BMWfanatics.hu

Sziasztok !
Nalam is elkezdodtek a bajok mar a nyar ota, de most, hogy hidegebbek a reggelek, a reggeli hideg inditasnal vannak bajok. Ha nem nyomok gazt, akkor nem indul be a motor es kb 15-25 masodpercig 1500-2000 fordulaton kell tartsam a fordulatot, hogy aztan megint ne alljon le. Ma reggel pl kiprobaltam, hogy ha nem nyomok gazt, akkor beindulna....., de nem . 20 masodpercig hajtattam es ugy sem indult be, aztan gazt adtam es beindult es jo budos benzinszagu fekete fustot nyomott ki. Tehat benzint kap, szikra ?
Gyertyak ki voltak cserelve, benzinszuro es az injektorok meleltt azok a rovid levegoslagok is, mert szet voltak szakadva es ezert nagyobb volt a fogyasztasom kb 1 literrel.
Hegesztes itt is volt, de ez a problema mar elotte jelentkezett.
Kartergazmembran nalam mar ket eve ki van iktatva, tehat az szoba nem johet.
Szerintetek?

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Szia,megvan a gond , motorvezérlő elfüstölt mivel hegesztették a kipufogót és most szereznem kell egy vezérlőt de nem tudom az immoval mit kell tennem ????? hogyan tovább ??

kompletten kell EWS, kulcsok,motorvezérlő.

Ügyes szaki volt



Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2016. március 26. szombat, 20:43

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Szia,megvan a gond , motorvezérlő elfüstölt mivel hegesztették a kipufogót és most szereznem kell egy vezérlőt de nem tudom az immoval mit kell tennem ????? hogyan tovább ??

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Köszönöm , remélem ezzel megoldódik a gond ! Még annyi,hogy a vízjelző is kiakad teljesen amit még eddig nem produkált , ezt sem tudom miért csinálja , aztán visszamegy a kékbe egy idő után . Nem tudom hogy van e össze függés vagy egyszerre 2 hiba ......???

végülis lehet... akkor a hőfokszenzor lehet rossz. vagyis előfordulhat, hogy lehúzott légtömegmérővel azért jó, mert "vészüzembe kapcsol, azaz feles értékekkel számol és lehet a hőfokot is annak veszi.
így azt mondanám diaggal meg kellene nézni mit mutatnak a dolgok. mert így már azt mondanám, hogy 50%-ban légtömegmérő.

köszi,holnap mérünk először paramétereket és talán okosabba leszünk, lehet beleszól a hőmérséklet jeladó ......, köszi a tanácsot !

Helló , meglett a probléma a vassal , kipufogó hegesztés volt , amit figyelmen kívül hagytam mivel megkértem egy szerelőt , kifúj a kipufogó és meg is hegesztette de sajnos 3 nap próbálkozás, alkatrészek cseréje után maradt a motor vezérlő ellenőrzése mert más nem lehet ....... ( eldurrant 1...2 alkatrész a nagy feszültségtől !!!) akku sarut nem kell ilyenkor levenni mert miért is kellene !!!!!! Kezdtem haragudni a BMW - re de nem ő a hibás az egészben !!!! Remélem megoldódik valahogyan ez a motorvezérlő csere de az immóval még nem tudom hogyan lesz ?????

YELLOW írta:

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Köszönöm , remélem ezzel megoldódik a gond ! Még annyi,hogy a vízjelző is kiakad teljesen amit még eddig nem produkált , ezt sem tudom miért csinálja , aztán visszamegy a kékbe egy idő után . Nem tudom hogy van e össze függés vagy egyszerre 2 hiba ......???

végülis lehet... akkor a hőfokszenzor lehet rossz. vagyis előfordulhat, hogy lehúzott légtömegmérővel azért jó, mert "vészüzembe kapcsol, azaz feles értékekkel számol és lehet a hőfokot is annak veszi.
így azt mondanám diaggal meg kellene nézni mit mutatnak a dolgok. mert így már azt mondanám, hogy 50%-ban légtömegmérő.

köszi,holnap mérünk először paramétereket és talán okosabba leszünk, lehet beleszól a hőmérséklet jeladó ......, köszi a tanácsot !

jura írta:

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Köszönöm , remélem ezzel megoldódik a gond ! Még annyi,hogy a vízjelző is kiakad teljesen amit még eddig nem produkált , ezt sem tudom miért csinálja , aztán visszamegy a kékbe egy idő után . Nem tudom hogy van e össze függés vagy egyszerre 2 hiba ......???

végülis lehet... akkor a hőfokszenzor lehet rossz. vagyis előfordulhat, hogy lehúzott légtömegmérővel azért jó, mert "vészüzembe kapcsol, azaz feles értékekkel számol és lehet a hőfokot is annak veszi.
így azt mondanám diaggal meg kellene nézni mit mutatnak a dolgok. mert így már azt mondanám, hogy 50%-ban légtömegmérő.

YELLOW írta:

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

Köszönöm , remélem ezzel megoldódik a gond ! Még annyi,hogy a vízjelző is kiakad teljesen amit még eddig nem produkált , ezt sem tudom miért csinálja , aztán visszamegy a kékbe egy idő után . Nem tudom hogy van e össze függés vagy egyszerre 2 hiba ......???

jura írta:
Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .

valószínű légtöegmérő lesz... így.

[quote="Lacie46-316i"][quote="Pocses"][quote="Superpippo"][quote="hetykepityke"]

bmwe46white írta:

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi.





Üdv!
Nekem is ugyan ezek a tünetek vannak. Légtömegmérőt kicseréltük, de visszahozza hibának törlés után ugyan ugy és a tünetek sem változtak. Gyertyák cserélve lettek, csövek átnézve. Azóta sikerült rájönni, hogy végül mi okozta a problémát???

Üdv !
Az én gondom is ilyesmi mivel meleg motornál nincs alapjárat , ha tartom akkor feketén füstöl , dadog . Ha lehúzom a légtömegmérőről a csatit akkor szépen jár és van alapjárat is , ha rádugom leáll . Légtömegmérő lehet ??? Köszönöm előre a segítséget !316 i 1.9 b .





Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2016. március 19. szombat, 17:54

[quote="Pocses"][quote="Superpippo"][quote="hetykepityke"][quote="bmwe46white"]

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi.





Üdv!
Nekem is ugyan ezek a tünetek vannak. Légtömegmérőt kicseréltük, de visszahozza hibának törlés után ugyan ugy és a tünetek sem változtak. Gyertyák cserélve lettek, csövek átnézve. Azóta sikerült rájönni, hogy végül mi okozta a problémát???

Superpippo írta:

hetykepityke írta:

bmwe46white írta:

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi a szemem.


Szerk.: Mostmar ha lemegy a fordulat leall a motor automatikusan.

Engem is nagyon érdekelne a megoldás, mivel Pontosan ugyan ezt podukálja az enyém is...nekem "szegény keveréket" jelez és nagyon dühít, hogy nem tudok rájönni a pontos hibájára

Sziasztok! Nekem is hasonló gondom volt.Nekem is szegény keveréket jelzett.Kartellgázszelep cserével megoldott a problémám.

Nekem a kartergázmembrán csere nem volt elég, hanem légtömegmérőt is kellett cserélni anno. ( szerény keverék )

hetykepityke írta:

bmwe46white írta:

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi a szemem.


Szerk.: Mostmar ha lemegy a fordulat leall a motor automatikusan.

Engem is nagyon érdekelne a megoldás, mivel Pontosan ugyan ezt podukálja az enyém is...nekem "szegény keveréket" jelez és nagyon dühít, hogy nem tudok rájönni a pontos hibájára

Sziasztok! Nekem is hasonló gondom volt.Nekem is szegény keveréket jelzett.Kartellgázszelep cserével megoldott a problémám.

bmwe46white írta:

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi a szemem.


Szerk.: Mostmar ha lemegy a fordulat leall a motor automatikusan.

Engem is nagyon érdekelne a megoldás, mivel Pontosan ugyan ezt podukálja az enyém is...nekem "szegény keveréket" jelez és nagyon dühít, hogy nem tudok rájönni a pontos hibájára

bmwe46white írta: Sziasztok,

Nekem is van egy kis problémám az e46 316i-vel, a következő probléma lett vele az elmúlt napokban, az alapjárat ingadozik hidegen és melegen is, volt olyan hogy nehezen indult be és olyan is hogy indítás után rögtön megállt bár ez nagyon ritkán a fogyasztás is megnőtt nagyon és a ami kis erő volt benne eddig az is elhagyta pl. 100 felett már nagyon nehezen megy feljebb ha " gyorsabban " megyek pl. 70-80 és kiveszem üresbe akkor nagyon lehet érezni az egész kocsin hogy rázkódik járt már valaki így mi lehet a probléma forrása ?

Üdv,

Na azóta rátettük gépre és : Lambdaszonda és Légtőmegmérő hibákat hozott ki, ott voltak rosszak az értékek ezeket kicseréltük plusz a csöveket mindenhol átnéztük és kitakaritottuk, megnéztük a gyújtótrafót, gyertyákat, alapjárati motort a gép már mindenhol normális értékekez hoz de a hiba ugyan ugy fen áll, lehetséges az hogy kell neki csere után egy kis idő míg beáll vagy pedig ez hülyeség és kersgélhetjük még a problémát ?

Plusz, még érezni hogy nagyon büdös az üzemanyag amikor odanyomom neki rendesen csípi a szemem.


Szerk.: Mostmar ha lemegy a fordulat leall a motor automatikusan.







Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2014. augusztus 17. vasárnap, 10:54

gfeco írta:

Superpippo írta: Sziasztok! A mai nap több km autózás után megálltam egy piros lámpánál. Egyszer csak leesett az alapjárat és leállt a motor. Ezután félreálltam az alapjárat ingadozott leesett többször. A hiba csak üzem meleg motornál jelentkezik.A műszerfalon hibalámpa nem jelez vissza hibát.Plusz még arra is figyelmes lettem, hogy amikor járó motornál felnyitottam a motorházat ingadozó alapjáratnál, olyan hang jött motortérből mintha valahonnan jönne a levegő (szivó, fújó hang). Mi lehet a hiba? Majd elviszem kiolvasásra de addig is foglalkoztat a kérdés.Kösz a segítséget! Üdv

Szia
Mielött nagy költségekbe vernéd magad érdemes féktisztítóval átfújkálni a levegőcsöveket,hátha valahol falsot szív.Ezt ugy veszed majd észre hogy felpörög a motor.Ha szerencséd van és csak valahol el van fáradva te is kitudod cserélni.
Érdes az alapjárati motort is kitisztítani,hátha csak megragadt,
Valamint megtudod nézni a kartergáz membránra menő gumicsövet hogy ott van esetleg gebasz.
Lehet a kartergázszelep rossz,azt ugy tudod megnézni hogy összeszorítod kézzel a rámenő gumicsövet ami a motor mögött megy a pollenszürő alatt,és akkor ha kisimul az alapjárat akkor a szelep rossz.
Persze nincs kizárva hogy nagyobb és más baj van de ezeket még otthon meg tudod nézni és nem kerül semmibe.

Köszi szépen!