BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha.


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Igen, ezt az ábrát én is néztem, alvázszám alapján is be hozta nekem, viszont ha N47N-ben nem volt akkor valóban nincs az enyémben. Bár akkor cumi, mert nem a fűtéscsap döglött be hanem - gondolom én - az állítómotor a műszerfalban Utasoldalra nem akarja nyomni a meleget, csak ha maxra tekerem azon az oldalon is a hőmérsékletet.

mondjuk én nem értem, hogy nincs. arra kíváncsi lennék én is.

Mondjuk ha fel tekerem maxra mindkét oldalon a hőfokot akkor van fűtés ahogy kell. Csak ha konkrét hőmérsékletre állítom pl 22 fokra akkor csinálja ezt. Facebook csopikban mondták már azt is hogy csak újra kell tanítani a klímapanelt diaggal esetleg resetelni. Javasolták már a termosztát cserét is. Aztán egyszer történt olyan, hogy a kocsi erősen balra dőlve volt leparkolva a ház előtt, következő indítás után be jelzett hogy alacsony a hűtőfolyadék szintje. Vízszintbe parkoltam és hidegen ellenőríztem, maxon volt a hűtőfolyadék, ekkor vetették fel hogy talán levegős a rendszer, bár erre meg azt írták hogy automata a légtelenítése. Na mindegy, nemsokára talán már lesz időm elvinni szerelőhöz hogy nézzen utána, remélem meg úszom a műszerfal szétbombázása nélkül.

Mód.: Úgy látszik meg lett a "hiba". A középkonzolon ugye van az a tekerő a kék-piros üzemmód között vagy minek nevezzem. Hátul a kéken maradt, úgy látszik ez miatt nem fűtött annyira jobb elől.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2021. október 14. csütörtök, 13:32

Adriano98 írta:

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha.


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Igen, ezt az ábrát én is néztem, alvázszám alapján is be hozta nekem, viszont ha N47N-ben nem volt akkor valóban nincs az enyémben. Bár akkor cumi, mert nem a fűtéscsap döglött be hanem - gondolom én - az állítómotor a műszerfalban Utasoldalra nem akarja nyomni a meleget, csak ha maxra tekerem azon az oldalon is a hőmérsékletet.

mondjuk én nem értem, hogy nincs. arra kíváncsi lennék én is.

YELLOW írta:

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha.


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Igen, ezt az ábrát én is néztem, alvázszám alapján is be hozta nekem, viszont ha N47N-ben nem volt akkor valóban nincs az enyémben. Bár akkor cumi, mert nem a fűtéscsap döglött be hanem - gondolom én - az állítómotor a műszerfalban Utasoldalra nem akarja nyomni a meleget, csak ha maxra tekerem azon az oldalon is a hőmérsékletet.





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2021. október 10. vasárnap, 11:03

Adriano98 írta: Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

pedig van benne. nem hiszem, hogy nem raktak bele, mert olyan változat, ami olyan országba készült, ahova mindig kell fűtés vagy épp soha.


szerk.: N47N motornál valóban van olyan változat, ahol nincs.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2021. október 09. szombat, 22:47

Sziasztok!

Esetleg tudja valaki, hogy E91 20d faceliftből létezett olyan verzió amelyikben nincs fűtéscsap? Úgy tudom és képeken is úgy láttam eddig hogy bal oldalt kell lennie, de ott nekem csak a folytonos cső van, fűtés csapot sehol sem találom. Létezhet ilyen, vagy valahová máshová szerelték az utószériás példányokban?

Pista01 írta: Sziasztok ! Olajat cseréltem az autóba, ezután az olaj csere számlálót reseteltem . Sajnos nem csak azt reseteltem hanem másik két dolgot is és azóta világit a kézifék vissza jelző . Remélem tudok segíteni . Sajnos képet nem tudok beszúrni .
https://photos.app.goo.gl/WJj1rAzgcg6oDCA9A
https://photos.app.goo.gl/SAR1yTuGEQwmpAwe7
https://photos.app.goo.gl/35g3JSaJ29EGPLMo7

Itt hagyom a megoldást hát ha segít valakinek, kb 2 hónapja cseréltek hátsó fék betétet és tárcsát de kopásérzékelőt nem . Kiskunfélegyházán ki cserélték és azóta megint szuper a gép.

Sziasztok ! Olajat cseréltem az autóba, ezután az olaj csere számlálót reseteltem . Sajnos nem csak azt reseteltem hanem másik két dolgot is és azóta világit a kézifék vissza jelző . Remélem tudok segíteni . Sajnos képet nem tudok beszúrni .
https://photos.app.goo.gl/WJj1rAzgcg6oDCA9A
https://photos.app.goo.gl/SAR1yTuGEQwmpAwe7
https://photos.app.goo.gl/35g3JSaJ29EGPLMo7








Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2021. július 06. kedd, 12:03

Sziasztok!
Ismét segítséget kérnék! A napellenző fölött van világítás. Nekem nem működik. Hiába húzom el a tükör zárófedelét, nem világít. Kicseréltem az izzót így sem. Mi a gond?

YELLOW írta:

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok.Vontatas temaban kernek segitseget toletek.

Forgalmi szerint 1600 kg a fekezett huzhato vontatmany.
Ez a leveheto vonohorgom van
https://youtu.be/i_or4TBXwQE

Erre a terhelhetoseg fuggoleges iranyban 75kg.
Egy 800kg-os autot akarok hozni traileren.50km kb…
B-s jogsival huzhato?
Az ossztomeguk szerintem nincs 1600kg.
Illetve ez a 75kg-os terheles bant…Felakasztom nem fog kicuppanni??

Igazabol tudna jonni a laban de ideiglenesen ki van vonva a forgalombol.At kell mennem ket veda kapun vagy a fszom tudja hogy hivjakon es nem akarok kellemetlenseget ha jonne a csekk.

az a 75kg arra vonatkozik, ami lefelé nyomja a vonóhorgot. ezért nem mindegy az utánfutó gyártása. ha jó, akkor minimálisan terhel rá a vonóhorogra. nyilván ehhez a futót is úgy kell pakolni. ha ez jármű szállításra való futó, akkor valószínű úgy van megcsinálva a súlyelosztása a kereke úgy helyezkedik el, hogy az ne terhelje a vonóhorgot.
Az 1600kg-hoz hozzá kell adni a vontató jármű súlyát, ha úgy 3,5t alatt vagy (azt hiszem ez a határ a B-s jogsinak), akkor húzhatod. mert itt az együttes össztömeg a lényeg. a vontatmány, futóval és csomaggal együtt 1600kg lehet. a vontató jármű súlyának pedig 1900kg lehet max. de asszem össztömeget kell nézni, nem az autó önsúlyát. de ebben már nem vagyok biztos.

Nos nem volt szukseg ra sajnos.
E46 elotti suzkamat meglattam ,hogy elado ismet.Aztan a jelenlegi masodik automat lecsereltem volna.
De sajnos mar az auto arat ra kellett volna kolteni a lakatolasra igy maradt masnak.
Mellesleg 50 eves no tulaj aztan szepen lelakta…

én egy Fiat Seicento-t (900) vettem, lassan 3 hónapja. idősektől. kevés km nagyjából egyben. Sajnos a friss műszaki és a megvétel között 2 hét telt el, és akkor húzták meg. de kellett valami napi munkába járáshoz, nem akartam az enyémbe gyűjteni a km-t. mondjuk ezt is 107ezerrel vettem, mekafull fapad. de minden papírja meg van, második tulajok voltak. előtte egy nő használta vagy 5 évig új korától, aztán ők 15 évig. de pár éve alig mentek vele. de amúgy halál komolyan mondom megszerettem. jobban pattod. mint a bömös. lámpánál ott hagyok mindenkit...

Elhiszem XD mi rohangalni 94-es ezres stiftet vettunk.
5ajtos full fapad szinten.A teljes aljat lakatolni kellet es szokasos dolgok,fek,olajak,szijjak es immar 3 eve indul es megy hiba nelkul,es nem garazsban all.
Kapott a bal1-be gyari kp zarat ,ali-s vezerlovel oszt cso.
Ugyis csak en hssznalom XD

Krapulax6 írta:

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok.Vontatas temaban kernek segitseget toletek.

Forgalmi szerint 1600 kg a fekezett huzhato vontatmany.
Ez a leveheto vonohorgom van
https://youtu.be/i_or4TBXwQE

Erre a terhelhetoseg fuggoleges iranyban 75kg.
Egy 800kg-os autot akarok hozni traileren.50km kb…
B-s jogsival huzhato?
Az ossztomeguk szerintem nincs 1600kg.
Illetve ez a 75kg-os terheles bant…Felakasztom nem fog kicuppanni??

Igazabol tudna jonni a laban de ideiglenesen ki van vonva a forgalombol.At kell mennem ket veda kapun vagy a fszom tudja hogy hivjakon es nem akarok kellemetlenseget ha jonne a csekk.

az a 75kg arra vonatkozik, ami lefelé nyomja a vonóhorgot. ezért nem mindegy az utánfutó gyártása. ha jó, akkor minimálisan terhel rá a vonóhorogra. nyilván ehhez a futót is úgy kell pakolni. ha ez jármű szállításra való futó, akkor valószínű úgy van megcsinálva a súlyelosztása a kereke úgy helyezkedik el, hogy az ne terhelje a vonóhorgot.
Az 1600kg-hoz hozzá kell adni a vontató jármű súlyát, ha úgy 3,5t alatt vagy (azt hiszem ez a határ a B-s jogsinak), akkor húzhatod. mert itt az együttes össztömeg a lényeg. a vontatmány, futóval és csomaggal együtt 1600kg lehet. a vontató jármű súlyának pedig 1900kg lehet max. de asszem össztömeget kell nézni, nem az autó önsúlyát. de ebben már nem vagyok biztos.

Nos nem volt szukseg ra sajnos.
E46 elotti suzkamat meglattam ,hogy elado ismet.Aztan a jelenlegi masodik automat lecsereltem volna.
De sajnos mar az auto arat ra kellett volna kolteni a lakatolasra igy maradt masnak.
Mellesleg 50 eves no tulaj aztan szepen lelakta…

én egy Fiat Seicento-t (900) vettem, lassan 3 hónapja. idősektől. kevés km nagyjából egyben. Sajnos a friss műszaki és a megvétel között 2 hét telt el, és akkor húzták meg. de kellett valami napi munkába járáshoz, nem akartam az enyémbe gyűjteni a km-t. mondjuk ezt is 107ezerrel vettem, mekafull fapad. de minden papírja meg van, második tulajok voltak. előtte egy nő használta vagy 5 évig új korától, aztán ők 15 évig. de pár éve alig mentek vele. de amúgy halál komolyan mondom megszerettem. jobban pattod. mint a bömös. lámpánál ott hagyok mindenkit...

YELLOW írta:

Krapulax6 írta: Sziasztok.Vontatas temaban kernek segitseget toletek.

Forgalmi szerint 1600 kg a fekezett huzhato vontatmany.
Ez a leveheto vonohorgom van
https://youtu.be/i_or4TBXwQE

Erre a terhelhetoseg fuggoleges iranyban 75kg.
Egy 800kg-os autot akarok hozni traileren.50km kb…
B-s jogsival huzhato?
Az ossztomeguk szerintem nincs 1600kg.
Illetve ez a 75kg-os terheles bant…Felakasztom nem fog kicuppanni??

Igazabol tudna jonni a laban de ideiglenesen ki van vonva a forgalombol.At kell mennem ket veda kapun vagy a fszom tudja hogy hivjakon es nem akarok kellemetlenseget ha jonne a csekk.

az a 75kg arra vonatkozik, ami lefelé nyomja a vonóhorgot. ezért nem mindegy az utánfutó gyártása. ha jó, akkor minimálisan terhel rá a vonóhorogra. nyilván ehhez a futót is úgy kell pakolni. ha ez jármű szállításra való futó, akkor valószínű úgy van megcsinálva a súlyelosztása a kereke úgy helyezkedik el, hogy az ne terhelje a vonóhorgot.
Az 1600kg-hoz hozzá kell adni a vontató jármű súlyát, ha úgy 3,5t alatt vagy (azt hiszem ez a határ a B-s jogsinak), akkor húzhatod. mert itt az együttes össztömeg a lényeg. a vontatmány, futóval és csomaggal együtt 1600kg lehet. a vontató jármű súlyának pedig 1900kg lehet max. de asszem össztömeget kell nézni, nem az autó önsúlyát. de ebben már nem vagyok biztos.

Nos nem volt szukseg ra sajnos.
E46 elotti suzkamat meglattam ,hogy elado ismet.Aztan a jelenlegi masodik automat lecsereltem volna.
De sajnos mar az auto arat ra kellett volna kolteni a lakatolasra igy maradt masnak.
Mellesleg 50 eves no tulaj aztan szepen lelakta…

Krapulax6 írta: Sziasztok.Vontatas temaban kernek segitseget toletek.

Forgalmi szerint 1600 kg a fekezett huzhato vontatmany.
Ez a leveheto vonohorgom van
https://youtu.be/i_or4TBXwQE

Erre a terhelhetoseg fuggoleges iranyban 75kg.
Egy 800kg-os autot akarok hozni traileren.50km kb…
B-s jogsival huzhato?
Az ossztomeguk szerintem nincs 1600kg.
Illetve ez a 75kg-os terheles bant…Felakasztom nem fog kicuppanni??

Igazabol tudna jonni a laban de ideiglenesen ki van vonva a forgalombol.At kell mennem ket veda kapun vagy a fszom tudja hogy hivjakon es nem akarok kellemetlenseget ha jonne a csekk.

az a 75kg arra vonatkozik, ami lefelé nyomja a vonóhorgot. ezért nem mindegy az utánfutó gyártása. ha jó, akkor minimálisan terhel rá a vonóhorogra. nyilván ehhez a futót is úgy kell pakolni. ha ez jármű szállításra való futó, akkor valószínű úgy van megcsinálva a súlyelosztása a kereke úgy helyezkedik el, hogy az ne terhelje a vonóhorgot.
Az 1600kg-hoz hozzá kell adni a vontató jármű súlyát, ha úgy 3,5t alatt vagy (azt hiszem ez a határ a B-s jogsinak), akkor húzhatod. mert itt az együttes össztömeg a lényeg. a vontatmány, futóval és csomaggal együtt 1600kg lehet. a vontató jármű súlyának pedig 1900kg lehet max. de asszem össztömeget kell nézni, nem az autó önsúlyát. de ebben már nem vagyok biztos.

Sziasztok.Vontatas temaban kernek segitseget toletek.

Forgalmi szerint 1600 kg a fekezett huzhato vontatmany.
Ez a leveheto vonohorgom van
https://youtu.be/i_or4TBXwQE

Erre a terhelhetoseg fuggoleges iranyban 75kg.
Egy 800kg-os autot akarok hozni traileren.50km kb…
B-s jogsival huzhato?
Az ossztomeguk szerintem nincs 1600kg.
Illetve ez a 75kg-os terheles bant…Felakasztom nem fog kicuppanni??



Igazabol tudna jonni a laban de ideiglenesen ki van vonva a forgalombol.At kell mennem ket veda kapun vagy a fszom tudja hogy hivjakon es nem akarok kellemetlenseget ha jonne a csekk.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2021. május 07. péntek, 20:10

Sziasztok, apró segítséget szeretnék kérni. E60LCI elektromos tükörbehajtás könyöklőnél lévő gombbal bár működik, de a jobb oldali túlnyit, 180 fokot fordul. A reggeli nyitásnál a bal oldali csinálta ugyanezt, de egy új behajtás után jól pozícionált, viszont utána a jobb oldali generálta ugyanezt a hibát és azóta is 180 fokban nyit. Nem törött, nem zúzott. Nincs erre valami recept? Egy jó reset?
Nagyon köszönöm!

patak írta: Nagyon köszönöm a választ. 2017-es a gumi és az autóban 22.000 km van. kb. 8000 km lehet a téli gumiban. Teljes szettet nem cserélnék. Így mit tanácsolsz? Hálás köszönet

az sem sok. simán vehetsz újat hátra. elbírja. max esetleg használtban egy 90%-ost is meg lehet próbálni.
én jobb szeretem, ha egyforma gumi van mindenhol. egy dologra érdemes figyelni, valami jobban tapadós menjen hátra. minden autónál hátra kell a jobb gumi, elsőkerekesnél is. de ha nyugodt sofőr vagy, nem hajtod, akkor szinte mindegy.