BMWfanatics.hu

Sziasztok

Gondoltam leírom az új fejleményeket a kormányommal kapcsolatban. Az a helyzet, hogy gond van a gömbcsuklóval a bal elsõ kerekemnél. http://www.realoem.com/bmw/sho...;amp;fg=05 a 6-os alkatrész aljánál lévõ gömbcsuklóval. A javíttatás kb 70db ezredes lesz.

Sziasztok

A kormányom most már nem csak néha nyiszog hanem mindig ha balra tekerem és akkor is ha bal irányból vissza középirányig, jobbra nem nyiszog. A nyiszogás a kocsin kívül is hallatszik. Továbbá már akkor is nyiszog néha ha rosszabb minõségû úton megyek. Holnap viszem szerelõhöz a kocsit, de mivel nem értek hozzá túlzottan ezért jó lenne ha kb megtudnátok mondani, hogy milyen összegre számítsak a javításnál mert nem szeretném ha lehúznának! Tudom, hogy látatlanba nehéz megállapítani valamit, vagy írni valamit, de nagyon jó lenne ha egy pár alternatívát és azok javíttatási költségét leírnátok!

Elõre is köszönöm a válaszokat!

azt csak poénból írtam, hogy elpolírozta a plexit... anynira nem vagyok hule, hogy ne tudjam mit jelent a polírozás... de ha véletlen megnyomta a kezével, akkor elvált a gumitól (tömítés) és ott bekerülhet víz...

Memmaao írta:

YELLOW írta: tudod mi a baj?
nagyon elpolíroztad a plexit... túl hatékony volt a csodaszer...
vagy lehet a szélén ahogy políroztad elengedte egy kicsit a gumi és ott beszökö nedvesség miatt párásodik... nekem az indexem szokott, de alul van rajta egy repedés, gondolom amiatt

Theo írta: Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

Nem értek egyet Yellow-val, a "csodaszer" csak annyit szed le a plexivastagságból, hogy eltûnjenek a karcok, szóval néhány mikronnyi mínusz miatt nem párásodhat. Akkora erõvel meg nem lehet dõrzsölni, hogy tönkretedd a tömítést! Theo, alaposan nézd végig a plexit, hogy nincs-e megrepedve, a tesómé felül a rögzitõpont mellett elpattant, és akkor kezdett párásodni, ki is kellett párban cserélnie. Ha csak tömítés, az nem olyan vészes árban, lehet hogy csak az öregedett el. Minnél elõbb lépj az ügyben, mert ha sokáig párosodik, akkor besz@rhat a xenon-trafó, és az újonnan 100k, használtan ~14k!

Theo írta: Szerintetek ki lehet nyomni valamivel a tömítések helyét, vagy vegyek gyári tömítéseket?

Gyárit vegyél! Bármivel nyomod ki, nem zár úgy, mint a gyári, elõször tesóm sem vett új tömítést, neki is valami vizzáró sz@rral csinálták= új plexi, és ugyanúgy párásodott, mint elötte, és volt még1 kör szétszedni, tömítést venni stb...ezt inkább kerüld el!

YELLOW írta: tudod mi a baj?
nagyon elpolíroztad a plexit... túl hatékony volt a csodaszer...
vagy lehet a szélén ahogy políroztad elengedte egy kicsit a gumi és ott beszökö nedvesség miatt párásodik... nekem az indexem szokott, de alul van rajta egy repedés, gondolom amiatt

Theo írta: Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

Nem értek egyet Yellow-val, a "csodaszer" csak annyit szed le a plexivastagságból, hogy eltûnjenek a karcok, szóval néhány mikronnyi mínusz miatt nem párásodhat. Akkora erõvel meg nem lehet dõrzsölni, hogy tönkretedd a tömítést! Theo, alaposan nézd végig a plexit, hogy nincs-e megrepedve, a tesómé felül a rögzitõpont mellett elpattant, és akkor kezdett párásodni, ki is kellett párban cserélnie. Ha csak tömítés, az nem olyan vészes árban, lehet hogy csak az öregedett el. Minnél elõbb lépj az ügyben, mert ha sokáig párosodik, akkor besz@rhat a xenon-trafó, és az újonnan 100k, használtan ~14k!

Szerintetek ki lehet nyomni valamivel a tömítések helyét, vagy vegyek gyári tömítéseket?

jencispy írta:

Theo írta: Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

Ez érdekes, nekem nincs ilyen gondom, pedig 2004 xenon nekem is.
itt van egy jó kis DIY nem pont errõl szól, de leírja részletesen hogy kell szétszedni, egyébként kb 30perces mûvelet az egész.
http://www.fastm.com/m3/angeleyes_chromium.html

Köszi! Ez nagyot segített, így simán kicserélem magamnak a tömítéseket.
+ akkor meg rakok már egy angel eyest is ha már szétszedem

YELLOW írta: ahogy polírozta a plexit, mert korábban ha jól emlékszem csinálta, és megnyomta a kezével a plexit, így az összeért gumi elvált egy picit, ahol esetleg 1 csepp be tud szivárogni, az pont elég a párához... nem értem mi nem világos

erre nem gondoltam, de azért kétlem. inkább csak elöregedett.
elnézést uram, hogy bátorkodtam kérdésem feltenni.

ahogy polírozta a plexit, mert korábban ha jól emlékszem csinálta, és megnyomta a kezével a plexit, így az összeért gumi elvált egy picit, ahol esetleg 1 csepp be tud szivárogni, az pont elég a párához... nem értem mi nem világos

YELLOW írta: tudod mi a baj?
nagyon elpolíroztad a plexit... túl hatékony volt a csodaszer...
vagy lehet a szélén ahogy políroztad elengedte egy kicsit a gumi és ott beszökö nedvesség miatt párásodik... nekem az indexem szokott, de alul van rajta egy repedés, gondolom amiatt

Theo írta: Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

de azon a részén miért polírozta volna a lámpát?

tudod mi a baj?
nagyon elpolíroztad a plexit... túl hatékony volt a csodaszer...
vagy lehet a szélén ahogy políroztad elengedte egy kicsit a gumi és ott beszökö nedvesség miatt párásodik... nekem az indexem szokott, de alul van rajta egy repedés, gondolom amiatt

Theo írta: Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

Theo írta: Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

Ez érdekes, nekem nincs ilyen gondom, pedig 2004 xenon nekem is.
itt van egy jó kis DIY nem pont errõl szól, de leírja részletesen hogy kell szétszedni, egyébként kb 30perces mûvelet az egész.
http://www.fastm.com/m3/angeleyes_chromium.html

Pár napja beáznak az elsõ lámpáim,
tiszta pára az egész. Igaz a xenon hamar kiszárítja,
de egy autómosás vagy esõ és megint párában úszik
mindkét oldalon. Facelift E46 xenon lámpák.
Hogy kell ezt szétszedni, van valakinek képes service manualja errõl??
Neki merjek állni ennek itthon?
Elfáradtak a tömítések szerintem. Volt ilyen valakinek már?
És ha igen mibe kerül egy ilyen tömítés szett?
Jó sok kérdés de remélem valaki tud rájuk választ adni

Tudtommal légzsákok nem nyíltak, kormánycsere még nem volt. Egyébként a kormányom is ferde, és mintha egyre ferdülne bár ezt lehet, hogy csak beképzelem.

légzsák átvezetõ....nem olcsó....
általában akkor szokott "nem jó" lenni, ha már volt piszkálva. Pl. nyilottatk a légzsákok, vagy kormánycserekor...