BMWfanatics.hu

Halihó!

Castrol 0-W30 professional olaj jó 320D-be? 210e km van az autóban 2004-es.

les10 írta:

lacaca írta:

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

Szia Az a kérdés 1) milyen olaj van benne ? (0w,5w,10w)
2) milyen márkájú?
3) mióta van benne ?(mennyi ideje,hány km-t futott)
4)mennyi km.van az autóban?

Castrol 5-w40 olaj és kb 2000 km-t futott az utolsó olajcsere óta amiből 1400 km-t én tettem bele úgy hogy állt az autó előtte kb 1 évet.Az autóban egyébként 136000 -km van.

Szerintem mérjetek kompressziót és veszteséget, nem-e a gyűrűk ragadtak le. ha igen, akkor egy kis fékolaj segíthet a rajta.
Másik dolog lehet a rosszul felújitott turbó.
Kartergáznyomás milyen?

les10 írta:

YELLOW írta:

les10 írta:

lacaca írta:

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

Szia Az a kérdés 1) milyen olaj van benne ? (0w,5w,10w)
2) milyen márkájú?
3) mióta van benne ?(mennyi ideje,hány km-t futott)
4)mennyi km.van az autóban?

Castrol 5-w40 olaj és kb 2000 km-t futott az utolsó olajcsere óta amiből 1400 km-t én tettem bele úgy hogy állt az autó előtte kb 1 évet.Az autóban egyébként 136000 -km van.

nekem az az érzésem nem véletlen állt az az autó. melelsleg hosszas állás után előfordulhat füstölés, olajfogyasztás, de ilyen állások után alap az olajcsere! mindenesetre az olajfogyasztás akkor is sok... intercoolerről leveszed a csövet, ha kijön az 1 liter, akkor megvan a bűnös.

Kicsit javítok magamon,mert úgy állt az autó,mint leinformáltam csak valaki félrebeszélt,hogy állás után kezdett füstölni üzemmelegig és akkor vitték el idén májusban olajcserére és a turbót is akkor ujitották fel.Onnantól ment az autó 600 km-t
fogyás nélkül és én meg júliusban ültem rá amikor töltöttem rá egy keveset a maximumig.És most 1400 kilométer után volt a minimumnál.

Ja és még hozzáteszem azért állt,mert megszünt az elöző cég akiknél volt, a tesóméké és most nyitottunk újra ismerőssel

YELLOW írta:

les10 írta:

lacaca írta:

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

Szia Az a kérdés 1) milyen olaj van benne ? (0w,5w,10w)
2) milyen márkájú?
3) mióta van benne ?(mennyi ideje,hány km-t futott)
4)mennyi km.van az autóban?

Castrol 5-w40 olaj és kb 2000 km-t futott az utolsó olajcsere óta amiből 1400 km-t én tettem bele úgy hogy állt az autó előtte kb 1 évet.Az autóban egyébként 136000 -km van.

nekem az az érzésem nem véletlen állt az az autó. melelsleg hosszas állás után előfordulhat füstölés, olajfogyasztás, de ilyen állások után alap az olajcsere! mindenesetre az olajfogyasztás akkor is sok... intercoolerről leveszed a csövet, ha kijön az 1 liter, akkor megvan a bűnös.

Kicsit javítok magamon,mert úgy állt az autó,mint leinformáltam csak valaki félrebeszélt,hogy állás után kezdett füstölni üzemmelegig és akkor vitték el idén májusban olajcserére és a turbót is akkor ujitották fel.Onnantól ment az autó 600 km-t
fogyás nélkül és én meg júliusban ültem rá amikor töltöttem rá egy keveset a maximumig.És most 1400 kilométer után volt a minimumnál.

les10 írta:

lacaca írta:

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

Szia Az a kérdés 1) milyen olaj van benne ? (0w,5w,10w)
2) milyen márkájú?
3) mióta van benne ?(mennyi ideje,hány km-t futott)
4)mennyi km.van az autóban?

Castrol 5-w40 olaj és kb 2000 km-t futott az utolsó olajcsere óta amiből 1400 km-t én tettem bele úgy hogy állt az autó előtte kb 1 évet.Az autóban egyébként 136000 -km van.

nekem az az érzésem nem véletlen állt az az autó. melelsleg hosszas állás után előfordulhat füstölés, olajfogyasztás, de ilyen állások után alap az olajcsere! mindenesetre az olajfogyasztás akkor is sok... intercoolerről leveszed a csövet, ha kijön az 1 liter, akkor megvan a bűnös.

lacaca írta:

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

Szia Az a kérdés 1) milyen olaj van benne ? (0w,5w,10w)
2) milyen márkájú?
3) mióta van benne ?(mennyi ideje,hány km-t futott)
4)mennyi km.van az autóban?

Castrol 5-w40 olaj és kb 2000 km-t futott az utolsó olajcsere óta amiből 1400 km-t én tettem bele úgy hogy állt az autó előtte kb 1 évet.Az autóban egyébként 136000 -km van.

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

Szia Az a kérdés 1) milyen olaj van benne ? (0w,5w,10w)
2) milyen márkájú?
3) mióta van benne ?(mennyi ideje,hány km-t futott)
4)mennyi km.van az autóban?

les10 írta:

Hori írta:

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

akkor nem füstöl hanem gőzöl ami normális, az 1400km alatt 1l olaj az rengeteg, lehet nem sikerült a turbo felújítása, vagy a motor kicsit elkopott de ezek igen komoly kék füsttel járnának

Esetleg nem lehet a szelepszár szimering vagy netán a gyűrű,mert egy ismerős azt is lehetségesnek véli?

lehet mindegyik de akkor nagyon komolyan kéne füstölnie

Hori írta:

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

akkor nem füstöl hanem gőzöl ami normális, az 1400km alatt 1l olaj az rengeteg, lehet nem sikerült a turbo felújítása, vagy a motor kicsit elkopott de ezek igen komoly kék füsttel járnának

Esetleg nem lehet a szelepszár szimering vagy netán a gyűrű,mert egy ismerős azt is lehetségesnek véli?

les10 írta: Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

akkor nem füstöl hanem gőzöl ami normális, az 1400km alatt 1l olaj az rengeteg, lehet nem sikerült a turbo felújítása, vagy a motor kicsit elkopott de ezek igen komoly kék füsttel járnának

les10 írta: Sziasztok!

Nem tudja valaki a normális olajfogyást a 2004-es 320d-nél?

Köszönöm

Szia nekem most van 250ekm a kocsiba, 10ekm alatt sok pályahasználattal 2dl fogy el

Sziasztok!

Nem tudja valaki a normális olajfogyást a 2004-es 320d-nél?

Köszönöm

Sziasztok!

Nekem olyan gondom lenne,hogy inditásnál egy két fokozatig vagy pontosabban a kék hőfokjelző elyhagyásáig füstöl erőteljesebben a kipufogo fehér gőzzel de utána már nem viszont 1400 km után megeszik 1l olajat és nem tudom,hogy szétszedessem a verdát vagy ne.Igazság szerint tavaly volt rajta turbó felújjítás meg olaj és szűrőcserék de kb 3/4 évet állt az autó és most kezdte csinállni ezt a dolgot.Szerintetek mi lehet a baj?
Előre is köszönöm

davech írta:

YELLOW írta:
hajtóműolaj: http://www.olyslager-lubricant...0BTmEd8%3d

Kapacitás : Kenőanyag-kapacitás 1 liter/ a betöltőnyílás a szintje, elvileg addig kell önteni
Használat : Normál
Termékek : Castrol SAF-XO, vagy a saját örökélet olaja, a BMW-től

formula3000.hu/olajshop
meg számos helyen

Differenciálmű, hátsó: SAF-XO
Differenciálmű, hátsó, önzáró: SAF-XJ

Honnan tudom meg hogy nekem melyik olaj kell? thx

A tiéd biztosan nem önzáró.

Bár a SAF-XO-t ajánlja mert felesleges a SAF-XJ, de mindkettő jó a tiédbe.
Az enyémbe is SAF-XJ van, mert a bótba' nem volt más.
Mindkettő minősítése megfelel a bmw normál' difijeihez...

Az XO talán kicsit olcsóbb...

YELLOW írta:
hajtóműolaj: http://www.olyslager-lubricant...0BTmEd8%3d

Kapacitás : Kenőanyag-kapacitás 1 liter/ a betöltőnyílás a szintje, elvileg addig kell önteni
Használat : Normál
Termékek : Castrol SAF-XO, vagy a saját örökélet olaja, a BMW-től

formula3000.hu/olajshop
meg számos helyen

Differenciálmű, hátsó: SAF-XO
Differenciálmű, hátsó, önzáró: SAF-XJ

Honnan tudom meg hogy nekem melyik olaj kell? thx