BMWfanatics.hu

bmw320d4 írta:

pj10 írta: Sziasztok, segítene valaki, egyik pillanatról a másikra, miközben be akartam indítani az autót(e46 316i, N42-es motor), és rángatni kezdett, összevissza ugrált az alapjárat. Megnéztük kábellel, és azt a hibakódot írja, hogy vezérműtengely jeladó hiba...találkozott valaki ilyesmivel?

Én igen.

Én is.

ui.: gondolom a "kábel" nem írta ki melyik vez.tengely jeladó szar..




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. január 04. vasárnap, 19:45

pj10 írta: Sziasztok, segítene valaki, egyik pillanatról a másikra, miközben be akartam indítani az autót(e46 316i, N42-es motor), és rángatni kezdett, összevissza ugrált az alapjárat. Megnéztük kábellel, és azt a hibakódot írja, hogy vezérműtengely jeladó hiba...találkozott valaki ilyesmivel?

Én igen.

Sziasztok, segítene valaki, egyik pillanatról a másikra, miközben be akartam indítani az autót(e46 316i, N42-es motor), és rángatni kezdett, összevissza ugrált az alapjárat. Megnéztük kábellel, és azt a hibakódot írja, hogy vezérműtengely jeladó hiba...találkozott valaki ilyesmivel?

jrtom írta:

Deliwer írta: Sziasztok!

Valaki találkozott esetleg olyan problémával, hogy hidegen egyáltalán vagy csak alig indul, melegen viszont pöcc röffre egyszer beindul aztá egész nap be lehet indítani az autót, kiolvastam ma és csak bütyköstengely jeladót ír, amitől ezt nem igazán csinálhatja, vagy megy, vagy nem Remélem tud rá valaki értelmes magyarázatot adni.

316i E46 2002 180 LE

Köszönöm

De csinálhatja a vezérműtengely jeladótól is. Amúgy meg egy 16i-től nem rossz teljesítmény a 180 lóerő

Jól van na! elírtam Bocsi Remélem igazad van kicserélem aztán meg látom

Deliwer írta: Sziasztok!

Valaki találkozott esetleg olyan problémával, hogy hidegen egyáltalán vagy csak alig indul, melegen viszont pöcc röffre egyszer beindul aztá egész nap be lehet indítani az autót, kiolvastam ma és csak bütyköstengely jeladót ír, amitől ezt nem igazán csinálhatja, vagy megy, vagy nem Remélem tud rá valaki értelmes magyarázatot adni.

316i E46 2002 180 LE

Köszönöm

De csinálhatja a vezérműtengely jeladótól is. Amúgy meg egy 16i-től nem rossz teljesítmény a 180 lóerő

Sziasztok!

Valaki találkozott esetleg olyan problémával, hogy hidegen egyáltalán vagy csak alig indul, melegen viszont pöcc röffre egyszer beindul aztá egész nap be lehet indítani az autót, kiolvastam ma és csak bütyköstengely jeladót ír, amitől ezt nem igazán csinálhatja, vagy megy, vagy nem Remélem tud rá valaki értelmes magyarázatot adni.

316i E46 2002 180 LE

Köszönöm

szvasztika írta:
Üdv!

Kész az autó. Szimpla hibakód törlés kellett neki. Ha esetleg érdekes lehet a dolog...

Szerintem pedig szimplán elpárolgott a féktisztító és szerencsétlen motor levegőhöz is jutott.

szvasztika írta:

solyom76 írta:

szvasztika írta: Üdv!

Tegnap én "marha" a lustaságomnak köszönhetően,úgy gányoltam az EGR-t hogy csak a csöveket húztam le róla. Féktisztítót küldtem neki majd vissza nyomtam a csöveket s indítottam az autót. El is indult s csörög hangok mellett magas fordulaton pöccent is a motor. Le állítottam viszont azóta nem indul. Mivel itt a nyomorult ünnep, így nem igazán tudom kivel megnézetni az autót. Valakinek esetleg valami ötlet? Azon kívül hogy balfasz voltam...

Szerinted ha egy szívó szerkezetbe befújsz erős zsíroldó szert az jót tesz ott bent akárminek is?
És még az ünnep a nyomorult??
Szerintem ne bántsd ,mert jobb nem lesz ..várj míg elérhető lesz egy normális szerelő.

Üdv!

Kész az autó. Szimpla hibakód törlés kellett neki. Ha esetleg érdekes lehet a dolog...

Sokmindent láttam már, de még olyat soha, hogy hibát kell törölni, hogy induljon.

solyom76 írta:

szvasztika írta: Üdv!

Tegnap én "marha" a lustaságomnak köszönhetően,úgy gányoltam az EGR-t hogy csak a csöveket húztam le róla. Féktisztítót küldtem neki majd vissza nyomtam a csöveket s indítottam az autót. El is indult s csörög hangok mellett magas fordulaton pöccent is a motor. Le állítottam viszont azóta nem indul. Mivel itt a nyomorult ünnep, így nem igazán tudom kivel megnézetni az autót. Valakinek esetleg valami ötlet? Azon kívül hogy balfasz voltam...

Szerinted ha egy szívó szerkezetbe befújsz erős zsíroldó szert az jót tesz ott bent akárminek is?
És még az ünnep a nyomorult??
Szerintem ne bántsd ,mert jobb nem lesz ..várj míg elérhető lesz egy normális szerelő.

Üdv!

Kész az autó. Szimpla hibakód törlés kellett neki. Ha esetleg érdekes lehet a dolog...

Peti75 írta: üdv.2001-es 530 d-be szeretnék tempomatot ,multi kormányon kívül mire van még szükség és hová kell bekötni? esetleg valakinek kép a bekötésröl ?

Szerintem jobban jársz ha rakeresel erre van külön fórum : )

Medvedisznoman írta:

jgbobo írta: Hy Mindenki!
Most én is kérnék egy kis segítséget!
Van egy csörgőkígyóm a motortérbe ami kezd igazán bosszantó lenni kb ilyen:
YouTube videó
Ha minden emlékezetem stimmel akkor azthiszem olajcserétől kezdve tapasztalom. Cseréltem vezérműlánc feszítőt is. Most 0W-30 Castrol Titanium FST van benne. Ha jól láttam más is írt már ilyet, de fizikai hibát okozhat-e ez vagy normális-e, hogy ezt csinálja? 0W-30-as viszkozitással ekkora gond lenne?

Bármilyen javaslatot meghallgatok.
Egy úgyszint E46-ban eléggé jártas barátommal gondoltunk arra amiben lehet igazság, hogy látszik a szíjtárcsában egy kicsi vagy nem kicsinek mondható holtjáték ami tárcsacserére okot adhat, de már kezd a t... kilenni a hanggal.
Szerdán vettem vezérműlánc feszítőt, csere pipa 23:10 kor. Feszítő csere és szolenoid tisztítás után mentem egy kört. Fasza is lett, az előző tényleg szar is volt, de a hang nem szűnt meg.

Ötlet esetleg valakinek, vagy vissza az 5W-30-at?

Jó kis videó, de biztos, hogy ezt akartad beszúrni?

Hali!

Mondasz valamit, ebben nem hallani a hangot ami a hibát okozza, sorry.
Inkább ezen hallani:
YouTube videó
0:34-től.
Most cseréltem vissza 5W30-ra olajat, halkult viszont félő, hogy tartós lett a károsodás.
Vezérműlánc esetleg?
valaki valami tipp legalább?

Sziasztok!

Nem tudjátok véletlenül merre találom az AC-nak a reléjét? kesztyűtartó ennyit tudok, de nem igazán találok rajzot melyik az, E46 316
Hátha tud valaki segíteni. köszönöm!

üdv.2001-es 530 d-be szeretnék tempomatot ,multi kormányon kívül mire van még szükség és hová kell bekötni? esetleg valakinek kép a bekötésröl ?

jgbobo írta: Hy Mindenki!
Most én is kérnék egy kis segítséget!
Van egy csörgőkígyóm a motortérbe ami kezd igazán bosszantó lenni kb ilyen:
YouTube videó
Ha minden emlékezetem stimmel akkor azthiszem olajcserétől kezdve tapasztalom. Cseréltem vezérműlánc feszítőt is. Most 0W-30 Castrol Titanium FST van benne. Ha jól láttam más is írt már ilyet, de fizikai hibát okozhat-e ez vagy normális-e, hogy ezt csinálja? 0W-30-as viszkozitással ekkora gond lenne?

Bármilyen javaslatot meghallgatok.
Egy úgyszint E46-ban eléggé jártas barátommal gondoltunk arra amiben lehet igazság, hogy látszik a szíjtárcsában egy kicsi vagy nem kicsinek mondható holtjáték ami tárcsacserére okot adhat, de már kezd a t... kilenni a hanggal.
Szerdán vettem vezérműlánc feszítőt, csere pipa 23:10 kor. Feszítő csere és szolenoid tisztítás után mentem egy kört. Fasza is lett, az előző tényleg szar is volt, de a hang nem szűnt meg.

Ötlet esetleg valakinek, vagy vissza az 5W-30-at?

Jó kis videó, de biztos, hogy ezt akartad beszúrni?

Medvedisznoman írta:

solyom76 írta:

Atilla írta:

Medvedisznoman írta:

solyom76 írta:

Medvedisznoman írta: Sziasztok!
Újabban alapjáraton viszonylag erősen rezonál az autó. Ehhez társul valami zörgés is a műszerfal alól (gondolom a motortérből), de ez nem is annyira lényeges, mert nyilván csak a rezonancia következménye. Ha minimálisan emelem a fordulatot akkor a rezgés kisimul, zörgés megszűnik. Eddig ez egyáltalán nem volt jellemző, szép sima alapjárata volt. Ha van ötletetek, kérlek osszátok meg velem.
Köszönöm előre is.
Kellemes ünnepeket mindenkinek!

Szia,nekem is volt ilyen gondom, cserélve lettek a motortartók,és a kipufogót tartó gumik és megszűnt a zörgés. Ja nekem csak akkor csinálta ha már meleg volt..

Köszönöm!
Nekem is melegen inkább. Amikor az alapjárat már leesett 700-ra (vagy 650, nemtom pontosan, hogy mennyi)

Kettős tömegű lendkerék meghibásodása is okozhatja.

Persze,de szerintem az rázná hidegen is.. meg persze leállításkor csattanó hangja lenne a motornak akkor lenne inkább lendkerék..
Ez az én véleményem .. nem a lendkerék cserével kezdeném..

Automata váltós, nem hiszem, hogy kettőstömegű lenne. Viszont elég tájékozatlan vagyok a témában, hogy automatánál egytömegű attól még van-e, vagy mi?

Nincs.