BMWfanatics.hu

bestyen írta: Üdv,
van egy E90-es 320d-m és szeretnék bele utólag gyári ülésfűtést. Érdeklődtem a szervízben, de 300 ezerből jött volna ki, ami nem kevés. Ezért most megpróbálom innen-onnan (pl eBay) beszerezni a különböző alkatrészeket. Nem értek hozzá túlzottan, ezért esetleg valaki tételenként fel tudná sorolni, hogy mikre lesz szükségem? Annyit tudok, hogy magára a betétekre, a kapcsolókra és a hozzá szükséges burkolatra, vagy mire. Ezenkívül még van más ami kellhet?

egy jó kárpitosra... pl Pepita car

Üdv,
van egy E90-es 320d-m és szeretnék bele utólag gyári ülésfűtést. Érdeklődtem a szervízben, de 300 ezerből jött volna ki, ami nem kevés. Ezért most megpróbálom innen-onnan (pl eBay) beszerezni a különböző alkatrészeket. Nem értek hozzá túlzottan, ezért esetleg valaki tételenként fel tudná sorolni, hogy mikre lesz szükségem? Annyit tudok, hogy magára a betétekre, a kapcsolókra és a hozzá szükséges burkolatra, vagy mire. Ezenkívül még van más ami kellhet?





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2012. december 25. kedd, 18:13

dakocoupe írta:

YELLOW írta:

dakocoupe írta:

YELLOW írta:

dakocoupe írta:

Hali!

Egy kérdésem lenne,hogy az mitől lehet hogy bekapcsolom az ülésfűtésemet,és általában indítás után pár percig hiába kapcsolom be,kikapcsol mikor hány másodperc után,és azt vettem észre hogy általában áramingadozásnál(pl mikor becsukom ajtót és húz még ugye az ablakon pár milit)!Mi lehet szerintetek ennek az oka ?

hát az ülésfűtés is elég nagy áramot vesz fel. lehet gyárilag így van megoldva. inkább kikapcsol a fűtés, hogy fel tudd húzni az ablakot. ez csak ilyen tipp. sajnos amúgy nem tom, de kiváncsiságból érdekelne...

De csak balost lövi le mindig,és csak indítás után szarakodik és inkább csak mióta itt a hideg ídő,nem értem....

akkor ott lesz valami, de amire én gondolok, akkor a biztit lőné ki belőle. érdekes.

Megpróbálok majd egy olyat amire még gondolok h jobbos balos kapcsolót kicserélem és megnézem úgy mit csinál,hátha hidegbe kontakt vagy valami más hiba miatt szarakodik kapcsolóm!

Hello!

Feleslegesnek tartom a kapcsoló cserét, az csak mint vezérlő elem funkcionál (a leírtak szerint jól), nem az kapcsolja a viszonylag nagy áramot.
Amit érdemes kipróbálnod, ülés alatti csatlakozót bontsd szét, kapcsold össze párszor. Ha esetleg itt van kontakt hiba (némi oxid miatt) segíthet. Ha ezek után is jelen van a hiba, érdemes lenne kiolvastatni a hibakódokat, a fűtőszál is halálán lehet. Ellenőrzi az ülésfűtést is az elektronika, mondani fog róla valamit. Az ajtón is érdemes megnézni a csatlakozókat, a kontakt hiba feszültségeséssel járhat amit ha érzékel az elektronika, lekapcsolja a komfort funkciót(kat).

YELLOW írta:

dakocoupe írta:

YELLOW írta:

dakocoupe írta:

Hali!

Egy kérdésem lenne,hogy az mitől lehet hogy bekapcsolom az ülésfűtésemet,és általában indítás után pár percig hiába kapcsolom be,kikapcsol mikor hány másodperc után,és azt vettem észre hogy általában áramingadozásnál(pl mikor becsukom ajtót és húz még ugye az ablakon pár milit)!Mi lehet szerintetek ennek az oka ?

hát az ülésfűtés is elég nagy áramot vesz fel. lehet gyárilag így van megoldva. inkább kikapcsol a fűtés, hogy fel tudd húzni az ablakot. ez csak ilyen tipp. sajnos amúgy nem tom, de kiváncsiságból érdekelne...

De csak balost lövi le mindig,és csak indítás után szarakodik és inkább csak mióta itt a hideg ídő,nem értem....

akkor ott lesz valami, de amire én gondolok, akkor a biztit lőné ki belőle. érdekes.

Megpróbálok majd egy olyat amire még gondolok h jobbos balos kapcsolót kicserélem és megnézem úgy mit csinál,hátha hidegbe kontakt vagy valami más hiba miatt szarakodik kapcsolóm!

dakocoupe írta:

YELLOW írta:

dakocoupe írta:

Hali!

Egy kérdésem lenne,hogy az mitől lehet hogy bekapcsolom az ülésfűtésemet,és általában indítás után pár percig hiába kapcsolom be,kikapcsol mikor hány másodperc után,és azt vettem észre hogy általában áramingadozásnál(pl mikor becsukom ajtót és húz még ugye az ablakon pár milit)!Mi lehet szerintetek ennek az oka ?

hát az ülésfűtés is elég nagy áramot vesz fel. lehet gyárilag így van megoldva. inkább kikapcsol a fűtés, hogy fel tudd húzni az ablakot. ez csak ilyen tipp. sajnos amúgy nem tom, de kiváncsiságból érdekelne...

De csak balost lövi le mindig,és csak indítás után szarakodik és inkább csak mióta itt a hideg ídő,nem értem....

akkor ott lesz valami, de amire én gondolok, akkor a biztit lőné ki belőle. érdekes.

YELLOW írta:

dakocoupe írta:

Hali!

Egy kérdésem lenne,hogy az mitől lehet hogy bekapcsolom az ülésfűtésemet,és általában indítás után pár percig hiába kapcsolom be,kikapcsol mikor hány másodperc után,és azt vettem észre hogy általában áramingadozásnál(pl mikor becsukom ajtót és húz még ugye az ablakon pár milit)!Mi lehet szerintetek ennek az oka ?

hát az ülésfűtés is elég nagy áramot vesz fel. lehet gyárilag így van megoldva. inkább kikapcsol a fűtés, hogy fel tudd húzni az ablakot. ez csak ilyen tipp. sajnos amúgy nem tom, de kiváncsiságból érdekelne...

De csak balost lövi le mindig,és csak indítás után szarakodik és inkább csak mióta itt a hideg ídő,nem értem....

dakocoupe írta:

Hali!

Egy kérdésem lenne,hogy az mitől lehet hogy bekapcsolom az ülésfűtésemet,és általában indítás után pár percig hiába kapcsolom be,kikapcsol mikor hány másodperc után,és azt vettem észre hogy általában áramingadozásnál(pl mikor becsukom ajtót és húz még ugye az ablakon pár milit)!Mi lehet szerintetek ennek az oka ?

hát az ülésfűtés is elég nagy áramot vesz fel. lehet gyárilag így van megoldva. inkább kikapcsol a fűtés, hogy fel tudd húzni az ablakot. ez csak ilyen tipp. sajnos amúgy nem tom, de kiváncsiságból érdekelne...

Hali!

Egy kérdésem lenne,hogy az mitől lehet hogy bekapcsolom az ülésfűtésemet,és általában indítás után pár percig hiába kapcsolom be,kikapcsol mikor hány másodperc után,és azt vettem észre hogy általában áramingadozásnál(pl mikor becsukom ajtót és húz még ugye az ablakon pár milit)!Mi lehet szerintetek ennek az oka ?

Gyári ülésfûtést raktok bele?
Ha valaki megcsinálta leírhatná mennyibõl jött ki kompletten. Az én popóm is fázik télen, de jó lenne a meglévõ ülésbe belemachinálni, ha meg lehet oldani.

Tél elötti akció: ülésfûtés beépítéssel együtt 20e+ÁFA !
http://vadaszcabrio.freeweb.hu/auto.htm

Beszereléssel, BEKÖTÉSSEL együtt 37.500 ! http://www.autokarpitos.hu/ulesfutes.htm

Én még a karpitos.lap.hu-ról elkezdtem hívogatni õket és volt egy olyan, aki szétszedéssel-összerakással, betétekkel (gyári csatlakozókkal) 35be megcsinálta vna a kettõt ! Nem tudom pontosan, hogy melyik volt, de kezdd el õket hívogatni és árakat kérdezgetni !

Az a gáz velük, hogy bele vannak varva az ülésbe ! Elég gázos õket kivenni...

Betéteket nem adod belõle?

Tiba írta: VTS_Tibi:
És nem boltoljuk meg valahogy?
Adj valami elérhetõséget.

Hát elõször is annyit, hogy Touringba valós, sima ülések (nem sport vagy ilyesmi)

és pontosan ugyanolyan mint itt: http://www.mobilgumi.hu/index.html az üléseknél az elsõ (az ami 50.000Ft-ért van)