BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Lehet, hogy maradi vagyok, de szerintem a gyári állapot az igazi! Néztem a bogácsi talis képeket, ott azért láttam egyet-mást, és eltűnödtem, hogy mennyi islésficamos ember van, aki ilyet tett az autójával és aki megszavazta neki a fő díjat. Kasza Mester is tudott díjat nyerni a gyári állapotú autójával.....

hát igen a bogácsi tali. teljesen őszintén mondom. kicsit fájt, hogy szinte oda se jöttek az autómhoz. a két hostes csaj kérdezte nem akarok nevezni? mondom minek? a kutya se kíváncsi rá, meg nagyon a kategóriába sem fér bele egyikbe se. pedig szerintük szép. mondom szerintem is szép, de nem lehet versenyt nyerni vele. egyetértek veled hil, de tényleg vicces volt, hogy azokat nézték meg jobban, amin sok minden volt változtatva. hát én abból nem kérek inkább mindenki kerülje el, addig sem lesz összekarcolva. hiába sok pénzt öltek egy-két autóba, mindegyikben volt igénytelen dolog, ami tipikus F&F majmolás. de hát ez kell a népnek, meg az új Flour

Szegény Yellow, én oda mentem volna 90 be még az E30-asom is megcsókolták

jó most nem vágok eret, vágom a szitut a mai elfajzott világban... volt itt is 1-2 igengyönyörű E30, majd sírva fakadtam mikor drift-elni próbáltak vele...
viszont nekem az furcsa, hogy enniy ferde izlésű ember van, hogy egy szolid, de formás autó nem érdekli... mindig többet akarnak, az a jó, ami tele van aggatva... amúgy vennem kellene egy E30-at, igazából E24 kellene mondjuk ha jobban belegondolok 5 db E46 volt: 1 kombi tsabko-é, egy kabriós, egy sedan fekete (valahonnan ismerős az is), 1 másik dedan a kollégámé, nah és az enyém. ja meg az útszélén is állt egy. E36, E30 volt sok.

Az "egy sedan fekete (valahonnan ismerős az is)" én voltam szerintem ...

InsectKiller írta:

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:

pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

Jó az a szilikonos lehúzó? Kinek van tapasztalata ezzel? Nekem is van, de félek, hogy összekarcolja a fényezést, ezért mivel megrögzött maradi vagyok, talán maradok az igazi szarvasbőrnél. Igaz, ez sokkal munkásabb.

használják autókozmetikások is... nekem tavaly, aszonták 6-8ezer egy ilyen lehzó
múltkor a LIDL-ben voltak jófélék de akkor nem vettem én hüle

szerk.: nekem így is 2 óra egy autómosás, és tulajdonképpen nem értem hogy megy el az idő??? de ezért utálok mosni autót... más lerendezi 30 perc alatt, én sem csinálom másképp, de mégis 2 óra.... így nekem sokat ér egy lehúzó (bár postával már sok )

Nekem is rengeteg idő. Ha külső belső takarítást csinálok, akkor fél nap...
De 1 külső mosás is télleg 2óra minimum. Nem értem miért, de a lehúzó nagy segítség mindenképp. Én 1600-ért vettem! Lehet, h vmi gagyi? Bár nem értem mit tud többet a 8ezres? Azt már fogni sem kell?

pont arra céloztam, hogy ami a srácnál volt, az pont ugyanaz mint az 1200-1800 Ft-os kinézetre is. vagy csak kamuzott, nehogy vegyek magamnak, vagy őt baxták át

YELLOW írta:

hil írta:

YELLOW írta:

pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

Jó az a szilikonos lehúzó? Kinek van tapasztalata ezzel? Nekem is van, de félek, hogy összekarcolja a fényezést, ezért mivel megrögzött maradi vagyok, talán maradok az igazi szarvasbőrnél. Igaz, ez sokkal munkásabb.

használják autókozmetikások is... nekem tavaly, aszonták 6-8ezer egy ilyen lehzó
múltkor a LIDL-ben voltak jófélék de akkor nem vettem én hüle

szerk.: nekem így is 2 óra egy autómosás, és tulajdonképpen nem értem hogy megy el az idő??? de ezért utálok mosni autót... más lerendezi 30 perc alatt, én sem csinálom másképp, de mégis 2 óra.... így nekem sokat ér egy lehúzó (bár postával már sok )

Nekem is rengeteg idő. Ha külső belső takarítást csinálok, akkor fél nap...
De 1 külső mosás is télleg 2óra minimum. Nem értem miért, de a lehúzó nagy segítség mindenképp. Én 1600-ért vettem! Lehet, h vmi gagyi? Bár nem értem mit tud többet a 8ezres? Azt már fogni sem kell?

jons írta:

YELLOW írta:

jons írta:

YELLOW írta:
pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

A másodikon én is gondolkozok. Még nem tudom, hogy akarom-e igazán.

Teljesen más:
Ma egy ismerősöm érdeklődött az autó iránt, mikor meghallotta, hogy 1.9-es a motor felhördült, hogy az tuti sokat fogyaszt. Majd neki is megmutatom a képet, de ide is beszúrnám ha megengeditek:

le sem írtam mi a második

Nyitott könyv vagy előttem Yellow
A szilikonos meg nagyon jó és ha rendesen van lemosva a kocsi, akkor nem karcol.

hát kiváncsi vok most már na mesélj mit is akarok én ... LOL

hil írta:

YELLOW írta:

pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

Jó az a szilikonos lehúzó? Kinek van tapasztalata ezzel? Nekem is van, de félek, hogy összekarcolja a fényezést, ezért mivel megrögzött maradi vagyok, talán maradok az igazi szarvasbőrnél. Igaz, ez sokkal munkásabb.

használják autókozmetikások is... nekem tavaly, aszonták 6-8ezer egy ilyen lehzó
múltkor a LIDL-ben voltak jófélék de akkor nem vettem én hüle

szerk.: nekem így is 2 óra egy autómosás, és tulajdonképpen nem értem hogy megy el az idő??? de ezért utálok mosni autót... más lerendezi 30 perc alatt, én sem csinálom másképp, de mégis 2 óra.... így nekem sokat ér egy lehúzó (bár postával már sok )

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2011. október 07. péntek, 21:47

hil írta:

YELLOW írta:

pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

Jó az a szilikonos lehúzó? Kinek van tapasztalata ezzel? Nekem is van, de félek, hogy összekarcolja a fényezést, ezért mivel megrögzött maradi vagyok, talán maradok az igazi szarvasbőrnél. Igaz, ez sokkal munkásabb.

Én vettem és próbálgatom, szerintem jó. Nem vettem még észre, h bármit is ártana. De azzal csak naggyázni, aztán a régi jól bevált törölgetés.

YELLOW írta:

jons írta:

YELLOW írta:
pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

A másodikon én is gondolkozok. Még nem tudom, hogy akarom-e igazán.

Teljesen más:
Ma egy ismerősöm érdeklődött az autó iránt, mikor meghallotta, hogy 1.9-es a motor felhördült, hogy az tuti sokat fogyaszt. Majd neki is megmutatom a képet, de ide is beszúrnám ha megengeditek:

le sem írtam mi a második

Nyitott könyv vagy előttem Yellow
A szilikonos meg nagyon jó és ha rendesen van lemosva a kocsi, akkor nem karcol.

YELLOW írta:

pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

Jó az a szilikonos lehúzó? Kinek van tapasztalata ezzel? Nekem is van, de félek, hogy összekarcolja a fényezést, ezért mivel megrögzött maradi vagyok, talán maradok az igazi szarvasbőrnél. Igaz, ez sokkal munkásabb.

jons írta:

YELLOW írta:
pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

A másodikon én is gondolkozok. Még nem tudom, hogy akarom-e igazán.

Teljesen más:
Ma egy ismerősöm érdeklődött az autó iránt, mikor meghallotta, hogy 1.9-es a motor felhördült, hogy az tuti sokat fogyaszt. Majd neki is megmutatom a képet, de ide is beszúrnám ha megengeditek:

le sem írtam mi a második

YELLOW írta:
pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

A másodikon én is gondolkozok. Még nem tudom, hogy akarom-e igazán.

Teljesen más:
Ma egy ismerősöm érdeklődött az autó iránt, mikor meghallotta, hogy 1.9-es a motor felhördült, hogy az tuti sokat fogyaszt. Majd neki is megmutatom a képet, de ide is beszúrnám ha megengeditek:


Az óra ne tévesszen meg senkit, most ez van benn még az előző tulaj miatt, de pontos, mint a hajszál, többször ellenőríztem rátankolással.








Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2011. október 07. péntek, 21:34

Coyote írta:
Ne emésszétek magatokat, ez normális. Mikor az első autómat vettem, sőt, mikor a másodikat, még akkor is tetszett a tuningolás. Aztán vettem inkább egy sportkupét, amihez bűn lett volna hozzányúlni. Márpedig egy gyári sportkupé optikailag csuklóból lenyomja az összes műmájer boyracer nyomorékot, hiszen azt gyárilag úgy tervezték, hogy odabasszon.
Most, 29 évesen túl vagyok a hülyegyerek-időszakomon, és az az új hóbort kerített hatalmába, hogy vettem egy BMW-t, és igyekszem a GYÁRI alkatrészekhez ragaszkodni. Ha pedig tuningról van szó, nem a nagyvilágnak, hanem saját magamnak szépítgetem: a toldatok és egyéb baromságok helyett inkább egy M kormányra költöttem. Az élvezet mindent visz.

szerintem ezen mindenki átesik, és picit elszégyelli magát, mikor belátja, hogy micsoda egy majom ötlet volt a homasitás tuningolás. Minden autó GYÁRILAG a legszebb (a BMW-nél az M Technik is gyárinak számít ugyebár).

pedig pont most gondolkozok 2 homasitás terméken. az egyik egy szilikonos lehúzó, a másikat nem mondom, mert titok és lehet a törvény bünteti. de nem blokkoló!

anubisz írta:

YELLOW írta:

jó most nem vágok eret, vágom a szitut a mai elfajzott világban... volt itt is 1-2 igengyönyörű E30, majd sírva fakadtam mikor drift-elni próbáltak vele...
viszont nekem az furcsa, hogy enniy ferde izlésű ember van, hogy egy szolid, de formás autó nem érdekli... mindig többet akarnak, az a jó, ami tele van aggatva... amúgy vennem kellene egy E30-at, igazából E24 kellene mondjuk ha jobban belegondolok 5 db E46 volt: 1 kombi tsabko-é, egy kabriós, egy sedan fekete (valahonnan ismerős az is), 1 másik dedan a kollégámé, nah és az enyém. ja meg az útszélén is állt egy. E36, E30 volt sok.

Sok a fiatal srác,a tulaj,ott meg szárnyal a fantázia,néha rosszfelé 10,12 éve még csak a középkorosztály engedhetett meg magának BMW, azok meg csak kevesen tombolták ki rajta magukat.

Ne emésszétek magatokat, ez normális. Mikor az első autómat vettem, sőt, mikor a másodikat, még akkor is tetszett a tuningolás. Aztán vettem inkább egy sportkupét, amihez bűn lett volna hozzányúlni. Márpedig egy gyári sportkupé optikailag csuklóból lenyomja az összes műmájer boyracer nyomorékot, hiszen azt gyárilag úgy tervezték, hogy odabasszon.
Most, 29 évesen túl vagyok a hülyegyerek-időszakomon, és az az új hóbort kerített hatalmába, hogy vettem egy BMW-t, és igyekszem a GYÁRI alkatrészekhez ragaszkodni. Ha pedig tuningról van szó, nem a nagyvilágnak, hanem saját magamnak szépítgetem: a toldatok és egyéb baromságok helyett inkább egy M kormányra költöttem. Az élvezet mindent visz.

szerintem ezen mindenki átesik, és picit elszégyelli magát, mikor belátja, hogy micsoda egy majom ötlet volt a homasitás tuningolás. Minden autó GYÁRILAG a legszebb (a BMW-nél az M Technik is gyárinak számít ugyebár).

anubisz írta:

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Lehet, hogy maradi vagyok, de szerintem a gyári állapot az igazi! Néztem a bogácsi talis képeket, ott azért láttam egyet-mást, és eltűnödtem, hogy mennyi islésficamos ember van, aki ilyet tett az autójával és aki megszavazta neki a fő díjat. Kasza Mester is tudott díjat nyerni a gyári állapotú autójával.....

hát igen a bogácsi tali. teljesen őszintén mondom. kicsit fájt, hogy szinte oda se jöttek az autómhoz. a két hostes csaj kérdezte nem akarok nevezni? mondom minek? a kutya se kíváncsi rá, meg nagyon a kategóriába sem fér bele egyikbe se. pedig szerintük szép. mondom szerintem is szép, de nem lehet versenyt nyerni vele. egyetértek veled hil, de tényleg vicces volt, hogy azokat nézték meg jobban, amin sok minden volt változtatva. hát én abból nem kérek inkább mindenki kerülje el, addig sem lesz összekarcolva. hiába sok pénzt öltek egy-két autóba, mindegyikben volt igénytelen dolog, ami tipikus F&F majmolás. de hát ez kell a népnek, meg az új Flour

Szegény Yellow, én oda mentem volna 90 be még az E30-asom is megcsókolták

jó most nem vágok eret, vágom a szitut a mai elfajzott világban... volt itt is 1-2 igengyönyörű E30, majd sírva fakadtam mikor drift-elni próbáltak vele...
viszont nekem az furcsa, hogy enniy ferde izlésű ember van, hogy egy szolid, de formás autó nem érdekli... mindig többet akarnak, az a jó, ami tele van aggatva... amúgy vennem kellene egy E30-at, igazából E24 kellene mondjuk ha jobban belegondolok 5 db E46 volt: 1 kombi tsabko-é, egy kabriós, egy sedan fekete (valahonnan ismerős az is), 1 másik dedan a kollégámé, nah és az enyém. ja meg az útszélén is állt egy. E36, E30 volt sok.

Sok a fiatal srác,a tulaj,ott meg szárnyal a fantázia,néha rosszfelé 10,12 éve még csak a középkorosztály engedhetett meg magának BMW, azok meg csak kevesen tombolták ki rajta magukat.

ez nem teljesen igaz. itt is a legtöbb tuning azon az autókon voltak, amiknek idősebb családos tulajai voltak. jó persze ott van keret. vagy amit korábban nem élhetett meg, azt most éli meg. én úgy látom, hogy akinek nincs elborulva az elméje, és fiataél BMW tulaj, az sokkal jobban ragaszkodik a régi, gyári, letisztult formákhoz. persze ez is lehet divat, vagy sokan nem akarnak beleolvadni a fásztendfjuriösz sokaság közé.
volt egy E23-as az angyon tetszett, bár kicsit csodálkozott a tulaj, mikor megkérdeztem beülhetek-e. OT-s volt. az ülés nagyon jó volt, ki is emeltem.

YELLOW írta:

anubisz írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Lehet, hogy maradi vagyok, de szerintem a gyári állapot az igazi! Néztem a bogácsi talis képeket, ott azért láttam egyet-mást, és eltűnödtem, hogy mennyi islésficamos ember van, aki ilyet tett az autójával és aki megszavazta neki a fő díjat. Kasza Mester is tudott díjat nyerni a gyári állapotú autójával.....

hát igen a bogácsi tali. teljesen őszintén mondom. kicsit fájt, hogy szinte oda se jöttek az autómhoz. a két hostes csaj kérdezte nem akarok nevezni? mondom minek? a kutya se kíváncsi rá, meg nagyon a kategóriába sem fér bele egyikbe se. pedig szerintük szép. mondom szerintem is szép, de nem lehet versenyt nyerni vele. egyetértek veled hil, de tényleg vicces volt, hogy azokat nézték meg jobban, amin sok minden volt változtatva. hát én abból nem kérek inkább mindenki kerülje el, addig sem lesz összekarcolva. hiába sok pénzt öltek egy-két autóba, mindegyikben volt igénytelen dolog, ami tipikus F&F majmolás. de hát ez kell a népnek, meg az új Flour

Szegény Yellow, én oda mentem volna 90 be még az E30-asom is megcsókolták

jó most nem vágok eret, vágom a szitut a mai elfajzott világban... volt itt is 1-2 igengyönyörű E30, majd sírva fakadtam mikor drift-elni próbáltak vele...
viszont nekem az furcsa, hogy enniy ferde izlésű ember van, hogy egy szolid, de formás autó nem érdekli... mindig többet akarnak, az a jó, ami tele van aggatva... amúgy vennem kellene egy E30-at, igazából E24 kellene mondjuk ha jobban belegondolok 5 db E46 volt: 1 kombi tsabko-é, egy kabriós, egy sedan fekete (valahonnan ismerős az is), 1 másik dedan a kollégámé, nah és az enyém. ja meg az útszélén is állt egy. E36, E30 volt sok.

Sok a fiatal srác,a tulaj,ott meg szárnyal a fantázia,néha rosszfelé 10,12 éve még csak a középkorosztály engedhetett meg magának BMW, azok meg csak kevesen tombolták ki rajta magukat.

anubisz írta:

YELLOW írta:

hil írta:
Lehet, hogy maradi vagyok, de szerintem a gyári állapot az igazi! Néztem a bogácsi talis képeket, ott azért láttam egyet-mást, és eltűnödtem, hogy mennyi islésficamos ember van, aki ilyet tett az autójával és aki megszavazta neki a fő díjat. Kasza Mester is tudott díjat nyerni a gyári állapotú autójával.....

hát igen a bogácsi tali. teljesen őszintén mondom. kicsit fájt, hogy szinte oda se jöttek az autómhoz. a két hostes csaj kérdezte nem akarok nevezni? mondom minek? a kutya se kíváncsi rá, meg nagyon a kategóriába sem fér bele egyikbe se. pedig szerintük szép. mondom szerintem is szép, de nem lehet versenyt nyerni vele. egyetértek veled hil, de tényleg vicces volt, hogy azokat nézték meg jobban, amin sok minden volt változtatva. hát én abból nem kérek inkább mindenki kerülje el, addig sem lesz összekarcolva. hiába sok pénzt öltek egy-két autóba, mindegyikben volt igénytelen dolog, ami tipikus F&F majmolás. de hát ez kell a népnek, meg az új Flour

Szegény Yellow, én oda mentem volna 90 be még az E30-asom is megcsókolták

jó most nem vágok eret, vágom a szitut a mai elfajzott világban... volt itt is 1-2 igengyönyörű E30, majd sírva fakadtam mikor drift-elni próbáltak vele...
viszont nekem az furcsa, hogy enniy ferde izlésű ember van, hogy egy szolid, de formás autó nem érdekli... mindig többet akarnak, az a jó, ami tele van aggatva... amúgy vennem kellene egy E30-at, igazából E24 kellene mondjuk ha jobban belegondolok 5 db E46 volt: 1 kombi tsabko-é, egy kabriós, egy sedan fekete (valahonnan ismerős az is), 1 másik dedan a kollégámé, nah és az enyém. ja meg az útszélén is állt egy. E36, E30 volt sok.