A BMW kondenzátorra cseréli az akkumulátort? :: BMWfanatics.hu

A BMW kondenzátorra cseréli az akkumulátort?

2009. március 08. vasárnap 21:44, Robinson

| Még több

A Williams az egyetlen olyan csapat a mezõnyben, amely a lendkerekes hibrid rendszert használja az akkumulátoros megoldás helyett.

Az istállók nagy része a Magneti Marelli partnere, a McLaren és a BMW-Sauber maga fejleszti a rendszert. A korábbi BMW és Honda mérnök, Jacky Eecklaert úgy véli, hogy Mario Theissen csapata hamarosan változtathat az eddigi rendszeren.

"A BMW jelenleg akkumulátorokkal dolgozik. De biztos, hogy már készítik a speciális kondenzátort, amelynek a súlya kisebb, mint az akkumulátoroké. A Hondánál is ezzel kísérleteztünk. Az akkumulátorok hûtést igényelnek. A kondenzátor nagyobb sûrûségben tárolja az energiát, mint az akkumulátor."

A Motorsport Aktuell-nek azt is elmondta, hogy a hibrid rendszer hozzájárulhat ahhoz, hogy a versenyzõk jobb köridõt teljesítsenek. "Amikor a Hondával kipróbáltuk a rendszert, a jerezi ötös és hatos kanyar között 7-8 km/h-val nagyobb volt a sebesség. A rendszer nemcsak az elõzésre jó."

A csapatok nagy része még nem döntött arról, hogy használja-e a plusz teljesítményt, mivel a megfelelõ ballasztelosztással hasonló elõnyre lehet szert tenni.

forrás: formula.hu

Komment írása

Még nincsenek kommentek ehhez a cikkhez.

Legfrissebb

Az új BMW M5 mutatja be a valaha készült legintelligensebb összkerékhajtást

Exkluzív különkiadást kap a BMW 6-os sorozat

Az új BMW 5-ös Touring - képek, videók

Átadták az első állami támogatású elektromos BMW i3-ast

BMW 530e iPerformance plug-in hibrid

Kétszáz példányban készülő BMW M4 DTM Champion Edition

BMW Dingolfing: Jöhet az új 5-ös sorozat

Íme a vadonatúj BMW M5 Competition Edition