-kppoig a kormányt (ez a légtelenítés) ekkor majd recseg ropog és bugyog meg mindenféle hangot ad de ez elmúlik a kb 2-3 tekerésre, utána olajszint ellenőrzés és kész

Sziasztok!

Szervó problémával fordulnék Hozzátok. Ma elszállt a szervóolajam,tök üres a tartály. Először azt hittem csak,hogy után kell tölteni egy kicsit de legnagyobb meglepetésemre üres volt,majd utántöltés után kopptól-koppig tekerve megint elfolyt mind. Alámászva meg is találtam,hogy a fémcső és a gumicső illesztésénél a préselt toldásnál folyik. Közlekedni gondolom nem szerencsés így vele,viszont nem tudom,hogy hogy tudnám leszedni a komplett szervőcsövet. Még a tartálytól csak-csak de a többi nekem talány. Van valakinek ezzel tapasztalata E36-al? Előre is köszönöm!

Tisztelettel: Zsotya88

rece65 írta: Hi!

Ha nehéz tekerni a kormányt akkor szervó vagy más probléma lehet,vagy ez ilyen a bmw-ken és kész?
A Skoda fabiát egy ujjal tekerészem a bömivel meg azért lehet bírkózni..:lolpedig elég jó karom van! )

Haveromnak is feltünt aki pedig 120 kg-os badis gyerek,citroenje és hondája van de azokhoz viszonyítva is sokkal nehezebb tekerni a kormányt .

17"-s kerekek vannak rajta..215/45-ös gumikkal

ezt így nehéz megmondani, hogy mi nem érezzük. egy biztos a BMW kormányzása közvetlenebb, nehezebb, nem olyan nagy a rásegítés, mint sok más márkánál.

Hi!

Ha nehéz tekerni a kormányt akkor szervó vagy más probléma lehet,vagy ez ilyen a bmw-ken és kész?
A Skoda fabiát egy ujjal tekerészem a bömivel meg azért lehet bírkózni..:lolpedig elég jó karom van! )

Haveromnak is feltünt aki pedig 120 kg-os badis gyerek,citroenje és hondája van de azokhoz viszonyítva is sokkal nehezebb tekerni a kormányt .

17"-s kerekek vannak rajta..215/45-ös gumikkal



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. augusztus 15. péntek, 16:29

Hali,
Egy jobb kanyar, nagy fékezéssel, és frankó úthibával után nagy reccsenés, és utána fura hangok a kormányműből. Persze megálltam, megnéztem, de nem látszik semmi. Nem lóg, nem csöpög. Ha tekergetem a kormányt jobbra-balra, akkor remeg és ilyen dübörgés szerű tá-tá-tá hang jön. Mintha a szervó megadta volna magát. Eddig sem volt könnyű, de most a szervó hatás kb. a felére csökkent. Szervó olaj csurig. Mi lehet ez?

pupika írta: Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy a kormány szervóm ereszti a folyadékot egyenesen a generátorra az meg folyamatosan okozza a hibákat aksi jelzés, alapjárat ingadozás stb, hnap szedik le mind kettőt átnézni! Volt már másnak is ilyen probléma? Esetleg tudtok egy szerelőt aki jól dolgozik és költség hatékonyan? Mennyibe kerül egy ilyen javítás kb ? Előre is köszi a választ

a válasz egyszerű, csere vagy felújítás, gondolom a második, mert az első az nem baráti.

Sziasztok!

Olyan problémám van, hogy a kormány szervóm ereszti a folyadékot egyenesen a generátorra az meg folyamatosan okozza a hibákat aksi jelzés, alapjárat ingadozás stb, hnap szedik le mind kettőt átnézni! Volt már másnak is ilyen probléma? Esetleg tudtok egy szerelőt aki jól dolgozik és költség hatékonyan? Mennyibe kerül egy ilyen javítás kb ? Előre is köszi a választ

Sziasztok.Egy kis segitséget kérnék töletek.Olyan probléma jelenkezett az autómnál most hogy bejöttek a minusok hogy hidegen ha elindulok egy jó darabig mikor tekergetem a kormányt akkor olyan hangot ad szerintem a szervó mintha egy csapágy lenne elmenve és akkor zúg igy legjobban ha kanyarodok és közben fékezek is.Én a szervóra gyanakodok de szeretném kikérni a ti véleményeteket is hogy szerintetek mi lehet.

YELLOW írta:

YELLOW írta: nem biztos, hogy hiba, csak most vettem észre

szóval alapjáraton, ha tekerem a kormányt, akkor a fordulatom lefelé csökken, amíg fordítom, tekerem. gondolom ez normális ha a szervoszivattyú is azon ékszíj által van hajtva, ami a főtengelyről jön. (mondjuk én a generátoron, klímakompresszoron, más egységet nem igazán láttam rajta, talán míg a vízpumpa van ott)
a másik, hogy ha jobbra tekerem a kormányt, akkor sercegést hallok, mint amikor préseli át az olajat. olaj kb 15ezerrel ez előtt volt cserélve, légteleníteni magát légteleníti. végállásban jha ott tartom, akkor erősödik a hang. a szervo egyenletes minden szakaszon. balra forgatásnál nem csinálja.
ez normális?

most, hogy ilyen sokan vannak itt... hátha.
legalább valaki próbálja már ki neki csinál-e ilyet, majd ha autó közelben lesz.

Ne foglakozz vele. Majd ha visít, akkor írj újra.

YELLOW írta: nem biztos, hogy hiba, csak most vettem észre

szóval alapjáraton, ha tekerem a kormányt, akkor a fordulatom lefelé csökken, amíg fordítom, tekerem. gondolom ez normális ha a szervoszivattyú is azon ékszíj által van hajtva, ami a főtengelyről jön. (mondjuk én a generátoron, klímakompresszoron, más egységet nem igazán láttam rajta, talán míg a vízpumpa van ott)
a másik, hogy ha jobbra tekerem a kormányt, akkor sercegést hallok, mint amikor préseli át az olajat. olaj kb 15ezerrel ez előtt volt cserélve, légteleníteni magát légteleníti. végállásban jha ott tartom, akkor erősödik a hang. a szervo egyenletes minden szakaszon. balra forgatásnál nem csinálja.
ez normális?

most, hogy ilyen sokan vannak itt... hátha.
legalább valaki próbálja már ki neki csinál-e ilyet, majd ha autó közelben lesz.

YELLOW írta: nem biztos, hogy hiba, csak most vettem észre

szóval alapjáraton, ha tekerem a kormányt, akkor a fordulatom lefelé csökken, amíg fordítom, tekerem. gondolom ez normális ha a szervoszivattyú is azon ékszíj által van hajtva, ami a főtengelyről jön. (mondjuk én a generátoron, klímakompresszoron, más egységet nem igazán láttam rajta, talán míg a vízpumpa van ott)
a másik, hogy ha jobbra tekerem a kormányt, akkor sercegést hallok, mint amikor préseli át az olajat. olaj kb 15ezerrel ez előtt volt cserélve, légteleníteni magát légteleníti. végállásban jha ott tartom, akkor erősödik a hang. a szervo egyenletes minden szakaszon. balra forgatásnál nem csinálja.
ez normális?

valaki? senki?

nem biztos, hogy hiba, csak most vettem észre

szóval alapjáraton, ha tekerem a kormányt, akkor a fordulatom lefelé csökken, amíg fordítom, tekerem. gondolom ez normális ha a szervoszivattyú is azon ékszíj által van hajtva, ami a főtengelyről jön. (mondjuk én a generátoron, klímakompresszoron, más egységet nem igazán láttam rajta, talán míg a vízpumpa van ott)
a másik, hogy ha jobbra tekerem a kormányt, akkor sercegést hallok, mint amikor préseli át az olajat. olaj kb 15ezerrel ez előtt volt cserélve, légteleníteni magát légteleníti. végállásban jha ott tartom, akkor erősödik a hang. a szervo egyenletes minden szakaszon. balra forgatásnál nem csinálja.
ez normális?

..tudtommal nem, nincs más hátra, gyúrj vazze....

petike

Petike írta:
..az e46 kormánya nehéz, az e39-é is, kivéve a servotronic-os változatokat, azokat félkézzel is tudod tekergetni. ....az összes kormány átmérõje 375mm, a karima vstagságában vannak eltérések. A legvékonyabb a síma sportkormány, ennél szerintem még az alapnak is jobb fogása van.

petike

E46-hoz létezik servotronic-os kormányszerkezet?

Nekem-8 írta: Csak kérdés. Kicsit nehéznek találom a kormányt. 1 kézzel vezetni tilos, de mégis, egy kicsit elfáradok mert eléggé izmosan kell tartani, kormányozni. Másnak is ilyen? Egyébként a rendszert már átnéztem és hibát nem találtam.

Bónusz kérdés. A 4 küllõs és az M-es kormány átmérõlye mennyiben más?

..az e46 kormánya nehéz, az e39-é is, kivéve a servotronic-os változatokat, azokat félkézzel is tudod tekergetni. ....az összes kormány átmérõje 375mm, a karima vstagságában vannak eltérések. A legvékonyabb a síma sportkormány, ennél szerintem még az alapnak is jobb fogása van.

petike