BMWfanatics.hu

gampetibor írta:

YELLOW írta: mivel menetközben nulláztad ezért ilyen kevés gondolom, de indítsd újra az autót biztos többet fog mutatni amúgy 5,6-5,9 a valós

gampetibor írta: Szinte hihetetlen és mégis. Ma amikor jöttem a nulláson Biatorbágytól az m5-ig lenulláztam elötte a fogyasztásmérõt és 5.1 liter /100km jött ki. És már másodszorra mértem és megint ez jött ki. Nagyon happy voltam!

Én kifejezetten arra a szakaszra voltam kíváncsi azért nulláztam elötte. Természetesen a teljes utvonal háztól házig 6.3 körüli. De azon a szakaszon mivel nem kell váltogatni és 80-90-es tempó végig szerintem reális.

Én Budapesten használom az autót rendszeresen, minden nap. Reggel munkába menet és délután munkából hazafelé. Sajnos a 320Cd coupé autómata váltóval a gyári adatokat produkálja, ami 9,7 liter. Egyébként az autópályán nekem is nagyon jót eszik az autó, olyan 6,3 körül.

Gondoltam megosztom veletek.

YELLOW írta: mivel menetközben nulláztad ezért ilyen kevés gondolom, de indítsd újra az autót biztos többet fog mutatni amúgy 5,6-5,9 a valós

gampetibor írta: Szinte hihetetlen és mégis. Ma amikor jöttem a nulláson Biatorbágytól az m5-ig lenulláztam elötte a fogyasztásmérõt és 5.1 liter /100km jött ki. És már másodszorra mértem és megint ez jött ki. Nagyon happy voltam!

Én kifejezetten arra a szakaszra voltam kíváncsi azért nulláztam elötte. Természetesen a teljes utvonal háztól házig 6.3 körüli. De azon a szakaszon mivel nem kell váltogatni és 80-90-es tempó végig szerintem reális.

mivel menetközben nulláztad ezért ilyen kevés gondolom, de indítsd újra az autót biztos többet fog mutatni amúgy 5,6-5,9 a valós

gampetibor írta: Szinte hihetetlen és mégis. Ma amikor jöttem a nulláson Biatorbágytól az m5-ig lenulláztam elötte a fogyasztásmérõt és 5.1 liter /100km jött ki. És már másodszorra mértem és megint ez jött ki. Nagyon happy voltam!

Szinte hihetetlen és mégis. Ma amikor jöttem a nulláson Biatorbágytól az m5-ig lenulláztam elötte a fogyasztásmérõt és 5.1 liter /100km jött ki. És már másodszorra mértem és megint ez jött ki. Nagyon happy voltam!

SoundkeY írta:

lepke írta: Sziasztok!
A fogyasztásról irnák pár szót
E60 535d
Bridgestone gumik elöl 245/35/19
hátul 275/30/19
átlag 9.8 liter
130 km 7.6 li
180 km 9.8 li
220 km 13.6 li
262 km 19.8 li
Üdv zoli

Bp-en is 9,8 ? Vagy szerencsedre nem szenvedsz benne ?

Helo
Nem szenvedek a Bp-i forgalommal
VIDÉKen utazom
üdv zoli

lepke írta: Sziasztok!
A fogyasztásról irnák pár szót
E60 535d
Bridgestone gumik elöl 245/35/19
hátul 275/30/19
átlag 9.8 liter
130 km 7.6 li
180 km 9.8 li
220 km 13.6 li
262 km 19.8 li
Üdv zoli

Bp-en is 9,8 ? Vagy szerencsedre nem szenvedsz benne ?

Tano írta:

Lacci írta: Tényleg! Mit is csinál a legfelsõ gomb a multikormány tempós részén?
Azt valahogy sose használom, a mûszerfalon megjelenõ tempomat jel van azon is.
Csak I/O meg + - -al navigálok.

Ha I/O-val kikapcsoltad a seb tartást, mert pl motorfékezel, akkor utána a felsõre rányomva visszakapcsol és visszagyorsít a korábban beállított sebességre.

Ahá!
Köszöntem!

Lacci írta: Tényleg! Mit is csinál a legfelsõ gomb a multikormány tempós részén?
Azt valahogy sose használom, a mûszerfalon megjelenõ tempomat jel van azon is.
Csak I/O meg + - -al navigálok.

Ha I/O-val kikapcsoltad a seb tartást, mert pl motorfékezel, akkor utána a felsõre rányomva visszakapcsol és visszagyorsít a korábban beállított sebességre.

320d tempomattal nem érezni jelentõs különbséget, bár még nem mértem le korrektül.
Viszont mivel pályán 145-re rakva még tempomattal se megy 7L fölé, így nem érdekel ha pl 3dl-el többet eszik

Mikor Berlinbõl behoztam vagy Eisenachba mentünk ott meg igenis nem árt
a lábpihentetés 1000km-es utakon.

Nem beszélve arról, hogy városba is betolom, mert 30ezres bünti gyorsan megvan, ha nem figyelem az órát.

Tényleg! Mit is csinál a legfelsõ gomb a multikormány tempós részén?
Azt valahogy sose használom, a mûszerfalon megjelenõ tempomat jel van azon is.
Csak I/O meg + - -al navigálok.

Sziasztok!
A fogyasztásról irnák pár szót
E60 535d
Bridgestone gumik elöl 245/35/19
hátul 275/30/19
átlag 9.8 liter
130 km 7.6 li
180 km 9.8 li
220 km 13.6 li
262 km 19.8 li
Üdv zoli

Én is úgy vettem észre! Lehet hogy nem, de sztem igen.
Nálam 150-nél tempomattal masszív 10 liter.
Nélküle 9-9.5.

Zolee írta: Tempomat & fogyasztás: Bp.-Répcelak tempomattal: M1-en a fix trafikat leszámítva végig 150 km/h - 85-86-oson lakott területet kivéve 100-120 km/h 8.5l. Vissza tempomat nélkül: forgalomtól függõen 100-160 km/h 8l !. Mindez többszöri mérés alapján. Úgyhogy nálam biztosan többet eszik a robotpilótával, amit sztem is a kényelem miatt találtak ki.

teljesen igazad van, a kényelem szülte ezt a találmányt is. nem hiszem hogy lenne különbség benyás és diesel között, de nekem kevesebbet eszik sík terepen tempomattal. bár én nem pályázok soha.

Tempomat & fogyasztás: Bp.-Répcelak tempomattal: M1-en a fix trafikat leszámítva végig 150 km/h - 85-86-oson lakott területet kivéve 100-120 km/h 8.5l. Vissza tempomat nélkül: forgalomtól függõen 100-160 km/h 8l !. Mindez többszöri mérés alapján. Úgyhogy nálam biztosan többet eszik a robotpilótával, amit sztem is a kényelem miatt találtak ki.

gampetibor írta:

SoundkeY írta:

lacaca írta:

kerezsijoc írta: biztos vagy benne ,hogy fogyasztásnövelõ,mert nekem midig alacsonyabb fordulaton járatja a motort meg a pillfogyasztás is alacsonyabb.Gondolom pont a legminimálisabb üzemanagyot adja az adott sebességhez, vagy nem?

Nem. A megadott sebességet tartja bármi áron! És ebbõl adódik a többletfogyasztás.

Ezen en is meglepodtem....mivel megyek pl. 1000kmt ( vagy 1400 mint nyaron .. ) es az ember laba farad....."hol nyomom , hol nem....."

En ugy gondoltam ez igy osszessegebe tobb uzemanyagba kerul mint ha tartanad az adott sebesseget. Hiaba jon emelkedo vagy lejto, mivan ha tartja ? Ha labbal nyomod lassulsz de neked is nyomnod kell ha tartani akarnad.

Ha le kell "fekezni " pl 130-rol 100-ra 80-ra stb es utana visszanyomod a tempomatot akkor a gyorsitas idejere lehet tobbletfogyasztas mivel "padlot nyom" mig ha labbal szepen feltolod lehet finomabban is.....

vagy nem ?

Szerintem pályán országúton jobb a tempomat. Kényelmesebb és szerintem gazdaságosabb. Annyira nyomja és annyi üzemanyagot fogyaszt ami a gépnek optimális. Szerintem ennél nem tudunk okosabban bánni a lábunkal. De ha még többet is enne a komfortért szerintem megéri.

igazad van sík terepen jobb fogyasztás érhetõ el tempomattal, de dombos területen már jobb ha te "kezeled" /lábazod/ a pedált. fogyasztás szempontjából.

[quote="SoundkeY"]

lacaca írta:

kerezsijoc írta: biztos vagy benne ,hogy fogyasztásnövelõ,mert nekem midig alacsonyabb fordulaton járatja a motort meg a pillfogyasztás is alacsonyabb.Gondolom pont a legminimálisabb üzemanagyot adja az adott sebességhez, vagy nem?

Nem. A megadott sebességet tartja bármi áron! És ebbõl adódik a többletfogyasztás.

Ezen en is meglepodtem....mivel megyek pl. 1000kmt ( vagy 1400 mint nyaron .. ) es az ember laba farad....."hol nyomom , hol nem....."

És pont ezért találták ki a tempomatot!! Nem a fogyasztás csökkentésére,hanem a komfortosabb vezetés élményére !