BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

gfeco írta: Sziasztok
Megtudná valaki mondani hogy egy 316i M43 motoban milyen időközönként kell vezermüláncot cserélni?290e van a kocsiban.
Köszönöm

amíg nincs hangja felesleges... de sokat elmegy. ismét havert tudom felhozni 20i motor, ~700ezer km és gyári lánc van benne.

m43 és m52 nem egyforma azért!

gfeco írta: Sziasztok
Megtudná valaki mondani hogy egy 316i M43 motoban milyen időközönként kell vezermüláncot cserélni?290e van a kocsiban.
Köszönöm

amíg nincs hangja felesleges... de sokat elmegy. ismét havert tudom felhozni 20i motor, ~700ezer km és gyári lánc van benne.

Sziasztok
Megtudná valaki mondani hogy egy 316i M43 motoban milyen időközönként kell vezermüláncot cserélni?290e van a kocsiban.
Köszönöm

hancurozo írta:

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta:

zuziq írta: Sziasztok!

Temakat vegigjarva es a keserot hasznalva sem talatam a temat szoval...
Tegnap erdekes zorejle lettem figyelmes. Random zorgo/csattogo hang erkezik elorol alapjaraton es fordulaton is de leginkabb amikor nyomatekot kap olyan 2000 korul.
Szervizbe nem jutok csak penteken es addig le kene nyomjak egy 5-600 km. Egyetlen aggodalmam a vezermulanc. 330ci 2004 benya a targy.

Milyen elojele kene legyen a vezermulanc hibanak? Egyatalan van?
Szep napot!

elgondolásom alapján a vezérműláncnak pont nyomaték alatt nem kellene, hogy hangja legyen. viszont amikor fordulatról beáll alapjáratba, akkor csörög, ha rossz, vagy ki van nyúlva.
én inkább a Vanos-t mondanám, hogy rossz.

Ez így hülyeség! Mi köze a nyomatéknak (ami a főtengelyen "ébred") a vezérműhöz? A vezérműtengely mindig hajtott! (nem hajt vissza a főtengelyre!)

igen a főtengelyen ébred és a főtengely hajtja meg láncon keresztül a vezérmű tengelyt, csupán azért. nyílván ad át nyomatékot a lánc. akkor értsd úgy, hogy magasabb a fordulat, nagyobb az olajnyomás, ha jó a feszítő, akkor jobban feszíti a láncot, kevésbbé tud csörögni. aztán ha visszaveszed a gázt, akkor becsörög, meg alapjáraton. nem akarok off márkát ide keverni, de volt, és ott ez volt a tünet. nem szeretnék bringás példát hozni, de azt is amikor hajtod a hajtókart, akkor a lánc ha nagyobb taposással nyomod, akkor jobban feszül, mint amikor gurulsz nagy tempóval és mellé tekered a hajtókart, de csak annyira, hogy éppen, magyarán lassulsz, mert akkor nem adsz át nyomatékot, ami meghajtsa a kereket jobban a mindig aktuális fordulathoz képest.

vége a mesedélutánnak

YELLOW írta:

hancurozo írta:

YELLOW írta:

zuziq írta: Sziasztok!

Temakat vegigjarva es a keserot hasznalva sem talatam a temat szoval...
Tegnap erdekes zorejle lettem figyelmes. Random zorgo/csattogo hang erkezik elorol alapjaraton es fordulaton is de leginkabb amikor nyomatekot kap olyan 2000 korul.
Szervizbe nem jutok csak penteken es addig le kene nyomjak egy 5-600 km. Egyetlen aggodalmam a vezermulanc. 330ci 2004 benya a targy.

Milyen elojele kene legyen a vezermulanc hibanak? Egyatalan van?
Szep napot!

elgondolásom alapján a vezérműláncnak pont nyomaték alatt nem kellene, hogy hangja legyen. viszont amikor fordulatról beáll alapjáratba, akkor csörög, ha rossz, vagy ki van nyúlva.
én inkább a Vanos-t mondanám, hogy rossz.

Ez így hülyeség! Mi köze a nyomatéknak (ami a főtengelyen "ébred") a vezérműhöz? A vezérműtengely mindig hajtott! (nem hajt vissza a főtengelyre!)

igen a főtengelyen ébred és a főtengely hajtja meg láncon keresztül a vezérmű tengelyt, csupán azért. nyílván ad át nyomatékot a lánc. akkor értsd úgy, hogy magasabb a fordulat, nagyobb az olajnyomás, ha jó a feszítő, akkor jobban feszíti a láncot, kevésbbé tud csörögni. aztán ha visszaveszed a gázt, akkor becsörög, meg alapjáraton. nem akarok off márkát ide keverni, de volt, és ott ez volt a tünet. nem szeretnék bringás példát hozni, de azt is amikor hajtod a hajtókart, akkor a lánc ha nagyobb taposással nyomod, akkor jobban feszül, mint amikor gurulsz nagy tempóval és mellé tekered a hajtókart, de csak annyira, hogy éppen, magyarán lassulsz, mert akkor nem adsz át nyomatékot, ami meghajtsa a kereket jobban a mindig aktuális fordulathoz képest.

hancurozo írta:

YELLOW írta:

zuziq írta: Sziasztok!

Temakat vegigjarva es a keserot hasznalva sem talatam a temat szoval...
Tegnap erdekes zorejle lettem figyelmes. Random zorgo/csattogo hang erkezik elorol alapjaraton es fordulaton is de leginkabb amikor nyomatekot kap olyan 2000 korul.
Szervizbe nem jutok csak penteken es addig le kene nyomjak egy 5-600 km. Egyetlen aggodalmam a vezermulanc. 330ci 2004 benya a targy.

Milyen elojele kene legyen a vezermulanc hibanak? Egyatalan van?
Szep napot!

elgondolásom alapján a vezérműláncnak pont nyomaték alatt nem kellene, hogy hangja legyen. viszont amikor fordulatról beáll alapjáratba, akkor csörög, ha rossz, vagy ki van nyúlva.
én inkább a Vanos-t mondanám, hogy rossz.

Ez így hülyeség! Mi köze a nyomatéknak (ami a főtengelyen "ébred") a vezérműhöz? A vezérműtengely mindig hajtott! (nem hajt vissza a főtengelyre!)

igen a főtengelyen ébred és a főtengely hajtja meg láncon keresztül a vezérmű tengelyt, csupán azért. nyílván ad át nyomatékot a lánc. akkor értsd úgy, hogy magasabb a fordulat, nagyobb az olajnyomás, ha jó a feszítő, akkor jobban feszíti a láncot, kevésbbé tud csörögni. aztán ha visszaveszed a gázt, akkor becsörög, meg alapjáraton. nem akarok off márkát ide keverni, de volt, és ott ez volt a tünet. nem szeretnék bringás példát hozni, de azt is amikor hajtod a hajtókart, akkor a lánc ha nagyobb taposással nyomod, akkor jobban feszül, mint amikor gurulsz nagy tempóval és mellé tekered a hajtókart, de csak annyira, hogy éppen, magyarán lassulsz, mert akkor nem adsz át nyomatékot, ami meghajtsa a kereket jobban a mindig aktuális fordulathoz képest.

hancurozo írta:

YELLOW írta:

zuziq írta: Sziasztok!

Temakat vegigjarva es a keserot hasznalva sem talatam a temat szoval...
Tegnap erdekes zorejle lettem figyelmes. Random zorgo/csattogo hang erkezik elorol alapjaraton es fordulaton is de leginkabb amikor nyomatekot kap olyan 2000 korul.
Szervizbe nem jutok csak penteken es addig le kene nyomjak egy 5-600 km. Egyetlen aggodalmam a vezermulanc. 330ci 2004 benya a targy.

Milyen elojele kene legyen a vezermulanc hibanak? Egyatalan van?
Szep napot!

elgondolásom alapján a vezérműláncnak pont nyomaték alatt nem kellene, hogy hangja legyen. viszont amikor fordulatról beáll alapjáratba, akkor csörög, ha rossz, vagy ki van nyúlva.
én inkább a Vanos-t mondanám, hogy rossz.

Ez így hülyeség! Mi köze a nyomatéknak (ami a főtengelyen "ébred") a vezérműhöz? A vezérműtengely mindig hajtott! (nem hajt vissza a főtengelyre!)

Meghallgatnam szivesen a te velemenyed is a dologrol ha van egy tipped.

YELLOW írta:

zuziq írta: Sziasztok!

Temakat vegigjarva es a keserot hasznalva sem talatam a temat szoval...
Tegnap erdekes zorejle lettem figyelmes. Random zorgo/csattogo hang erkezik elorol alapjaraton es fordulaton is de leginkabb amikor nyomatekot kap olyan 2000 korul.
Szervizbe nem jutok csak penteken es addig le kene nyomjak egy 5-600 km. Egyetlen aggodalmam a vezermulanc. 330ci 2004 benya a targy.

Milyen elojele kene legyen a vezermulanc hibanak? Egyatalan van?
Szep napot!

elgondolásom alapján a vezérműláncnak pont nyomaték alatt nem kellene, hogy hangja legyen. viszont amikor fordulatról beáll alapjáratba, akkor csörög, ha rossz, vagy ki van nyúlva.
én inkább a Vanos-t mondanám, hogy rossz.

Ez így hülyeség! Mi köze a nyomatéknak (ami a főtengelyen "ébred") a vezérműhöz? A vezérműtengely mindig hajtott! (nem hajt vissza a főtengelyre!)

zuziq írta: Sziasztok!

Temakat vegigjarva es a keserot hasznalva sem talatam a temat szoval...
Tegnap erdekes zorejle lettem figyelmes. Random zorgo/csattogo hang erkezik elorol alapjaraton es fordulaton is de leginkabb amikor nyomatekot kap olyan 2000 korul.
Szervizbe nem jutok csak penteken es addig le kene nyomjak egy 5-600 km. Egyetlen aggodalmam a vezermulanc. 330ci 2004 benya a targy.

Milyen elojele kene legyen a vezermulanc hibanak? Egyatalan van?
Szep napot!

elgondolásom alapján a vezérműláncnak pont nyomaték alatt nem kellene, hogy hangja legyen. viszont amikor fordulatról beáll alapjáratba, akkor csörög, ha rossz, vagy ki van nyúlva.
én inkább a Vanos-t mondanám, hogy rossz.

Sziasztok!

Temakat vegigjarva es a keserot hasznalva sem talatam a temat szoval...
Tegnap erdekes zorejle lettem figyelmes. Random zorgo/csattogo hang erkezik elorol alapjaraton es fordulaton is de leginkabb amikor nyomatekot kap olyan 2000 korul.
Szervizbe nem jutok csak penteken es addig le kene nyomjak egy 5-600 km. Egyetlen aggodalmam a vezermulanc. 330ci 2004 benya a targy.

Milyen elojele kene legyen a vezermulanc hibanak? Egyatalan van?
Szep napot!