BMWfanatics.hu

Sziasztok.Az lenne a kérdésem,hogyan állítsam be a lámpákat ? 0-án ugyanis ha refivel megyek nagyon fölfele világít, viszont a tompított akkor normális, ha 3-ra állítom a belső lámpaállítot akkor a refi normál de a tompított nagyon rövid ezért nem látok

ÜDV!
Van egy haver aki meg akar szabadulni az E90-esétõl és esetleg reális összegért elcsernélné valakivel az autóban a gyári projektoros körhelyzetjelzõs lámpáit! Ha valaki E90 tulajdonos és érdekeli szóljon megadom a számát!

hil írta: Nem akarok vitázni senkivel, de véleményem továbbra is az, hogy a lámpa azért van, hogy látszódjon és szerintem a fényét nem hasznos dolog sõtétítéssel csökkenteni. Régi más autómon gyárilag olyan volt és ezért nem is volt ez a része a szivem csücske, bár mások sokat megadtak volna érte. Ez csak az én véleményem, nem is kell adni rá, de ha már szóbakerült, nem rejtem magamba. Ugyenez a véleményem az utólagos xenonról is, egyszer már leírtam, most nem tenném, hogy miért nem jó egy hagyományos izzóhoz tervezett lámpatestbe xenont rakni utólag. Ha egymás mellé teszed a két fényforrást, bárki láthatja az izzószál elhelyezésébõl adódó külömbséget, az eredmény pedig bárki számára belátható
Bocs mégegyszer: hil

Félreértesz! Legyen véleményed, oszd meg. De. Az _igényes_ sötétített lámpát, ne sorold a gagyi tuning kategóriába. Az, hogy elmondod, szerinted milyen hátránya van, ami miatt Te nem alkalmaznád, teljesen jogos, és jó, hogy megírod, de a tesco gazdaságos/homasita tuninggal egy kalap alá venni szerintem túlzás. Legalábbis az én meglátásom szerint nem arról van szó, hogy gagyi, mert nagyon is jól néz ki, maximum nem éppen megfelelõ közlekedés szempontjából, és itt engedj meg mégegy DE-t. Aki 4 centit ültet a kasztnin, azt is tescotuningosnak kiáltsuk ki, mert "használhatatlanná" válik az autója, és feltartja az autós társait mikor 10-re lassít egy huppanónál? Remélem érted a szempontomat

u.i.: szétszedtem a témát, mert ez már erõsen off volt az elektromos csoportban

Robinson írta:

Woockie írta:

Robinson írta: Bocsi hil, de most nagyon nem jogos az osztásod. Nagyon sokan szeretjük itt a fórumon a sötétített lámpákat, mert jól néz ki.

Pontositsunk, igy nagyon sokaknak jogos az osztas.

Jó hát a Te a nagyfater stílust képviseled, ne szójjá be

Nem akarok vitázni senkivel, de véleményem továbbra is az, hogy a lámpa azért van, hogy látszódjon és szerintem a fényét nem hasznos dolog sõtétítéssel csökkenteni. Régi más autómon gyárilag olyan volt és ezért nem is volt ez a része a szivem csücske, bár mások sokat megadtak volna érte. Ez csak az én véleményem, nem is kell adni rá, de ha már szóbakerült, nem rejtem magamba. Ugyenez a véleményem az utólagos xenonról is, egyszer már leírtam, most nem tenném, hogy miért nem jó egy hagyományos izzóhoz tervezett lámpatestbe xenont rakni utólag. Ha egymás mellé teszed a két fényforrást, bárki láthatja az izzószál elhelyezésébõl adódó külömbséget, az eredmény pedig bárki számára belátható
Bocs mégegyszer: hil

Woockie írta:

Robinson írta: Bocsi hil, de most nagyon nem jogos az osztásod. Nagyon sokan szeretjük itt a fórumon a sötétített lámpákat, mert jól néz ki.

Pontositsunk, igy nagyon sokaknak jogos az osztas.

Jó hát a Te a nagyfater stílust képviseled, ne szójjá be

Robinson írta: Bocsi hil, de most nagyon nem jogos az osztásod. Nagyon sokan szeretjük itt a fórumon a sötétített lámpákat, mert jól néz ki.

Pontositsunk, igy nagyon sokaknak jogos az osztas.

Bocsi hil, de most nagyon nem jogos az osztásod. Nagyon sokan szeretjük itt a fórumon a sötétített lámpákat, mert jól néz ki. Igényesen, nem mint egy suzukin, és nyilván nem devil-tuningos meg homasitás kell. Az egy dolog, hogy yellow ott nézegette, az tényleg gáz De amit szeretne, azzal nincs semmi gond. szvsz. Ha lexus lámpát szeretne, az megint más mese lenne, akkor már kapott volna pár beszólást, többek közt tõlem is

hil!

látom nem ismersz, más oldaléakon ezek ellen emelek szót amiket felsoroltál...
ha visszaolvasol épp írtam, ha nem gyári sötétített lámpát veszek, amibe E jel van, akkor ha véletlen nem látnák a féklámpát, és belémjönnek rögtön fogás van rajtam, mert csak le van fújva, vagy fóliázva, amit nem lehet...
gyári E jelzésût csak a linkeltekben találtam, és a fõ problémám, amit szintén írtam, hogy nekem túl piros a lámpa a fekete kasztnihoz! mindegy miylen autóm lenne én szimpatizálok a sötétített lámpával, talán az elsõ Laguna óta...
sosem lesz az autómba a felsorolt dolgok közül semmi, mert a visszafogott igényes tuning híve vagyok, mondhatni minimal style... de számomra a linkelt lámpák beleférnek, egyáltalán nem giccsesek, mint sok lexus lámpák, nah azok ótvarok és minden második E36-on az van, nah az nem gáz?

Tiba írta: Mattocean kocsija nem fóliázva van, hanem fújva.
Mégpedig nem sima sötétítõ sprayel, hanem lakkba van keverve egy kevés fekete festék.

Mért baj az Neked Yellow, hogy a mögötted haladó látja nappal is világítani a féklámpádat (mert ugye ez a dolga annak), mert az nem sötétített???
És akkor már sorolhatom a következõ csere dolgokat: krómcsíkok, fosvagonos kék plazma mûszervilágítás, neon az autó alatt, stroboszkóp, kevlár utánzatú berakás kívül-belül, trepni mintás szõnyeg, Tesco gazdaságos króm ablaktörlõ, világító ablakmosó fúvókák, vasalódeszka szárny a csomitartón, hókotrólap elól......stb

hil

Mattocean kocsija nem fóliázva van, hanem fújva.
Mégpedig nem sima sötétítõ sprayel, hanem lakkba van keverve egy kevés fekete festék.

ebay-en:

kicsit sötétített: de talán akkor csak érdemesebb fóliázni, olcsóbb... bár olyan mintha fújva lenne

Ez utólag van fóliázva ha jól tudom.

ez tetszik nekem nagyon:

YELLOW írta: mûszaki kérdeztem, ha nagyon halványan le lenne fújva, akkor gáz lenne-e, ugye nem lehet semennyire se... ott azt mondták jobb ha szabványos E betüset veszek, abba nem tudnak belekötni...

Megnyugtatlak, én lemûszakiztattam úgy, hogy le volt/van fújva a lámpám. Akkor még nem volt fólia és xenon, csak a lámpa sötétítés. Szerintem nem is vágták, hogy az fújva van, pedig nem akárhova vittem, hanem egyenesen a NKH-hoz! (Fél évvel vásárlás után kiváncsi voltam a kocsi állapotára )

persze! el is fogadom a véleményt, csak nekem az a baj, hogy a fekete autóban, nekem nagyon kirikít a lámpa, láttam már több BMW-n sötétítést, sõt az én elképzelésem mattocean gépével megegyezõ, de azon kívül itt is van sötétített lámpás autók...
mûszaki kérdeztem, ha nagyon halványan le lenne fújva, akkor gáz lenne-e, ugye nem lehet semennyire se... ott azt mondták jobb ha szabványos E betüset veszek, abba nem tudnak belekötni...

ha végig gondolom ugyan a fújás olcsóbb alternatíva, de igénytelenebb, olyan tuskós megoldás nem szabályos, ha véletlen belémjönnek, rögtön arra fogják, mégha csak vékony réteg is van rajta (mondjuk a gyári E betûje ugyanúgy benne van), ráadásul a festék kopik, kiszívja a nap
a másik a fólia, amit nehéz szépen megcsinálni, mondjuk könnyebb lekapni, bár a ragasztója macerés leszedni, ablakokról tudom milyen szopacs...

ezért nem tudom mit csináljak, mert mindenképp sötétebbre akarom az autó lámpáit... LED-es meg nekem giccses, ma amikor mindenki LED-ezik én nem akarok, ráadásul még hibát is jelezhet

tanácstalan vagyok, ha be lenne téve akkor látnám igazán, de erre még nincs lehetõségem, bár van ismerõs a Devil tuningnál...

jah még annyi, hogy kempelen egyetértek, de engem pont a piros zavar a legjobban, én azt sötétíteném a legjobban