BMWfanatics.hu

David19952013 írta: Sziasztok! Ma azt tapasztaltam az autó takarítása közben, hogy az anyósülés mögötti szőnyeg alatt vizes a padlókárpit meg a szőnyeg is átázott. Egyébként többi helyen mindenhol száraz. Az autó alá nézve ezeket láttam: http://www.kepfeltoltes.eu/vie...572383.jpg és a másik oldal: http://www.kepfeltoltes.eu/vie...866139.jpg

Szerintetek mit tehetnék ez ügyben, mi a megoldás? Előre is köszönöm!

Ha esetleg rossz helyre írtam előre is elnézést kezdő vagyok.

a szőnyeg nem innen ázik szerintem. hanem az ajtókárpit párazáró szivacsa engedte el a ragasztást. az oldalüvegen lefolyó víz az ajtóba folyik és a párazáró ha nem ragad oda, akkor ott befolyik. A fém rész és a műanyag kárpit találkozásánál.
most pontosan nem vágom ezt a lyukat hol van, de kezelésért kiált. kicsit távolabbi kép is jó lenne, hogy be tudjuk azonosítani. egy tippem az emelőbak helye volna, de akkor az kiszakadt onnan, egy gumi tömb van ott.

Sziasztok! Ma azt tapasztaltam az autó takarítása közben, hogy az anyósülés mögötti szőnyeg alatt vizes a padlókárpit meg a szőnyeg is átázott. Egyébként többi helyen mindenhol száraz. Az autó alá nézve ezeket láttam: http://www.kepfeltoltes.eu/vie...572383.jpg és a másik oldal: http://www.kepfeltoltes.eu/vie...866139.jpg

Szerintetek mit tehetnék ez ügyben, mi a megoldás? Előre is köszönöm!

Ha esetleg rossz helyre írtam előre is elnézést kezdő vagyok.

YELLOW írta:

nD0minik írta: Sziasztok!
Azzal a problémával fordulok hozzátok, hogy a mai nap nagy felhőszakadás volt, és most estefele láttam, hogy áll a víz a gumiszőnyegben. Mivel a gumiszőnyegben volt víz, ezért arra gyanakszom, hogy valahogy bele csepegett/folyt. Semmi jelét nem találtam, hogy honnan jött a víz.
Ti találkoztatok már ilyennel?
Mit kéne először megnéznem, van-e tipikus hely, ahol be szokott ázni, vagy csak az extrém mennyiségű esőnek tudható be az egéaz?
Mindenesetre az eső elvezető csatornát az első szélvédőnél szeretném kitisztítani.
Hogy érdemes nekiállnom?

(Nem találtam alkalmasabb fórumot, ezért írok a ,,rohadás''-hoz)

Köszi, hogy elolvastad
E46 touring

pedig van beázásos topic.
ha tetőablakos az autó, akkor az "A" oszlop tető találkozásnál a vízelvezető szokott eldugulni, szétcsúszni. kárpit alatt.
a másik hiba az ajtóknál való befolyás. a kárpit alatt van egy úgynevezett párazáró szivacs, fólia, ki hogy hívja. ennek a ragasztása szokta elengedni magát. ha már volt bontva, pl ablak fóliázás miatt, akkor pláne hajlamos erre, mert rosszul, helytelenül ragasztják vissza. vagy maga a szivacs van elszakadva. ugyanis eső esetén, az ablakon lecsorgó víz, belül az ajtóban, pont az ajtó belső élére csepereg, ahol találkozik a szivaccsal és ha alul elengedte a ragasztás, akkor bizony befolyik.
mivel touring-od van, ezért a csomagtartó is hajlamos beázásra, főleg a hifi részlegnél, a kis oldal ablaknál.

A beázás helyén javítva volt az ablakemelő, úgyhogy akkor ott kezdem a keresést.

Köszönöm a segítséget.

nD0minik írta: Sziasztok!
Azzal a problémával fordulok hozzátok, hogy a mai nap nagy felhőszakadás volt, és most estefele láttam, hogy áll a víz a gumiszőnyegben. Mivel a gumiszőnyegben volt víz, ezért arra gyanakszom, hogy valahogy bele csepegett/folyt. Semmi jelét nem találtam, hogy honnan jött a víz.
Ti találkoztatok már ilyennel?
Mit kéne először megnéznem, van-e tipikus hely, ahol be szokott ázni, vagy csak az extrém mennyiségű esőnek tudható be az egéaz?
Mindenesetre az eső elvezető csatornát az első szélvédőnél szeretném kitisztítani.
Hogy érdemes nekiállnom?

(Nem találtam alkalmasabb fórumot, ezért írok a ,,rohadás''-hoz)

Köszi, hogy elolvastad
E46 touring

pedig van beázásos topic.
ha tetőablakos az autó, akkor az "A" oszlop tető találkozásnál a vízelvezető szokott eldugulni, szétcsúszni. kárpit alatt.
a másik hiba az ajtóknál való befolyás. a kárpit alatt van egy úgynevezett párazáró szivacs, fólia, ki hogy hívja. ennek a ragasztása szokta elengedni magát. ha már volt bontva, pl ablak fóliázás miatt, akkor pláne hajlamos erre, mert rosszul, helytelenül ragasztják vissza. vagy maga a szivacs van elszakadva. ugyanis eső esetén, az ablakon lecsorgó víz, belül az ajtóban, pont az ajtó belső élére csepereg, ahol találkozik a szivaccsal és ha alul elengedte a ragasztás, akkor bizony befolyik.
mivel touring-od van, ezért a csomagtartó is hajlamos beázásra, főleg a hifi részlegnél, a kis oldal ablaknál.

Sziasztok!
Azzal a problémával fordulok hozzátok, hogy a mai nap nagy felhőszakadás volt, és most estefele láttam, hogy áll a víz a gumiszőnyegben. Mivel a gumiszőnyegben volt víz, ezért arra gyanakszom, hogy valahogy bele csepegett/folyt. Semmi jelét nem találtam, hogy honnan jött a víz.
Ti találkoztatok már ilyennel?
Mit kéne először megnéznem, van-e tipikus hely, ahol be szokott ázni, vagy csak az extrém mennyiségű esőnek tudható be az egéaz?
Mindenesetre az eső elvezető csatornát az első szélvédőnél szeretném kitisztítani.
Hogy érdemes nekiállnom?

(Nem találtam alkalmasabb fórumot, ezért írok a ,,rohadás''-hoz)

Köszi, hogy elolvastad
E46 touring



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2019. szeptember 09. hétfő, 21:45

Köszönöm szépen mindenkinek a hozzászólást és segítséget.

Hogy őszinte legyek nekem azt mondta saját rokonom hogy ne nagyon költsek rá
max ott kicsit fújassam meg és adjam tovább mert mindig egyre többet kell rá költeni.
Nekem ez nem opció én meg szerettem ezt az autót és ha kell rá költeni sajnos akkor kell
Most veszek egy másik autót ugyan ebbe az évjáratban vagy kicsit fiatalabban azon is kell cserélni dolgokat lehet hiritelen nem ekkora mértékben de kell.

Gebrosz írta: Üdv most vettem észre hogy
felőlem az ajtó alatt és a hátsó ajtó alatt az ajtó szegély megvan rozsdásodva
Kérdezném hogy azzal mit lehet tenni?
úgy értem csere komplett ajtó
vagy megoldható alul egy kis csiszolással és festéssel.
Továbbá eddig nem foglalkoztam a difivel és a bölcsővel eléggé rozsdás így lett behozva kintről ezen felül szép az alja csak ott rozsdás.
Mivel vagy mien szerekkel orovsolható úgy hogy ne keljen kivenni?

Üdv! Nekem is ugyan ez volt a helyzet, csak anyós ülés felől, az ajtó alsó részén, kis foltokban rozsdásodott....novemberven károsultja voltam egy kisebb balesetnek, kicsit benyomták a vezető oldali ajtót a kilincs alatt plusz lekarcolták egészen a kocsi fenekéig. Így a másik kocsi biztosítóján kívül én is megcsináltattam a rozsdafoltot NOVEMBER VÉGÉN!!!.....MÚLT HÉTEN!! vettem észre, hogy ugyan annál az ajtónál rozsdalefolyás van a küszöb alatt, jobban megnézve láttam, hogy csak az ajtó külső részén kezelte a rozsdát, belül meg egyszerűen ráfújt a rozsdára, utólag mondván, hogy ha lecsiszolja akkor esetleg már belülről rohadna....én kérdezem, miért nem próbálta meg? Ha úgy van ahogy mondta, miért nem közölte, hogy új ajtó kellene? Mondjuk nem is tudom mit várok már tőle, mikor az alig pár hónapos hátsó lámpára egy folton ráfújta az ezüst festéket, az ablat alatt felgyűrődik az általa fújt festék, a hátsó szélvédőn látszik a "véletlennül" ráfújt matt(???) lakkréteg.....szólni sem tudtam hozzá....

Gebrosz írta: Üdv most vettem észre hogy
felőlem az ajtó alatt és a hátsó ajtó alatt az ajtó szegély megvan rozsdásodva
Kérdezném hogy azzal mit lehet tenni?
úgy értem csere komplett ajtó
vagy megoldható alul egy kis csiszolással és festéssel.
Továbbá eddig nem foglalkoztam a difivel és a bölcsővel eléggé rozsdás így lett behozva kintről ezen felül szép az alja csak ott rozsdás.
Mivel vagy mien szerekkel orovsolható úgy hogy ne keljen kivenni?

Csere komplett ajtó? Milyenre bontottra?
Fújasd ki a belsejét is rozsdaátalakítóval, majd alvázvédővel lakatos szépen lejavítja, fényező megfújja, és pár év múlva kezded előröl. Sajna ez van ha egyszer megállt a víz az ajtóban belül mert ugye amikor esik az eső akkor az üvegről belül folyik el az esővíz egy része. Alul nézd meg a kifolyókat nincsenek esetleg eldugulva?
Nekem a vezető felőli ajtóm ilyen, az összes többi gyári fényezésű még és egy pörsenés sincs rajtuk. Azokban nem állt meg még a víz.
Alját is rozsdaátalakítóval kezeltesd, majd mehet rá telibe az üregvédelem. Nézd meg a képeim között milyen állapotú az öreg náci bárkánk alja. Ezt nyugodtan emelheted az emelési pontokon.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2019. március 30. szombat, 20:34

Üdv most vettem észre hogy
felőlem az ajtó alatt és a hátsó ajtó alatt az ajtó szegély megvan rozsdásodva
Kérdezném hogy azzal mit lehet tenni?
úgy értem csere komplett ajtó
vagy megoldható alul egy kis csiszolással és festéssel.
Továbbá eddig nem foglalkoztam a difivel és a bölcsővel eléggé rozsdás így lett behozva kintről ezen felül szép az alja csak ott rozsdás.
Mivel vagy mien szerekkel orovsolható úgy hogy ne keljen kivenni?

Sziasztok,

Sajnos elérte a kor az autót, és megjelent az első rozsdásodásra utaló jel, a hátsó sárvédő ívnél elkezdett hólyagosodni a festék, szerencsére még csak kis helyen. Tudnátok esetleg megbízható, szépen dolgozó, nem lehúzós lakatost ajánlani Budapesten? Megfognám még a tél beállta előtt...
Elgondolkodtam egy tavaszi alváz-és üregvédelem kezelésen, erről van tapasztalatotok?

vgyr994 írta: Sziasztok!
Az elmúlt napokban az vettem észre, hogy az autóm vezetőoldali ajtajának az alsó pereme elkezdett rozsdásodni. Voltam vele szervizben, ott azt mondták, ez nem menthető, csak gányolni lehet "a műszaki vizsgára szépítgetni hogy majd átmenjen", vagy ajtócsere. Az autót meg szeretném csináltatni, hogy szép is legyen, jó is legyen, majd később, ha lesz másik, akkor elraknám "simogatós autónak". Nyilván akkor kelleni fog egy ajtócsere, de ezt most még nem akarom. Szerintetek is csak gányolni lehet, vagy meg lehet szépen csináltatni, minőségi munkával, hogy tudjam még használni kb. 4 évig anélkül, hogy újra előjönne a probléma? Bocsi, hogy a képet csak így tudtam felrakni, megpróbáltam ide, a galériámba, de sajnos csak fekete hátteret töltött fel, a képet nem.

http://www.kepfeltoltes.eu/vie...G_8609.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/vie...G_8611.jpg

Előre is köszönöm a segítségeteket.

talán menne a képfeltöltés, ha gyakrabban vagy részletesebben is olvasnád a fórumot. több mint 2ezren olvasták azt a topic-ot, csak sajnos nem azok, akiknek kellene
a második kép így sem sikerült
azért nem húznak meg műszakin. már ami a képen van. bár csak az elsőt láttam.

Sziasztok!
Az elmúlt napokban az vettem észre, hogy az autóm vezetőoldali ajtajának az alsó pereme elkezdett rozsdásodni. Voltam vele szervizben, ott azt mondták, ez nem menthető, csak gányolni lehet "a műszaki vizsgára szépítgetni hogy majd átmenjen", vagy ajtócsere. Az autót meg szeretném csináltatni, hogy szép is legyen, jó is legyen, majd később, ha lesz másik, akkor elraknám "simogatós autónak". Nyilván akkor kelleni fog egy ajtócsere, de ezt most még nem akarom. Szerintetek is csak gányolni lehet, vagy meg lehet szépen csináltatni, minőségi munkával, hogy tudjam még használni kb. 4 évig anélkül, hogy újra előjönne a probléma? Bocsi, hogy a képet csak így tudtam felrakni, megpróbáltam ide, a galériámba, de sajnos csak fekete hátteret töltött fel, a képet nem.

http://www.kepfeltoltes.eu/vie...G_8609.jpg
http://www.kepfeltoltes.eu/vie...G_8611.jpg

Előre is köszönöm a segítségeteket.

YELLOW írta:

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Holnaptól ismét ígérnek havazást ugye.Ha esetleg bejön,és lesz megmaradó hó,akkor sem viszem ki többet a kocsit.2000 pénz volt az alvázmosás,meg kábé 5000 a karosszéria mosása.Most megint tiszta.De ez a felnin kijövő rozsdásodás ez nálam betett...A só tényleg nagyon durván hazavágja a kocsit.Ja,és a garázsban is moshattam fel ugye.Akinek nem hobbiautó a Bömös,azt megértem persze,hogy nem pátyolgatja.Nekem ugye hobbi csak.Épp ezért megkímélem az "öreglányt".Többet nem is viszem ki télen,meg ugye már 15 éves.Várom a jó időt,addig meg pihenget a garázsban.

én sosem mostam még le az alját telibe, meg amúgy sem igazán. sokszor télen le sem mosom, pedig koszos. még sem rohad. patika az alja.kamionmosóba nekem 1ezresért mossák, igaz az alját nem. tél végén szoktam mondani, hogy ameddig beérnek nyomják le, de nem igazán erőltetik meg.
hát idén voltam vele, ilyen jó vizes hóban.este volt, kapu előtt megálltam, sárvédőnél levertem ami volt. nem is látszott nagyon több. beálltam a garázsba, ami egyébként nem fűtött. 1 óra múlva valami miatt lementem, mondom belesek már, már úszott minden. de az semmi. a hátsó lökös két oldalán a kipufdob felett is, vastagon a hó, nagy tömbbe összeállva. kiálltam vissza. majd kormány ide oda kellett tekerni és piszkálni, mert a motor és a váltó között, az első lengőkar felett vastagon be volt állva a hó. legalább 50kg havat szedtem még ki az autóból hagyhattam volna kint is, nem fagyott, egy pulcsiban dolgoztam az autón, olyan jó idő volt. akkor megfogadtam soha többet. pedig 1-2 hét múlva volt nagyon jó porhó. és nem is kezdték el takarítani. de munka után volt, fáradt voltam. na de hátha most hétvégén még lesz lehetőség.
aztán megy a mosóba őkelme is. nekem az acélfelnikkel sem volt gond 9 évig, pedig én nem annyira takarítgattam azokat sem. lehet itt nem sóznak annyira.
nekem olyan hihetetlenek azok a videók. ahhoz sérült fényezés kell, teát valami kavicsos felverődés, ami úgy leveri, aztán valóban árthat neki a só. meg a pára, stb.

Soha nem mostad le az alját 10 év alatt,akkor ott biztosan nem rozsdamentes már.Vitázni nem akarok,nem is azért írtam.Néha még alaposabb alvázmosásra is elviszem a kocsit,ahol gőzborotvával lecsapatják,előtte pedig vegyszerrel fellazítják a koszt.Lehet ha lemosatnád,akkor meglepődnél,hogy mennyire "szita" az alja...De tényleg nem akarok vitát ebből,nem is azért írtam.Mindenhol ugyanúgy sóznak szerintem,és egy 15 éves kocsinál elég pár hét hogy kirügyezzen,mint tavasszal a fák...Nem rosszból írom,de egy koszos alvázon nem fogod meglátni,ha nekiállt rohadni.Pár hónapja írtad,hogy a feketén amúgy is másképp látszik,mint a szürke kocsin.Szerintem minnél hamarabb mosasd le az alját,illetve a késöbbiekben a használattól függően csináltass alvázmosást is.

adtál volna elérhetőséget, amivel YT-ra regisztráltál megnézhetted volna.
látták páran a videót az aljáról. nem kristály tiszta, de ha rozsda lenne azt látnád. az alja ennek sem fekete azt azért tudd.
ez garantáltan rozsda mentes. ez nem vita kérdése, hanem tény.

Küldtem privátot.Ha egyszer vegyszerrel alaposan lemosatnád az alját,akkor sokkal több mindent meglátnál,és az autónak is csak használna.Tudom,hogy te is csak annyit használod a kocsit kb,mint én.Szinte semennyit.A sózáson kívül a sima sáros-poros víz is ugyanúgy eszi a kocsit alulról,csak az lassabban.Várom a választ,megnézem a vidit majd persze.Aztán lehet,hogy feléd nem sóznak.De az csoda lenne.Én nagyon esőben sem viszem ki a kocsit,és itt-ott van pici rozsda mégis,pedig tényleg ápolom az alját is...Ezért nem nagyon tudom elhinni a full rozsdamentességet.Ha tényleg csak nézegetnéd a garázsban,akkor elhinném.Na majd a videót megsasolom.Amiket eddig láttam e46-osokat,szinte az összesnél jobb bőrben volt az enyém.Olyan 30-40 kocsit nézegettem át kb 6 év alatt alaposabban.Én ezért is vagyok ám ilyen hitetlen.Mondjuk a te autód is megvigyázott gép,akár az enyém.De ápolás nélkül szépen elkezdi enni a rozsda a kocsit alul.Remélem a vidin tényleg látni lehet rendesen az alját.

Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2018. március 18. vasárnap, 07:23

Bitu79 írta:

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Holnaptól ismét ígérnek havazást ugye.Ha esetleg bejön,és lesz megmaradó hó,akkor sem viszem ki többet a kocsit.2000 pénz volt az alvázmosás,meg kábé 5000 a karosszéria mosása.Most megint tiszta.De ez a felnin kijövő rozsdásodás ez nálam betett...A só tényleg nagyon durván hazavágja a kocsit.Ja,és a garázsban is moshattam fel ugye.Akinek nem hobbiautó a Bömös,azt megértem persze,hogy nem pátyolgatja.Nekem ugye hobbi csak.Épp ezért megkímélem az "öreglányt".Többet nem is viszem ki télen,meg ugye már 15 éves.Várom a jó időt,addig meg pihenget a garázsban.

én sosem mostam még le az alját telibe, meg amúgy sem igazán. sokszor télen le sem mosom, pedig koszos. még sem rohad. patika az alja.kamionmosóba nekem 1ezresért mossák, igaz az alját nem. tél végén szoktam mondani, hogy ameddig beérnek nyomják le, de nem igazán erőltetik meg.
hát idén voltam vele, ilyen jó vizes hóban.este volt, kapu előtt megálltam, sárvédőnél levertem ami volt. nem is látszott nagyon több. beálltam a garázsba, ami egyébként nem fűtött. 1 óra múlva valami miatt lementem, mondom belesek már, már úszott minden. de az semmi. a hátsó lökös két oldalán a kipufdob felett is, vastagon a hó, nagy tömbbe összeállva. kiálltam vissza. majd kormány ide oda kellett tekerni és piszkálni, mert a motor és a váltó között, az első lengőkar felett vastagon be volt állva a hó. legalább 50kg havat szedtem még ki az autóból hagyhattam volna kint is, nem fagyott, egy pulcsiban dolgoztam az autón, olyan jó idő volt. akkor megfogadtam soha többet. pedig 1-2 hét múlva volt nagyon jó porhó. és nem is kezdték el takarítani. de munka után volt, fáradt voltam. na de hátha most hétvégén még lesz lehetőség.
aztán megy a mosóba őkelme is. nekem az acélfelnikkel sem volt gond 9 évig, pedig én nem annyira takarítgattam azokat sem. lehet itt nem sóznak annyira.
nekem olyan hihetetlenek azok a videók. ahhoz sérült fényezés kell, teát valami kavicsos felverődés, ami úgy leveri, aztán valóban árthat neki a só. meg a pára, stb.

Soha nem mostad le az alját 10 év alatt,akkor ott biztosan nem rozsdamentes már.Vitázni nem akarok,nem is azért írtam.Néha még alaposabb alvázmosásra is elviszem a kocsit,ahol gőzborotvával lecsapatják,előtte pedig vegyszerrel fellazítják a koszt.Lehet ha lemosatnád,akkor meglepődnél,hogy mennyire "szita" az alja...De tényleg nem akarok vitát ebből,nem is azért írtam.Mindenhol ugyanúgy sóznak szerintem,és egy 15 éves kocsinál elég pár hét hogy kirügyezzen,mint tavasszal a fák...Nem rosszból írom,de egy koszos alvázon nem fogod meglátni,ha nekiállt rohadni.Pár hónapja írtad,hogy a feketén amúgy is másképp látszik,mint a szürke kocsin.Szerintem minnél hamarabb mosasd le az alját,illetve a késöbbiekben a használattól függően csináltass alvázmosást is.

adtál volna elérhetőséget, amivel YT-ra regisztráltál megnézhetted volna.
látták páran a videót az aljáról. nem kristály tiszta, de ha rozsda lenne azt látnád. az alja ennek sem fekete azt azért tudd.
ez garantáltan rozsda mentes. ez nem vita kérdése, hanem tény.

YELLOW írta:

Bitu79 írta: Holnaptól ismét ígérnek havazást ugye.Ha esetleg bejön,és lesz megmaradó hó,akkor sem viszem ki többet a kocsit.2000 pénz volt az alvázmosás,meg kábé 5000 a karosszéria mosása.Most megint tiszta.De ez a felnin kijövő rozsdásodás ez nálam betett...A só tényleg nagyon durván hazavágja a kocsit.Ja,és a garázsban is moshattam fel ugye.Akinek nem hobbiautó a Bömös,azt megértem persze,hogy nem pátyolgatja.Nekem ugye hobbi csak.Épp ezért megkímélem az "öreglányt".Többet nem is viszem ki télen,meg ugye már 15 éves.Várom a jó időt,addig meg pihenget a garázsban.

én sosem mostam még le az alját telibe, meg amúgy sem igazán. sokszor télen le sem mosom, pedig koszos. még sem rohad. patika az alja.kamionmosóba nekem 1ezresért mossák, igaz az alját nem. tél végén szoktam mondani, hogy ameddig beérnek nyomják le, de nem igazán erőltetik meg.
hát idén voltam vele, ilyen jó vizes hóban.este volt, kapu előtt megálltam, sárvédőnél levertem ami volt. nem is látszott nagyon több. beálltam a garázsba, ami egyébként nem fűtött. 1 óra múlva valami miatt lementem, mondom belesek már, már úszott minden. de az semmi. a hátsó lökös két oldalán a kipufdob felett is, vastagon a hó, nagy tömbbe összeállva. kiálltam vissza. majd kormány ide oda kellett tekerni és piszkálni, mert a motor és a váltó között, az első lengőkar felett vastagon be volt állva a hó. legalább 50kg havat szedtem még ki az autóból hagyhattam volna kint is, nem fagyott, egy pulcsiban dolgoztam az autón, olyan jó idő volt. akkor megfogadtam soha többet. pedig 1-2 hét múlva volt nagyon jó porhó. és nem is kezdték el takarítani. de munka után volt, fáradt voltam. na de hátha most hétvégén még lesz lehetőség.
aztán megy a mosóba őkelme is. nekem az acélfelnikkel sem volt gond 9 évig, pedig én nem annyira takarítgattam azokat sem. lehet itt nem sóznak annyira.
nekem olyan hihetetlenek azok a videók. ahhoz sérült fényezés kell, teát valami kavicsos felverődés, ami úgy leveri, aztán valóban árthat neki a só. meg a pára, stb.

Soha nem mostad le az alját 10 év alatt,akkor ott biztosan nem rozsdamentes már.Vitázni nem akarok,nem is azért írtam.Néha még alaposabb alvázmosásra is elviszem a kocsit,ahol gőzborotvával lecsapatják,előtte pedig vegyszerrel fellazítják a koszt.Lehet ha lemosatnád,akkor meglepődnél,hogy mennyire "szita" az alja...De tényleg nem akarok vitát ebből,nem is azért írtam.Mindenhol ugyanúgy sóznak szerintem,és egy 15 éves kocsinál elég pár hét hogy kirügyezzen,mint tavasszal a fák...Nem rosszból írom,de egy koszos alvázon nem fogod meglátni,ha nekiállt rohadni.Pár hónapja írtad,hogy a feketén amúgy is másképp látszik,mint a szürke kocsin.Szerintem minnél hamarabb mosasd le az alját,illetve a késöbbiekben a használattól függően csináltass alvázmosást is.