BMWfanatics.hu

andree írta:

dbtibi írta:

dbtibi írta: Sziasztok !
Stabilizátorpálcákat kell cserélnem:
Lemförder (1798101)és SWAG (20790047)között gondolkodom.
Van valakinek esetleg tapasztalata ?
Árban szinte ugyanaz.
Üdv,
Tibi

Somebody help mee

Szia,
A Lemförder gyári beszállító, szerintem azzal nem nagyon lőhetsz mellé.
Van aki a Meyle HD ra esküszik, nekem is az van a kocsi alatt szerintem teljesen megfelel.
Ha szavazni kell akkor a Lemförder.

Üdv!

Köszi a választ (1pont a Lemförder-nek ), valaki ás esetleg, ki milyen márkára cserélte a kutyacsontot ha esetleg cserélt ?!
Üdv,
Tibi

dbtibi írta:

dbtibi írta: Sziasztok !
Stabilizátorpálcákat kell cserélnem:
Lemförder (1798101)és SWAG (20790047)között gondolkodom.
Van valakinek esetleg tapasztalata ?
Árban szinte ugyanaz.
Üdv,
Tibi

Somebody help mee

Szia,
A Lemförder gyári beszállító, szerintem azzal nem nagyon lőhetsz mellé.
Van aki a Meyle HD ra esküszik, nekem is az van a kocsi alatt szerintem teljesen megfelel.
Ha szavazni kell akkor a Lemförder.

Üdv!

dbtibi írta: Sziasztok !
Stabilizátorpálcákat kell cserélnem:
Lemförder (1798101)és SWAG (20790047)között gondolkodom.
Van valakinek esetleg tapasztalata ?
Árban szinte ugyanaz.
Üdv,
Tibi

Somebody help mee

Sziasztok !
Stabilizátorpálcákat kell cserélnem:
Lemförder (1798101)és SWAG (20790047)között gondolkodom.
Van valakinek esetleg tapasztalata ?
Árban szinte ugyanaz.
Üdv,
Tibi

Eladó két db MEYLE HD (erősített) stabilizátor pálca E46-hoz!

Új, bontatlan dobozában, képen látható állapotban! 9000 huf a kettő együtt, unixon 6400 schmiedmannon 6700 adják darabját jelenleg.

Part number: 316 060 4607/HD

tel.: harminc/négy hat nulla-három nyolc nyolc négy





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. december 03. hétfő, 11:30

Adiii írta: Sziasztok!

Cserélni szeretném az első- és hátsó stabilizátor szilenteket.
Az első stabilizátor átmérője 24mm a hátsóé 19mm. Ugyanarra a típusra, motorra több méretet találtam. Elsőre 21.5 , 23.5, 24.6 mm hátsóra pedig 17, 18 mm-eset.
Inkább nagyobb legyen a szükséges átmérőnél a szilent belső átmérője vagy fél 1 mm-el kisebb? Jómagam úgy gondolom inkább kisebb legyen és szorítson megfelelően mint nagyobb legyen (előre a 23,5mm-est hátra pedig a 18mm-es tűnik jónak). A cserét tulajdonképpen a jelenlegi szilentek nagy mértékben való kitágulása teszi szükségessé.
Várom az ötleteket. Előre is köszönöm.

Nem hinném, hogy stabilizátor pálca. Azt inkább döccenőnél hallanád...
Érdemes átvizsgálni, nehogy feleslegesen vedd meg az alkatrészt.
Ajánlom Muhaatit. Egy másik Bmw-s fórumon nagyon jókat írtak róla. Korrekt és igazi bmw fanatikus.
www.muha.hu

Most látom, hogy régi volt a hozzászólás...


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. május 22. kedd, 09:02

Adiii írta: Sziasztok!

Ha csak kanyarodásnál illetve komolyabb elindulásnál hallok kopogást főleg a hátsó futóműtől akkor is sanszos, hogy a stabpálca rossz? Kisebb döccenőnél nagyobbnál sem hallom a kopogást.

gyanús.
de nekem pl nagyon lassú elindulásnál, gurulásnál lehetett hallani egy ropogó hangot onnan

Sziasztok!

Cserélni szeretném az első- és hátsó stabilizátor szilenteket.
Az első stabilizátor átmérője 24mm a hátsóé 19mm. Ugyanarra a típusra, motorra több méretet találtam. Elsőre 21.5 , 23.5, 24.6 mm hátsóra pedig 17, 18 mm-eset.
Inkább nagyobb legyen a szükséges átmérőnél a szilent belső átmérője vagy fél 1 mm-el kisebb? Jómagam úgy gondolom inkább kisebb legyen és szorítson megfelelően mint nagyobb legyen (előre a 23,5mm-est hátra pedig a 18mm-es tűnik jónak). A cserét tulajdonképpen a jelenlegi szilentek nagy mértékben való kitágulása teszi szükségessé.
Várom az ötleteket. Előre is köszönöm.

Adiii írta: Sziasztok!

Ha csak kanyarodásnál illetve komolyabb elindulásnál hallok kopogást főleg a hátsó futóműtől akkor is sanszos, hogy a stabpálca rossz? Kisebb döccenőnél nagyobbnál sem hallom a kopogást.

ez amit leírsz, kb olyan mint elsőkerekes autóknál a rossz féltengely. mondjuk ott az asszimetrikus féltengelyhossz, és a kormányzott kerék meghajtása miatt fordul elő.

én mégis azt javaslom mássz be alá, nézd meg a 4 gumiharangot a féltengelyen, nincs-e elmozdulva vagy kilyukadva. a gömbcsuklók adhatnak ki ilyen hangot.
illetve ami sanszos lehet az a Hardy-tárcsa.

Sziasztok!

Ha csak kanyarodásnál illetve komolyabb elindulásnál hallok kopogást főleg a hátsó futóműtől akkor is sanszos, hogy a stabpálca rossz? Kisebb döccenőnél nagyobbnál sem hallom a kopogást.

atidesign írta:

davech írta: hi!

Elől mindkét stabrúd kopog. Milyen márkát ajánlotok, mert van 89 féle. Olyan kellene ami nem hullik szét 1 hónap alatt. Kerékösszetartást nem kell elvileg állítani ha kicserélem a stabrúdakat, igaz? thx

Futómű alkatrészben én a Lemförder-re esküszök!
Ezen kívül eddig mindegyik megadta magát...
m_attilától kérj egy árajánlatot, nem jársz rosszul.

Meylet vegyél.....én azt raktam bele.....sokkal erősebb mint a gyári!
Én az unixban vettem.....kedvezmény nélkül 6.000ft körül van!

davech írta: hi!

Elől mindkét stabrúd kopog. Milyen márkát ajánlotok, mert van 89 féle. Olyan kellene ami nem hullik szét 1 hónap alatt. Kerékösszetartást nem kell elvileg állítani ha kicserélem a stabrúdakat, igaz? thx

Futómű alkatrészben én a Lemförder-re esküszök!
Ezen kívül eddig mindegyik megadta magát...
m_attilától kérj egy árajánlatot, nem jársz rosszul.



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2010. szeptember 23. csütörtök, 18:48

davech írta: hi!

Elől mindkét stabrúd kopog. Milyen márkát ajánlotok, mert van 89 féle. Olyan kellene ami nem hullik szét 1 hónap alatt. Kerékösszetartást nem kell elvileg állítani ha kicserélem a stabrúdakat, igaz? thx

MEYLE-t ajánlom. Gyári beszállító...
Nem kell állítanod.

hi!

Elől mindkét stabrúd kopog. Milyen márkát ajánlotok, mert van 89 féle. Olyan kellene ami nem hullik szét 1 hónap alatt. Kerékösszetartást nem kell elvileg állítani ha kicserélem a stabrúdakat, igaz? thx

YELLOW írta:

Robin68 írta:

YELLOW írta:

Robin68 írta:
"Lemförder" a gyári, ha nem a BMW-nél veszed akkor jóval olcsóbb , vagy még van egy angol "First Line" ami elég jó és valamivel olcsóbb. Én kb. 2 hete az utóbbit raktam be mindkét oldalon.
Az árak miatt küldj privát üzit M_Attilának, szerintem biztos tud mondani barátságos összeget
Hibajelenség pedig az, hogy kopogást hallasz már kisebb döccenőknél is.

beszerelésről tudsz írni néhány sort? illetve miylen méretűt vettél?

A gyári méretet vettem, ahogy 320D4 kollégánk is írta simán jó a nem túl drasztikus ültetésnél még ami nekem is van.
Nem nagy ördöngőség a beszerelés. Kereket leveszed, majd a stab.rúdnál és a lengéscsillapítónál gömbfejcsavart lelazítani (ha gyári akkor 16-os kulcs kell). Általában hátul is célszerű egy villáskulcsal megfogni a csuklónál mert ha be van rohadva a csavar akkor elforog. Vagy lepattintod a csuklót (ami nem mindig könnyű) és megfogod a kis gömbfejet mondjuk csőfogóval. De jobb az első megoldás . Ha lent a régi, az egyik végét az újnak rögzíted, majd kis rásegítéssel (a stab.rudat le kell nyomni valamivel) a másik végét is bejátszod a helyére. Csavarok meghúz és kész.
Nekem be voltak rohadva a csavarok de így is a kettő meg volt kb. egy óra alatt .

köszke a választ!

Köszi a szakzerü leirást a munkát elvégeztem én is ,nem volt bonyolult!
Köszi:Attila