BMWfanatics.hu

hil írta:

wagusty írta:

Szia hil!

Miért gondolod ,hogy rossz forrasztásról van szó?
Miért nem lehet a relé a hiba oka?

üdv

Lehet relé is, bár az nem így szokott rossz lenni. Rossz forrasztás: munkám során gyakran találkozok ilyennel amióta hullámforrasztást alkalmaznak, hideg ónfürdő miatt, egyszerűen nem tudnak forrasztani

"...munkám során gyakran találkozok..."

mint a calgon-os reklámban. egyébként nem csak hullámforrasztásnál jellemző, és nem feltétlen a wave miatt, lehet szennyezett a felület is. melelsleg a GM-en több az SMD alkatrész, és mivel a csatlakozók és nagyobb kondik a foratszereltek, amiket az SMD alkatrészek miatt, csak utólag lehet felrakni (technológia miatt), így azokat igen kézzel, vagy miniwave-ben forrasztják. egyébként biztos van a GM-en is valami vezérlő "százlábú", ami lehet nem nagyon bírja a meleget, erre tudnék példát mondani, de a munkám miatt nem lehet, de annyit, hogy sokszor már a reflow-n való áthaladás után vagy teljesen tönkre mennek BGA, vagy százlábú alkatrészek, vagy úgy sérülnek belül, ami esetleg pont egy ilyen melegedés hatására előjöhet. egyébként próbálgatni kell, mert egy hiba függhet több alkatrésztől. szóval szinte semmi nincs kizárva.

wagusty írta:

Szia hil!

Miért gondolod ,hogy rossz forrasztásról van szó?
Miért nem lehet a relé a hiba oka?

üdv

Lehet relé is, bár az nem így szokott rossz lenni. Rossz forrasztás: munkám során gyakran találkozok ilyennel amióta hullámforrasztást alkalmaznak, hideg ónfürdő miatt, egyszerűen nem tudnak forrasztani

hil írta:

ute107 írta: Na a mai nap volt "a pont az i-re" :-S

19C fok...ajtók nem nyílanak...nem is érdekelt, mert egyedül voltam, és kulccsal nyílik a vezető oldali ajtó. Benzinkútig elmentem, kiszállok... ki akarom nyitni a tankolónyílás ajtaját, de az is zárva.

George kolléga segítségemre érkezett , és mondta h. a csomagtartóban van egy kis húzogató, amivel manuálisan ki lehet nyitni a tankólónyílás ajtaját. Bemászok hátra... még jó, hogy touring , és meghúzom a pöcköt és nyílik a tankajtó...

Bosszantó...de mi lesz ha igazi nyár lesz?!

Nem tudom mi tévő legyek. Megpróbáljam-e a Hil által feltöltött cikkben szereplő dolgot megcsinálni, vagy a Comfort modullal kellene valamit kezdeni.

Valaki valami infót nem tudna adni?!

Neked valszeg nem a zárszerkezettel van a baj, hanem a GM-el. Egy próbát a helyedben megtennék: lehet kapni fagyasztó sprayt, ami jó drága. Ezt lehet helyettesíteni a sokkal olcsóbb porpisztoly-egyébként semmire nem használható sprayal úgy, hogy azt fejjel lefelé tartod, az legalább úgy hűt: Leveszed a GM burkolatát, utána vissza a helyére és jól befújod ezzel a sprayal úgy ahogy írtam. Zárlatot nem tud okozni, mert a panel vastagon le van kezelve szigetelő lakkal. Ha megjavul (egy időre) akkor a GM-ben van rossz forrasztás, aminek megkeresése már csak türelem és jó szem kérdése

Ja és Hil= hil, mint nemecsek

Szia hil!

Miért gondolod ,hogy rossz forrasztásról van szó?
Miért nem lehet a relé a hiba oka?

üdv

hil írta:

ute107 írta: Na a mai nap volt "a pont az i-re" :-S

19C fok...ajtók nem nyílanak...nem is érdekelt, mert egyedül voltam, és kulccsal nyílik a vezető oldali ajtó. Benzinkútig elmentem, kiszállok... ki akarom nyitni a tankolónyílás ajtaját, de az is zárva.

George kolléga segítségemre érkezett , és mondta h. a csomagtartóban van egy kis húzogató, amivel manuálisan ki lehet nyitni a tankólónyílás ajtaját. Bemászok hátra... még jó, hogy touring , és meghúzom a pöcköt és nyílik a tankajtó...

Bosszantó...de mi lesz ha igazi nyár lesz?!

Nem tudom mi tévő legyek. Megpróbáljam-e a Hil által feltöltött cikkben szereplő dolgot megcsinálni, vagy a Comfort modullal kellene valamit kezdeni.

Valaki valami infót nem tudna adni?!

Neked valszeg nem a zárszerkezettel van a baj, hanem a GM-el. Egy próbát a helyedben megtennék: lehet kapni fagyasztó sprayt, ami jó drága. Ezt lehet helyettesíteni a sokkal olcsóbb porpisztoly-egyébként semmire nem használható sprayal úgy, hogy azt fejjel lefelé tartod, az legalább úgy hűt: Leveszed a GM burkolatát, utána vissza a helyére és jól befújod ezzel a sprayal úgy ahogy írtam. Zárlatot nem tud okozni, mert a panel vastagon le van kezelve szigetelő lakkal. Ha megjavul (egy időre) akkor a GM-ben van rossz forrasztás, aminek megkeresése már csak türelem és jó szem kérdése

Ja és Hil= hil, mint nemecsek

Megpróbálom... THX

ute107 írta: Na a mai nap volt "a pont az i-re" :-S

19C fok...ajtók nem nyílanak...nem is érdekelt, mert egyedül voltam, és kulccsal nyílik a vezető oldali ajtó. Benzinkútig elmentem, kiszállok... ki akarom nyitni a tankolónyílás ajtaját, de az is zárva.

George kolléga segítségemre érkezett , és mondta h. a csomagtartóban van egy kis húzogató, amivel manuálisan ki lehet nyitni a tankólónyílás ajtaját. Bemászok hátra... még jó, hogy touring , és meghúzom a pöcköt és nyílik a tankajtó...

Bosszantó...de mi lesz ha igazi nyár lesz?!

Nem tudom mi tévő legyek. Megpróbáljam-e a Hil által feltöltött cikkben szereplő dolgot megcsinálni, vagy a Comfort modullal kellene valamit kezdeni.

Valaki valami infót nem tudna adni?!

Neked valszeg nem a zárszerkezettel van a baj, hanem a GM-el. Egy próbát a helyedben megtennék: lehet kapni fagyasztó sprayt, ami jó drága. Ezt lehet helyettesíteni a sokkal olcsóbb porpisztoly-egyébként semmire nem használható sprayal úgy, hogy azt fejjel lefelé tartod, az legalább úgy hűt: Leveszed a GM burkolatát, utána vissza a helyére és jól befújod ezzel a sprayal úgy ahogy írtam. Zárlatot nem tud okozni, mert a panel vastagon le van kezelve szigetelő lakkal. Ha megjavul (egy időre) akkor a GM-ben van rossz forrasztás, aminek megkeresése már csak türelem és jó szem kérdése

Ja és Hil= hil, mint nemecsek







Utoljára szerkesztve (3 alkalommal): 2010. június 15. kedd, 22:31

Na a mai nap volt "a pont az i-re" :-S

19C fok...ajtók nem nyílanak...nem is érdekelt, mert egyedül voltam, és kulccsal nyílik a vezető oldali ajtó. Benzinkútig elmentem, kiszállok... ki akarom nyitni a tankolónyílás ajtaját, de az is zárva.

George kolléga segítségemre érkezett , és mondta h. a csomagtartóban van egy kis húzogató, amivel manuálisan ki lehet nyitni a tankólónyílás ajtaját. Bemászok hátra... még jó, hogy touring , és meghúzom a pöcköt és nyílik a tankajtó...

Bosszantó...de mi lesz ha igazi nyár lesz?!

Nem tudom mi tévő legyek. Megpróbáljam-e a Hil által feltöltött cikkben szereplő dolgot megcsinálni, vagy a Comfort modullal kellene valamit kezdeni.

Valaki valami infót nem tudna adni?!

nah mi érdekeset láttam, fedeztem fel...
beállok a garázsba zárom le az autót, minden zár, anyósoldali pöcök fennmarad., zárom újra (persze nyitás után) csak mocorog, vagy félig lehúzza, majd 3-jára sikerül, utána méh xarakodtam vele, és ugyanez. jah az ajtó amúgy be van zárva, csak a pöcök... kitudja mióta ilyen, bár megszoktam nézni általában, hogy lemennek-e, de eddig nem tünt fel...
vajon mit rejteget még

bmw320d4 írta:

InsectKiller írta: Úgy láttam, hogy a qp és a limo GM egyezik. Cikkszám szerint ugyan az.
Kérem szépen, hogy valaki segítsen rajtam! Szeretném kipróbálni, hogy az enyémnek biztos az-e a baja?! Valaki tudna rajtam segíteni?

A cikkszám ugyanaz, de a kódolás más. A limó nem húzza meg az ablakot nyitásnál, és a kulcsokat is újra kellene tanítani csere után.

Hát igen az tényleg nem kell neki! Akkor ilyenkor most mi a jó francos fene legyen? Szokjak hozzá a jobb ajtót csak bentről lehet nyitni?!

InsectKiller írta: Úgy láttam, hogy a qp és a limo GM egyezik. Cikkszám szerint ugyan az.
Kérem szépen, hogy valaki segítsen rajtam! Szeretném kipróbálni, hogy az enyémnek biztos az-e a baja?! Valaki tudna rajtam segíteni?

A cikkszám ugyanaz, de a kódolás más. A limó nem húzza meg az ablakot nyitásnál, és a kulcsokat is újra kellene tanítani csere után.

Úgy láttam, hogy a qp és a limo GM egyezik. Cikkszám szerint ugyan az.
Kérem szépen, hogy valaki segítsen rajtam! Szeretném kipróbálni, hogy az enyémnek biztos az-e a baja?! Valaki tudna rajtam segíteni?

Nem jó!
Pedig én megpróbáltam! Kérem szánjon meg engem 1 coupes és próbáljuk ki az ő GM-jével és akkor legalább tudom h mi a gixer!
Előre is köszönöm és várom a további 5leteket!

amit hallasz kis zörgés, az a relé, azon belül az érintkezőknek a hangja, az nem baj egyenlőre

Eapa írta:

InsectKiller írta:

Tano írta:

InsectKiller írta: Most fogok neki. Az ajtónak a csatlakozóját most raktam össze, befújtam WD40-el de azon minden tökéletesnek tűnt. Most jönne a kesztyűtartó mögött lévő akció a link segítségével, de nem tudom igazából még mindig mit keresek.
Remélem látni fogom ha majd ott járok, addig is ha valaki tudna vmi helpet, megköszönném!

Nézd meg ezen az oldalon a képeket. Itt látod mit fogsz látni ha leveszed a kesztyűtartót. Bent a rekesz felső részén van a GM.

Megvan! Itt tartom a kezemben a kis fehér házat. Szétkaptam mint foxi a lábtörlőt de nem látok rajta semmi különöset. Ha mondjuk mozgatom, akkor vmi kis fémnek hangja van, mintha valami elszabadult volna. Elvileg nem kéne, hogy bármi is mozogjon rajta gondolom.
Most így nem tudom mit csinálhatnék vele...Befújom a csatlakozót WD-40-el de semmi egyebet nem tudok elkövetni. Kérnem kéne vkitől 1 coupe GM-et, hogy kipróbáljam, valóban az-e a rossz!

Vagy ti mit gondoltok erről?

Dugd össze, aztán mehet a próba. Az a valami elszabadult talán az a kütyü benne, amikor felborulsz akkor nyitja az ajtókat, ha be volt zárva. Az e30-nál volt ilyen, azt tudom.

InsectKiller írta:

Tano írta:

InsectKiller írta: Most fogok neki. Az ajtónak a csatlakozóját most raktam össze, befújtam WD40-el de azon minden tökéletesnek tűnt. Most jönne a kesztyűtartó mögött lévő akció a link segítségével, de nem tudom igazából még mindig mit keresek.
Remélem látni fogom ha majd ott járok, addig is ha valaki tudna vmi helpet, megköszönném!

Nézd meg ezen az oldalon a képeket. Itt látod mit fogsz látni ha leveszed a kesztyűtartót. Bent a rekesz felső részén van a GM.

Megvan! Itt tartom a kezemben a kis fehér házat. Szétkaptam mint foxi a lábtörlőt de nem látok rajta semmi különöset. Ha mondjuk mozgatom, akkor vmi kis fémnek hangja van, mintha valami elszabadult volna. Elvileg nem kéne, hogy bármi is mozogjon rajta gondolom.
Most így nem tudom mit csinálhatnék vele...Befújom a csatlakozót WD-40-el de semmi egyebet nem tudok elkövetni. Kérnem kéne vkitől 1 coupe GM-et, hogy kipróbáljam, valóban az-e a rossz!


Dugd össze, aztán mehet a próba. Az a valami elszabadult talán az a kütyü benne, amikor felborulsz akkor nyitja az ajtókat, ha be volt zárva. Az e30-nál volt ilyen, azt tudom.



Vagy ti mit gondoltok erről?

Tano írta:

InsectKiller írta: Most fogok neki. Az ajtónak a csatlakozóját most raktam össze, befújtam WD40-el de azon minden tökéletesnek tűnt. Most jönne a kesztyűtartó mögött lévő akció a link segítségével, de nem tudom igazából még mindig mit keresek.
Remélem látni fogom ha majd ott járok, addig is ha valaki tudna vmi helpet, megköszönném!

Nézd meg ezen az oldalon a képeket. Itt látod mit fogsz látni ha leveszed a kesztyűtartót. Bent a rekesz felső részén van a GM.

Megvan! Itt tartom a kezemben a kis fehér házat. Szétkaptam mint foxi a lábtörlőt de nem látok rajta semmi különöset. Ha mondjuk mozgatom, akkor vmi kis fémnek hangja van, mintha valami elszabadult volna. Elvileg nem kéne, hogy bármi is mozogjon rajta gondolom.
Most így nem tudom mit csinálhatnék vele...Befújom a csatlakozót WD-40-el de semmi egyebet nem tudok elkövetni. Kérnem kéne vkitől 1 coupe GM-et, hogy kipróbáljam, valóban az-e a rossz!
Vagy ti mit gondoltok erről?