BMWfanatics.hu

nickname írta:

oké de még mindig nem vagyunk közelebb ezt vágom, de én totál úgy emlékszem, hogy a fény szenzor a másik oldalon van

de a belsőtér világítás bekapcsolását csak figyeli valami. leírom még 20-jára is. hogy gyújtás levételkor nappal, amikor napsütés is van, akkor nem kapcsol be a belsőtér világítás, míg este, vagy rossz fényviyzonykor felkapcsol. ajtók még zárva vannak!!!
értelem szerűen a lámpamodulon lévő szenzornak kellene figyelnie ezt, mert ugye a belső tér fényességét kell nézi, hogy az alapján kapcsoljon vagy sem. de a másik szál, hogy az ajtókat a GM vezérli, ergő nyitás zárásnál (távos kulcs) is a GM kapcsolja be a belső világítást (ha zárva van és újra rányomok a zárásra akkor is felkapcsol a világítás), és mivel az esőszenzor is GM vezérelt, vagyis ő szedi be a jelét, így meg akkor az a logikus, ha a esőszenzor melleti fényszenzor érzékeli ezt.
igazából qrvára mindegy, csak jó lenne tudni. érdekesség képpen.

nickname írta:

Köszönjük az infót, bódog karit.....

YELLOW írta:

Pocses írta:

jons írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:
Automata lámpakacsolónak a szenzora és az esőszenzor egybe van.

azt vágom, hogy mellette van az a kis kerek. itt a kérdés az, hogy a belsőtér világítást mi kapcsolja? mert nem mindig kapcsol fel. ugyanez a szenzor, vagy az ami a lámpamodulon van, ami a műszerfalfényerőt is állíccsa? (nagyon napos időben néha az enyém sem kapcsol fel, igaz nem figyelem mindig, lehet néha világít)

Amellett nincs kerék. Az a visszapillantónál van, amiről Dávid beszél.

A belső világítást az ajtók nyitása és/vagy a belső világítás kapcsoló kapcsolja. Nincs köze hozzá, hogy nappal van-e. Ha nem kapcsolódik fel mikor kinyitod az ajtót az ajtó érzékelő probléma...

Ez eddig okés is!
De amikor nappal leállítom a vasat akkor nem, csak este vagy szürkületben kapcsol fel a belső világítás bent ülök leállít 0 állásban a kulcs. Az ajtót ha nyitom mindig felkapcsol.
Akkor ez nem érzékelő probléma de legalább nem is elektromos hiba.
De majd a szerelőmtől rákérdezek, mérnökúr tudja majd...

jah igen. leállítás után, ahogy Pocses írta. tényleg ajtó nyitásra mindig kapcsol a belső világítás. de leállításnál csak sötétben kapcsol a belső, úgy, hogy semmit nem nyitottam ki. akkor ezt mi kapcsolja, mi érzékeli? hát nekem az esőérzékelő egy kb 2x3cm-es táglalap, a mellett jobbra 8szemből nézve balra) van egy kerek alakú szenzor, szerintem ez lenne az automata lámpa kapcsoló.

Én sem tudom, mert ugye nekem meg nem esőérzékelős. Ha jól emlékszem bratyómé sem az de neki is így múkodik.
Vagy esetleg az idő (óra) alapján kapcsol, de lehet badarság ez a verzió...


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. december 23. hétfő, 22:24

Pocses írta:

jons írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:
Automata lámpakacsolónak a szenzora és az esőszenzor egybe van.

azt vágom, hogy mellette van az a kis kerek. itt a kérdés az, hogy a belsőtér világítást mi kapcsolja? mert nem mindig kapcsol fel. ugyanez a szenzor, vagy az ami a lámpamodulon van, ami a műszerfalfényerőt is állíccsa? (nagyon napos időben néha az enyém sem kapcsol fel, igaz nem figyelem mindig, lehet néha világít)

Amellett nincs kerék. Az a visszapillantónál van, amiről Dávid beszél.

A belső világítást az ajtók nyitása és/vagy a belső világítás kapcsoló kapcsolja. Nincs köze hozzá, hogy nappal van-e. Ha nem kapcsolódik fel mikor kinyitod az ajtót az ajtó érzékelő probléma...

Ez eddig okés is!
De amikor nappal leállítom a vasat akkor nem, csak este vagy szürkületben kapcsol fel a belső világítás bent ülök leállít 0 állásban a kulcs. Az ajtót ha nyitom mindig felkapcsol.
Akkor ez nem érzékelő probléma de legalább nem is elektromos hiba.
De majd a szerelőmtől rákérdezek, mérnökúr tudja majd...

jah igen. leállítás után, ahogy Pocses írta. tényleg ajtó nyitásra mindig kapcsol a belső világítás. de leállításnál csak sötétben kapcsol a belső, úgy, hogy semmit nem nyitottam ki. akkor ezt mi kapcsolja, mi érzékeli? hát nekem az esőérzékelő egy kb 2x3cm-es táglalap, a mellett jobbra 8szemből nézve balra) van egy kerek alakú szenzor, szerintem ez lenne az automata lámpa kapcsoló.

jons írta:

YELLOW írta:

szotakdavid írta:
Automata lámpakacsolónak a szenzora és az esőszenzor egybe van.

azt vágom, hogy mellette van az a kis kerek. itt a kérdés az, hogy a belsőtér világítást mi kapcsolja? mert nem mindig kapcsol fel. ugyanez a szenzor, vagy az ami a lámpamodulon van, ami a műszerfalfényerőt is állíccsa? (nagyon napos időben néha az enyém sem kapcsol fel, igaz nem figyelem mindig, lehet néha világít)

Amellett nincs kerék. Az a visszapillantónál van, amiről Dávid beszél.

A belső világítást az ajtók nyitása és/vagy a belső világítás kapcsoló kapcsolja. Nincs köze hozzá, hogy nappal van-e. Ha nem kapcsolódik fel mikor kinyitod az ajtót az ajtó érzékelő probléma...

Ez eddig okés is!
De amikor nappal leállítom a vasat akkor nem, csak este vagy szürkületben kapcsol fel a belső világítás bent ülök leállít 0 állásban a kulcs. Az ajtót ha nyitom mindig felkapcsol.
Akkor ez nem érzékelő probléma de legalább nem is elektromos hiba.
De majd a szerelőmtől rákérdezek, mérnökúr tudja majd...


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. december 23. hétfő, 21:52

YELLOW írta:

szotakdavid írta:
Automata lámpakacsolónak a szenzora és az esőszenzor egybe van.

azt vágom, hogy mellette van az a kis kerek. itt a kérdés az, hogy a belsőtér világítást mi kapcsolja? mert nem mindig kapcsol fel. ugyanez a szenzor, vagy az ami a lámpamodulon van, ami a műszerfalfényerőt is állíccsa? (nagyon napos időben néha az enyém sem kapcsol fel, igaz nem figyelem mindig, lehet néha világít)

Amellett nincs kerék. Az a visszapillantónál van, amiről Dávid beszél.

A belső világítást az ajtók nyitása és/vagy a belső világítás kapcsoló kapcsolja. Nincs köze hozzá, hogy nappal van-e. Ha nem kapcsolódik fel mikor kinyitod az ajtót az ajtó érzékelő probléma...

szotakdavid írta:

YELLOW írta:
hát a belső világítást szerintem a GM-en keresztül megy, és ugyanaz nézi, mint az automata világításkapcsolót, mármint az a szenzor. az meg az esőérzékelő mellett van, ha minden igaz.
vagy ugyanez vigyeli, a lámpakalpcsolón. ezt pontosan nem tudom.

Automata lámpakacsolónak a szenzora és az esőszenzor egybe van.

azt vágom, hogy mellette van az a kis kerek. itt a kérdés az, hogy a belsőtér világítást mi kapcsolja? mert nem mindig kapcsol fel. ugyanez a szenzor, vagy az ami a lámpamodulon van, ami a műszerfalfényerőt is állíccsa? (nagyon napos időben néha az enyém sem kapcsol fel, igaz nem figyelem mindig, lehet néha világít)

YELLOW írta:
hát a belső világítást szerintem a GM-en keresztül megy, és ugyanaz nézi, mint az automata világításkapcsolót, mármint az a szenzor. az meg az esőérzékelő mellett van, ha minden igaz.
vagy ugyanez vigyeli, a lámpakalpcsolón. ezt pontosan nem tudom.

Automata lámpakacsolónak a szenzora és az esőszenzor egybe van.

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta:
Na akkor én is lefotózom ma menek úgyis délután vele, azt este +osztom Veletek a led vagy érzékelő vagy mifenéről a képet.

minek fotóznád? tele van a net...



az nem LED, hanem egy fény érzékelő fotodióda, ott van a tekerő mellett középen fent. mint írtam visszább, ha setétben megvilágítod, akkor a műszerfal kivilágosodik.

Igen illen az enyémben is. A belsővilágításnak is van valahol érzékelője tuti.
Illetve csak majdnem ilyen, a ködlámpakapcsoló ugye dupla első/hátsó.

hát a belső világítást szerintem a GM-en keresztül megy, és ugyanaz nézi, mint az automata világításkapcsolót, mármint az a szenzor. az meg az esőérzékelő mellett van, ha minden igaz.
vagy ugyanez vigyeli, a lámpakalpcsolón. ezt pontosan nem tudom.

YELLOW írta:

Pocses írta:
Na akkor én is lefotózom ma menek úgyis délután vele, azt este +osztom Veletek a led vagy érzékelő vagy mifenéről a képet.

minek fotóznád? tele van a net...



az nem LED, hanem egy fény érzékelő fotodióda, ott van a tekerő mellett középen fent. mint írtam visszább, ha setétben megvilágítod, akkor a műszerfal kivilágosodik.

Igen illen az enyémben is. A belsővilágításnak is van valahol érzékelője tuti.
Illetve csak majdnem ilyen, a ködlámpakapcsoló ugye dupla első/hátsó.


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. december 23. hétfő, 13:17

Pocses írta: "No de Stability Control egy BMW-be. "

Igen kérem... asszony is vezeti és idén már kapott a kasztni.
Lehet ott kapott a bal eleje is azért kellett kormányösszekötőt is cserélnem, na mind111 már új mindkettő oldalon.

Megértelek!

Milyen jól jött volna nekem is tavaly márciusban nyárigumival.

Szerk.: Idén meg pláne.......

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. december 23. hétfő, 12:56

Pocses írta:
Na akkor én is lefotózom ma menek úgyis délután vele, azt este +osztom Veletek a led vagy érzékelő vagy mifenéről a képet.

minek fotóznád? tele van a net...



az nem LED, hanem egy fény érzékelő fotodióda, ott van a tekerő mellett középen fent. mint írtam visszább, ha setétben megvilágítod, akkor a műszerfal kivilágosodik.

"No de Stability Control egy BMW-be. "

Igen kérem... asszony is vezeti és idén már kapott a kasztni.
Lehet ott kapott a bal eleje is azért kellett kormányösszekötőt is cserélnem, na mind111 már új mindkettő oldalon.







Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2013. december 23. hétfő, 12:51

Pocses írta:

Neo954 írta:

Pocses írta:

Neo954 írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Pocses írta:

Neo954 írta:

Pocses írta:

YELLOW írta:

Neo954 írta: Sziasztok!

Lenne egy kérdésem.
A lámpa magasság állítás, és a műszerfal fényerő potméterek között van egy LED az mi célt szolgál?

Előre is köszi a válaszokat!

Üdv.:Neo

most E46? mert annál nem ott van, de az nem LED, ha iylen fehér. hanem fényérzékelő. amit beállítasz műszerfalfénynek, azon felül még állítja autómatikusan. sötétben próbáld ki, hogy megvilágítod azt a "LED"-etmondjuk telóval, és a műszerfalon erősödni fog a fény. legalábbis E46-nál ilyen.

Pedig enyémnél is van, meg a bratyóm FL-jében is van a kettő kapcsoló között az a fényérzékelő (fehér színű), és tuti, hogy nem led. Nem emlékszem már, hogy hol olvastam erről...

Azaz arról beszélek!
Valószínű, hogy egyik a beltér, az óracsoporté pedig a kilométerórában van nekem.

A műszerfalban lévőt még meg sem figyeltem, majd ma rálesek. Köszi.

E46-ban nincs a km-óránál, szóval jó nézelődést

Bejön ez az óracsoport, szoktam nézegetni.
De már valószínű feltűnt volna, mint ahogy a kettő kapcsoló közötti "bazbiringyó" is.

Igen E46-ban nem láttam ilyen érzékelőt a kilométeróránál.

Még egy kérdésem lenne, van a két óra (kilométer,fordulat) között egy téglalap jelzőlámpa, nem világít még a tesztre sem, ahogy néztem valami karika meg háromszög van benne, az mit jelenthet?

Pedig szerintem a Tiedben is van ASC. Lehet a led rossz benne. Nekem a vízhőfokmutató mögött van sötétség.
Majd előbb utóbb orvosolva lesz az is, nem nagyon zavaró igazából, de ugye legyen rendben az is.

Lehet nem tudom, mechanikus sperrdifi van benne, de nekem elektronika még nem vezetett.

B@sszus hülye biztos az elektrónyika, tiszta jég volt nemrég indulás előtt a parkoló, na mondom kíváncsi leszek az indulásra. Nyomtam egy kövérebbet, még csak a motor fordulata sem emelkedett...

Megnéztem képen nincsen ASC kikapcsoló gombom. Olyan lehetőségeim vannak, hogy a váltót (automata) át tudom tenni S sport, E eco gondolom takarékos, meg * hópihe fokozatba, de ennyi.

No de Stability Control egy BMW-be.