BMWfanatics.hu

ignasow írta: Sziasztok! Nem rég vásároltam egy E46 320D-t és valahol a motortérben erősen csöpög az olaj, alánéztünk de onnan nem látszik pontosan, tudom így hülyeség de álltalában honnan szokott? A másik meg, hogy be érződik a kipufugó gáz szaga az utastérbe holott a kipuff rendszer hibátlan...mivel első Bmw-m lövésem sincs milehet az oka, ha valaki már megküzdött hasonló problémákkal megköszönném a válaszokat. Üdv.

Hi!
Hát ha érződik a szaga, akkor valami mégsem hibátlan.
Én megnézném a kipuff rezgéscsillapítóját, az el szokott törni, és akkor ott tud szivárogni az égéstermék. Valamint ha neked is a Webasto féle gázolajos kisegítő fűtés van, akkor annak a kipuffogó nyílása az anyósülés alatti részen. Ha ez elmozdul a kivezető helyről a műanyag takarólemeznél, akkor bejuthat szag az utastérbe onnan.

Sziasztok! Nem rég vásároltam egy E46 320D-t és valahol a motortérben erősen csöpög az olaj, alánéztünk de onnan nem látszik pontosan, tudom így hülyeség de álltalában honnan szokott? A másik meg, hogy be érződik a kipufugó gáz szaga az utastérbe holott a kipuff rendszer hibátlan...mivel első Bmw-m lövésem sincs milehet az oka, ha valaki már megküzdött hasonló problémákkal megköszönném a válaszokat. Üdv.

harmas írta:

Alesi írta:

Alesi írta:

golyoo_o írta:

Alesi írta: Az utóbbi időben a következő jelenségre lettem figyelmes: megyek az autóval 3. fokozatban, kb 1800 as fordulat, 45 körüli sebesség, és ha tartom a fordulatot akkor nagyon picit, de érezhetően bedadog az autó, minthogyha ingadozna az üzemanyag nyomás. Ha gyorsítok, vagy visszaengedem akkor semmi gond.
Nem mindig csinálja, de más fokozatban is kicsit érezhető, 3.-ban a leginkább.

Tapasztalt már valaki ilyet? Lehet valami nagyobb baj előjele?

Az enyém is ugyan ezt csinálja kb egy hete. Én is kíváncsi vagyok mi lehet a hiba.

Akkor mar ketten vagyunk

Valaki vmi otlet?

Mostmár egyre gyakrabban és erősebben érzem, 1500-2000 RPM között. Lehet valami magas nyomású probléma? Vagy csak ki kéne kormolni? (sokat járt mostanság városban, és lehet túlkiméltem)

Én elvinném diagra A common nyomás, és a korrekciós érték elég beszédes lehet elsőre. Ha sokat vársz és egy injektor okozza ezt a problémát az sokba kerülhet.

Nos megtortent, voltam az Nt Autonal diagon, es valoban, az egyes henger porlasztocsucsa hibas, remeljuk ennek a csereje megoldja a problemat, ha nem, nagyon morci leszek...

Ezzel, az izzitasvezerlo es gyertyak cserejevel, meg a teljes fekrendszer cserejevel jo kis osszeggel indul az ev . Ennem kellett volna tobb lencset

Alesi írta:

Alesi írta:

golyoo_o írta:

Alesi írta: Az utóbbi időben a következő jelenségre lettem figyelmes: megyek az autóval 3. fokozatban, kb 1800 as fordulat, 45 körüli sebesség, és ha tartom a fordulatot akkor nagyon picit, de érezhetően bedadog az autó, minthogyha ingadozna az üzemanyag nyomás. Ha gyorsítok, vagy visszaengedem akkor semmi gond.
Nem mindig csinálja, de más fokozatban is kicsit érezhető, 3.-ban a leginkább.

Tapasztalt már valaki ilyet? Lehet valami nagyobb baj előjele?

Az enyém is ugyan ezt csinálja kb egy hete. Én is kíváncsi vagyok mi lehet a hiba.

Akkor mar ketten vagyunk

Valaki vmi otlet?

Mostmár egyre gyakrabban és erősebben érzem, 1500-2000 RPM között. Lehet valami magas nyomású probléma? Vagy csak ki kéne kormolni? (sokat járt mostanság városban, és lehet túlkiméltem)

Én elvinném diagra A common nyomás, és a korrekciós érték elég beszédes lehet elsőre. Ha sokat vársz és egy injektor okozza ezt a problémát az sokba kerülhet.

Alesi írta:

Alesi írta:

golyoo_o írta:

Alesi írta: Az utóbbi időben a következő jelenségre lettem figyelmes: megyek az autóval 3. fokozatban, kb 1800 as fordulat, 45 körüli sebesség, és ha tartom a fordulatot akkor nagyon picit, de érezhetően bedadog az autó, minthogyha ingadozna az üzemanyag nyomás. Ha gyorsítok, vagy visszaengedem akkor semmi gond.
Nem mindig csinálja, de más fokozatban is kicsit érezhető, 3.-ban a leginkább.

Tapasztalt már valaki ilyet? Lehet valami nagyobb baj előjele?

Az enyém is ugyan ezt csinálja kb egy hete. Én is kíváncsi vagyok mi lehet a hiba.

Akkor mar ketten vagyunk

Valaki vmi otlet?

Mostmár egyre gyakrabban és erősebben érzem, 1500-2000 RPM között. Lehet valami magas nyomású probléma? Vagy csak ki kéne kormolni? (sokat járt mostanság városban, és lehet túlkiméltem)

Ez nem trabant!

Alesi írta:

golyoo_o írta:

Alesi írta: Az utóbbi időben a következő jelenségre lettem figyelmes: megyek az autóval 3. fokozatban, kb 1800 as fordulat, 45 körüli sebesség, és ha tartom a fordulatot akkor nagyon picit, de érezhetően bedadog az autó, minthogyha ingadozna az üzemanyag nyomás. Ha gyorsítok, vagy visszaengedem akkor semmi gond.
Nem mindig csinálja, de más fokozatban is kicsit érezhető, 3.-ban a leginkább.

Tapasztalt már valaki ilyet? Lehet valami nagyobb baj előjele?

Az enyém is ugyan ezt csinálja kb egy hete. Én is kíváncsi vagyok mi lehet a hiba.

Akkor mar ketten vagyunk

Valaki vmi otlet?

Mostmár egyre gyakrabban és erősebben érzem, 1500-2000 RPM között. Lehet valami magas nyomású probléma? Vagy csak ki kéne kormolni? (sokat járt mostanság városban, és lehet túlkiméltem)

golyoo_o írta:

Alesi írta: Az utóbbi időben a következő jelenségre lettem figyelmes: megyek az autóval 3. fokozatban, kb 1800 as fordulat, 45 körüli sebesség, és ha tartom a fordulatot akkor nagyon picit, de érezhetően bedadog az autó, minthogyha ingadozna az üzemanyag nyomás. Ha gyorsítok, vagy visszaengedem akkor semmi gond.
Nem mindig csinálja, de más fokozatban is kicsit érezhető, 3.-ban a leginkább.

Tapasztalt már valaki ilyet? Lehet valami nagyobb baj előjele?

Az enyém is ugyan ezt csinálja kb egy hete. Én is kíváncsi vagyok mi lehet a hiba.

Akkor mar ketten vagyunk

Valaki vmi otlet?

Alesi írta: Az utóbbi időben a következő jelenségre lettem figyelmes: megyek az autóval 3. fokozatban, kb 1800 as fordulat, 45 körüli sebesség, és ha tartom a fordulatot akkor nagyon picit, de érezhetően bedadog az autó, minthogyha ingadozna az üzemanyag nyomás. Ha gyorsítok, vagy visszaengedem akkor semmi gond.
Nem mindig csinálja, de más fokozatban is kicsit érezhető, 3.-ban a leginkább.

Tapasztalt már valaki ilyet? Lehet valami nagyobb baj előjele?

Az enyém is ugyan ezt csinálja kb egy hete. Én is kíváncsi vagyok mi lehet a hiba.

Sajnos nincs köze az olajhoz.Előtte castrol volt benne.

gyorilaszlo írta: Értem,úgy nézem Japán olaj... Mentél már vele másféle olajjal is? Esetleg Mobil 1-et,vagy Castrol-t próbálj ki,hátha megszűnik a kopogás...

szeda írta:

gyorilaszlo írta: Milyen motorolajat használsz benne?

szeda írta: ötleteket várnék a következő problémához!

150 lovas motor felújítás óta keményen jár.Kopogós.Meghallgattam más 20D-ket és teljesen más a hangja.A négy csúcsból az egyik felújított de mindegyik jó ezt már megnézettem.
Anno az SC motorsportnál azt mondták hogy rosszul van összerakva a vezérlés de ez a diagnózis szemre készült és hibakód sincs.
A kocsi jól működik, jól húz.Korom csak nagy gáznál van és csak gyorsításnál de nem durva.
Olyan a hangja mint egy 100 éves francia dízelnek.

ENEOS 5w-40

Az utóbbi időben a következő jelenségre lettem figyelmes: megyek az autóval 3. fokozatban, kb 1800 as fordulat, 45 körüli sebesség, és ha tartom a fordulatot akkor nagyon picit, de érezhetően bedadog az autó, minthogyha ingadozna az üzemanyag nyomás. Ha gyorsítok, vagy visszaengedem akkor semmi gond.
Nem mindig csinálja, de más fokozatban is kicsit érezhető, 3.-ban a leginkább.

Tapasztalt már valaki ilyet? Lehet valami nagyobb baj előjele?

Értem,úgy nézem Japán olaj... Mentél már vele másféle olajjal is? Esetleg Mobil 1-et,vagy Castrol-t próbálj ki,hátha megszűnik a kopogás...

szeda írta:

gyorilaszlo írta: Milyen motorolajat használsz benne?

szeda írta: ötleteket várnék a következő problémához!

150 lovas motor felújítás óta keményen jár.Kopogós.Meghallgattam más 20D-ket és teljesen más a hangja.A négy csúcsból az egyik felújított de mindegyik jó ezt már megnézettem.
Anno az SC motorsportnál azt mondták hogy rosszul van összerakva a vezérlés de ez a diagnózis szemre készült és hibakód sincs.
A kocsi jól működik, jól húz.Korom csak nagy gáznál van és csak gyorsításnál de nem durva.
Olyan a hangja mint egy 100 éves francia dízelnek.

ENEOS 5w-40

gyorilaszlo írta: Milyen motorolajat használsz benne?

szeda írta: ötleteket várnék a következő problémához!

150 lovas motor felújítás óta keményen jár.Kopogós.Meghallgattam más 20D-ket és teljesen más a hangja.A négy csúcsból az egyik felújított de mindegyik jó ezt már megnézettem.
Anno az SC motorsportnál azt mondták hogy rosszul van összerakva a vezérlés de ez a diagnózis szemre készült és hibakód sincs.
A kocsi jól működik, jól húz.Korom csak nagy gáznál van és csak gyorsításnál de nem durva.
Olyan a hangja mint egy 100 éves francia dízelnek.

ENEOS 5w-40

popovic írta:
kosi
kb 2 orat toltottem es indul
csak mostmar olyan gond van hogy erosen fustol eddig soha nem fustolt a kipufufogo

valószínű teleköpte magát anyaggal, ahogy indítóztál sebességben. majd kiég belőle.

popovic írta:

RePTaiL írta:

popovic írta:

RePTaiL írta:

popovic írta:

Coyote írta:

RePTaiL írta:

popovic írta: sziasztok
nagy gondban vagyok
ma reggel inditottam az autot es sebesegbe volt aztan lokott egyett es lefulladt
elneztem mert ugye uresben kell inditani
na de az a baj hogy ezutan mar probaltam ujra inditani es nem indul csak kattog
mi lehet a gond???
udvozlettel popi

Lehetséges, hogy lemerült az aksi!

ha elsőre pöccre indult, akkor nem hiszem, hogy akku lehet...
Benyomtad a kuplungot legalább, mikor sebességben volt?

Peugeot 305-nél már sikerült így leégetnem önindítót, kb. 12 évesen Egyesben volt, és önindítóval mentem előre 2-3 métert... Nem voltam egy Schumacher, na

lehet az aksi a gond mert megmertem es csak 11.55 volt van a mero szerint
ratettem a toltot es utanna probaltam inditani de szinten nem indul pedig igy is megmertem igy mar 13.5 volt a feszko...
varni kell meg vele ???
udv

Hagyjad rajta még egy darabig, hideg időben könnyen lemerül az amúgy is gyenge aksi! Aztán próba! Tekert már valamennyit indításkor vagy csak kattog?

igen nagyon picit azthiszem tekert.....
de ezt az aksit cserelni kell majd vagy ha beindul akkor emehetek vele nyugodtan akarhova es legkozelebb indulni fog?!

Tavaly ugyan így jártam mint Te! Feltöltöttem és azóta is pöccre indul a vas! Szóval lehet megúszod egy feltöltéssel ha szerencséd van!

kosi
kb 2 orat toltottem es indul
csak mostmar olyan gond van hogy erosen fustol eddig soha nem fustolt a kipufufogo

Túltöltötted az aksit,már rásegít a motorra.
Lehet hibrid,azért nem füstölt eddig a kipufogó soha
Gondolod 2 óra töltés után nemfog lemerülni pár nap múlva? legalább egy éjszakát tölteni kellene.Főleg dízelnél.Vagy autózol 8 órát,az olcsóbb





Utoljára szerkesztve (2 alkalommal): 2011. november 29. kedd, 13:14

RePTaiL írta:

popovic írta:

RePTaiL írta:

popovic írta:

Coyote írta:

RePTaiL írta:

popovic írta: sziasztok
nagy gondban vagyok
ma reggel inditottam az autot es sebesegbe volt aztan lokott egyett es lefulladt
elneztem mert ugye uresben kell inditani
na de az a baj hogy ezutan mar probaltam ujra inditani es nem indul csak kattog
mi lehet a gond???
udvozlettel popi

Lehetséges, hogy lemerült az aksi!

ha elsőre pöccre indult, akkor nem hiszem, hogy akku lehet...
Benyomtad a kuplungot legalább, mikor sebességben volt?

Peugeot 305-nél már sikerült így leégetnem önindítót, kb. 12 évesen Egyesben volt, és önindítóval mentem előre 2-3 métert... Nem voltam egy Schumacher, na

lehet az aksi a gond mert megmertem es csak 11.55 volt van a mero szerint
ratettem a toltot es utanna probaltam inditani de szinten nem indul pedig igy is megmertem igy mar 13.5 volt a feszko...
varni kell meg vele ???
udv

Hagyjad rajta még egy darabig, hideg időben könnyen lemerül az amúgy is gyenge aksi! Aztán próba! Tekert már valamennyit indításkor vagy csak kattog?

igen nagyon picit azthiszem tekert.....
de ezt az aksit cserelni kell majd vagy ha beindul akkor emehetek vele nyugodtan akarhova es legkozelebb indulni fog?!

Tavaly ugyan így jártam mint Te! Feltöltöttem és azóta is pöccre indul a vas! Szóval lehet megúszod egy feltöltéssel ha szerencséd van!

kosi
kb 2 orat toltottem es indul
csak mostmar olyan gond van hogy erosen fustol eddig soha nem fustolt a kipufufogo