BMWfanatics.hu

Koli316i írta: Megnéztem a hûtõvizet, tiszta és a szintje is rendben van! Füstöt nem igazán látok, és a kipufogógáz benzin szagú. Viszont fekete (kormos) víz folyik belõle. Ha az a sok korom normális akkor tényleg nem tudom hogy hova lesz az olaj Olajfolyást nem láttam sehol!
Még annyit, hogy garantált 50000km van az autóban!

lehet hogy már a cserénél sem lett rendesen feltöltve, csak 1 picivel /pl:0.5dl/a hibajelzõ fölé. és miután mentél vele az a pici elfogyott és külde a jelet. töltsd fel és nézd meg hogy fogy-e belõle. ha igen csak akkor kezdj aggódni.

Megnéztem a hûtõvizet, tiszta és a szintje is rendben van! Füstöt nem igazán látok, és a kipufogógáz benzin szagú. Viszont fekete (kormos) víz folyik belõle. Ha az a sok korom normális akkor tényleg nem tudom hogy hova lesz az olaj Olajfolyást nem láttam sehol!
Még annyit, hogy garantált 50000km van az autóban!

ez több mint furcsa ... kipufogó gázon nem látni semmi elváltozást? szaga milyen?
általában a hûtõvíz megy a motorba, de azért a kiegyenlítõ tartályt nézd meg, hogy nem-e olajos a hûtõvíz... olajleresztõ csavarnál nem folyt el? ha rosszul kapatják bele, vagy nem cserélnek réztömítést, akkor az is lehet gáz, mondjuk lehet kúpos a csavar... elõbb ezeket nézd meg...

Koli316i írta: Sziasztok!
Szükségem lenne egy kis segítségre!!!
Következõ a problémám, olajcsere óta 4500km-t mentem és jött a figyelmeztetés, hogy öntsek egy liter olajat a motorba Meglepõdtem, biztosan valami tévedés lehet, de tényleg lent volt minimumon az olajszint Mobil 1 5w30-as van benne, pontos típusát nem tudom! Tud nekem valaki erre valami okosságot?
Még annyit hogy egy 2006-os 525xi-rõl lenne szó, és a 4500km-t autópályán tettem meg 140-180-as tempóval

Sziasztok!
Szükségem lenne egy kis segítségre!!!
Következõ a problémám, olajcsere óta 4500km-t mentem és jött a figyelmeztetés, hogy öntsek egy liter olajat a motorba Meglepõdtem, biztosan valami tévedés lehet, de tényleg lent volt minimumon az olajszint Mobil 1 5w30-as van benne, pontos típusát nem tudom! Tud nekem valaki erre valami okosságot?
Még annyit hogy egy 2006-os 525xi-rõl lenne szó, és a 4500km-t autópályán tettem meg 140-180-as tempóval

steve01 írta: sziasztok!

E36 318i be kellenen nekem vmi fajin olaj(270ezer km) Eddig mobil1 5w30volt benne. Sztem ez az olaj már híg neki, szerintetek is? Vagy jó lesz neki ez megint? Vagy gyári bmw 10w40? Na mindegy remélem tudtok segíteni

Ha nem eszi akkor nem híg neki, sztem még ugyanilyet rakhatsz bele nyugodtan...

sziasztok!

E36 318i be kellenen nekem vmi fajin olaj(270ezer km) Eddig mobil1 5w30volt benne. Sztem ez az olaj már híg neki, szerintetek is? Vagy jó lesz neki ez megint? Vagy gyári bmw 10w40? Na mindegy remélem tudtok segíteni

Nekem-8 írta:

ducati113 írta:

Nekem-8 írta: Emberek a 320d -be (151 LE) a gyári olaj milyen? Itt olvason 5W 30, ez amúgy milyen márka? Mert most érik az olajcsere és ha nem gyári dobozost venném akkor milyen márkát lessek? Vagy ez mindegy?

A gyárinál csak drágábbat kapsz!Castrol Shell.
Attilát javaslom 20000ft felett ingyen posta.

Hát most akciósan 10-bõl kijön a komplett olajcsere, csak tudnom kellett a márkát...

kössz a helpet mindenkinek...

8

Szabad kérdezni,hogy mit vettél?És mennyiért?

ducati113 írta:

Nekem-8 írta: Emberek a 320d -be (151 LE) a gyári olaj milyen? Itt olvason 5W 30, ez amúgy milyen márka? Mert most érik az olajcsere és ha nem gyári dobozost venném akkor milyen márkát lessek? Vagy ez mindegy?

A gyárinál csak drágábbat kapsz!Castrol Shell.
Attilát javaslom 20000ft felett ingyen posta.

Hát most akciósan 10-bõl kijön a komplett olajcsere, csak tudnom kellett a márkát...

kössz a helpet mindenkinek...

8

Nekem-8 írta: Emberek a 320d -be (151 LE) a gyári olaj milyen? Itt olvason 5W 30, ez amúgy milyen márka? Mert most érik az olajcsere és ha nem gyári dobozost venném akkor milyen márkát lessek? Vagy ez mindegy?

Sztem is Castrol. Itt egy kis segítség a választáshoz: http://195.82.66.170/castrol/o...odel=19228

Nekem-8 írta: Emberek a 320d -be (151 LE) a gyári olaj milyen? Itt olvason 5W 30, ez amúgy milyen márka? Mert most érik az olajcsere és ha nem gyári dobozost venném akkor milyen márkát lessek? Vagy ez mindegy?

A gyárinál csak drágábbat kapsz!Castrol Shell.
Attilát javaslom 20000ft felett ingyen posta.

egy idõben volt a Castrol a beszállító, tehát a BMW, dobozosban is az volt, ugye a betöltõ kupak nekem szintén Castrol-os, de volt amikor Mobil-1 ment bele... másról nagyon nem tudok, de van még amit emlegettek... szerintem a legtöbben a Castrol-t veszik, és 0w-30 vagy 5w-30 viszkozitással

Nekem-8 írta: Emberek a 320d -be (151 LE) a gyári olaj milyen? Itt olvason 5W 30, ez amúgy milyen márka? Mert most érik az olajcsere és ha nem gyári dobozost venném akkor milyen márkát lessek? Vagy ez mindegy?

Emberek a 320d -be (151 LE) a gyári olaj milyen? Itt olvason 5W 30, ez amúgy milyen márka? Mert most érik az olajcsere és ha nem gyári dobozost venném akkor milyen márkát lessek? Vagy ez mindegy?

Padre323i írta:

Burns írta:

Padre323i írta:

jpinter írta: Sziasztok,

csak benéztem eme topic-ba és gondoltam írok.

22.000km-es periódus helyett 10.000km-ként cserélem a motorolajat - természetesen gyári szûrõvel együtt -, és 2006. április 13-a óta (amióta megvan a gépem...) Mobil 1 5W50-es olajat töltenek bele egy Mazda szervizben. Lassan 220.000km lesz az autóban (valós!) és olajcsere elõtt is ugyanúgy max. az olajszint a nívópálcán. 40.000km-ként cseréltetek kartergáz-szûrõt. Ha le van padlózva, akkor sem füstöl.

Motortisztítót egyetlen egyszer használtam a megvétel utáni elsõ olajcsere alkalmával.

Automataváltó olajat kétszer cserélték, egyszer pusztán azért, mert a longlife szerintem is badarság, másik esetben meg a nyomatékmódosító tönkremenetele miatt vált szükségessé. Így viszont teljes egészében kipucolták a váltót és a gyári majdnem 9l-rel fel is lett töltve.

Hamarosan eladom, csak nem tudom a mai világban kinek értékesebb egy valós(!) 220.000km-t futott 10.000km-ként szervizelt, minden esetben gyári alkatrészekkel javított és gondozott autó, mint sajnos a nagy átlag használt BMW-k egyike.

üdv,
J.

A 15W-50-es olaj biztos?Mert az nem túlzottan gyári a motorba...

5W-50 MOBIL 1

Bocs!Biztos megvakultam!

A biztonság kedvéért errõl van szó: http://www.mobil.com/Australia..._5W-50.asp és nem utolsó sorban így még megnyugtatóbb: "BMW High Performance Diesel Oil"

Burns írta:

Padre323i írta:

jpinter írta: Sziasztok,

csak benéztem eme topic-ba és gondoltam írok.

22.000km-es periódus helyett 10.000km-ként cserélem a motorolajat - természetesen gyári szûrõvel együtt -, és 2006. április 13-a óta (amióta megvan a gépem...) Mobil 1 5W50-es olajat töltenek bele egy Mazda szervizben. Lassan 220.000km lesz az autóban (valós!) és olajcsere elõtt is ugyanúgy max. az olajszint a nívópálcán. 40.000km-ként cseréltetek kartergáz-szûrõt. Ha le van padlózva, akkor sem füstöl.

Motortisztítót egyetlen egyszer használtam a megvétel utáni elsõ olajcsere alkalmával.

Automataváltó olajat kétszer cserélték, egyszer pusztán azért, mert a longlife szerintem is badarság, másik esetben meg a nyomatékmódosító tönkremenetele miatt vált szükségessé. Így viszont teljes egészében kipucolták a váltót és a gyári majdnem 9l-rel fel is lett töltve.

Hamarosan eladom, csak nem tudom a mai világban kinek értékesebb egy valós(!) 220.000km-t futott 10.000km-ként szervizelt, minden esetben gyári alkatrészekkel javított és gondozott autó, mint sajnos a nagy átlag használt BMW-k egyike.

üdv,
J.

A 15W-50-es olaj biztos?Mert az nem túlzottan gyári a motorba...

5W-50 MOBIL 1

Bocs!Biztos megvakultam!

Padre323i írta:

jpinter írta: Sziasztok,

csak benéztem eme topic-ba és gondoltam írok.

22.000km-es periódus helyett 10.000km-ként cserélem a motorolajat - természetesen gyári szûrõvel együtt -, és 2006. április 13-a óta (amióta megvan a gépem...) Mobil 1 5W50-es olajat töltenek bele egy Mazda szervizben. Lassan 220.000km lesz az autóban (valós!) és olajcsere elõtt is ugyanúgy max. az olajszint a nívópálcán. 40.000km-ként cseréltetek kartergáz-szûrõt. Ha le van padlózva, akkor sem füstöl.

Motortisztítót egyetlen egyszer használtam a megvétel utáni elsõ olajcsere alkalmával.

Automataváltó olajat kétszer cserélték, egyszer pusztán azért, mert a longlife szerintem is badarság, másik esetben meg a nyomatékmódosító tönkremenetele miatt vált szükségessé. Így viszont teljes egészében kipucolták a váltót és a gyári majdnem 9l-rel fel is lett töltve.

Hamarosan eladom, csak nem tudom a mai világban kinek értékesebb egy valós(!) 220.000km-t futott 10.000km-ként szervizelt, minden esetben gyári alkatrészekkel javított és gondozott autó, mint sajnos a nagy átlag használt BMW-k egyike.

üdv,
J.

A 15W-50-es olaj biztos?Mert az nem túlzottan gyári a motorba...

5W-50 MOBIL 1