BMWfanatics.hu

köszi srácok!
p.e.a.c.e.

osman írta: üdv!
nekem 1ik napról a másikra a csomagtartó nyitása lett macerás. csak manuálisan müxik, vagyis járó motornál esélytelen ki be pakolni
a műszerfalon az autós piktogramon jelzi, h hátul valami gebasz van, de lehetséges, h ez is GM csere?
volt már valakinek hasonló precedense?

Igen
Gondolom sedan.
Az átvezető gumiharmonikacsőben eltörhetett a kábel.Szinte biztos.Nekem ugyanez volt.

osman írta: üdv!
nekem 1ik napról a másikra a csomagtartó nyitása lett macerás. csak manuálisan müxik, vagyis járó motornál esélytelen ki be pakolni
a műszerfalon az autós piktogramon jelzi, h hátul valami gebasz van, de lehetséges, h ez is GM csere?
volt már valakinek hasonló precedense?

Legvalószínűbb, hogy az átvezető kötegben ami a csomagtérajtó zsanérnál van, szakadás van.

üdv!
nekem 1ik napról a másikra a csomagtartó nyitása lett macerás. csak manuálisan müxik, vagyis járó motornál esélytelen ki be pakolni
a műszerfalon az autós piktogramon jelzi, h hátul valami gebasz van, de lehetséges, h ez is GM csere?
volt már valakinek hasonló precedense?

Tomesz00 írta:

YELLOW írta:

Tomesz00 írta: Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám hogy tegnap ki szerettem volna nyitni az autót hogy induljak tovább a dolgomra majd meg lepődötten álltam a kocsi mellett hogy nem nyílt ki. Többszöri gomb nyomásra sem tette csak a belső tér világítást kapcsolta. Majd meg próbáltam manuálisan kulcsot fordítom fordul is szépen de az ajtó nem nyílik! majd nyomtam a távirányító gombját hosszan az összes ablak le engedett de nyitni nem nyitott. Biztosítékot néztem az rendben van. Találkozott már valaki ilyen problémával? Vagy tud esetleg mondani valamit mi lehet a gond? Ma le vittem a pót kulcsot is de azzal is ugyan ezt csinálta. Majd nagy nehezen kulccsal ki tudtam nyitni a kocsit majd el mentem vele egy karikára kb 2,5km utána működött minden rendesen nyitott zárt az autó!

arra írta a kolléga, hogy itt olvasgass. egyébként megkaptad a választ. a komfortmodulon, alias GM, alias Grundmodulon a relé szart be. azt kell cserélni.

Igen meg kaptam a választ. Köszönöm!

mondjuk nálad, mivel FL előtti, lehet, hogy nagyobb valószínűsége van a zárszerkezet hibának. FL előtt főleg zárszerkezet, FL-nél meg relé. persze ellen példa mindkettő esetre van. csak, hogy ne csak fekete és fehér legyen, hanem szürke is

YELLOW írta:

Tomesz00 írta: Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám hogy tegnap ki szerettem volna nyitni az autót hogy induljak tovább a dolgomra majd meg lepődötten álltam a kocsi mellett hogy nem nyílt ki. Többszöri gomb nyomásra sem tette csak a belső tér világítást kapcsolta. Majd meg próbáltam manuálisan kulcsot fordítom fordul is szépen de az ajtó nem nyílik! majd nyomtam a távirányító gombját hosszan az összes ablak le engedett de nyitni nem nyitott. Biztosítékot néztem az rendben van. Találkozott már valaki ilyen problémával? Vagy tud esetleg mondani valamit mi lehet a gond? Ma le vittem a pót kulcsot is de azzal is ugyan ezt csinálta. Majd nagy nehezen kulccsal ki tudtam nyitni a kocsit majd el mentem vele egy karikára kb 2,5km utána működött minden rendesen nyitott zárt az autó!

arra írta a kolléga, hogy itt olvasgass. egyébként megkaptad a választ. a komfortmodulon, alias GM, alias Grundmodulon a relé szart be. azt kell cserélni.

Igen meg kaptam a választ. Köszönöm!

Tomesz00 írta: Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám hogy tegnap ki szerettem volna nyitni az autót hogy induljak tovább a dolgomra majd meg lepődötten álltam a kocsi mellett hogy nem nyílt ki. Többszöri gomb nyomásra sem tette csak a belső tér világítást kapcsolta. Majd meg próbáltam manuálisan kulcsot fordítom fordul is szépen de az ajtó nem nyílik! majd nyomtam a távirányító gombját hosszan az összes ablak le engedett de nyitni nem nyitott. Biztosítékot néztem az rendben van. Találkozott már valaki ilyen problémával? Vagy tud esetleg mondani valamit mi lehet a gond? Ma le vittem a pót kulcsot is de azzal is ugyan ezt csinálta. Majd nagy nehezen kulccsal ki tudtam nyitni a kocsit majd el mentem vele egy karikára kb 2,5km utána működött minden rendesen nyitott zárt az autó!

arra írta a kolléga, hogy itt olvasgass. egyébként megkaptad a választ. a komfortmodulon, alias GM, alias Grundmodulon a relé szart be. azt kell cserélni.

Sziasztok!
Lenne egy olyan problémám hogy tegnap ki szerettem volna nyitni az autót hogy induljak tovább a dolgomra majd meg lepődötten álltam a kocsi mellett hogy nem nyílt ki. Többszöri gomb nyomásra sem tette csak a belső tér világítást kapcsolta. Majd meg próbáltam manuálisan kulcsot fordítom fordul is szépen de az ajtó nem nyílik! majd nyomtam a távirányító gombját hosszan az összes ablak le engedett de nyitni nem nyitott. Biztosítékot néztem az rendben van. Találkozott már valaki ilyen problémával? Vagy tud esetleg mondani valamit mi lehet a gond? Ma le vittem a pót kulcsot is de azzal is ugyan ezt csinálta. Majd nagy nehezen kulccsal ki tudtam nyitni a kocsit majd el mentem vele egy karikára kb 2,5km utána működött minden rendesen nyitott zárt az autó!

Sziasztok!
Nyáron vásároltam egy e46 318i touringot,és távirányítós ajtó nyitási gondokkal küzdök.
A kulcs tanításon már túl vagyok,párszor megcsináltam,órákig,vagy akár napokig müködött az összes funkció,majd egyszer csak elfelejtette.Ha levettem az akku sarut,megint ment a dolog egy darabig.Megnéztem az antenna erősitő csatlakozásait,ami a tetőspoiler alatt van.
Megnéztem a jobb oldali felmenő kábel csatornát,két szakadt szigetelésű kábel volt,megcsináltam kábel toldóval.Ideig óráig megint ment a dolog,de most már az akku saru levétele sem segít,nem tudom megtanítani a kulcsokat.Kimértem,hogy az erősitő bal oldalán levő csatlakozónál feljön az állandó akku feszültség,tehát táp van.
Elolvastam egy külföldi oldalon,hogy a piros-kék kábel viszi a jelet a gm modulhoz.
Itt kb 3v feszültséget mértem,ha a kulcsokon benyomom valamelyik gombot,2v-ra esik vissza egy pillanatra a feszültség,ami normális is,tehát megy a jel.Megnéztem a csomagtér burkolatot lebontva,hogy ugyanez a feszültség és esés megvan,tehát jó a kábel a problémás csatornában.A külföldi oldalon azt írták,hogy a kék-piros vezetékben 5v körülinek kellene lennie,ami gombnyomáskor leesik 2v-ra egy pillanatra.Tehát nekem 3v van és nem 5,de minden más normális.
Sajnos itt elakadtam,és kezdek kifogyni az ötletekből...
Valakinek esetleg volt már ilyen,vagy van valami tippje?
Sajnos másik erősitőt még nem tudtam szerezni kipróbálásra,mert nincs senkinek a környezetemben.
Köszönöm előre is,ha valaki tud tippet adni,segíteni...
Szabi




Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2014. október 17. péntek, 19:01

HCsabi írta:

YELLOW írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
Amikor kulcs távírányításal zárom az autót,villan az irányjelző és hallik hangosan hogy lezár. De van sokszor hogy nem villan és halkan zár le.
de ha erősebben csapom be az anyósoldali ajtót,akkor egyből működik.De csak azzal az ajtóval ha másikat csapom be akkor nem.
Mi lehet a baj?

kontakt hiba, akárhol

De hol akárhol?
Az ajtóba a zár vagy mi?

hát aki, távolról ezt megmondja, az nekem is mondhat 90-ből 5 számot
valahol a GM és a zár között, bárhol, de akár a GM-en belül a relé is lehet. mintha nem adna át elég áramot, de lehet éppen csak mechanikai szorulás van.

YELLOW írta:

HCsabi írta: Sziasztok!
Amikor kulcs távírányításal zárom az autót,villan az irányjelző és hallik hangosan hogy lezár. De van sokszor hogy nem villan és halkan zár le.
de ha erősebben csapom be az anyósoldali ajtót,akkor egyből működik.De csak azzal az ajtóval ha másikat csapom be akkor nem.
Mi lehet a baj?

kontakt hiba, akárhol

De hol akárhol?
Az ajtóba a zár vagy mi?

HCsabi írta: Sziasztok!
Amikor kulcs távírányításal zárom az autót,villan az irányjelző és hallik hangosan hogy lezár. De van sokszor hogy nem villan és halkan zár le.
de ha erősebben csapom be az anyósoldali ajtót,akkor egyből működik.De csak azzal az ajtóval ha másikat csapom be akkor nem.
Mi lehet a baj?

kontakt hiba, akárhol

Sziasztok!
Amikor kulcs távírányításal zárom az autót,villan az irányjelző és hallik hangosan hogy lezár. De van sokszor hogy nem villan és halkan zár le.
de ha erősebben csapom be az anyósoldali ajtót,akkor egyből működik.De csak azzal az ajtóval ha másikat csapom be akkor nem.
Mi lehet a baj?

ute107 írta:

Bero írta:

csbalu írta:

Bero írta: Köszönöm a hozzászólásokat! Most átgondolom,hogy neki essek-e

Mit zúdítottunk a nyakadba....

Na igen! Esélyes,hogy nem én fogom megcsinálni hanem valami ismerős vagy inkább kifizetek valakit,el ne b.sszam! Ajtónyitással kapcsolatban most jut eszembe,hogy a belső központi zár kapcsoló se működik ami a középkonzolon van,se nyitás se zárás nincs. Gondolom ez mind a grund modul hibája lehet és nem zárszerkezet vagy stb?! Remélem a relé csere megoldja ezt a hibát is!

Egyszerűbb GM modul csere, csak nem fog újra behalni... vagy addigra el lesz adva az autó... legalább is nálam.

Ahogy ismerem magam,tuti 2 hétre rá,hal be

Bero írta:

csbalu írta:

Bero írta: Köszönöm a hozzászólásokat! Most átgondolom,hogy neki essek-e

Mit zúdítottunk a nyakadba....

Na igen! Esélyes,hogy nem én fogom megcsinálni hanem valami ismerős vagy inkább kifizetek valakit,el ne b.sszam! Ajtónyitással kapcsolatban most jut eszembe,hogy a belső központi zár kapcsoló se működik ami a középkonzolon van,se nyitás se zárás nincs. Gondolom ez mind a grund modul hibája lehet és nem zárszerkezet vagy stb?! Remélem a relé csere megoldja ezt a hibát is!

Egyszerűbb GM modul csere, csak nem fog újra behalni... vagy addigra el lesz adva az autó... legalább is nálam.