BMWfanatics.hu

YELLOW írta:

mclane írta: Sziasztok!
Majdnem hasonló probléma, csak épp nálam nem ingadozik az alapjárat. Olaj-, illetve szűrőcsere után mentem hazafelé, és egyszerűen lefulladt üresben. Orvosolni hasonlóképpen lehetett, kicsit nyomni kellett a gázt álló helyzetben, mert csak alapjáraton jelentkezik a hiba. Jövő héten viszem vissza. Szerelő sejti mi lehet a hiba, amikor cserélte a szűrőt mondta, hogy az egyik cső nem volt rendesen rögzítve, szerinte ott lesz hiba.
Remélem hamar kiderül. Majd leírom, ha valakit érdekel, ha nem akkoris

baszod!

milyen szerelő az ilyen, hogy szerel valamit, lát egy nem megfelelő rögzítést és nem csinálja meg???? és nem is szól róla, csak mikor kiderül, hogy valami nem ok....
én soha többet nem vinném oda. sőt valószínűnek tartom, hogy előtte semmi baja nem volt lehet és a cserekor ő szedte le csak baszott visszarakni.
hányok az ilyentől.

Lehet nem egyértelműen fogalmaztam. Ő vette észre amikor a levegőszűrőt cserélte, mondta is, ott álltam mellette, és csere után megfelelően rögzítette.

YELLOW írta:
milyen szerelő az ilyen, hogy szerel valamit, lát egy nem megfelelő rögzítést és nem csinálja meg???? és nem is szól róla, csak mikor kiderül, hogy valami nem ok....

Dettó ezt gondoltam,amikor elolvastam a bejegyzést. Eszem megáll

mclane írta: Sziasztok!
Majdnem hasonló probléma, csak épp nálam nem ingadozik az alapjárat. Olaj-, illetve szűrőcsere után mentem hazafelé, és egyszerűen lefulladt üresben. Orvosolni hasonlóképpen lehetett, kicsit nyomni kellett a gázt álló helyzetben, mert csak alapjáraton jelentkezik a hiba. Jövő héten viszem vissza. Szerelő sejti mi lehet a hiba, amikor cserélte a szűrőt mondta, hogy az egyik cső nem volt rendesen rögzítve, szerinte ott lesz hiba.
Remélem hamar kiderül. Majd leírom, ha valakit érdekel, ha nem akkoris

baszod!

milyen szerelő az ilyen, hogy szerel valamit, lát egy nem megfelelő rögzítést és nem csinálja meg???? és nem is szól róla, csak mikor kiderül, hogy valami nem ok....
én soha többet nem vinném oda. sőt valószínűnek tartom, hogy előtte semmi baja nem volt lehet és a cserekor ő szedte le csak baszott visszarakni.
hányok az ilyentől.

Sziasztok!
Majdnem hasonló probléma, csak épp nálam nem ingadozik az alapjárat. Olaj-, illetve szűrőcsere után mentem hazafelé, és egyszerűen lefulladt üresben. Orvosolni hasonlóképpen lehetett, kicsit nyomni kellett a gázt álló helyzetben, mert csak alapjáraton jelentkezik a hiba. Jövő héten viszem vissza. Szerelő sejti mi lehet a hiba, amikor cserélte a szűrőt mondta, hogy az egyik cső nem volt rendesen rögzítve, szerinte ott lesz hiba.
Remélem hamar kiderül. Majd leírom, ha valakit érdekel, ha nem akkoris

Tiba írta: Nekem azt mondták, hogy a kartergáz szűrőm, bele van integrálva, a szelepfedélbe.
N40 es motorom van. Neked mi a motorkódod?

Most nincs a forgalmi a közelemben, de a unix rendszer szeritn m43 b16. Nekem még a 8 szelepes, 105 le motor van a kocsiban, és ott még külön egységként szerepel a kartergázszűrő.

Nekem azt mondták, hogy a kartergáz szűrőm, bele van integrálva, a szelepfedélbe.
N40 es motorom van. Neked mi a motorkódod?

Tiba írta: Nekem >itt< a 10 számú alkatrész végén lévő kis gumi cső ment szét, illetve annyira eldeformálódott az olaj hatására, hogy már alig engedett át levegőt.
Erről a csőről van szó?

Szerintem nekem nem ezzel a csővel volt a probléma. Az a cső, amit nekem cseréltek, a pollenszűrőház alatt van. A gyertyasor mögött jön ki a motorból, és úgy megy bele a kartergáz szűrőbe. Kb. 30cm hosszú.Ha leszeded a pollenszűrőházat, egyből meglátod.

Nekem >itt< a 10 számú alkatrész végén lévő kis gumi cső ment szét, illetve annyira eldeformálódott az olaj hatására, hogy már alig engedett át levegőt.
Erről a csőről van szó?

Tiba írta: És mik voltak a jelek, vagyis honnan lehet tudni, hogy rossz.
Hány km van a kocsidban?

Ez egy hosszadalmasabb folyamat volt. Kezdődött azzal, hogy elkezdett világítani a motor hibakód lámpa. Semmi változást nem vettem észre a motor teljesítményén, vagy fogyasztásán, csak a lámpa világított. Elvittem a helyi specialistához, műszer szerint üzemanyagrendszer hiba van. Kicseréltük az üzemanyag szűrőt, töröltük a hibakódot. 2 nap múlva ugyan úgy hibakódlámpa világít. Visszamentem a szerelőhöz, ekkor már a 2. számú (hátsó) lambdaszondát jelezte hibásnak a műszer. Ezt is kicseréltük. Hibakód törölve. Boldogan hazértem, minden probléma nélkül. Megáltam a kocsival, hogy kinyissam a kaput. A kocsit nem állítottam le. Mire visszaültem a kocsiba, a lámpa megint világított. Másnap visszamentem a szerelőhöz, műszer ráköt, megint csak üzemanyagrendszer hiba. Volt neki egy új légtömegmérő, próba képpen kicseréltük (320d-hez való). Két nap múlva megint hibakód, és a kocsi is torpant. Végül kiderült, hogy a kartergázcső annyira szarrá ment, hogy fars levegőt szívott, és ezért jelzett mindíg a hibajelző lámpa.
A cső kiserélése óta semmi probléma. A szelepet is csak a tegnapi olajcserével együtt cseréltettem ki.
A kartergáz szelep membránját meg az idő vas foga, és az olajgőz ette meg.
A kocsiban amúgy 115049 km van

És mik voltak a jelek, vagyis honnan lehet tudni, hogy rossz.
Hány km van a kocsidban?

Tiba írta: Ez a kartelgáz szelep ha hibás, akkor milyen tünetek vannak?

Vákuum van a motorban, és ez által csökken a motor teljesítménye, és nő a fogyasztás.Nekem ma cserélték ki ezt a bizonyos szelepet, illetve ma volt az olajcsere is, de érezhetően dinamikusabb lett a kocsi.

Ez a kartelgáz szelep ha hibás, akkor milyen tünetek vannak?

rabbit írta: sziasztok..ismét gond van velem mert nem nyugszom még meg nem lelem a hibát.Új légtömegmérő.OK Újgyertyák.OK Újgyújtótrafók.OK mégmindíg nem jó az alalpjárat Kertergázszűrő membrán kellene nekem mennyibe kerül hol lehet kapni?

Én a unix-nál rendeltem kartelgáz szelepet, amiben van a membrán. Gyárit rendeltek 14700 Ft-ért

sziasztok..ismét gond van velem mert nem nyugszom még meg nem lelem a hibát.Új légtömegmérő.OK Újgyertyák.OK Újgyújtótrafók.OK mégmindíg nem jó az alalpjárat Kertergázszűrő membrán kellene nekem mennyibe kerül hol lehet kapni?

igen az 1-es a tiéd én is megtaláltam szét is szedtem kicsit olajsaras volt letörölgettem de a bajaim megmaradtak. hát nem tudom......