BMWfanatics.hu

hát nekem a nemkopás alapján jó a futómû, és mégis húzza, de minden autó, amiben eddig ültem és széles volt a gumi, azt húzta, ha új volt ha nem... sõt ha csak lejt az út, mondjuk az árok felé, már arra is jobban húz mint keskeny gumival...

ember84 írta: Sziasztok!
Ha minden jó a kocsin,be lehet úgy állíttatni a futómûvet,hogy 225/45 R17-el se húzzák a vályuk,ne sétáljon stb?

Sziasztok!
Ha minden jó a kocsin,be lehet úgy állíttatni a futómûvet,hogy 225/45 R17-el se húzzák a vályuk,ne sétáljon stb?

az én szerelõm, 5-7 ezer Ft, igaz olyan készülékkel mérik, amit a felni peremére tesznek, nekem ez csak acélnál megoldható... mondjuk nem viszem sehova, mert nekem 10ezer alatt semmit nem koptak a gumik, se félre se sehogy, ha xar lenne, akkor pár 100 alatt lemarja a szélét, úgy látszik aikor a rugókat betették, és a felniket (ami külföldön volt), akkor profi munkát csináltak...

Szemy írta: No, kivancsisag kedveert felhivtam a Wallis Duna-t a futomübeallitassal kapcsolatban. Nagysagrendileg 30.000Ft es olyan 2 ora munkaidö.

Szemy

No, kivancsisag kedveert felhivtam a Wallis Duna-t a futomübeallitassal kapcsolatban. Nagysagrendileg 30.000Ft es olyan 2 ora munkaidö.

Szemy

Robinson írta: Nem tudom mert még nem tlefonáltam rájuk, de abból kiindulva, hogy wallisnál 17.000 az óradíj (utolsó infóim szerint)....

Nalunk Kölnben a BMW Hammer Nord-nal 250 euro a futomübeallitas, legalabbis tavaly ennyit mondtak nekem. Kivancsi vagyok Budapesten mennyit kernek erte...

Szemy írta:

Robinson írta: BMW-be menjek kifizetni egy vagyon?
Amit leírsz jól hangzik, de valóban annyival jobb, hogy megéjre 3x annyit fizetni érte?

Csak erdeklödes szintjen kerdeznem meg, hogy a BMW-nel mennyibe kerül egy futomübeallitas?

Szemy

Nem tudom mert még nem tlefonáltam rájuk, de abból kiindulva, hogy wallisnál 17.000 az óradíj (utolsó infóim szerint)....

Robinson írta: BMW-be menjek kifizetni egy vagyon?
Amit leírsz jól hangzik, de valóban annyival jobb, hogy megéjre 3x annyit fizetni érte?

Csak erdeklödes szintjen kerdeznem meg, hogy a BMW-nel mennyibe kerül egy futomübeallitas?

Szemy

Jóreggelt,

Arra gondolok hogy mivel majdnem minden esetben a jobb hátsó megy szét ennek okát abban keresném, hogy általában a jobb oldala az útnak a rosszabb, ott található a padka, oda húzódunk le ha félrehúzódunk és a bal oldali azaz az út szempontjából belsõ oldal kevesebb "stressznek" van kitéve már eleve.

Mint tudjuk az izzók élettartamát sem lehet pontosan megállapítani, de ott is általában a jobb oldali útszéli izzók mennek hamarabb tönkre (vagy másnéven többször kell cserélni) statisztikailag....

Ezt a hatást fokozhatja egy rosszul beállított futómû (ha valóban rossz) és már maga a 19-es méret is, melynél a rugózatlan tömeg nagyobb pofonnak van kitéve eleve, mint egy magasabb oldalfalú guminál.

No én ezt találtam ki korán reggel. Lehet azonban, hogy inkább innom kéne egy felest...

Robinson írta:

Hori írta:

Robinson írta: akkor egy amatõr kérdés: most, hogy a 15" van fent, vigyem futómûveshez. vagy csak ha vissza van téve a 18"?

Ha visszarakod a 18"at akkor vidd és csak a BMW-hez ott rámegy a gyári gép az 5 kicsi furatra ami a felfogató furatok melett van. az ember körbeméri majd cm-re a kocsit bepötyögi a gépbe és annak alapján fogják beállitani

BMW-be menjek kifizetni egy vagyon?
Amit leírsz jól hangzik, de valóban annyival jobb, hogy megéjre 3x annyit fizetni érte?

A Bujka Feri /sopron z3coupe slalom 1 hely/ hogy tudd kiröl van szó. az õ tuti tipje a gyári felnis autókat õk tudják a legjobban beállitani

Hori írta:

Robinson írta: akkor egy amatõr kérdés: most, hogy a 15" van fent, vigyem futómûveshez. vagy csak ha vissza van téve a 18"?

Ha visszarakod a 18"at akkor vidd és csak a BMW-hez ott rámegy a gyári gép az 5 kicsi furatra ami a felfogató furatok melett van. az ember körbeméri majd cm-re a kocsit bepötyögi a gépbe és annak alapján fogják beállitani

BMW-be menjek kifizetni egy vagyon?
Amit leírsz jól hangzik, de valóban annyival jobb, hogy megéjre 3x annyit fizetni érte?

Robinson írta: akkor egy amatõr kérdés: most, hogy a 15" van fent, vigyem futómûveshez. vagy csak ha vissza van téve a 18"?

Ha visszarakod a 18"at akkor vidd és csak a BMW-hez ott rámegy a gyári gép az 5 kicsi furatra ami a felfogató furatok melett van. az ember körbeméri majd cm-re a kocsit bepötyögi a gépbe és annak alapján fogják beállitani

akkor egy amatõr kérdés: most, hogy a 15" van fent, vigyem futómûveshez. vagy csak ha vissza van téve a 18"?

Az ültetés miatt mivel nincs utánaállítva a kerékdõlés, a gumi belseje nagyobb nyomást kap, jobban kopik. Képzeljétek el, mintha csonkakúp lenne állandóan a gumi.
Az e90-es kocsik szopnak 19-es méretnél és fõleg a defektmentes gumikkal.
Nekem a hátsó szilentek szakadása is okozott ilyet 17-es keréknél, gyakorlatilag a vászon kilátszott.
Lehet excenteres csavart kapni a hátsó futómûhöz ami az alsó lengõkart állíthatja nagyobb mértékben mint a gyári.
Amikor én voltam hátsó állításon azt a csavart meg se tudták mozdítani, csak a szilentnél állítottak a 3 csavaros felfogásnál.

Hori írta: Nem értem én a 18" kb 75ekm-t mentem de semmi gond, a 19" az más tészta nekem 2x a jobb hátsó Mattoceánnak 1x a jobb hátsó és BsrIminek is 1x a jobb hátsó ez akikrõl tudok és velük beszéltem iis és mind a 3nak már a bal hátsó is közel volt a dologhoz.
na most a nagy kérdések
1 Miért a jobb hátsó????
2 18"nál nálunk miért nem jelentkezett csak 19"nál


Ja és a hátsó gumiaim soha a büdös életbe nem voltak félrekopva az hátsó keréken /az elsõ az más tészta /

...szerintem az ültetés miatt jelentkezõ terpesztésben kell keresni a problémát, esetleg a híd szabadon futó szilentjeinek az elöregedése is eredményezhet extrém gumifalra jutó terhelést, hogy ez miért pont jobb hátul jelentkezik, passz, de egy dolog tuti, én útálom, ha a hátsó gumik perem alatt vannak, annak idején a Schnitzer rugóimnál is kicseréltem a hátsókat 28ci rugókra, hogy ne legyen annyira lent, de szerintem 100%, hogy a 4cm-es hátsó ültetés nem egészséges a peres gumiknak, ja és még 1 dolog, nekem m-es gátlók vannak/voltak berakva az ültetõrugókhoz.

petike

Nem értem én a 18" kb 75ekm-t mentem de semmi gond, a 19" az más tészta nekem 2x a jobb hátsó Mattoceánnak 1x a jobb hátsó és BsrIminek is 1x a jobb hátsó ez akikrõl tudok és velük beszéltem iis és mind a 3nak már a bal hátsó is közel volt a dologhoz.
na most a nagy kérdések
1 Miért a jobb hátsó????
2 18"nál nálunk miért nem jelentkezett csak 19"nál


Ja és a hátsó gumiaim soha a büdös életbe nem voltak félrekopva az hátsó keréken /az elsõ az más tészta /