BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

lantika írta:
NCS-el megy csak.
USA iränyjelzö:
SIDEMARKER_US
aktiv
GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
aktiv
Refi nappali menetfenynek:
GED_FL_ALS_DRL
aktiv
DRL_DIMMUNG
wert_02
DRL_BLK_VORN_GEDIMMT
aktiv

én már kezdem nem érteni. néztem egy FL előtti cirka 2000-es évjáratú E46-ot. és az LSZ-ben nincs benne: SIDEMARKER_US, GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
én ugyan kíváncsiságból beleírtam, nem is dobott hibát, simán beleírta neki a fájlt.
de még sem megy.
ezt nem kellene tudni minden E46-nak? nekem az LSZ-ben kb 3x annyi beállítható dolog van, mint neki. egyébként 2002-es E39-el is jártam már így, hogy nem votl benne.
Scanner-ben is hiába kapcsolom ott sem csinál semmit, mondjuk az enyém se volt úgy jó.
vajon ha az én LSZ-em ROM-ját tölteném fel, talán jó lenne? egyik sem xenon-os.

szerk.: közben leltem egy videót. a programparameter_lsz-eket kell US-re állítani. gyanakodtam erre még mondtam is, volt sejtésem. valamelyik nap ki is próbálom.

fejlemény: nos valóban, ha átírtam US-re, akkor volt US jelző, de csak helyzetjelző kapcsolás esetén és tompított világítás esetén. az a probléma, hogy úgy szeretnénk, ha tompított esetén nem világítana. annyit tudtam csak megcsinálni, hogy helyzetjelzőn nem kapcsol az index, viszont tompított esetén akkor is. egy órát kínlódtam vele, mire próbálgattam dolgokat. hiába van DRL kapcsolva, az index akkor sem világít gyújtáson. az én FL-esem gyújtáson adja DRL + US index, de tompítottra lekapcsolnak. na ezt úgy tűnik FL előttire nem akarja.
esetleg ötlet?

lantika írta:
NCS-el megy csak.
USA iränyjelzö:
SIDEMARKER_US
aktiv
GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
aktiv
Refi nappali menetfenynek:
GED_FL_ALS_DRL
aktiv
DRL_DIMMUNG
wert_02
DRL_BLK_VORN_GEDIMMT
aktiv

én már kezdem nem érteni. néztem egy FL előtti cirka 2000-es évjáratú E46-ot. és az LSZ-ben nincs benne: SIDEMARKER_US, GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
én ugyan kíváncsiságból beleírtam, nem is dobott hibát, simán beleírta neki a fájlt.
de még sem megy.
ezt nem kellene tudni minden E46-nak? nekem az LSZ-ben kb 3x annyi beállítható dolog van, mint neki. egyébként 2002-es E39-el is jártam már így, hogy nem votl benne.
Scanner-ben is hiába kapcsolom ott sem csinál semmit, mondjuk az enyém se volt úgy jó.
vajon ha az én LSZ-em ROM-ját tölteném fel, talán jó lenne? egyik sem xenon-os.

szerk.: közben leltem egy videót. a programparameter_lsz-eket kell US-re állítani. gyanakodtam erre még mondtam is, volt sejtésem. valamelyik nap ki is próbálom.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2017. április 14. péntek, 19:33

lantika írta:

echtelevy írta: Sziasztok.

Hogyan tudom azt beállítani, hogy az ajtó nyitás és záráskor az index villanjon?
Ebben a témában még nem vagyok jártas, eddig csak az inpát használtam.
Valaki tudna adni egy részletes leírást?
Köszönöm.

NCS Expert-tel GM-ben:
DWA
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
QUIT_AKUST_SCHAERF
aktiv
QUIT_AKUST_ENTSCH
aktiv

Köszi.
NCS Expert használatával kapcsolatban tudnál adni segítséget vagy valami használható youtube linket.
Nézem a fórumokat és videókat, de nem egyértelmű még a használata.
Nem tűnik annyira bonyolultnak, de azért minden kezdet nehéz és nem akarom lenullázni a gépet.

lantika írta:

YELLOW írta: valaki nem tudja esetleg fejből, hogy melyik sorban lehet deaktiválni azt, hogy ha kiég az egyik oldalon a helyzetjelző, vagy tompított, akkor ne kapcsoljon fel azon az oldalon az index?

Szerintem a kaltüberwachung meg warmüberwachung-ot kell kikapcsolni,nicht_aktiv-ra tenni. Külön programozäs erre nincs,illetve nem talältam a LSZ-ben. Ha a felügyelet ki van kapcsolva,nem fogja tudni,hogy jo vagy rossz igy nem fogja biztonsägi modba kapcsolni,es nem vilägit az iränyjelzöd a helyzetjelzö helyett. Viszont a müszerfalon sem fogja jelezni.

az ki van kapcsolva.

szerk.: egyébként pont ez az érdekes számomra. a lényeg, hogy AE lett beleszerelve. emiatt kapcsoltam ki a tesztet. bár ez egy FL eőtti itt azt hiszem csak hidegteszt volt. még tavaly volt. utána nem volt semmi gond. szóval pont a helyzetjelző tesztje lett kikapcsolva. erre ha az kiég, akkor világít az index. logikát abban látnám, hogy így jelzi, ha már a műszerfalon nem fogja, hogy valami gond van azon az oldalon.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2017. április 13. csütörtök, 08:07

YELLOW írta: valaki nem tudja esetleg fejből, hogy melyik sorban lehet deaktiválni azt, hogy ha kiég az egyik oldalon a helyzetjelző, vagy tompított, akkor ne kapcsoljon fel azon az oldalon az index?

Szerintem a kaltüberwachung meg warmüberwachung-ot kell kikapcsolni,nicht_aktiv-ra tenni. Külön programozäs erre nincs,illetve nem talältam a LSZ-ben. Ha a felügyelet ki van kapcsolva,nem fogja tudni,hogy jo vagy rossz igy nem fogja biztonsägi modba kapcsolni,es nem vilägit az iränyjelzöd a helyzetjelzö helyett. Viszont a müszerfalon sem fogja jelezni.

echtelevy írta: Sziasztok.

Hogyan tudom azt beállítani, hogy az ajtó nyitás és záráskor az index villanjon?
Ebben a témában még nem vagyok jártas, eddig csak az inpát használtam.
Valaki tudna adni egy részletes leírást?
Köszönöm.

NCS Expert-tel GM-ben:
DWA
aktiv
QUIT_OPT_ENTSCH
aktiv
QUIT_OPT_SCHAERF
aktiv
QUIT_AKUST_SCHAERF
aktiv
QUIT_AKUST_ENTSCH
aktiv

valaki nem tudja esetleg fejből, hogy melyik sorban lehet deaktiválni azt, hogy ha kiég az egyik oldalon a helyzetjelző, vagy tompított, akkor ne kapcsoljon fel azon az oldalon az index?

Sziasztok.

Hogyan tudom azt beállítani, hogy az ajtó nyitás és záráskor az index villanjon?
Ebben a témában még nem vagyok jártas, eddig csak az inpát használtam.
Valaki tudna adni egy részletes leírást?
Köszönöm.

lela írta: Az lenne a kérdésem hogy a BMW scanner a DME-ből miért nem tud vajon hibakódot olvasni? Ki van szürkülve...
Illetve hogyan lehet menne bekapcsolni az LCM-nél hogy usa index és DRL menjen, és automata lámpaállásban kapcsoljon a DRL és a xenon(tompított) között. Így

NCS-el megy csak.
USA iränyjelzö:
SIDEMARKER_US
aktiv
GEDIMMT_BLK_BEGRENZ_LICHT
aktiv
Refi nappali menetfenynek:
GED_FL_ALS_DRL
aktiv
DRL_DIMMUNG
wert_02
DRL_BLK_VORN_GEDIMMT
aktiv

lela írta: Az lenne a kérdésem hogy a BMW scanner a DME-ből miért nem tud vajon hibakódot olvasni? Ki van szürkülve...
Illetve hogyan lehet menne bekapcsolni az LCM-nél hogy usa index és DRL menjen, és automata lámpaállásban kapcsoljon a DRL és a xenon(tompított) között. Így

Scanner-ből nekem sem sikerült, csak NCS-ből, és elég nehezen sikerült kitapasztalni. fejből nem is tudom, csak van elmentve 1-1 PSW_FSW, ha mondjuk a rendőr szólna, vagy műszaki előtt.
nekem most úgy van, hogy gyújtáson DRL+US index. DRL az a refi 5V-on. ha helyzethelzőt kapcsolok, akkor elől marad minden+ég a helyzetjelző és hátul is megy a helyzetjelző. ez jó mondjuk esős időben, vagy szürkületkor, amikor még éppen nem kell a tompított, de jó ha hátul is világít valami. tompított vagy automata állásban, pedig a normál felállás van, olyankor nekem lekapcsol az US jelző is.
nem minden vezérlőnél állítható, programozható egyformán. én ezt tapasztalom.

Az lenne a kérdésem hogy a BMW scanner a DME-ből miért nem tud vajon hibakódot olvasni? Ki van szürkülve...
Illetve hogyan lehet menne bekapcsolni az LCM-nél hogy usa index és DRL menjen, és automata lámpaállásban kapcsoljon a DRL és a xenon(tompított) között. Így

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

hil írta:

Pitykoo írta: Hali!
Azt hogy lehet felprogramozni, hogy a kocsit mikor lezárom vagy kinyitom akkor a helyzetjelzőt felkapcsolja egy pár másodpercre?!
Tompítottal már láttam de helyzettel még nem. Mármint működve..
De hogy hogy és hol kell felprogramozni az passz...
Előre is köszönöm!

NCSExpert:
QUIT OPT ENTSCH optical acknowledge remote un-locking (2 flashes) nyitáskor irányjelző 2x villan

QUIT OPT SCHAERF optical acknowledge remote locking (1 flashes) záráskor irányjelző 1x villan
Ha nincs benne gyári riasztó, akkor a nyitás visszajelzés kicsit bonyibb, de megoldható.
Talán még a BMW Scanner 1.4-el is be lehet állítani

Ez csak az indexeket villantja igaz?!
Nekem ilyesmi kellene mint itt a videóban az elején látszik.
Mikor nyitom vagy zárom a helyzetjelzőt is felkapcsolja egy pár másodpercre.
https://www.youtube.com/watch?v=QQCjEw6BgiE

ez relézve van megoldva, hogy az AE kapcsol.
hazakísérőfény az ami ezt tudja, de az E46-nál ez nem így van megoldva. hanem az indexkart húzod magad felé, mintha villantanál. itt lehet variálni, hogy melyik lámpa égjen erre a funkcióra.
de amit te akarsz, azt csak relés megoldással lehet a belső világításra párhuzamosan megoldani.

Köszi!
Akkor az AE-t kössem relével a belső világításra és akkor műkszik..
És a belső világítás idejét lehet állítani valahol?!

lehet, a NCS-sel a GM-ben keresd.

oksa

Pitykoo írta:

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

hil írta:

Pitykoo írta: Hali!
Azt hogy lehet felprogramozni, hogy a kocsit mikor lezárom vagy kinyitom akkor a helyzetjelzőt felkapcsolja egy pár másodpercre?!
Tompítottal már láttam de helyzettel még nem. Mármint működve..
De hogy hogy és hol kell felprogramozni az passz...
Előre is köszönöm!

NCSExpert:
QUIT OPT ENTSCH optical acknowledge remote un-locking (2 flashes) nyitáskor irányjelző 2x villan

QUIT OPT SCHAERF optical acknowledge remote locking (1 flashes) záráskor irányjelző 1x villan
Ha nincs benne gyári riasztó, akkor a nyitás visszajelzés kicsit bonyibb, de megoldható.
Talán még a BMW Scanner 1.4-el is be lehet állítani

Ez csak az indexeket villantja igaz?!
Nekem ilyesmi kellene mint itt a videóban az elején látszik.
Mikor nyitom vagy zárom a helyzetjelzőt is felkapcsolja egy pár másodpercre.
https://www.youtube.com/watch?v=QQCjEw6BgiE

ez relézve van megoldva, hogy az AE kapcsol.
hazakísérőfény az ami ezt tudja, de az E46-nál ez nem így van megoldva. hanem az indexkart húzod magad felé, mintha villantanál. itt lehet variálni, hogy melyik lámpa égjen erre a funkcióra.
de amit te akarsz, azt csak relés megoldással lehet a belső világításra párhuzamosan megoldani.

Köszi!
Akkor az AE-t kössem relével a belső világításra és akkor műkszik..
És a belső világítás idejét lehet állítani valahol?!

lehet, a NCS-sel a GM-ben keresd.

YELLOW írta:

Pitykoo írta:

hil írta:

Pitykoo írta: Hali!
Azt hogy lehet felprogramozni, hogy a kocsit mikor lezárom vagy kinyitom akkor a helyzetjelzőt felkapcsolja egy pár másodpercre?!
Tompítottal már láttam de helyzettel még nem. Mármint működve..
De hogy hogy és hol kell felprogramozni az passz...
Előre is köszönöm!

NCSExpert:
QUIT OPT ENTSCH optical acknowledge remote un-locking (2 flashes) nyitáskor irányjelző 2x villan

QUIT OPT SCHAERF optical acknowledge remote locking (1 flashes) záráskor irányjelző 1x villan
Ha nincs benne gyári riasztó, akkor a nyitás visszajelzés kicsit bonyibb, de megoldható.
Talán még a BMW Scanner 1.4-el is be lehet állítani

Ez csak az indexeket villantja igaz?!
Nekem ilyesmi kellene mint itt a videóban az elején látszik.
Mikor nyitom vagy zárom a helyzetjelzőt is felkapcsolja egy pár másodpercre.
https://www.youtube.com/watch?v=QQCjEw6BgiE

ez relézve van megoldva, hogy az AE kapcsol.
hazakísérőfény az ami ezt tudja, de az E46-nál ez nem így van megoldva. hanem az indexkart húzod magad felé, mintha villantanál. itt lehet variálni, hogy melyik lámpa égjen erre a funkcióra.
de amit te akarsz, azt csak relés megoldással lehet a belső világításra párhuzamosan megoldani.

Köszi!
Akkor az AE-t kössem relével a belső világításra és akkor műkszik..
És a belső világítás idejét lehet állítani valahol?!

Pitykoo írta:

hil írta:

Pitykoo írta: Hali!
Azt hogy lehet felprogramozni, hogy a kocsit mikor lezárom vagy kinyitom akkor a helyzetjelzőt felkapcsolja egy pár másodpercre?!
Tompítottal már láttam de helyzettel még nem. Mármint működve..
De hogy hogy és hol kell felprogramozni az passz...
Előre is köszönöm!

NCSExpert:
QUIT OPT ENTSCH optical acknowledge remote un-locking (2 flashes) nyitáskor irányjelző 2x villan

QUIT OPT SCHAERF optical acknowledge remote locking (1 flashes) záráskor irányjelző 1x villan
Ha nincs benne gyári riasztó, akkor a nyitás visszajelzés kicsit bonyibb, de megoldható.
Talán még a BMW Scanner 1.4-el is be lehet állítani

Ez csak az indexeket villantja igaz?!
Nekem ilyesmi kellene mint itt a videóban az elején látszik.
Mikor nyitom vagy zárom a helyzetjelzőt is felkapcsolja egy pár másodpercre.
https://www.youtube.com/watch?v=QQCjEw6BgiE

ez relézve van megoldva, hogy az AE kapcsol.
hazakísérőfény az ami ezt tudja, de az E46-nál ez nem így van megoldva. hanem az indexkart húzod magad felé, mintha villantanál. itt lehet variálni, hogy melyik lámpa égjen erre a funkcióra.
de amit te akarsz, azt csak relés megoldással lehet a belső világításra párhuzamosan megoldani.