BMWfanatics.hu

Szia, köszi a tanácsot! Ebbõl látom, hogy ismerõs a probléma. Gondolom, érdemes foglalkozni a megoldásán, egy nyomorult mikrokapcsoló miatt nem vennék egy komplet szerkezetet. Ezelõtt Vectrám volt, ott is jelentkezett ez a gond, egy 70 Ft-os kapcsoló cserével megoldódott (30K lett volna a szerkezet), gondolom itt is sikerül úrrá lenni a problémán.
hil

Sziasztok!
Vez ajtózárat szerelt már ki valaki? Macerás munka? Nekem valszeg elromlott benne a kapcsoló ami a belsõ világítást kapcsolja ajtónyitáskor, (néha mûködik, néha nem) ami nem lenne nagy baj, csak a riasztó sem mûködik olyankor. Valami összeszegecselt szerkezetben van a kapcsoló? Egy kép jól jönne...
hil

Olyankor nyisd ki az anyós ajtaját, a riasztó be fog kapcsolni

Sziasztok!
Vez ajtózárat szerelt már ki valaki? Macerás munka? Nekem valszeg elromlott benne a kapcsoló ami a belsõ világítást kapcsolja ajtónyitáskor, (néha mûködik, néha nem) ami nem lenne nagy baj, csak a riasztó sem mûködik olyankor. Valami összeszegecselt szerkezetben van a kapcsoló? Egy kép jól jönne...
hil

rad2 írta:

alfatone írta: A DIS programmal a grund modulnál az ajtónyitó relélre jelent meg hibakód, ami szoftverfrissítés után is jelentkezett, újra beírta.
Most kicseréljük egy mûködõképes bontottra, aztán meglátjuk. A kulcsokat újra kell tanítani, de mivel az EWS-t nem bántjuk, nem kell új kulcs.

Mióta lehet szoftvert frissíteni E46-on? Lehet hogy az elmúlt 5 évben, mióta GT-t használok nap mint nap, elkerülte a figyelmem?
A tanításhoz meg minek a GT? Gyújtás rá-le, ajtó kinyít-bezár, nyitás+3x zárás gomb és kész...

Ui: Minden Grundmodulnak a relé a baja, egyszerû orvosolni: Vagy a relécsere, vagy le kell vágni a relé tetejét és szétszedni az összeégett érintkezõt és megcsiszolni.

A "frissítés" alatt azt értette a fickó, hogy kitörli a hibatárolót. Szóval semmi szoftverfrissítés nem volt.
Panel kicserélve, nem volt sok pénz, most jó. Ennyi.

alfatone írta: A DIS programmal a grund modulnál az ajtónyitó relélre jelent meg hibakód, ami szoftverfrissítés után is jelentkezett, újra beírta.
Most kicseréljük egy mûködõképes bontottra, aztán meglátjuk. A kulcsokat újra kell tanítani, de mivel az EWS-t nem bántjuk, nem kell új kulcs.

Mióta lehet szoftvert frissíteni E46-on? Lehet hogy az elmúlt 5 évben, mióta GT-t használok nap mint nap, elkerülte a figyelmem?
A tanításhoz meg minek a GT? Gyújtás rá-le, ajtó kinyít-bezár, nyitás+3x zárás gomb és kész...

Ui: Minden Grundmodulnak a relé a baja, egyszerû orvosolni: Vagy a relécsere, vagy le kell vágni a relé tetejét és szétszedni az összeégett érintkezõt és megcsiszolni.

Sziasztok!

Nekem már megoldódott az ajtónyitás gondom. Soltvadkertre vittem egy spec. BMW elektronikára szakosodott sráchoz, aki 1 nap alatt leküzdötte a problémát. A panelen volt egy rossz relém, meg a panelt is újra kellett tanítani mert valamit elfelejtett. Mint korábban írtam kivettem a biztosítékot a centrálzárból, hogy ne ragadja bele az autóba, lehet ez nem tetxett neki.
Ha valakit érdekel: http://tudi-top.tar.hu/

Üdv:
cobi

csak mert valahol olvastam lentebb, vagy nem tudom...

hogy gyújtás ráad, levesz, kulcs ki, aztán nyitás nyomvatart, majd 3x zárásgomb megnyom

YELLOW írta: hogy fogjátok betanítani?

Azt én nem tudom. Elvittem egy szervízbe ahol van gyári modic, és szépen otthagytam.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2009. április 08. szerda, 13:54

hogy fogjátok betanítani?

A DIS programmal a grund modulnál az ajtónyitó relélre jelent meg hibakód, ami szoftverfrissítés után is jelentkezett, újra beírta.
Most kicseréljük egy mûködõképes bontottra, aztán meglátjuk. A kulcsokat újra kell tanítani, de mivel az EWS-t nem bántjuk, nem kell új kulcs.

Azért komplett panelt nem cserélnék, mert nem hiszem,h olyan nagy gondja van, meg el tudom képzelni mi az ára egy ilyen panelnak , de gondolom akkor meg a kulcsokat is cserélik vagy átprogramozzák, szóval a csere sem egyszerû, meg költséges mint állat...

Chipcad777 írta:

Woockie írta:

alfatone írta: Hát ja. Az a legrosszabb, hogy reteszelve maradnak, mert nem kapja meg a jelet hogy már kikapcsoltad a riasztót. Mert ha már egyszer kinyílt, utána kézzel is nyitható. Igaz egy ladával vetekszik úgy, de legalább kézzel nyitható.

Ha kulccsal nyilik, akkor semmi gond. Kinyitod, beulsz, kulcsot be, gyujtas ra. Ezt par masodperc alatt meg lehet csinalni, annyi riaszto vinnyogast ki lehet birni... Inkabb, mint nyitva otthagyni valahol...

Ha melegben szarakodik, akkor lehet,h a tranzisztor munkapontja mászik el, ami a relé vezérlõáramkörébe van. Ez akkor így már nem biztos,h mechanika ...ha nem megy srácok, inkább szerintem keressetek meg egy autovillamosságist, vagy egy elektromûszerészt, technikust. Szerintem jobban jártok. Mindenesetre fejtörõ hiba...

Csak az a baj, hogy eddig az összes autóvillamosságis csak nézegetni tudta.
Korábban volt itt egy hozzászóló, akinek a teljes paneljét cserélték a Wallisban. Attól megjavult. Azért ezt még kerülném.

Woockie írta:

alfatone írta: Hát ja. Az a legrosszabb, hogy reteszelve maradnak, mert nem kapja meg a jelet hogy már kikapcsoltad a riasztót. Mert ha már egyszer kinyílt, utána kézzel is nyitható. Igaz egy ladával vetekszik úgy, de legalább kézzel nyitható.

Ha kulccsal nyilik, akkor semmi gond. Kinyitod, beulsz, kulcsot be, gyujtas ra. Ezt par masodperc alatt meg lehet csinalni, annyi riaszto vinnyogast ki lehet birni... Inkabb, mint nyitva otthagyni valahol...

Ha melegben szarakodik, akkor lehet,h a tranzisztor munkapontja mászik el, ami a relé vezérlõáramkörébe van. Ez akkor így már nem biztos,h mechanika ...ha nem megy srácok, inkább szerintem keressetek meg egy autovillamosságist, vagy egy elektromûszerészt, technikust. Szerintem jobban jártok. Mindenesetre fejtörõ hiba...

alfatone írta: Hát ja. Az a legrosszabb, hogy reteszelve maradnak, mert nem kapja meg a jelet hogy már kikapcsoltad a riasztót. Mert ha már egyszer kinyílt, utána kézzel is nyitható. Igaz egy ladával vetekszik úgy, de legalább kézzel nyitható.

Ha kulccsal nyilik, akkor semmi gond. Kinyitod, beulsz, kulcsot be, gyujtas ra. Ezt par masodperc alatt meg lehet csinalni, annyi riaszto vinnyogast ki lehet birni... Inkabb, mint nyitva otthagyni valahol...

Padre323i írta: Az autóm nyitva áll a ház elõtt mert nem merem bezárni...
Ebben a melegben szinte egyáltalán nem nyílik.Tegnap kiszedtem az ablak emelõt,ma kicseréltem a fékbetéteket,de ennek a panel dolognak nem merek nekiállni..

Hát ja. Az a legrosszabb, hogy reteszelve maradnak, mert nem kapja meg a jelet hogy már kikapcsoltad a riasztót. Mert ha már egyszer kinyílt, utána kézzel is nyitható. Igaz egy ladával vetekszik úgy, de legalább kézzel nyitható.