Elküldve: 2013. január 07. hétfő, 09:40
Elküldve: 2012. október 28. vasárnap, 20:30
Tano írta:barbrady írta: Egyébként ilyet nem szereltek minden dízel e46-ba? Ez is valami víz fűtő.
Nem mindegyikbe. Ez ugyanazt a funkciót látja el, mint a webasto, csak elektromosan. Ha jól emlékszem '99 őszén volt váltás. Utána már ezt szerelték E46-ba az olajkályha helyett.
Elküldve: 2012. október 27. szombat, 21:34
barbrady írta: Egyébként ilyet nem szereltek minden dízel e46-ba? Ez is valami víz fűtő.
Elküldve: 2012. október 27. szombat, 20:46
csbalu írta:barbrady írta:csbalu írta: A Webastorol az a véleményem hogy rettenetesen bonyolult utólag bekötni, és olcsóbb az ha árammal fűtöd a kocsit, nem pedig az egyre drágulóbb üzemanyagot használod erre órákon keresztül. Persze ha nem megoldható az embernek az áramfelvétel akkor csak az marad.
A webasto fogyasztása óránként fél liter gázolaj, és fél óra alatt felfűti a vizet 40 fokosra, ezzel együtt az utastérben is meleg lesz. Tehát kb 100 forintból megvan. Gyárilag kályhával szerelt e39-ről van szó.
Végülis nem vészes. Nekem egyszerűbbnek tűnik utólagosan ezeket a rendszereket beszerelni mint a webastot. Gyárilag beszerelt esetében nem gondolkodnék én sem.
Ez is felettébb szimpatikus mivel ez keringeti is a vizet ezért nem feltétlen szükséges a hűtőkör legalsó pontjára tenni (ami sokszor nem lehetséges).
http://www.ebay.de/itm/Standhe...460856097e
Kicsit drágább de aki hosszabb távra gondolkodik, mindenképpen megéri!
Elküldve: 2012. október 27. szombat, 16:27
barbrady írta:csbalu írta: A Webastorol az a véleményem hogy rettenetesen bonyolult utólag bekötni, és olcsóbb az ha árammal fűtöd a kocsit, nem pedig az egyre drágulóbb üzemanyagot használod erre órákon keresztül. Persze ha nem megoldható az embernek az áramfelvétel akkor csak az marad.
A webasto fogyasztása óránként fél liter gázolaj, és fél óra alatt felfűti a vizet 40 fokosra, ezzel együtt az utastérben is meleg lesz. Tehát kb 100 forintból megvan. Gyárilag kályhával szerelt e39-ről van szó.
Elküldve: 2012. október 27. szombat, 16:12
csbalu írta: A Webastorol az a véleményem hogy rettenetesen bonyolult utólag bekötni, és olcsóbb az ha árammal fűtöd a kocsit, nem pedig az egyre drágulóbb üzemanyagot használod erre órákon keresztül. Persze ha nem megoldható az embernek az áramfelvétel akkor csak az marad.
Elküldve: 2012. október 27. szombat, 15:59
Elküldve: 2012. október 27. szombat, 11:22
zolibmw írta:
El tudja valaki küldeni privátban Kasza számát? Megköszönném!!!
Elküldve: 2012. október 27. szombat, 11:04
szotakdavid írta:zolibmw írta:szotakdavid írta:zolibmw írta:jrtom írta: Én is most akarok rendelni egy hasonlót. Mindenképpen elektromost mert garázsban áll a kocsi. Néztem én is a Defát, de az a kartermelegítő nem olyan szimpi.
Van egy svéd márka Calix ami olyat gyárt, hogy a vízkörbe kell bekötni.
Én erre kaptam 50 ezres árajánlatot. Ebben benne van a bekötéshez szükséges vízcsövek a kábelszett és persze a fűtőelem.
Viszont az a lengyel kütyü érdekel, ha megtudnád adni az elérhetőségüket.e46f4n írta:zolibmw írta:
Tudna valaki ajánlani valakit, mert közeleg a hideg.
Köszi!
Én most láttam hozzá egy hasonló projecthez! Webastotól kértem ajánlatot, viszont az ár miatt inkább más megoldás felé néztem. Ekkor találtam rá a DEFA-ra, akik norvégok! Jó minőség! Odakint szinte alap megoldás ez! Viszont ez hálózati csatlakozót igényel, de ezért is jóval olcsóbb!
A honlapjuk nagyon jó, típusonként leírja mit tudsz beleszerelni, coolant melegítő, vagy pl olajdeknire szerelhető változat, melyik típusra mit. Az én E46-osomra, az utóbbi fog felkerülni, lehet megspékelve egy belsőtér fűtéssel. Viszont miután be akartam szerezni, rá kellett jönni a magyar árak horrorisztikusan elszálltak, pl az én engine heater egységemre cirka 42K huf ajánlatot kaptam egy magyar cégtől, további 15K huf a kábelezésre.
Találtam egy lengyel céget, ahol viszont akcióban megkaptam 15K-ért. A kábelt meg használtan beszereztem 5K-ért itthonról.
Külföldi fórumokon szerint E46-ba gányolásmentesen be lehet szerelni pár óra alatt, ha vab egy kis technikai érzéked hozzá.
A munkához még nem láttam amúgy hozzá csak eléggé képbe kerültem!
Most elég sok információt kaptam. A márkákra még nem is térek ki, először annak kellene letisztulnia számomra, hogy a fűtéstípusok közül melyik a legmegfelelőbb. Ez alatt azt értem, hogy az olajdekni melegítő, coolant melegítő, kartelmelegítő, vízrendszert melegítő rendszerek között mi a különbség?
Mi a motor számára a legmegfelelőbb és mitől fogom a hidegindításkor keletkező iszonyatos kenés nélküli súrlódás megszűnni? Ez mellett jó lenne, ha a belső tér is felmelegedne
(UI.: Az e46-ban lévő elektromos fűtés rásegítés átalakítható valamelyikké vagy az helyére kell beszerelni a lehetőségeket?)
Köszi előre is a segítségeket!!
Sziasztok!
Miért nem vesztek egy bontott gyári webastót????
Megbízható bontottakat hol lehet találni? Tudtok valakit aki be is szereli megbízhatóan szakszerűen?
Hívd fel Kaszát holnap,neki volt 30 pénzért kompletten.
Elküldve: 2012. október 21. vasárnap, 22:36
zolibmw írta:szotakdavid írta:zolibmw írta:jrtom írta: Én is most akarok rendelni egy hasonlót. Mindenképpen elektromost mert garázsban áll a kocsi. Néztem én is a Defát, de az a kartermelegítő nem olyan szimpi.
Van egy svéd márka Calix ami olyat gyárt, hogy a vízkörbe kell bekötni.
Én erre kaptam 50 ezres árajánlatot. Ebben benne van a bekötéshez szükséges vízcsövek a kábelszett és persze a fűtőelem.
Viszont az a lengyel kütyü érdekel, ha megtudnád adni az elérhetőségüket.e46f4n írta:zolibmw írta:
Tudna valaki ajánlani valakit, mert közeleg a hideg.
Köszi!
Én most láttam hozzá egy hasonló projecthez! Webastotól kértem ajánlatot, viszont az ár miatt inkább más megoldás felé néztem. Ekkor találtam rá a DEFA-ra, akik norvégok! Jó minőség! Odakint szinte alap megoldás ez! Viszont ez hálózati csatlakozót igényel, de ezért is jóval olcsóbb!
A honlapjuk nagyon jó, típusonként leírja mit tudsz beleszerelni, coolant melegítő, vagy pl olajdeknire szerelhető változat, melyik típusra mit. Az én E46-osomra, az utóbbi fog felkerülni, lehet megspékelve egy belsőtér fűtéssel. Viszont miután be akartam szerezni, rá kellett jönni a magyar árak horrorisztikusan elszálltak, pl az én engine heater egységemre cirka 42K huf ajánlatot kaptam egy magyar cégtől, további 15K huf a kábelezésre.
Találtam egy lengyel céget, ahol viszont akcióban megkaptam 15K-ért. A kábelt meg használtan beszereztem 5K-ért itthonról.
Külföldi fórumokon szerint E46-ba gányolásmentesen be lehet szerelni pár óra alatt, ha vab egy kis technikai érzéked hozzá.
A munkához még nem láttam amúgy hozzá csak eléggé képbe kerültem!
Most elég sok információt kaptam. A márkákra még nem is térek ki, először annak kellene letisztulnia számomra, hogy a fűtéstípusok közül melyik a legmegfelelőbb. Ez alatt azt értem, hogy az olajdekni melegítő, coolant melegítő, kartelmelegítő, vízrendszert melegítő rendszerek között mi a különbség?
Mi a motor számára a legmegfelelőbb és mitől fogom a hidegindításkor keletkező iszonyatos kenés nélküli súrlódás megszűnni? Ez mellett jó lenne, ha a belső tér is felmelegedne
(UI.: Az e46-ban lévő elektromos fűtés rásegítés átalakítható valamelyikké vagy az helyére kell beszerelni a lehetőségeket?)
Köszi előre is a segítségeket!!
Sziasztok!
Miért nem vesztek egy bontott gyári webastót????
Megbízható bontottakat hol lehet találni? Tudtok valakit aki be is szereli megbízhatóan szakszerűen?
Elküldve: 2012. október 21. vasárnap, 21:53
szotakdavid írta:zolibmw írta:jrtom írta: Én is most akarok rendelni egy hasonlót. Mindenképpen elektromost mert garázsban áll a kocsi. Néztem én is a Defát, de az a kartermelegítő nem olyan szimpi.
Van egy svéd márka Calix ami olyat gyárt, hogy a vízkörbe kell bekötni.
Én erre kaptam 50 ezres árajánlatot. Ebben benne van a bekötéshez szükséges vízcsövek a kábelszett és persze a fűtőelem.
Viszont az a lengyel kütyü érdekel, ha megtudnád adni az elérhetőségüket.e46f4n írta:zolibmw írta:
Tudna valaki ajánlani valakit, mert közeleg a hideg.
Köszi!
Én most láttam hozzá egy hasonló projecthez! Webastotól kértem ajánlatot, viszont az ár miatt inkább más megoldás felé néztem. Ekkor találtam rá a DEFA-ra, akik norvégok! Jó minőség! Odakint szinte alap megoldás ez! Viszont ez hálózati csatlakozót igényel, de ezért is jóval olcsóbb!
A honlapjuk nagyon jó, típusonként leírja mit tudsz beleszerelni, coolant melegítő, vagy pl olajdeknire szerelhető változat, melyik típusra mit. Az én E46-osomra, az utóbbi fog felkerülni, lehet megspékelve egy belsőtér fűtéssel. Viszont miután be akartam szerezni, rá kellett jönni a magyar árak horrorisztikusan elszálltak, pl az én engine heater egységemre cirka 42K huf ajánlatot kaptam egy magyar cégtől, további 15K huf a kábelezésre.
Találtam egy lengyel céget, ahol viszont akcióban megkaptam 15K-ért. A kábelt meg használtan beszereztem 5K-ért itthonról.
Külföldi fórumokon szerint E46-ba gányolásmentesen be lehet szerelni pár óra alatt, ha vab egy kis technikai érzéked hozzá.
A munkához még nem láttam amúgy hozzá csak eléggé képbe kerültem!
Most elég sok információt kaptam. A márkákra még nem is térek ki, először annak kellene letisztulnia számomra, hogy a fűtéstípusok közül melyik a legmegfelelőbb. Ez alatt azt értem, hogy az olajdekni melegítő, coolant melegítő, kartelmelegítő, vízrendszert melegítő rendszerek között mi a különbség?
Mi a motor számára a legmegfelelőbb és mitől fogom a hidegindításkor keletkező iszonyatos kenés nélküli súrlódás megszűnni? Ez mellett jó lenne, ha a belső tér is felmelegedne
(UI.: Az e46-ban lévő elektromos fűtés rásegítés átalakítható valamelyikké vagy az helyére kell beszerelni a lehetőségeket?)
Köszi előre is a segítségeket!!
Sziasztok!
Miért nem vesztek egy bontott gyári webastót????
Elküldve: 2012. október 20. szombat, 12:42
e46f4n írta: 100k korul latok vateran bontottat, biztos jok azok is, mondjuk azt mar lehet nem mernem magamnak beszerelni. Aki utcan parkol annak mas lehetosege nincs, mint a kalyha.
Elküldve: 2012. október 20. szombat, 11:43
Elküldve: 2012. október 19. péntek, 10:06
zolibmw írta:jrtom írta: Én is most akarok rendelni egy hasonlót. Mindenképpen elektromost mert garázsban áll a kocsi. Néztem én is a Defát, de az a kartermelegítő nem olyan szimpi.
Van egy svéd márka Calix ami olyat gyárt, hogy a vízkörbe kell bekötni.
Én erre kaptam 50 ezres árajánlatot. Ebben benne van a bekötéshez szükséges vízcsövek a kábelszett és persze a fűtőelem.
Viszont az a lengyel kütyü érdekel, ha megtudnád adni az elérhetőségüket.e46f4n írta:zolibmw írta:
Tudna valaki ajánlani valakit, mert közeleg a hideg.
Köszi!
Én most láttam hozzá egy hasonló projecthez! Webastotól kértem ajánlatot, viszont az ár miatt inkább más megoldás felé néztem. Ekkor találtam rá a DEFA-ra, akik norvégok! Jó minőség! Odakint szinte alap megoldás ez! Viszont ez hálózati csatlakozót igényel, de ezért is jóval olcsóbb!
A honlapjuk nagyon jó, típusonként leírja mit tudsz beleszerelni, coolant melegítő, vagy pl olajdeknire szerelhető változat, melyik típusra mit. Az én E46-osomra, az utóbbi fog felkerülni, lehet megspékelve egy belsőtér fűtéssel. Viszont miután be akartam szerezni, rá kellett jönni a magyar árak horrorisztikusan elszálltak, pl az én engine heater egységemre cirka 42K huf ajánlatot kaptam egy magyar cégtől, további 15K huf a kábelezésre.
Találtam egy lengyel céget, ahol viszont akcióban megkaptam 15K-ért. A kábelt meg használtan beszereztem 5K-ért itthonról.
Külföldi fórumokon szerint E46-ba gányolásmentesen be lehet szerelni pár óra alatt, ha vab egy kis technikai érzéked hozzá.
A munkához még nem láttam amúgy hozzá csak eléggé képbe kerültem!
Most elég sok információt kaptam. A márkákra még nem is térek ki, először annak kellene letisztulnia számomra, hogy a fűtéstípusok közül melyik a legmegfelelőbb. Ez alatt azt értem, hogy az olajdekni melegítő, coolant melegítő, kartelmelegítő, vízrendszert melegítő rendszerek között mi a különbség?
Mi a motor számára a legmegfelelőbb és mitől fogom a hidegindításkor keletkező iszonyatos kenés nélküli súrlódás megszűnni? Ez mellett jó lenne, ha a belső tér is felmelegedne
(UI.: Az e46-ban lévő elektromos fűtés rásegítés átalakítható valamelyikké vagy az helyére kell beszerelni a lehetőségeket?)
Köszi előre is a segítségeket!!
Elküldve: 2012. október 19. péntek, 09:50
jrtom írta: Én is most akarok rendelni egy hasonlót. Mindenképpen elektromost mert garázsban áll a kocsi. Néztem én is a Defát, de az a kartermelegítő nem olyan szimpi.
Van egy svéd márka Calix ami olyat gyárt, hogy a vízkörbe kell bekötni.
Én erre kaptam 50 ezres árajánlatot. Ebben benne van a bekötéshez szükséges vízcsövek a kábelszett és persze a fűtőelem.
Viszont az a lengyel kütyü érdekel, ha megtudnád adni az elérhetőségüket.e46f4n írta:zolibmw írta:
Tudna valaki ajánlani valakit, mert közeleg a hideg.
Köszi!
Én most láttam hozzá egy hasonló projecthez! Webastotól kértem ajánlatot, viszont az ár miatt inkább más megoldás felé néztem. Ekkor találtam rá a DEFA-ra, akik norvégok! Jó minőség! Odakint szinte alap megoldás ez! Viszont ez hálózati csatlakozót igényel, de ezért is jóval olcsóbb!
A honlapjuk nagyon jó, típusonként leírja mit tudsz beleszerelni, coolant melegítő, vagy pl olajdeknire szerelhető változat, melyik típusra mit. Az én E46-osomra, az utóbbi fog felkerülni, lehet megspékelve egy belsőtér fűtéssel. Viszont miután be akartam szerezni, rá kellett jönni a magyar árak horrorisztikusan elszálltak, pl az én engine heater egységemre cirka 42K huf ajánlatot kaptam egy magyar cégtől, további 15K huf a kábelezésre.
Találtam egy lengyel céget, ahol viszont akcióban megkaptam 15K-ért. A kábelt meg használtan beszereztem 5K-ért itthonról.
Külföldi fórumokon szerint E46-ba gányolásmentesen be lehet szerelni pár óra alatt, ha vab egy kis technikai érzéked hozzá.
A munkához még nem láttam amúgy hozzá csak eléggé képbe kerültem!
© BMWfanatics.hu, 2010.
BMWfanatics.hu
A rajongói portál
