BMWfanatics.hu

Sziasztok!
Pár napja kezdődött, hogy a kuplungomnak nemigazán van csúszó tartománya. Vagy fog, vagy nem fog. A pedál is eléggé felső állásban érezteti, hogy átmegy a hajtás.
Most létezik hogy egyik nap még jó másik nap már elkopott, vagy valami állítási lehetősége van amit nem tudok?

YELLOW írta:

ChrisRas írta:
Nos kedves fórum és márka társak. Meg lett a hiba.....
A kormány alatti kábel köteg csatlakozója volt eloxidálódva. Emiatt volt ez a rengeteg anomália. Az alkatrész nem volt drága, csak a sok munkaóra. Kerek 450€ lett a számla vége. Ismét vágtat a ménes!!! Juppíí  
Ja és a poén! Az ülés foglaltságjelző sem rossz. Nincs hiba jelzés Emiatt volt az is

450 ojró? az betyáros...
az ülésfoglaltság jelző miatt ne örülj, úgyis elér majd az a hiba is senki nem ússza meg, csak idő kérdése. illetve lehet csak törölték a hibát. majd beül valami hegyesebb popsijú csaj, vagy valami olyan dolgot teszel oda, beletérdelsz, lehet visszakapod a jelzést.

Egyszer mar toroltek a hibat. De kb az elso sarokig volt hibamentes. Azota parszor villant egyet de stabilan vilagitott. E36-bol mar ismeros ez a hiba. Keszultem ra, nem ert varatlanul. Forumon is olvastam mar szoval ezzel nem lesz gond. Rendeltem mar egy szimulatort hozza muszaki elott volt tervezve ennek a javitasa. Egyenlore nem vilagit. De ott a fiokban a megoldas. Formas popsi is akad itthon, szoval van aki tesztelje

ChrisRas írta:
Nos kedves fórum és márka társak. Meg lett a hiba.....
A kormány alatti kábel köteg csatlakozója volt eloxidálódva. Emiatt volt ez a rengeteg anomália. Az alkatrész nem volt drága, csak a sok munkaóra. Kerek 450€ lett a számla vége. Ismét vágtat a ménes!!! Juppíí  
Ja és a poén! Az ülés foglaltságjelző sem rossz. Nincs hiba jelzés Emiatt volt az is

450 ojró? az betyáros...
az ülésfoglaltság jelző miatt ne örülj, úgyis elér majd az a hiba is senki nem ússza meg, csak idő kérdése. illetve lehet csak törölték a hibát. majd beül valami hegyesebb popsijú csaj, vagy valami olyan dolgot teszel oda, beletérdelsz, lehet visszakapod a jelzést.

ChrisRas írta:

YELLOW írta:

ChrisRas írta:

ChrisRas írta:

YELLOW írta:

ChrisRas írta: Sziasztok.
Mivel nem tudom pontosan mi lehet a baj, ezert ide irom.
Par napja feltunt egy jelenseg. A BC es radio vilagitas villogni kezdett. Elobb csak a fenyero csokkent. ugymaradt par pillanatra, majd villant parszor es visszaallt a normalis fenyerore.
Szinten feltunt, hogy a sminktukor fenyereje nem valami acelos. korabban ilyen nem volt vele. Hogy a villogas volt elobb vagy a sminktukor fenyero csokkenes mar nem emlekszem. A tukor feny meg nem erte el az ingerkuszobomet ezert az nem is zavar annyira. De a fenyjatek a BC-n annal inkabb.
Erre ma jott az automata tulajok remalma. Valtohiba jelzes. Na bumm.(Mindamellett semmi valtozast nem eszleltem a mukodesben. Huz ahogy kell ,vajpuha valtasok szoval semmi rendellenes anomalia) Pont muszaki elott ez kellett csak. Konyvbol kiolvastam a tutit, valoban valtohiba ikon, gyerunk a szervizbe. Ott ert a kovetkezo hidegzuhany!
Nem kommunikal a kocsi a diaggal! Mivan?..... nemar. Holnap viszem mutetre, de.... Megbirizgaltam a kapcsolodo biztiket, Sminktukor, obd, szerelo emlitette a fek rendszer biztijet azt is meglestem. meg meg egy par masikat. Az egyik azt hiszem pont a fek biztinel amikor vissza akartam rakni vad zizegesbe kezdett a muszerfal mogott valami (kulcs nem volt benne). Vegulis vettem egy nagy levegot es visszaraktam. Minden bizti jo. se szakadas se egesnyom. Semmi.
Aztan lassatok csodat! A valto hibajel eltunt, viszont a sminktukor mar nem vilagit es indithato P allasban a fek lenyomasa nelkul is. Eddig ezt nem lehetett. Retesz kattog egyebkent szoval passz. Na ezt adjatok ossze!
Ha megvolt a mutet majd jelentem hogy van a beteg. Plusz egy adalek, az ulesfoglaltsag erzekelo nekem is haldoklik vagy mar halott. Vajon az lehet minden hiba forrasa?
Koszonom a turelmet es megertest, foleg az ekezetek hianya miatt!
Ha valakinek van vagy volt hasonlo tunet mindenkepp kovesse a fejlemenyeket! Remelem tudok majd hasznos infot adni ezek ugyeben.

a műszer és rádió fényerejét a lámpakapcsoló mellett egy kis fehér "LED szerű" dolog szabályozza. az méri az utastérben lévő fényt, és ahhoz képest állít. a smink tükör is ez alapján működik szerintem. tehát vagy ez a szenzor, vagy a lámpamodul lesz rossz, esetleg valahol kontakt hiba van, de a lámpamodul környékén.
az ülésfoglaltság jelzővel nincs összefüggésben a többi hibát.
lehet valahol valami testkábel rosszalkodik.

Erre gondoltam en is elso korben. Marmint kontakt hiba. Na de, hogy nem kommunikal a diaggal az eleg durva. per honapja volt diagon. Ugyan ezzel a ketyerevel csinaltak. akkor jol mukodott minden. Minden esetred holnap kiderul mi a szitu. Talan van valami tarolt hiba ami mindent megmagyaraz.

Nos bovult az anomaliak sora..:
Ha a smink tukor fedelet elhuzom kialszik a legzsaklampa es vilagit a feklampa valamint a radio is kikapcsol.A vezeto oldali labtervilagitas sem jo . A biztositekokat ugye megneztem es mielott jatszottam volna a tukorrel eszre vettem, hogy eltunt a valto hiba jelzes. Aztan a jatszadozas utan megint bejelzett. Az rendben, hogy minden mindennel osszefugg. Na de ennyire? Ez valami fantasztikus! Felreertes ne essek! Imadom az autot es a markat is kedvelem. Ez most egy hulye helyzet ugyan de legalabb tanulok valamit. Amit kesobb masoknal is hasznosithatok, ha valami hasonlo tortenik. Az igaz, hogy sokba fog fajni..... de ez van. Hamarosan jelentkezem a fejlemenyekkel!

szerintem ez valami zárlat lesz, és valószínű valami negatív szál zárlat.

Valoszinu. De mi? Hol? semmi extrem behatas nem ert semmit sehol. Vagy lehet mar korabban is fennallt a zarlat csak most lett ennyire gaz. De egy zarlatos testkabel ilytet nem csinal. Az nem lappang mint egy virusos akarmilyen betegseg. Zarlat az zarlat. Ezert nem ertem. Semmi rendkivuli nem tortent. :

Nos kedves fórum és márka társak. Meg lett a hiba.....
A kormány alatti kábel köteg csatlakozója volt eloxidálódva. Emiatt volt ez a rengeteg anomália. Az alkatrész nem volt drága, csak a sok munkaóra. Kerek 450€ lett a számla vége. Ismét vágtat a ménes!!! Juppíí  
Ja és a poén! Az ülés foglaltságjelző sem rossz. Nincs hiba jelzés Emiatt volt az is

Feltettem a jelenségről egy videót: https://www.youtube.com/watch?v=V8eoYg0HFsg

Holnap hosszabb útra megyek, szuper lenne ha addig meglehetne oldani. Ráadásul érintem Fehérvárt - ha vmi cseredarab kéne.

morzseya írta: Sziasztok!

Kerestem de nem találtam róla infót, ezért feltenném itt a kérdést.

Autómosás után iszonyat sípolás jön a rádióból. Eleinte kikapcsolt rádióval is ontotta magából - biztosíték kihúzása oldotta csak meg. Most (fél napot pihent, mert dolgoztam) már legalább a kikapcsolással együtt megszűnik a sípolás. Próbáltam,h kiveszem a telefon kihangosító biztijé (7-es, 5A), illetve hogy a hifi másik biztijét (39-es, 5A), továbbra is sípolt. Ha a 41-eset 30A-osat veszem ki akkor minden megszűnik.
HK, Navis rádióról van szó.

A sípolás hátterében nagyon halkan ott van a befogott rádióadás avagy a CD-ről játszott zene (Halász Judit, jee! ).

Találkozott már vki hasonlóval?

Üdv!
Laci

Sziasztok!

Kerestem de nem találtam róla infót, ezért feltenném itt a kérdést.

Autómosás után iszonyat sípolás jön a rádióból. Eleinte kikapcsolt rádióval is ontotta magából - biztosíték kihúzása oldotta csak meg. Most (fél napot pihent, mert dolgoztam) már legalább a kikapcsolással együtt megszűnik a sípolás. Próbáltam,h kiveszem a telefon kihangosító biztijé (7-es, 5A), illetve hogy a hifi másik biztijét (39-es, 5A), továbbra is sípolt. Ha a 41-eset 30A-osat veszem ki akkor minden megszűnik.
HK, Navis rádióról van szó.

A sípolás hátterében nagyon halkan ott van a befogott rádióadás avagy a CD-ről játszott zene (Halász Judit, jee! ).

Találkozott már vki hasonlóval?

Üdv!
Laci

katonaza írta:

spencer írta:

Gabi írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

Hali. A külső levegő beáramlását nem csak manuálisan lehet szabályozni, mert legutóbb diagon voltam dobot egy olyan hibát a szaki szerint hogy " bűz érzékelő" állítólag a kocsi elejében van egy szenzor ami a levegő minőségét figyeli, de persze az is lehet hogy nem zár rendese valami szigetelés hiba miatt.

Hello, nem hallottam még ilyet hogy bűzérzékelő. Ez pontosabban hol van vagy hogy tudom ezt a hiba lehetőséget kizárni, diaggal vagy nem tudodo mivel?
Köszi.

A profilodban feltüntetett autó esetében:

Szemben állsz az autóval
Motorháztető felnyit
Bal kéz felől a vízhűtő felső sarka alatt ~10 cm-rel dupla vastag gyufásdoboz méretű, fekete dobozka

Kevés ennél lényegtelenebb alkatrész van ebben az autóban.

Szia,
Igen 330d 2004-es e46 az alany. Jó köszönöm megnézem, és kicserélem inkább az a biztos. Ezt nem gondoltam volna, hogy van ilyen alkatrész is ebben a kocsiban.
Köszi még1x.

spencer írta:

Gabi írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

Hali. A külső levegő beáramlását nem csak manuálisan lehet szabályozni, mert legutóbb diagon voltam dobot egy olyan hibát a szaki szerint hogy " bűz érzékelő" állítólag a kocsi elejében van egy szenzor ami a levegő minőségét figyeli, de persze az is lehet hogy nem zár rendese valami szigetelés hiba miatt.

Hello, nem hallottam még ilyet hogy bűzérzékelő. Ez pontosabban hol van vagy hogy tudom ezt a hiba lehetőséget kizárni, diaggal vagy nem tudodo mivel?
Köszi.

A profilodban feltüntetett autó esetében:

Szemben állsz az autóval
Motorháztető felnyit
Bal kéz felől a vízhűtő felső sarka alatt ~10 cm-rel dupla vastag gyufásdoboz méretű, fekete dobozka

Kevés ennél lényegtelenebb alkatrész van ebben az autóban.









Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2016. november 23. szerda, 11:56

spencer írta:
Hello, nem hallottam még ilyet hogy bűzérzékelő. Ez pontosabban hol van vagy hogy tudom ezt a hiba lehetőséget kizárni, diaggal vagy nem tudodo mivel?
Köszi.

LINK



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2016. november 23. szerda, 11:46

Gabi írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

Hali. A külső levegő beáramlását nem csak manuálisan lehet szabályozni, mert legutóbb diagon voltam dobot egy olyan hibát a szaki szerint hogy " bűz érzékelő" állítólag a kocsi elejében van egy szenzor ami a levegő minőségét figyeli, de persze az is lehet hogy nem zár rendese valami szigetelés hiba miatt.

Hello, nem hallottam még ilyet hogy bűzérzékelő. Ez pontosabban hol van vagy hogy tudom ezt a hiba lehetőséget kizárni, diaggal vagy nem tudodo mivel?
Köszi.

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

Hali. A külső levegő beáramlását nem csak manuálisan lehet szabályozni, mert legutóbb diagon voltam dobot egy olyan hibát a szaki szerint hogy " bűz érzékelő" állítólag a kocsi elejében van egy szenzor ami a levegő minőségét figyeli, de persze az is lehet hogy nem zár rendese valami szigetelés hiba miatt.

jamborj írta:

spencer írta:

jamborj írta:

spencer írta: Sziasztok,

E46-on a fűtést hiába állítom a lábtérre semm meleget nem fúj oda(mindenhova náshova fúj nagyon meleget) és a kintről az összes szagot beengedi legyen kipuff gáz vagy bármi más pedig a pollen szűrő is új. A tünetek alapján lehet fűtésbox hiba, hogy nem zár rendesen.

Üdv:
H.Laci

Digit klíma?
Mert ha az, akkor lehet a terelő mozgató motor adta be a kulcsot, vagy beakadt valami.
a van Inpa kéznél, akkor azzal meg lehet mozgatni külön-külön a terelőket

Szia.
Igen digit klímás. Köszi akkor az INPával megpróbálom.De biztos a motor lesz. A cseréhez le kell vennem a műszefalat?
Köszi a segítséget.
Üdv

Szerintem alulról megoldható, de nem lesz gyerekjáték,lehet sokmindent bontani kell, nagy a zsúfoltság, útban van az ülés stb...
Persze egy kis szerencse is kell hozzá, nem tudom pontosan hol van

Hello, köszönöm a segítséget. Mégy 1 dolog a kintről jövő szagokat is beengedi akkor valószínű a fenti sem zár rendesen. Érdemes elgondolkodni az egész box cserén lehet.

YELLOW írta:

ChrisRas írta:

ChrisRas írta:

YELLOW írta:

ChrisRas írta: Sziasztok.
Mivel nem tudom pontosan mi lehet a baj, ezert ide irom.
Par napja feltunt egy jelenseg. A BC es radio vilagitas villogni kezdett. Elobb csak a fenyero csokkent. ugymaradt par pillanatra, majd villant parszor es visszaallt a normalis fenyerore.
Szinten feltunt, hogy a sminktukor fenyereje nem valami acelos. korabban ilyen nem volt vele. Hogy a villogas volt elobb vagy a sminktukor fenyero csokkenes mar nem emlekszem. A tukor feny meg nem erte el az ingerkuszobomet ezert az nem is zavar annyira. De a fenyjatek a BC-n annal inkabb.
Erre ma jott az automata tulajok remalma. Valtohiba jelzes. Na bumm.(Mindamellett semmi valtozast nem eszleltem a mukodesben. Huz ahogy kell ,vajpuha valtasok szoval semmi rendellenes anomalia) Pont muszaki elott ez kellett csak. Konyvbol kiolvastam a tutit, valoban valtohiba ikon, gyerunk a szervizbe. Ott ert a kovetkezo hidegzuhany!
Nem kommunikal a kocsi a diaggal! Mivan?..... nemar. Holnap viszem mutetre, de.... Megbirizgaltam a kapcsolodo biztiket, Sminktukor, obd, szerelo emlitette a fek rendszer biztijet azt is meglestem. meg meg egy par masikat. Az egyik azt hiszem pont a fek biztinel amikor vissza akartam rakni vad zizegesbe kezdett a muszerfal mogott valami (kulcs nem volt benne). Vegulis vettem egy nagy levegot es visszaraktam. Minden bizti jo. se szakadas se egesnyom. Semmi.
Aztan lassatok csodat! A valto hibajel eltunt, viszont a sminktukor mar nem vilagit es indithato P allasban a fek lenyomasa nelkul is. Eddig ezt nem lehetett. Retesz kattog egyebkent szoval passz. Na ezt adjatok ossze!
Ha megvolt a mutet majd jelentem hogy van a beteg. Plusz egy adalek, az ulesfoglaltsag erzekelo nekem is haldoklik vagy mar halott. Vajon az lehet minden hiba forrasa?
Koszonom a turelmet es megertest, foleg az ekezetek hianya miatt!
Ha valakinek van vagy volt hasonlo tunet mindenkepp kovesse a fejlemenyeket! Remelem tudok majd hasznos infot adni ezek ugyeben.

a műszer és rádió fényerejét a lámpakapcsoló mellett egy kis fehér "LED szerű" dolog szabályozza. az méri az utastérben lévő fényt, és ahhoz képest állít. a smink tükör is ez alapján működik szerintem. tehát vagy ez a szenzor, vagy a lámpamodul lesz rossz, esetleg valahol kontakt hiba van, de a lámpamodul környékén.
az ülésfoglaltság jelzővel nincs összefüggésben a többi hibát.
lehet valahol valami testkábel rosszalkodik.

Erre gondoltam en is elso korben. Marmint kontakt hiba. Na de, hogy nem kommunikal a diaggal az eleg durva. per honapja volt diagon. Ugyan ezzel a ketyerevel csinaltak. akkor jol mukodott minden. Minden esetred holnap kiderul mi a szitu. Talan van valami tarolt hiba ami mindent megmagyaraz.

Nos bovult az anomaliak sora..:
Ha a smink tukor fedelet elhuzom kialszik a legzsaklampa es vilagit a feklampa valamint a radio is kikapcsol.A vezeto oldali labtervilagitas sem jo . A biztositekokat ugye megneztem es mielott jatszottam volna a tukorrel eszre vettem, hogy eltunt a valto hiba jelzes. Aztan a jatszadozas utan megint bejelzett. Az rendben, hogy minden mindennel osszefugg. Na de ennyire? Ez valami fantasztikus! Felreertes ne essek! Imadom az autot es a markat is kedvelem. Ez most egy hulye helyzet ugyan de legalabb tanulok valamit. Amit kesobb masoknal is hasznosithatok, ha valami hasonlo tortenik. Az igaz, hogy sokba fog fajni..... de ez van. Hamarosan jelentkezem a fejlemenyekkel!

szerintem ez valami zárlat lesz, és valószínű valami negatív szál zárlat.

Valoszinu. De mi? Hol? semmi extrem behatas nem ert semmit sehol. Vagy lehet mar korabban is fennallt a zarlat csak most lett ennyire gaz. De egy zarlatos testkabel ilytet nem csinal. Az nem lappang mint egy virusos akarmilyen betegseg. Zarlat az zarlat. Ezert nem ertem. Semmi rendkivuli nem tortent. :

ChrisRas írta:

ChrisRas írta:

YELLOW írta:

ChrisRas írta: Sziasztok.
Mivel nem tudom pontosan mi lehet a baj, ezert ide irom.
Par napja feltunt egy jelenseg. A BC es radio vilagitas villogni kezdett. Elobb csak a fenyero csokkent. ugymaradt par pillanatra, majd villant parszor es visszaallt a normalis fenyerore.
Szinten feltunt, hogy a sminktukor fenyereje nem valami acelos. korabban ilyen nem volt vele. Hogy a villogas volt elobb vagy a sminktukor fenyero csokkenes mar nem emlekszem. A tukor feny meg nem erte el az ingerkuszobomet ezert az nem is zavar annyira. De a fenyjatek a BC-n annal inkabb.
Erre ma jott az automata tulajok remalma. Valtohiba jelzes. Na bumm.(Mindamellett semmi valtozast nem eszleltem a mukodesben. Huz ahogy kell ,vajpuha valtasok szoval semmi rendellenes anomalia) Pont muszaki elott ez kellett csak. Konyvbol kiolvastam a tutit, valoban valtohiba ikon, gyerunk a szervizbe. Ott ert a kovetkezo hidegzuhany!
Nem kommunikal a kocsi a diaggal! Mivan?..... nemar. Holnap viszem mutetre, de.... Megbirizgaltam a kapcsolodo biztiket, Sminktukor, obd, szerelo emlitette a fek rendszer biztijet azt is meglestem. meg meg egy par masikat. Az egyik azt hiszem pont a fek biztinel amikor vissza akartam rakni vad zizegesbe kezdett a muszerfal mogott valami (kulcs nem volt benne). Vegulis vettem egy nagy levegot es visszaraktam. Minden bizti jo. se szakadas se egesnyom. Semmi.
Aztan lassatok csodat! A valto hibajel eltunt, viszont a sminktukor mar nem vilagit es indithato P allasban a fek lenyomasa nelkul is. Eddig ezt nem lehetett. Retesz kattog egyebkent szoval passz. Na ezt adjatok ossze!
Ha megvolt a mutet majd jelentem hogy van a beteg. Plusz egy adalek, az ulesfoglaltsag erzekelo nekem is haldoklik vagy mar halott. Vajon az lehet minden hiba forrasa?
Koszonom a turelmet es megertest, foleg az ekezetek hianya miatt!
Ha valakinek van vagy volt hasonlo tunet mindenkepp kovesse a fejlemenyeket! Remelem tudok majd hasznos infot adni ezek ugyeben.

a műszer és rádió fényerejét a lámpakapcsoló mellett egy kis fehér "LED szerű" dolog szabályozza. az méri az utastérben lévő fényt, és ahhoz képest állít. a smink tükör is ez alapján működik szerintem. tehát vagy ez a szenzor, vagy a lámpamodul lesz rossz, esetleg valahol kontakt hiba van, de a lámpamodul környékén.
az ülésfoglaltság jelzővel nincs összefüggésben a többi hibát.
lehet valahol valami testkábel rosszalkodik.

Erre gondoltam en is elso korben. Marmint kontakt hiba. Na de, hogy nem kommunikal a diaggal az eleg durva. per honapja volt diagon. Ugyan ezzel a ketyerevel csinaltak. akkor jol mukodott minden. Minden esetred holnap kiderul mi a szitu. Talan van valami tarolt hiba ami mindent megmagyaraz.

Nos bovult az anomaliak sora..:
Ha a smink tukor fedelet elhuzom kialszik a legzsaklampa es vilagit a feklampa valamint a radio is kikapcsol.A vezeto oldali labtervilagitas sem jo . A biztositekokat ugye megneztem es mielott jatszottam volna a tukorrel eszre vettem, hogy eltunt a valto hiba jelzes. Aztan a jatszadozas utan megint bejelzett. Az rendben, hogy minden mindennel osszefugg. Na de ennyire? Ez valami fantasztikus! Felreertes ne essek! Imadom az autot es a markat is kedvelem. Ez most egy hulye helyzet ugyan de legalabb tanulok valamit. Amit kesobb masoknal is hasznosithatok, ha valami hasonlo tortenik. Az igaz, hogy sokba fog fajni..... de ez van. Hamarosan jelentkezem a fejlemenyekkel!

szerintem ez valami zárlat lesz, és valószínű valami negatív szál zárlat.

ChrisRas írta:

YELLOW írta:

ChrisRas írta: Sziasztok.
Mivel nem tudom pontosan mi lehet a baj, ezert ide irom.
Par napja feltunt egy jelenseg. A BC es radio vilagitas villogni kezdett. Elobb csak a fenyero csokkent. ugymaradt par pillanatra, majd villant parszor es visszaallt a normalis fenyerore.
Szinten feltunt, hogy a sminktukor fenyereje nem valami acelos. korabban ilyen nem volt vele. Hogy a villogas volt elobb vagy a sminktukor fenyero csokkenes mar nem emlekszem. A tukor feny meg nem erte el az ingerkuszobomet ezert az nem is zavar annyira. De a fenyjatek a BC-n annal inkabb.
Erre ma jott az automata tulajok remalma. Valtohiba jelzes. Na bumm.(Mindamellett semmi valtozast nem eszleltem a mukodesben. Huz ahogy kell ,vajpuha valtasok szoval semmi rendellenes anomalia) Pont muszaki elott ez kellett csak. Konyvbol kiolvastam a tutit, valoban valtohiba ikon, gyerunk a szervizbe. Ott ert a kovetkezo hidegzuhany!
Nem kommunikal a kocsi a diaggal! Mivan?..... nemar. Holnap viszem mutetre, de.... Megbirizgaltam a kapcsolodo biztiket, Sminktukor, obd, szerelo emlitette a fek rendszer biztijet azt is meglestem. meg meg egy par masikat. Az egyik azt hiszem pont a fek biztinel amikor vissza akartam rakni vad zizegesbe kezdett a muszerfal mogott valami (kulcs nem volt benne). Vegulis vettem egy nagy levegot es visszaraktam. Minden bizti jo. se szakadas se egesnyom. Semmi.
Aztan lassatok csodat! A valto hibajel eltunt, viszont a sminktukor mar nem vilagit es indithato P allasban a fek lenyomasa nelkul is. Eddig ezt nem lehetett. Retesz kattog egyebkent szoval passz. Na ezt adjatok ossze!
Ha megvolt a mutet majd jelentem hogy van a beteg. Plusz egy adalek, az ulesfoglaltsag erzekelo nekem is haldoklik vagy mar halott. Vajon az lehet minden hiba forrasa?
Koszonom a turelmet es megertest, foleg az ekezetek hianya miatt!
Ha valakinek van vagy volt hasonlo tunet mindenkepp kovesse a fejlemenyeket! Remelem tudok majd hasznos infot adni ezek ugyeben.

a műszer és rádió fényerejét a lámpakapcsoló mellett egy kis fehér "LED szerű" dolog szabályozza. az méri az utastérben lévő fényt, és ahhoz képest állít. a smink tükör is ez alapján működik szerintem. tehát vagy ez a szenzor, vagy a lámpamodul lesz rossz, esetleg valahol kontakt hiba van, de a lámpamodul környékén.
az ülésfoglaltság jelzővel nincs összefüggésben a többi hibát.
lehet valahol valami testkábel rosszalkodik.

Erre gondoltam en is elso korben. Marmint kontakt hiba. Na de, hogy nem kommunikal a diaggal az eleg durva. per honapja volt diagon. Ugyan ezzel a ketyerevel csinaltak. akkor jol mukodott minden. Minden esetred holnap kiderul mi a szitu. Talan van valami tarolt hiba ami mindent megmagyaraz.

Nos bovult az anomaliak sora..:
Ha a smink tukor fedelet elhuzom kialszik a legzsaklampa es vilagit a feklampa valamint a radio is kikapcsol.A vezeto oldali labtervilagitas sem jo . A biztositekokat ugye megneztem es mielott jatszottam volna a tukorrel eszre vettem, hogy eltunt a valto hiba jelzes. Aztan a jatszadozas utan megint bejelzett. Az rendben, hogy minden mindennel osszefugg. Na de ennyire? Ez valami fantasztikus! Felreertes ne essek! Imadom az autot es a markat is kedvelem. Ez most egy hulye helyzet ugyan de legalabb tanulok valamit. Amit kesobb masoknal is hasznosithatok, ha valami hasonlo tortenik. Az igaz, hogy sokba fog fajni..... de ez van. Hamarosan jelentkezem a fejlemenyekkel!