BMWfanatics.hu

troooger írta: Jól értem, ha nekem a képen látható kapcsoló van, de nincs lámpamosóm akkor nincs autómata szintezőm se? Akkor minek ilyen kapcsoló?

Több lehetőség van, mivel ilyen kapcsolót gyárilag Xenonos autóba raktak. Vagy utólag került a tiedbe, vagy gyárilag Xenonos volt az autó és halogénre cserélték a lámpát és a bajuszlécet de bennehagyták a lámpamodult. Nézz utána, mert halogénhez biztos hogy nem automata szintjelzős modul járt, mivel abban nincs benne a szintjelző a futóművön.

YELLOW írta:

haka írta: Sziasztok,

Nemrég vásároltam egy E46 compact-ot xenon-al.
Na azóta már tudom, hogy mivel nincs fényszóró mosó, ezért ez utólagos

Azt látom a neten, hogy lehet venni külön mosót, gondolom akkor ez a rész orvosolható, hogy legális legyen.

Viszont az automatikus állítás terén kicsit határozatlan vagyok, hogy van benne, vagy sem. Hogyan tudnám ezt itthoni körülmények között megtudni?
Azt látom, hogy amikor felkapcsolom a lámpát, akkor feljebb áll a lámpa.

Viszont kipróbáltam, hogy mondjuk rátérdelek a nyitott csomagtartóra, de nem történik semmi. Arra gondoltam, hogy lejjebb kellene állítania, ha van benne érzékelő.

Köszi!

ha a képen látható lámpamodulod van, akkor automata állítós, ha a műszerfalvilágítás állító mellett van egy másik tekerő, akkor nincs automata állítás. amúgy a lengőkaron kell lennie szenzornak, ami autómata. de ha nincs mosód, akkor automata állításod se van.

Jól értem, ha nekem a képen látható kapcsoló van, de nincs lámpamosóm akkor nincs autómata szintezőm se? Akkor minek ilyen kapcsoló?

Szia!
Utólagos xenon szabályosan kb. 400 000 Ft.
Az a gixer, hogy nem megy át a műszakin ha nem úgy csinálod meg ahogyan azt előírják.
1. a gyári xenonhoz nagynyomású automata mosó tartozik, Az még megoldható...
2. a gyári xenonhoz automata fényszórószintező tartozik. ez a nehéz dió... én a saját E91-esembe is azért nem szereltetem bele mert a xenon és a mosó még nem elég...
Az automata fényszóró szintező figyeli a teleszkópok szintjét és automatikusan állít a lámpán ha beül hátra az anyósod két bőrönddel...
Na emiatt nem egyszerű a xenon...
Műszakin lefotózzák a műszerfaladat, és azonnal kiderül hogy a fényszóró kapcsoló mellett ott van a tekerős fényszóró állító...
Én ezt így tudom az E90-91-nél egészen biztosan.

Bero írta:

mise írta: Sziasztok!

Utólagos xenont szeretném kipróbálni az autómban (2003-as E46 320Ci facelift), a fényszóró projektoros, mosót vettem mindennel együtt. Ha úgy itélem meg, hogy nagyon vakít, kiszerelem.

A szerelőm említette, hogy korábban lehetett kapni olyan h7 xenon szettet, amiben a trafó és a gyújtó (?) egyben volt és szépen el lehetett rendezni a lámpáknál a motortérben. Ez így ismerős valakinek?

Vagy van valakinek tapasztalata, esetleg tudtok ajánlani egy bevált típust?

Köszi a segítséget,
M.

Utólagos xenon? Tehát csak izzó-trafó-gyújtó? Vagy komplett lámpa? Vannak ilyen utólagos H7-es xenon szettek. Én személy szerint sosem tennék bele ilyesmit,nem véletlenül készült kifejezetten xenon lámpa az E46-ba. Ezek az utólagos dolgok szerintem nagyon gagyik,vakítanak,össze vissza világítanak csak arra való,hogy menőzzön az ember,főleg ha belerak egy 8000K +-os izzót. Nekem eredetileg H7-es lámpám volt,én vettem GYÁRI e46 xenon lámpát,lámpamosóval,minden berendezéssel. Árban,hogyha hozzáraksz egy kicsit akkor lesz egy normálisan működő gyári xenon lámpád és a kedves rendőruraktól se kell félned

tibee01 írta: És mi a különbség az LSZ és ALSZ között? Az ALSZ-en van az automatikus lámpabekapcsolás? Mert az enyémen van automata állás.

Az állíthó funkciók tekintetében van különbség. Igen, külsőleg az A betű megkülönbözteti őket. Kiolvasásnál felismeri az NCS, és a neki megfelelő fájlokat tölti be.

Tano írta:

tibee01 írta: Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék:
Régebben olvastam - szerintem ezen a fórumon, de nem találom sehogyan - hogy a nem xenonos világításvezérlőben is be lehet állítani NCS-el hogy a kivezérlés gyári xenonhoz megfelelő legyen!

Sajnos a szintező rendszer beépítésére csak később lesz időm, addig viszont hagynám bent a halogén LSZ-t, hogy megmaradjon a manuál állítási lehetőség,

Nem tudjátok, hogy melyik sorokat és mire kell átírni a trace fileban?

Előre is köszi!

Verziótól is függ, hogy sima LSZ vagy ALSZ-ed van-e, de ilyesmit keress:
XENON vagy BI_XENON -> aktiv
LEUCHTWEITENREG_AUTOM -> nicht aktiv

És mi a különbség az LSZ és ALSZ között? Az ALSZ-en van az automatikus lámpabekapcsolás? Mert az enyémen van automata állás.

tibee01 írta: Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék:
Régebben olvastam - szerintem ezen a fórumon, de nem találom sehogyan - hogy a nem xenonos világításvezérlőben is be lehet állítani NCS-el hogy a kivezérlés gyári xenonhoz megfelelő legyen!

Sajnos a szintező rendszer beépítésére csak később lesz időm, addig viszont hagynám bent a halogén LSZ-t, hogy megmaradjon a manuál állítási lehetőség,

Nem tudjátok, hogy melyik sorokat és mire kell átírni a trace fileban?

Előre is köszi!

Verziótól is függ, hogy sima LSZ vagy ALSZ-ed van-e, de ilyesmit keress:
XENON vagy BI_XENON -> aktiv
LEUCHTWEITENREG_AUTOM -> nicht aktiv

Sziasztok!

Érdeklődni szeretnék:
Régebben olvastam - szerintem ezen a fórumon, de nem találom sehogyan - hogy a nem xenonos világításvezérlőben is be lehet állítani NCS-el hogy a kivezérlés gyári xenonhoz megfelelő legyen!

Sajnos a szintező rendszer beépítésére csak később lesz időm, addig viszont hagynám bent a halogén LSZ-t, hogy megmaradjon a manuál állítási lehetőség,

Nem tudjátok, hogy melyik sorokat és mire kell átírni a trace fileban?

Előre is köszi!

Utoljára szerkesztve (4 alkalommal): 2014. március 10. hétfő, 15:22

tibee01 írta:

nickname írta:

tibee01 írta: Sziasztok!

E46 facelift esetében maga a lámpaház az megegyezik a xenonossal? Gyárilag xenonos foncsort tudnék venni az állítómotorjával, de nem tudom, hogy bele lehet-e tenni a nem xenonos házba!

Sürgős lenne a válasz!

Segítségeteket köszönöm szépen!

Az attol függ hogy a két alkatrészt ki gyàrtotta.

Na meg kell még elögxujtó és xenon trafó , meg egyéb aprosàgok

Xenon trafó, gyújtó, LSZ, meg potméterek a stabrúdra vannak. Csak azt nem tudom, hogy ház nélkül érdemes-e megvenni?

Milyen gyártók vannak a fényszóróknál? Melyiket melyikkel lehet összeszerelni?

Illetve kábelezés miben más? Kábelköteget is kell cserélni, vagy minimál módosítás elegendő?

Előre is köszönöm a segítséget!

ZKW és AL jelzéssel ellátott, lámpák vannak

nickname írta:

tibee01 írta: Sziasztok!

E46 facelift esetében maga a lámpaház az megegyezik a xenonossal? Gyárilag xenonos foncsort tudnék venni az állítómotorjával, de nem tudom, hogy bele lehet-e tenni a nem xenonos házba!

Sürgős lenne a válasz!

Segítségeteket köszönöm szépen!

Az attol függ hogy a két alkatrészt ki gyàrtotta.

Na meg kell még elögxujtó és xenon trafó , meg egyéb aprosàgok

Xenon trafó, gyújtó, LSZ, meg potméterek a stabrúdra vannak. Csak azt nem tudom, hogy ház nélkül érdemes-e megvenni?

Milyen gyártók vannak a fényszóróknál? Melyiket melyikkel lehet összeszerelni?

Illetve kábelezés miben más? Kábelköteget is kell cserélni, vagy minimál módosítás elegendő?

Előre is köszönöm a segítséget!

tibee01 írta: Sziasztok!

E46 facelift esetében maga a lámpaház az megegyezik a xenonossal? Gyárilag xenonos foncsort tudnék venni az állítómotorjával, de nem tudom, hogy bele lehet-e tenni a nem xenonos házba!

Sürgős lenne a válasz!

Segítségeteket köszönöm szépen!

Az attol függ hogy a két alkatrészt ki gyàrtotta.

Na meg kell még elögxujtó és xenon trafó , meg egyéb aprosàgok




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. március 10. hétfő, 12:54

Sziasztok!

E46 facelift esetében maga a lámpaház az megegyezik a xenonossal? Gyárilag xenonos foncsort tudnék venni az állítómotorjával, de nem tudom, hogy bele lehet-e tenni a nem xenonos házba!

Sürgős lenne a válasz!

Segítségeteket köszönöm szépen!



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. március 10. hétfő, 10:56

Bero írta:

mise írta: Sziasztok!

Utólagos xenont szeretném kipróbálni az autómban (2003-as E46 320Ci facelift), a fényszóró projektoros, mosót vettem mindennel együtt. Ha úgy itélem meg, hogy nagyon vakít, kiszerelem.

A szerelőm említette, hogy korábban lehetett kapni olyan h7 xenon szettet, amiben a trafó és a gyújtó (?) egyben volt és szépen el lehetett rendezni a lámpáknál a motortérben. Ez így ismerős valakinek?

Vagy van valakinek tapasztalata, esetleg tudtok ajánlani egy bevált típust?

Köszi a segítséget,
M.

Utólagos xenon? Tehát csak izzó-trafó-gyújtó? Vagy komplett lámpa? Vannak ilyen utólagos H7-es xenon szettek. Én személy szerint sosem tennék bele ilyesmit,nem véletlenül készült kifejezetten xenon lámpa az E46-ba. Ezek az utólagos dolgok szerintem nagyon gagyik,vakítanak,össze vissza világítanak csak arra való,hogy menőzzön az ember,főleg ha belerak egy 8000K +-os izzót. Nekem eredetileg H7-es lámpám volt,én vettem GYÁRI e46 xenon lámpát,lámpamosóval,minden berendezéssel. Árban,hogyha hozzáraksz egy kicsit akkor lesz egy normálisan működő gyári xenon lámpád és a kedves rendőruraktól se kell félned

És meg szabad tudni mennyiért vetted a gyári xenon lámpákat? Igaz, nekem E91-be érdekelne, csak a reális árfekvés miatt kérdezném. Illetve azt még,hogy hol vetted?

mise írta: Sziasztok!

Utólagos xenont szeretném kipróbálni az autómban (2003-as E46 320Ci facelift), a fényszóró projektoros, mosót vettem mindennel együtt. Ha úgy itélem meg, hogy nagyon vakít, kiszerelem.

A szerelőm említette, hogy korábban lehetett kapni olyan h7 xenon szettet, amiben a trafó és a gyújtó (?) egyben volt és szépen el lehetett rendezni a lámpáknál a motortérben. Ez így ismerős valakinek?

Vagy van valakinek tapasztalata, esetleg tudtok ajánlani egy bevált típust?

Köszi a segítséget,
M.

Utólagos xenon? Tehát csak izzó-trafó-gyújtó? Vagy komplett lámpa? Vannak ilyen utólagos H7-es xenon szettek. Én személy szerint sosem tennék bele ilyesmit,nem véletlenül készült kifejezetten xenon lámpa az E46-ba. Ezek az utólagos dolgok szerintem nagyon gagyik,vakítanak,össze vissza világítanak csak arra való,hogy menőzzön az ember,főleg ha belerak egy 8000K +-os izzót. Nekem eredetileg H7-es lámpám volt,én vettem GYÁRI e46 xenon lámpát,lámpamosóval,minden berendezéssel. Árban,hogyha hozzáraksz egy kicsit akkor lesz egy normálisan működő gyári xenon lámpád és a kedves rendőruraktól se kell félned

Sziasztok!

Utólagos xenont szeretném kipróbálni az autómban (2003-as E46 320Ci facelift), a fényszóró projektoros, mosót vettem mindennel együtt. Ha úgy itélem meg, hogy nagyon vakít, kiszerelem.

A szerelőm említette, hogy korábban lehetett kapni olyan h7 xenon szettet, amiben a trafó és a gyújtó (?) egyben volt és szépen el lehetett rendezni a lámpáknál a motortérben. Ez így ismerős valakinek?

Vagy van valakinek tapasztalata, esetleg tudtok ajánlani egy bevált típust?

Köszi a segítséget,
M.