BMWfanatics.hu

sevcsenko írta: Sziasztok,

Felnit szeretnék venni a kocsimra 18-ast amit már ki is néztem csak az ET számban szeretnék tanácsot kérni. Mi a megfelelő ET szám? E90 LCI és 2009.03-dik havi az autó.

Előre is Köszi
Sev

ET 34-37

Sziasztok,

Felnit szeretnék venni a kocsimra 18-ast amit már ki is néztem csak az ET számban szeretnék tanácsot kérni. Mi a megfelelő ET szám? E90 LCI és 2009.03-dik havi az autó.

Előre is Köszi
Sev

Robin68 írta:

elgeri írta: Sziasztok

Eszembe jutott egy általános kérdés:
Kiszokás centírozni, súlyozni az alufelnit is. Viszont ha jól sejtem igazából egy alufelni nem tud kicsit eldeformálódni, mint a vas, csak komoly károkkal törni, repedni... Ergo nem kell egy év múlva újból, csak az általános centírózás miatt, gumisnál cserélni a téli / nyári szettet. Vagy mégis?!

Nem csak a felni kisebb-nagyobb deformálódása miatt illik centíroztatni hanem a gumi kopása is hatással van rá.
De nem vagyok szakértő és lehet, hogy tévedek.

részben igazad van. a gumi nagyban befolyásol. ám ha fent van és ki van egyensúlyozva a felni, onnantól a gumi egyenletesen kopik. (jó futóműbeállítást feltételezve) a gumi tömege ugyan csökken, de az arány marad.

elgeri írta: Sziasztok

Eszembe jutott egy általános kérdés:
Kiszokás centírozni, súlyozni az alufelnit is. Viszont ha jól sejtem igazából egy alufelni nem tud kicsit eldeformálódni, mint a vas, csak komoly károkkal törni, repedni... Ergo nem kell egy év múlva újból, csak az általános centírózás miatt, gumisnál cserélni a téli / nyári szettet. Vagy mégis?!

Nem csak a felni kisebb-nagyobb deformálódása miatt illik centíroztatni hanem a gumi kopása is hatással van rá.
De nem vagyok szakértő és lehet, hogy tévedek.

elgeri írta: Sziasztok

Eszembe jutott egy általános kérdés:
Kiszokás centírozni, súlyozni az alufelnit is. Viszont ha jól sejtem igazából egy alufelni nem tud kicsit eldeformálódni, mint a vas, csak komoly károkkal törni, repedni... Ergo nem kell egy év múlva újból, csak az általános centírózás miatt, gumisnál cserélni a téli / nyári szettet. Vagy mégis?!

valószínű én leszek a kivétel, de több éve nem cenríroztattam a felniket, se a télit (ezt kb 7 éve), se a nyárit (ezt olyan 4-5 éve). nálam ennek az az oka, hogy túl sokat nem is megyek vele. és mivel nem ráznak leszedés előtt, és felrakás után sem, ezért én feleslegesnek tartottam magamnak. fater kb ugyananniyt megy az autóval mint én. ő a télit felrakatat gépre, ugyanannyi súlyt kért, egy bolhaf@sznyival arrébb egy helyen. pedig ő aztán nem kíméli a kereket, ha arról van szó
ha ragasztott súlyok vannak, jobb otthon leszedni és szépen megtakarítani, mert sok gumis, csak letépi, a ragazstó alját ott hagyja, vagy simán össze vissza felragasztja. tapasztalatom, hogy sokan nem is értik a gépet, valaki elsőre jó helyre rakja a súlyt. pedig nem egy űrhajó. szóval lehet éppen nekem is kéne valamelyik felnire, mondjuk 5g vagy le róla, de azért nem kockáztatom meg, hogy lehet nem hozzáértő fogja centrírozni. nem ráz úgysem. kész.
egyébként azt mondom, ha olyan utakon jársz, talán érdemes. ahol marad a felni, és cserélik a gumit, ott pedig kötelező! sajnos láttam már ahol ezt nem tették meg na ezért vagyok én bizalmatlan. sok helyen olyan emberek dolgoznak pozíciókban, amikhez halvány fingjuk sincs.

szerk.: pl pont ma voltam cseréltetni. ott több srác dolgozik. egy srác tudja hogy kell kereken meghúzni a csavarokat. keresztbe. a többi sorba megy. idegesít is, hogy télen és most sem a képben lévő srácot kaptam. ráadásul a tárcsa mögötti lemezre 2x is ráejtette a felnit. oszt aszondja nem ejtette rá, hanem ráesett a sajét súlyával. de megnyugtatott csessze meg. éppen nem lett baja, de hogy leszarják, nem figyelnek... csak legyen annyi felesleges pénzem, hogy tudjak magamnak csápost venni és gumis gépet.

Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. március 23. hétfő, 14:35

Sziasztok

Eszembe jutott egy általános kérdés:
Kiszokás centírozni, súlyozni az alufelnit is. Viszont ha jól sejtem igazából egy alufelni nem tud kicsit eldeformálódni, mint a vas, csak komoly károkkal törni, repedni... Ergo nem kell egy év múlva újból, csak az általános centírózás miatt, gumisnál cserélni a téli / nyári szettet. Vagy mégis?!

ivlo írta: Sziasztok!

Ez a felni/gumi biztonságosan felmenne a kicsikémre?
styling 95 10x19 225/35 gumival és 9x19 215/35 gumi

Köszönöm a válaszokat!

nem igazán. nem jó a középfurat. kell tehermentesítő gyűrű. és peremezni kell hátul.
illetve saját véleményem szerint 10-esen a 215 idétlen és nem való mindennapos közlekedésre.

Sziasztok!

Ez a felni/gumi biztonságosan felmenne a kicsikémre?
styling 95 10x19 225/35 gumival és 9x19 215/35 gumi

Köszönöm a válaszokat!

Az M135 style felni gyárilag elérhető ilyen színben, vagy ezt fújták, ha igen akkor milyen szín lehet ez pontosan?
http://abload.de/img/imag0250jr9x.jpg

bár ha jól látom ezek 17-es alufelnik, szóval replikák lesznek.


Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2015. március 10. kedd, 10:08

Sziasztok! Valakit nem érdekel egy BMW styling 73-as alufelni garnitúra ??
Képet és árat az apródhíresek között megtaláljátok !

dio írta:

Norberto778 írta: Sziasztok!
Honnan lehet tudni egy felniről, hogy replika vagy eredeti bmw alufelni?

Bele van ütve a belső felébe a három mágikus betű: BMW, illetve van mellette még egy szám is.

Így van és sok esetben a felni mérete is árulkodó lehet Pl ha jól tudom akkor az M6 felni gyáriban min 18-as és ET20 viszont replikából van 17-es ET40 hogy E36/46-ra is jó legyen

Norberto778 írta: Sziasztok!
Honnan lehet tudni egy felniről, hogy replika vagy eredeti bmw alufelni?

Bele van ütve a belső felébe a három mágikus betű: BMW, illetve van mellette még egy szám is.

Sziasztok!
Honnan lehet tudni egy felniről, hogy replika vagy eredeti bmw alufelni?

nickname írta:

InsaneWombat írta: Sziasztok!

Valaki esetleg tudna tippeket adni, hogy milyen felni márkákat érdemes nézegetni? Hallottam olyan véleményeket, hogy az olasz és kínai típusok mindenképp kerülendőek. AEZ német márkáról mi a véleményetek?

lehetöleg gyári vagy BBS nagyon nem lehet vele mellé fogni.

Sajnos nincs fél millió körüli összegem csak felnire. Replikákat, és a bóvli felniket kerülném. Csak egy jó minőségű felnit szeretnék, viszonylag sokat olvasgattam az AEZ márkáról, jónak tűnik, megvan minden minőségi tanusítványa a gyártónak, német márka. Így is 200 ezer körül lenne egy szett. Nem gondolom, hogy ennyiért sz@rt adnának

Akinek más a véleménye, kérem ne tartsa magába.

InsaneWombat írta: Sziasztok!

Valaki esetleg tudna tippeket adni, hogy milyen felni márkákat érdemes nézegetni? Hallottam olyan véleményeket, hogy az olasz és kínai típusok mindenképp kerülendőek. AEZ német márkáról mi a véleményetek?

lehetöleg gyári vagy BBS nagyon nem lehet vele mellé fogni.