BMWfanatics.hu

kempelen írta:

YELLOW írta: szóval kerestem tartókat.

Lemförder-t találtam 12.600.- / bár ebből csak balos van, nem értem jobbos miért nincs, de nekem pont balos kell
Meyle-ből van jobbos/balos 8.700.- és 9.300.-
Swag-ból is van mindkét oldali, 10.500.- és 11.200.-

találtam olyan 5ezer néhányszáz forintosat is de azt kihagynám.

ki melyikre szavazna? igazából nem tartom drágának a lemfördert sem. nekem tutti kitart, amenniyt megyek az autóval. viszont a gyári si tutti valamelyik beszállítótól megy, csak dupla annyiért
akinek van jobb ajánlata, ne tartsa magában, jöhet privátban is
szakmai véleményeket tapasztalatokat pedig ide, biztos mást is érdekel.

Lemförder (az adja a gyárit is)

Lemförder - ma küldök egy ügyfelemnek egy e39-be, az alján a gyári szám ki van köszörülve és/vagy le van festve. Mielőtt becsomagolom lefényképezem és feldobom ide, a tényszerűség miatt...
Szóval Lemfördert bele!

YELLOW írta: szóval kerestem tartókat.

Lemförder-t találtam 12.600.- / bár ebből csak balos van, nem értem jobbos miért nincs, de nekem pont balos kell
Meyle-ből van jobbos/balos 8.700.- és 9.300.-
Swag-ból is van mindkét oldali, 10.500.- és 11.200.-

találtam olyan 5ezer néhányszáz forintosat is de azt kihagynám.

ki melyikre szavazna? igazából nem tartom drágának a lemfördert sem. nekem tutti kitart, amenniyt megyek az autóval. viszont a gyári si tutti valamelyik beszállítótól megy, csak dupla annyiért
akinek van jobb ajánlata, ne tartsa magában, jöhet privátban is
szakmai véleményeket tapasztalatokat pedig ide, biztos mást is érdekel.

Lemförder (az adja a gyárit is)

gampetibor írta:

YELLOW írta: szóval kerestem tartókat.

Lemförder-t találtam 12.600.- / bár ebből csak balos van, nem értem jobbos miért nincs, de nekem pont balos kell
Meyle-ből van jobbos/balos 8.700.- és 9.300.-
Swag-ból is van mindkét oldali, 10.500.- és 11.200.-

találtam olyan 5ezer néhányszáz forintosat is de azt kihagynám.

ki melyikre szavazna? igazából nem tartom drágának a lemfördert sem. nekem tutti kitart, amenniyt megyek az autóval. viszont a gyári si tutti valamelyik beszállítótól megy, csak dupla annyiért
akinek van jobb ajánlata, ne tartsa magában, jöhet privátban is
szakmai véleményeket tapasztalatokat pedig ide, biztos mást is érdekel.

Meyle

valami indoklás?

YELLOW írta: szóval kerestem tartókat.

Lemförder-t találtam 12.600.- / bár ebből csak balos van, nem értem jobbos miért nincs, de nekem pont balos kell
Meyle-ből van jobbos/balos 8.700.- és 9.300.-
Swag-ból is van mindkét oldali, 10.500.- és 11.200.-

találtam olyan 5ezer néhányszáz forintosat is de azt kihagynám.

ki melyikre szavazna? igazából nem tartom drágának a lemfördert sem. nekem tutti kitart, amenniyt megyek az autóval. viszont a gyári si tutti valamelyik beszállítótól megy, csak dupla annyiért
akinek van jobb ajánlata, ne tartsa magában, jöhet privátban is
szakmai véleményeket tapasztalatokat pedig ide, biztos mást is érdekel.

Meyle

szóval kerestem tartókat.

Lemförder-t találtam 12.600.- / bár ebből csak balos van, nem értem jobbos miért nincs, de nekem pont balos kell
Meyle-ből van jobbos/balos 8.700.- és 9.300.-
Swag-ból is van mindkét oldali, 10.500.- és 11.200.-

találtam olyan 5ezer néhányszáz forintosat is de azt kihagynám.

ki melyikre szavazna? igazából nem tartom drágának a lemfördert sem. nekem tutti kitart, amenniyt megyek az autóval. viszont a gyári si tutti valamelyik beszállítótól megy, csak dupla annyiért
akinek van jobb ajánlata, ne tartsa magában, jöhet privátban is
szakmai véleményeket tapasztalatokat pedig ide, biztos mást is érdekel.

YELLOW írta:

nickname írta:

YELLOW írta: úgy néz ki befosott az egyik tartó bak.
célszerű párban cserélni?
gyári gumis olajos izés, vagy poliuretán esetleg ebből is?
időben mennyi kb kicserélni? szerelés ára kb mennyi lehet?

Ahhoz képest hogy nem használod az autód mindig cserélsz rajta valamit

Csak gyárit a kettőt egyszerre kell cserélni , és célszerü akkor a váltó tartó bakot is cserélni

hát lehet már régebb óta is kellett volna cserélni. ahhoz képest alig cseréltm még rajta valamit. szerintem lehet már egy ideje kivolt a bak. csak eddig senki nem említette, meg korábban is kérdezősködtem a témában, mert gyanús volt, de amiket írtak, annyira vészesen nem produkálta. sőt az alapján nem mondtam volna. ezek pont olyan dolgok, amiket az idő esz meg nem a km. ráadásul néha odaküldöm neki a nyomatékot
de akkor ezek is olajjal vannak töltve?

nem, valami speciális zselés anyag

nickname írta:

YELLOW írta: úgy néz ki befosott az egyik tartó bak.
célszerű párban cserélni?
gyári gumis olajos izés, vagy poliuretán esetleg ebből is?
időben mennyi kb kicserélni? szerelés ára kb mennyi lehet?

Ahhoz képest hogy nem használod az autód mindig cserélsz rajta valamit

Csak gyárit a kettőt egyszerre kell cserélni , és célszerü akkor a váltó tartó bakot is cserélni

hát lehet már régebb óta is kellett volna cserélni. ahhoz képest alig cseréltm még rajta valamit. szerintem lehet már egy ideje kivolt a bak. csak eddig senki nem említette, meg korábban is kérdezősködtem a témában, mert gyanús volt, de amiket írtak, annyira vészesen nem produkálta. sőt az alapján nem mondtam volna. ezek pont olyan dolgok, amiket az idő esz meg nem a km. ráadásul néha odaküldöm neki a nyomatékot
de akkor ezek is olajjal vannak töltve?

E30Andras írta:

Alesi írta: Sziasztok!

Egy kis tanacsra lenne szuksegem... Ritkan hasznalom az autot mostansag, tegnap vettem elo eloszor ebben a nagy melegben, azt vettem eszre, hogy nagyon eros az alapjarati rezonanciam, olyannyira, hogy amikor gurulas kozben kiveszem uresbe, hallhatoan a kipuff veg (ami nem gyari) hozzaer a hatso lokoshoz.

Na most, akkor volt ilyen tunet egyuttes, amikor bakot kellett cserelni kb masfel eve, 25e km-rel ezelott, igy eros ketsegeim vannak, hogy megint a bakok mentek tonkre. Vagy megis? Vagy mi okozhatja az alapjarati remeges erosodeset meg?

Nekem a múlt héten szakadt szét a jobboldali(fogkő, vesekő,epekő leszedésre ajánlom), mindkettőt kicseréltetem, 6000.-kesh volt anyagmunkadíjcakk-pakk.

A nem gyárit elég gyakran kell cserélni a gyári 60-90K km kibír

Alesi írta: Sziasztok!

Egy kis tanacsra lenne szuksegem... Ritkan hasznalom az autot mostansag, tegnap vettem elo eloszor ebben a nagy melegben, azt vettem eszre, hogy nagyon eros az alapjarati rezonanciam, olyannyira, hogy amikor gurulas kozben kiveszem uresbe, hallhatoan a kipuff veg (ami nem gyari) hozzaer a hatso lokoshoz.

Na most, akkor volt ilyen tunet egyuttes, amikor bakot kellett cserelni kb masfel eve, 25e km-rel ezelott, igy eros ketsegeim vannak, hogy megint a bakok mentek tonkre. Vagy megis? Vagy mi okozhatja az alapjarati remeges erosodeset meg?

Nekem a múlt héten szakadt szét a jobboldali(fogkő, vesekő,epekő leszedésre ajánlom), mindkettőt kicseréltetem, 6000.-kesh volt anyagmunkadíjcakk-pakk.

YELLOW írta: úgy néz ki befosott az egyik tartó bak.
célszerű párban cserélni?
gyári gumis olajos izés, vagy poliuretán esetleg ebből is?
időben mennyi kb kicserélni? szerelés ára kb mennyi lehet?

Ahhoz képest hogy nem használod az autód mindig cserélsz rajta valamit

Csak gyárit a kettőt egyszerre kell cserélni , és célszerü akkor a váltó tartó bakot is cserélni

YELLOW írta: úgy néz ki befosott az egyik tartó bak.
célszerű párban cserélni?
gyári gumis olajos izés, vagy poliuretán esetleg ebből is?
időben mennyi kb kicserélni? szerelés ára kb mennyi lehet?

Célszerű párban, mindenképpen.
A gyárit ajánlom vagy aki gyári beszállító.
A motort kissé meg kell emelni, hogy ki lehessen bujtatni a bakokat.
Szerintem 20-25 körül a gyári bak párban, szerelés pedig ügyes szerelő függvénye, de hamar megvan....

YELLOW írta: úgy néz ki befosott az egyik tartó bak.
célszerű párban cserélni?
gyári gumis olajos izés, vagy poliuretán esetleg ebből is?
időben mennyi kb kicserélni? szerelés ára kb mennyi lehet?

minek a kemény, hogy jobban rázza a kasznit, tegyél be gyárit, az már kibírja alattad, és párba, logikus, hogy a másik is el lehet már gyengülve, aztán kezded előröl, ha 6 hónap után az megy szét.Gondolom a motort meg kel emelni, nekem már cseréltek de m.szervizbe, nem kis pézzé, de már vagy 3 éve

úgy néz ki befosott az egyik tartó bak.
célszerű párban cserélni?
gyári gumis olajos izés, vagy poliuretán esetleg ebből is?
időben mennyi kb kicserélni? szerelés ára kb mennyi lehet?

Alesi írta: Sziasztok!

Egy kis tanacsra lenne szuksegem... Ritkan hasznalom az autot mostansag, tegnap vettem elo eloszor ebben a nagy melegben, azt vettem eszre, hogy nagyon eros az alapjarati rezonanciam, olyannyira, hogy amikor gurulas kozben kiveszem uresbe, hallhatoan a kipuff veg (ami nem gyari) hozzaer a hatso lokoshoz.

Na most, akkor volt ilyen tunet egyuttes, amikor bakot kellett cserelni kb masfel eve, 25e km-rel ezelott, igy eros ketsegeim vannak, hogy megint a bakok mentek tonkre. Vagy megis? Vagy mi okozhatja az alapjarati remeges erosodeset meg?

Lendkerék?

Sziasztok!

Egy kis tanacsra lenne szuksegem... Ritkan hasznalom az autot mostansag, tegnap vettem elo eloszor ebben a nagy melegben, azt vettem eszre, hogy nagyon eros az alapjarati rezonanciam, olyannyira, hogy amikor gurulas kozben kiveszem uresbe, hallhatoan a kipuff veg (ami nem gyari) hozzaer a hatso lokoshoz.

Na most, akkor volt ilyen tunet egyuttes, amikor bakot kellett cserelni kb masfel eve, 25e km-rel ezelott, igy eros ketsegeim vannak, hogy megint a bakok mentek tonkre. Vagy megis? Vagy mi okozhatja az alapjarati remeges erosodeset meg?