BMWfanatics.hu

hil írta:

ZoleeSRB írta:

Olyat még nem hallottam aki a magyarra esküszik
Olasznak csak egy előnye van ,hogy nem rozsdásodik,általában ütve verve vannak, motorikus karbantartás hát...de persze biztosan van ott is ami jó állapotú!
Nekem az előző olasz volt soha többé nem szeretnék olaszt!
Ott a legolcsóbbak az autók, németo. is nagyon sokat visznek,ott is oda kell figyelni,nem azt mondom h a német autók a legjobbak.
Hozzáértővel menj megnézni aztán lehet jó lesz.

Szia!
Láss csodát: én a magyarra esküszöm!
Érveimet már korábban megírtam, most utoljára megteszem:
A német tudja, hogy 3, max 5 évre veszi az autóját. Ezért nem is igazán költ rá, csak azt, ami ahhoz kell, hogy az autó ne essen szét. Szigorúan betartja a 25-30k Km olajcsere periódust és a legolcsóbb olajat használja, mert tudja, hogy ennyi ideig akár pisivel is elmegy a motor. A német szervizektől sem kell hasra esni, mert ott is tudnak kóklerkedni a török meg egyéb vendégmunkások. Sok autópálya van, rámegy az elején és full gázzal nyomja neki a végéig, nincs kegyelem. Télen igen erősen sózzák az utakat, majd a sónedves autóval beáll a fűtött garázsába (mert megteheti) és ott dolgozik a só a 10-20 fokos környezetben. Ez a klíma a legjobb a rozsdának. Van még több is, de nem untatnék senkit tovább. Mindez nem a saját kútfejemből, hanem sokszori személyes tapasztalatból, meglátásból írom.
Persze ott is vannak autóhívő emberek, akiknél számít az autó, de az ritka, inkább a fogyasztói társadalom nézet uralkodik
hil

Akkor ha most jól értem te olyanra esküszöl amit Magyarországon helyeztek újonnan legelőször forgalomba 0 kilóméterrel és végig magyar utakon futott magyar tulajdonostól?
Vagy amit már egyszer behoztak valahonnan és volt egy magyar tulaja?





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2014. március 21. péntek, 18:07

ZoleeSRB írta:

Olyat még nem hallottam aki a magyarra esküszik
Olasznak csak egy előnye van ,hogy nem rozsdásodik,általában ütve verve vannak, motorikus karbantartás hát...de persze biztosan van ott is ami jó állapotú!
Nekem az előző olasz volt soha többé nem szeretnék olaszt!
Ott a legolcsóbbak az autók, németo. is nagyon sokat visznek,ott is oda kell figyelni,nem azt mondom h a német autók a legjobbak.
Hozzáértővel menj megnézni aztán lehet jó lesz.

Szia!
Láss csodát: én a magyarra esküszöm!
Érveimet már korábban megírtam, most utoljára megteszem:
A német tudja, hogy 3, max 5 évre veszi az autóját. Ezért nem is igazán költ rá, csak azt, ami ahhoz kell, hogy az autó ne essen szét. Szigorúan betartja a 25-30k Km olajcsere periódust és a legolcsóbb olajat használja, mert tudja, hogy ennyi ideig akár pisivel is elmegy a motor. A német szervizektől sem kell hasra esni, mert ott is tudnak kóklerkedni a török meg egyéb vendégmunkások. Sok autópálya van, rámegy az elején és full gázzal nyomja neki a végéig, nincs kegyelem. Télen igen erősen sózzák az utakat, majd a sónedves autóval beáll a fűtött garázsába (mert megteheti) és ott dolgozik a só a 10-20 fokos környezetben. Ez a klíma a legjobb a rozsdának. Van még több is, de nem untatnék senkit tovább. Mindez nem a saját kútfejemből, hanem sokszori személyes tapasztalatból, meglátásból írom.
Persze ott is vannak autóhívő emberek, akiknél számít az autó, de az ritka, inkább a fogyasztói társadalom nézet uralkodik
hil

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

Köszi

Mindenképp kérek VIN kódot.

Szerinted jobb hogy olaszból behozott mint ha végig magyar lett volna?

Egyébként tényleg patentül néz ki és szépen jár a motor is.
A belsőn látszanak kopások amik egyenletesek mindenhol tehát szerintem nincs mókolás
De majd hétfőn minden kiderül ugyanis akkor visszük átnézetni márkakereskedésbe!!

jó a kérdés, sokan a csak magyarra, van aki csak a németre (de hát ott is ott vannak a törökök) van aki az olaszra esküszik. Sokan azt mondják az olaszok nem nézik szarba sem a kocsikat így sok jót nem szabad várni tőlük.
Mindenki mást mond tanácsot érdemes meghallgatni, mindenki azt fogad meg belőle amit szeretne.
Rakj be ide képeket vagy egy linket amin meg lehet nézni esetleg, vannak itt többen is akik jobban értenek hozzá nálam

Olyat még nem hallottam aki a magyarra esküszik
Olasznak csak egy előnye van ,hogy nem rozsdásodik,általában ütve verve vannak, motorikus karbantartás hát...de persze biztosan van ott is ami jó állapotú!
Nekem az előző olasz volt soha többé nem szeretnék olaszt!
Ott a legolcsóbbak az autók, németo. is nagyon sokat visznek,ott is oda kell figyelni,nem azt mondom h a német autók a legjobbak.
Hozzáértővel menj megnézni aztán lehet jó lesz.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. március 21. péntek, 14:39

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

Köszi

Mindenképp kérek VIN kódot.

Szerinted jobb hogy olaszból behozott mint ha végig magyar lett volna?

Egyébként tényleg patentül néz ki és szépen jár a motor is.
A belsőn látszanak kopások amik egyenletesek mindenhol tehát szerintem nincs mókolás
De majd hétfőn minden kiderül ugyanis akkor visszük átnézetni márkakereskedésbe!!

jó a kérdés, sokan a csak magyarra, van aki csak a németre (de hát ott is ott vannak a törökök) van aki az olaszra esküszik. Sokan azt mondják az olaszok nem nézik szarba sem a kocsikat így sok jót nem szabad várni tőlük.
Mindenki mást mond tanácsot érdemes meghallgatni, mindenki azt fogad meg belőle amit szeretne.
Rakj be ide képeket vagy egy linket amin meg lehet nézni esetleg, vannak itt többen is akik jobban értenek hozzá nálam

Hát igen ez igaz.
Majd hétfőn minden kiderül!
http://www.hasznaltauto.hu/aut...8i-7752684

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

Köszi

Mindenképp kérek VIN kódot.

Szerinted jobb hogy olaszból behozott mint ha végig magyar lett volna?

Egyébként tényleg patentül néz ki és szépen jár a motor is.
A belsőn látszanak kopások amik egyenletesek mindenhol tehát szerintem nincs mókolás
De majd hétfőn minden kiderül ugyanis akkor visszük átnézetni márkakereskedésbe!!

jó a kérdés, sokan a csak magyarra, van aki csak a németre (de hát ott is ott vannak a törökök) van aki az olaszra esküszik. Sokan azt mondják az olaszok nem nézik szarba sem a kocsikat így sok jót nem szabad várni tőlük.
Mindenki mást mond tanácsot érdemes meghallgatni, mindenki azt fogad meg belőle amit szeretne.
Rakj be ide képeket vagy egy linket amin meg lehet nézni esetleg, vannak itt többen is akik jobban értenek hozzá nálam

dbtibi írta:

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

Köszi

Mindenképp kérek VIN kódot.

Szerinted jobb hogy olaszból behozott mint ha végig magyar lett volna?

Egyébként tényleg patentül néz ki és szépen jár a motor is.
A belsőn látszanak kopások amik egyenletesek mindenhol tehát szerintem nincs mókolás
De majd hétfőn minden kiderül ugyanis akkor visszük átnézetni márkakereskedésbe!!

zola25 írta:

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

alvázszám utolsó 7karaktere két betű utána 5szám
ez alapján után tudsz nézni, milyen felszereltségű a kocsi amit kinéztél, ezt meg szokták adni, ha nincs titkolnivalójuk.
http://www.bmwarchive.org/vin/...coder.html

dbtibi írta:

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Szia

Köszi olvasgatok folyamatosan jelenleg is!
Nem igazán tudom mi az a VIN kód?

zola25 írta: Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

szia,
szerintem olvass visszább, itt minden le van írva, kit vigyél magaddal, kérj VIN kódot ...

Sziasztok!

Remélem tudtok hasznos infókkal segíteni,mert szeretnék csatlakozni a BMW tulajdonosok népes táborához.
Most szántam rá magam hogy gyerekkori álmomat valóra váltom kerül amibe kerül.
Találtam egy szertintem nagyon szép e46-os 2002-es évjáratú 318-as 2000-es benzines szépséget.
Az autó olaszországból lett behozva szervizkönyve töltve van,163e a km,természetesen bmw márkakereskedésben ellenőriztetve lesz.
A kérdésem az lenne mi illetve mik azok a dolgok amire odafigyeljek vétel előtt illetve a vétel után mik a teendők?
Köszönöm a válaszokat előre is mert biztos sokat fog segíteni!

ÜDV ZOLI

YELLOW írta:

Tomika242 írta: Sziasztok,mostani e36-omat e-38ra szeretném lecserélni,és mindenféleképpen benzines jöhet csak szóba.Szeretném tudni milyen tapasztalataitok vannak ezzel a tipussal ugy általánosságban pl.: mik a gyengepontjai,automata váltoval kapcsolatos dolgok(hogy kell müködnie és mikor fogjam magam és meneküljek el)ilyesmik.

egyik srác, akinek E32-i vannak, azt mondta, hogy az E32 még annyira nem is, de az E38 is oylan, hogy mindig van rajta mit molyolni. alapjaiban az E38, olyan, mint egy E39, vagy akár E46, annyira nagy különbség nem lehet. talán ott a bibi, hogy jóval több elektronika van benne a kényelem miatt, és ennek van bizonyos ára. ezért szeretik annyira a dájcsija logent, mert full fapad, nem nagyon van ami elromoljon rajta. jobban tartja az árát, mint bármelyik autó.
az E36-od meg elég patikának tűnik, kár vóna eladni. személyes véleményem.

Idáig mindig is ilyen e-36ról álmodtam mint most amilyenem van,nincs is vele semmi gond.
Elötte volt 1 kompotom aztis nagyon szerettem,de az pont olyan kategoria volt ait feljebb leis irtál hogy mindig volt mit mojolni rajta,pedig azis nagyon gyönyörü volt ilyen idös mint mostani,kevesebb kilométeres,m-es félbörös belsö fekete tetökárpittal,meg park radar,de hiába mindig összefosta valami magát D.E-36 omat meg unakatesom veszi át és töle nemsajnálom.7esbe pedig valahogy beleszerettem és muszály birtokoljak 1et

laleeboy írta:

Tomika242 írta: Sziasztok,mostani e36-omat e-38ra szeretném lecserélni,és mindenféleképpen benzines jöhet csak szóba.Szeretném tudni milyen tapasztalataitok vannak ezzel a tipussal ugy általánosságban pl.: mik a gyengepontjai,automata váltoval kapcsolatos dolgok(hogy kell müködnie és mikor fogjam magam és meneküljek el)ilyesmik.

Hali

Egyik barátomnak egy 740-e van 6-os kézi váltóval.
Nagyon meg van vele elégedve, nem volt különösebb baja (amennyire én tudom) a első rugó törött el már 2x (jó magyar utak vs 19-es kerék)

Nagyon brutál módon meg tud indulni és iszonyat kényelmes egy E36-al nem lehet összehasonlítani.

Egy a lényeg ha nincs kimondott motor kinézve csak annyi hogy benzines akkor nézz meg minél többet és többfélét és a legjobb állapotút vedd megy (ez nem feltétlenül a legfiatalabb vagy a legkevesebb Km-es lesz)

Az még fontos hogy ne álljon sokat mert szeret menni, ha megáll (mert nem használod vagy a kereskedésben van sokáig) akkor képes a legidiótább hibákat is produkálni és tönkremenni olyan dolog is amit nem is gondoltál volna hogy tönkre tud (ez nem a barátom autójáról származó infó, hanem egy másik ismerős , igaz az övé diesel)

Igazábol én v8-ast szeretnék,mert szerintem a sorhat ehhez a tipushoz mélttatlan ,ha lehet ilyet mondani,és gyenge is.Válto terén pedig még nemtudom,kicsit félek az automatátol mert még nemvolt olyan autom.

Tomika242 írta: Sziasztok,mostani e36-omat e-38ra szeretném lecserélni,és mindenféleképpen benzines jöhet csak szóba.Szeretném tudni milyen tapasztalataitok vannak ezzel a tipussal ugy általánosságban pl.: mik a gyengepontjai,automata váltoval kapcsolatos dolgok(hogy kell müködnie és mikor fogjam magam és meneküljek el)ilyesmik.

Hali

Egyik barátomnak egy 740-e van 6-os kézi váltóval.
Nagyon meg van vele elégedve, nem volt különösebb baja (amennyire én tudom) a első rugó törött el már 2x (jó magyar utak vs 19-es kerék)

Nagyon brutál módon meg tud indulni és iszonyat kényelmes egy E36-al nem lehet összehasonlítani.

Egy a lényeg ha nincs kimondott motor kinézve csak annyi hogy benzines akkor nézz meg minél többet és többfélét és a legjobb állapotút vedd megy (ez nem feltétlenül a legfiatalabb vagy a legkevesebb Km-es lesz)

Az még fontos hogy ne álljon sokat mert szeret menni, ha megáll (mert nem használod vagy a kereskedésben van sokáig) akkor képes a legidiótább hibákat is produkálni és tönkremenni olyan dolog is amit nem is gondoltál volna hogy tönkre tud (ez nem a barátom autójáról származó infó, hanem egy másik ismerős , igaz az övé diesel)

Tomika242 írta: Sziasztok,mostani e36-omat e-38ra szeretném lecserélni,és mindenféleképpen benzines jöhet csak szóba.Szeretném tudni milyen tapasztalataitok vannak ezzel a tipussal ugy általánosságban pl.: mik a gyengepontjai,automata váltoval kapcsolatos dolgok(hogy kell müködnie és mikor fogjam magam és meneküljek el)ilyesmik.

egyik srác, akinek E32-i vannak, azt mondta, hogy az E32 még annyira nem is, de az E38 is oylan, hogy mindig van rajta mit molyolni. alapjaiban az E38, olyan, mint egy E39, vagy akár E46, annyira nagy különbség nem lehet. talán ott a bibi, hogy jóval több elektronika van benne a kényelem miatt, és ennek van bizonyos ára. ezért szeretik annyira a dájcsija logent, mert full fapad, nem nagyon van ami elromoljon rajta. jobban tartja az árát, mint bármelyik autó.
az E36-od meg elég patikának tűnik, kár vóna eladni. személyes véleményem.

Sziasztok,mostani e36-omat e-38ra szeretném lecserélni,és mindenféleképpen benzines jöhet csak szóba.Szeretném tudni milyen tapasztalataitok vannak ezzel a tipussal ugy általánosságban pl.: mik a gyengepontjai,automata váltoval kapcsolatos dolgok(hogy kell müködnie és mikor fogjam magam és meneküljek el)ilyesmik.